24.02.2021 Мой первый рабочий день в качестве машиниста в Германии. Поддержать канал PayPal: a.fomina1989@gmail.com Мой инстаграм / demann_vlog #demann_vlog #машиниствгермании #мойрабочийдень #видеоблог
Привет,Дмитрий! Поздравляю от души с первыми сменами!Так сказать с "боевым крещением".Да,оказывается все твои главные экзамены не позади-а впереди. 😊 Представляю как это было сложно ,особенно с языковым барьером. Удачи тебе и надеюсь ты не передумаешь быть машинистом ,что все старании не зря 😊
Дмитрий, от всей души поздравляю и желаю только успехов! Пусть будет меньше сбоев, а все трудности, которые бывают, только приносят опыт! Ждем новые видео!
Стою на банштайге..)))) Круто ты придумал с вставлением немецких слов и пояснением.Я по немецки вообще не понимаю,а теперь в пределах твоих терминах,не смотрю на пояснения)))Да и вообще хорошо у тебя получается видео снимать.
Отличное видео! С почином. Очень интересная тема, получил на днях АВ, также планирую на Lokführer учиться. Твои видео очень мотивируют и показывают, что это реально.
Супер формат , снимай прям всё !) Начал смотреть твой канал с видео где ты в Москве в районе юных лененцев едешь . И вот ты уже машинист в германии! Афигеть , успехов !!
Привет! Только подписался на канал, это первое видео смотрю! Я тоже живу в Германии и тоже машинист. Я из Saarbrücker, работаю в городе Dillingen/ Saar. Я работаю в DB Cargo (Güterverkehr). Привет коллега! ))
Не вижу проблем в сьемке, если камеру закрепить где-нибудь сзади. И дорогу видно и Вас. Подписался с удовольствием. Буду ждать новых сюжетов. Хорошей дороги!
*Дорогие девушки и женщины! От всей души поздравляю Вас с Международным женским днем 8 Марта! Желаю счастья, любви, еще большей красоты. Пусть каждый день радует Вас вниманием и заботой близких, жизнь наполняется новыми впечатлениями, только положительными эмоциями, яркими открытиями. С праздником!*
Привет! По возможности расскажи о типах рабочего графика. Интересно насколько поздно приходишь домой, часто ли в воскресенье дома и т.д. Семейным людям это будет интересно. Ну и поздравляю конечно! Хорошая профессия, причем так быстро. Молодец👍🏻
@@demann_vlog Если будет возможность , подскажи пожалуйста, как относятся к тому, что ты ведешь сьемку в кабине ? как реагируют , знают или нет ? является ли ЖД закрытой территорией не для сьемки ?!Нет ли претензий, что ты отвлекаешься как бы на рабочем месте ?
@@bigshooom2976 В каждой работе есть свои минусы😀 Что касается туалета, в моем случаи, то у меня в поезде как минимум один туалет есть...поэтому с этим проблем в принципе нет😀
@@bigshooom2976 ну а как ты думал,человеку нравится,а остальное прилагается.здесь выбор за каждым,а на счёт туалета,поверь,машинист в этом плане не самый худший,есть море профессий где гораздо ,,веселей,, ,например на кране!)а где сам то трудишься ?
Дима, привет! Спасибо тебе за интересный контент! У меня такие вопросы: *) смена у вас не более 12 часов? *) время, проведённое в комнате отдыха, входит в рабочее время? *) ранжирование-это манёвры на станции? Это включено в рабочий план на смену? *) для этих целей нет специально выделенных бригад, которые занимаются манёврами и экипировкой поезда?
1) Самая длинная была около 12 часов (длиннее не видел) 2) У нас есть оплачиваемая пауза и не оплачиваемая (не знаю как их составляют)...паузы чаще всего, все оплачиваемые 3) Ранжирование это рабочее время 4) Мы сами занимаемся ранжированием
Добрый вечер Дмитрий.Я сейчас в Германии,и только закончил курсы, дальше буду делать Ausbildung. Очень был бы рад задать вам несколько вопросов касающиеся обучения и работы.как можно связаться с вами?
Мужик молодец спас девочку вопрос а девочка под чем была? Лайк за видос ждём новых видосов через месяц мондраш пройдет терпение и труд все перетрут поговорка
Я щас язык учу в центре немецкого языка при гёте институте в ярославле,тоже мечтаю переобучиться и работать в германии,сам машинист 3го класса грузовое движение
@@demann_vlog Я как то отдыхал в Мексике,в Канкуне,там была молодая пара из Германии,оба работают в полиции,пообщались немного на английском.Интересно было.Летели они через город Шарлотт ,Северная Каролина.Вроде надо визу,даже немцам,я был конечно удивлён немного.
