25.06.2021 Машинист в Германии. Мой рабочий день. Моя первая ночная смена. Поддержать канал PayPal: a.fomina1989@gmail.com Мой инстаграм / demann_vlog #demann_vlog #видеоблог #машинист
Дима не секрет что многие хотели бы переехать в Германию и работать на железной дороге но к тебе огромная просьба сделай несколько тематических видео как учил немецкий язык какую методику применял чтение писанина аудирование заучивания и т.д. А также ты рассказывал про учёбу это все было клево ну расскажи пожалуйста про учебный материал я бы с удовольствием скачал бы этот материал и почитал бы в свободное время дома даже на немецком языке, Расскажи также про железнодорожные государственные предприятия типа Дойче Бан, А также про частные фирмы какие там условия работы какие там заработной платы уровень заработных Плат расскажи также про фирмы которые обучают на машинистов на диспетчеров На дежурных по станции платно это или бесплатно возможно ли гражданам рф при условии знания немецкого языка приехать на обучение а потом ещё и работать в Германии какие условия отбора Для обучения возможно ли это сколько нужно минимум денег иметь для того чтобы приехать в Германию и учиться в таких фирмах на машинистов😎
У нашего общего знакомого , один родственник работал на автобусе в районе Гольяново . И вот он с набитым автобусом проехал остановку ))) пассажиры его «поблагодарили» как следует ))) а со стороны руководства санкций не было. Надеюсь у тебя все будет ок !)
Скилл монтажа видео растёт=) обратил внимание, что народу на платформах почти нет, а дизайн поездов близок как у нас МЦК. Динамичная работа, время пролетает быстро, молодец брат. P. S сбылась мечта детства=)
Дима привет! 👋 Спасибо тебе за познавательное видео 🙂 Интересно узнать, какая продолжительность отдыха между сменами? И сколько дают выходных в неделю? Прежде работал в РЖД (водил грузовые и пассажирские поезда). За проезд остановочной платформы или перона, у нас "снимали локомотивную бригаду" с поездов и ставили на время работать под депо 😁 И ещё вопрос: встречались ли тебе на ЖД в Германии машины комбинированного хода (локомобили) типа MB Unimog и т. п.?
Спасибо😉 Что касается отдыха между сменами, то должно быть не менее 11 часов...а что на счет выходных, то по разному...могу 6 дней отработать и 2 выходных, а могу 2 дня и 1 выходной...иногда и по 3 выходных дают после 4-6 дней работы.... Короче тут я еще не совсем понимаю тенденцию по выходным. В идеале мы должны за квартал отработать минимум 509 часов😀
Здравствуйте у меня к вам вопрос в физическом плане работа тяжёлая или нет хотел переучиться так как проблемы со спиной стерлись межпозвоночные диски теперь по своей профессии работать не могу пенсионное страхование предложило переучиться на что то другое на машиниста отказали так как написали что там тяжёлая работа связанны с ранжированием (буду писать возражение) но на чпу станки дали добро но там работа НОГАХ по 8- 10 часов стоять. я долго не могу надо менять постоянно положение. Сидеть, ходить .Бывают у вас смены где физически тяжёлая работа. СПАСИБО С Уважением Дмитрий.
Я работаю исключительно в пассажирских перевозках, поэтому не могу сказать за «грузовые»… Что касается у меня на работе…конечно бывает устаешь, но эта усталость скорей общая, а не телесная… Уверен, что работа где-то на складе (где весь день на ногах) физически для тела тяжелее, чем у нас…
ddr не вздумайте. Triebfahrzeugführer это говноработа. Я дурак совершил эту ошибку. Переучился. Потерял полтора года жизни на эту муть. Поработал несколько месяцев und zum Teufel. Работа преимущественно ночная. Семь дней ты бичуешь на маршруте. Живёшь в отелях, которые тебе фирма снимает. Семью видеть не будешь. Никакими деньгами это не нивелируешь. Смена может длиться до 14 часов. 10 часов ехать, 4 часа стоять. Не в смысле стоять, а подготовительными работами например заниматься. Никаких законом предписанных пауз в 11 часов между сменами не будет. Да, деньги можно выше среднего заработать. Но ну его к чёрту. Всё это про грузовые перевозки. В пассажирских наверное полегче, но за ту зарплату тоже особо смысла не имеет.