Очень много Baustelle на маршрутах, плюс много народу стало ездить на поездах. И почему-то пассажиры, по необъяснимой причине, любят стоять возле одной двери и заходить неспешно, хотя много свободных дверей, а это в свою очередь, тоже ведет к опозданию. Причин много, и поверьте, машинист в опоздании поезда виноват в самом последнем случаи…😉
У нас машинисты мцд всегда закрывают боковые окна шторками , когда подъезжают на станцию . У вас так же ? Или наши просто не хотят , что бы на них глазели ? ))) и это именно на новых мцд
Ха ха...возможно😉 Мы должны по инструкции перед отбытием со станции посмотреть через это окно и посмотреть нет ли кого в дверях и все ли двери закрыты😉
Поздравляем Вас,Дмитрий,счастливого пути,Вам как машинисту,скажите а знакомой фирмы куда обратится если мы не граждане Евросоюза,что б учила на машинистов в Германии у Вас нету?
вы RheinRuhr Express водите? если да - то как он идет на Хаген еще вопрос. в Train Sim World 2 косяк что участок Кельн-Аахен ( обслуживается сетью S-Bahm Rhein-Ruhr)? Кабину я узнал. Это Talent 2)
Привет Дмитрий, респект тебе, хотел бы уточнить, как я понял у вас там в этой работе не нормированной график, сегодня 10 часов отработал завтра чуть больше или меньше, я имею ввиду не когда начинается, это понятно впринципе сегодня после обеда завтра с утра, я конкретно про часы работы, я думал там нормированный график типо как положено 8 часов в день ну или 9 или 10 какая там норма у вас, понятно каждый час переработки это деньги, ну все можешь дать конкретный ответ поэтому поводу, я сдаю скоро экзамены В2 а после думаю идти как ты учится или пойти водителем автобуса а через несколько лет уже позже попробовать как ты ))) такая делемма, у них кстати график такой вроде как у вас ! Спасибо !
Эта была не школа, а ж/д Фирма, которая меня обучила и взяла на работу (Abellio)...срок обучения был рассчитан на 10 месяцев, но я закончил за 8... Посмотрите мои видео, я все рассказывал подробнее😉
У меня опыт обучения только в моей Фирме, так что за другие ничего сказать не могу. В объявлениях об учебе (в Интернете) написаны все требования к обучению, из образования достаточно Hauptschule. посмотрите мое видео про список документов к обучению ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-88C9D13WBeA.html
Позваню им спрошу у них всю информацию.Может вы сможете посоветовать, сейчас есть возможность пойти закончить как В2, и В 2 беруф, джоб центр одобрил уже.Вот не знаю что делать не хочу много времени терять именно на беруф, потому что там 6-7 месяцев аж, а простой В2 вы знаете 3 месяца.Спросил у бератора она сказала думайте сами.А так с немецким вроде все нормально, и В1 сдал очень хорошо .Скажите ваше мнение пожалуйсто, за ранее спасибо
Lokführern bei der Deutschen Bahn jeden Monat zwischen 1.800 und 2.400 Euro brutto. Начинающему иностранцу будут платить по минималке плюс может быть какие-то уберштунды. В среднем 2000€. Минус налог -остаётся 1350€ примерно. На квартиру и хавчик. Дешевая рабочая сила на минималке выгоднее, чем капризный немец, требующий достойную зарплату
@@vipastro-3565 Верю! Я лишь говорю только за свой опыт и свою ситуацию. Как я уже говорил, это моя первая Фирма и уверен, что различия между Землями и Фирмами есть😀
машинист грузового ..ЗАПСИБ жд ...отделение Омское ..маршруты ..примерно Московка -барабинск-барабинск-Ишим-Ишим-входная(московка) 2 отдыха в барабе и в ишиме ..есть еще 3 плеча ..зарплата машиниста (если премии не лишили) около 60 000 р время в поездке на таком плече 1,5 -2 суток ..отдых 24 и вперед снова
@@demann_vlog могу соврать , вроде раньше было 40 дней ..суперплечи ввели года 2-3 , я уволился давно ..машинист 3 класса ---грузовик ..А ТЕБЕ И РЕБЯТОМ Зеленого светлфора и бархатного (мягкого пути )
@@demann_vlog когда начинал работать в 1989 году плечи были 140-170 км , ездили когда повезет за 8-9 часов(между поездками было за счастье 16 часов, обычно не более 12 , вне зависимости от времени суток)
@@demann_vlog только на немецком общение? Английский не используется? В середине 90х сам хотел податься в Европу, ту же Германию, плохое знание языка остановило. С техникой и управлением оно всё понятно, а вот регламент переговоров это проблема! Попробуй точно доложить обстановку...
А что снимать при движении нельзя? А то я так тоже могу зашёл в кабину машиниста и снимаешь вот смотрите я машинист потом опять вот я приехал туда то , ты снимай полностью все
Мне сравнивать не с чем, но помню еще с детства, что российские поезда имеют свой шарм и романтику😀 Здешние поезда, ходят быстро, почти без шумно (животные вообще не слышат приближение поезда)...короче, нет такого желания, как раньше в детстве...с ночевкой в поезде куда-нибудь махнуть😂
@@demann_vlog возможно это просто детство виновато,оно всегда прекрасно)!Россия имеет свой шарм и романтику😉,хоть и наши правители в данный момент устроили нам "геноцид",выстоим, незабудем,не простим,я люблю свою Родину!добра тебе брат и всем вокруг👋!!!