Спасибо! 😀 Это видео снято на iPhone, т. к весь день был в пути и камеру брать не вариант. А домашние влоги (когда не на работе) снимаю на Sony a7S iii...
Привет, видио топчик спасибо что показиваешь роботу машинистов в Германии да и ищё хотел спросить в ту компанию где ти работаешь нужни знания математики чтоби устроиться?
При поступление на учебу я проходил общие тесты и там были вопросы по математики (уровень 8-9 класса)... Но думаю, если пару вопросов "завалите" это сильно на результат не повлияет😉
Приветствую! Все никак руки не доходят снять новое видео (знаю что уже давно ничего не снимал). У меня все хорошо...все по старому😉 Что касается проезда остановки, то просто письмо с объяснением написал и на этом все закончилось😉
Добрый вечер! Хотел спросить! На какие види тяги можно учится? Какие виды тяги есть? Тепловоз электровоз электропоезд? Так да? Вы на работаете на электровозе? Ответьте пожалуйста, я вот в Киеве учусь на первом курсе в техникуме на помощника, 15 лет)))
Все верно, можно сделать дополнительный документ на управление конкретным локомотивом (дизель, элект. и даже паровоз - но это специфично😀). У меня на данный момент только Talent 2 (8442)...но если я захочу, то могу в будущем сделать (открыть) др. локомотивы
Я помню вы хотели покупать новую машину. Но ты по прежнему ездишь на старой, после аварии. Можно узнать по подробнее как так? Почем вышел ремонт и почему решили не брать новую машину?
КАК Я ЖАЛЕЮ,ЧТО В СВОЁ ВРЕМЯ НЕ ПОШЁЛ НА ЖД В ГЕРМАНИИ РАБОТАТЬ.🙄🙄🙄В ТАШКЕНТЕ ВЫУЧИЛСЯ НА МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗЕ. ПОРАБОТАЛ НЕМНОГО НА БАМЕ В ЕГО КАЧЕСТВЕ.В 95 ПЕРЕСЕЛИЛИСЬ В ГЕРМАНИЮ. ЖАЛЬ,ОЧЕНЬ ЖАЛЬ,ЧТО НЕ ПОПРОБОВАЛ ТОГДА...🙄🙄🙄
@@demann_vlog спасибо.но у меня диабет диагностировали.и у нас в Швейцарии надо ещё французский знать.второй гос.язык.а я ,,топор,, в нём.к сожалению мой поезд уже ушёл.надо было 20-25 лет тому назад решаться.🙄🙄🙄хотя конечно не жалею о том,что есть.🙂👍Вам удачи и без аварийной работы.жду новых роликов.🙂
У нас запрещено посторонним находиться в кабине... Даже если др. машинисты (из др. фирм) делают Ortskunde, они должны иметь при себе разрешение (которое показывают нам)
@@demann_vlog Спасибо Дима за ответ, твой Vlog очень полезен и надеюсь в ближайшем будущем встретиться в каком-том Dienststelle Kreis Stuttgart чтобы выпить по кофейку ! 😀👍
Привет Дима, живу в Штутгарте с 2013 года. Твои классные видео во многом поспособствовали тому что недавно отправил бевербунг на аусбилдунг в твою фирму, и ещё в Go-Ahead. Со здоровьем и с образованием проблем нет (два высших технических образования ЕГУ физфак и МИЭМ), но мне 60 лет. Есть ли возрастные ограничения для аусбилдунга и дальнейшей работы в качестве локфюрера? Кстати будешь в Штутгарте, буду рад встретиться с тобой. Будет желание и время набери 01798111731.
Спасибо, очень приятно это слышать. На счет ограничений по возрасту...скажу так, у нас в группе был мужчина, ему 61 год и он успешно закончил обучение и сейчас водит😉
@@demann_vlog Значит шанс есть 😃 Но что-то долго молчат. Уже две недели как отправил бевербунги... 🤔 Скажи пожалуйста как долго ты ждал своего вызова для собеседования? Кстати, ещё раз просмотрел твои видео и нашел то, где ты упоменул про своего 61 летнего коллегу. Спасибо за ответ. Канал огонь 🔥👍 Weiter so!
