Раньше тоже лазил осматривал, подтягивал, промазывл, говорил шефу что нужно менять, бегал за ним выпрашевал детали. А сейчас у меня такой принцип, если шефу насрать на его машину и прицеп, то почему мне должно быть не насрать. Где машина станет от туда я ему и позвоню. Заехать раз в месец на один час на сервис, чтобы ходовку подёргали и пошприцевали не таких то больших денег стоит. А моё дело баранку крутить и груз доставить целый в нужное место.
Да, ты прав коллега. И мне руки отбили, и стал такого мнения как ты. Я только говорю что моё лицо это внутри кабины, остальное мне похуй. Хотя один хер душа болит,
Дурак, твой шеф. Но ты не расслабляйся! Не всегда же с дураками работать. Я бы, на его месте - тебе зарплату поднял. За его же технику заботишься! А, стало быть и его деньги сэкономил бы. А за технику, душа болит!
При том что индустриализация и прогресс не остановить, водителя теперь не назовешь шофером, деградация на лицо, все же мое мнение за такими элементарными вещами следить должен каждый, ни кто же не заставляет лезть в высокотехнологичные узлы и агрегаты, электоронику, требующие особых навыков и специнструментов. Богдан огромное уважение, Вы шофер все же старой школы.
Как старики говорили, пока не найдет все масленки под машиной, в рейс молодого рано отправлять. А сейчас "профессионалы" бегают по парковкам в поисках ключа на 10.
Когда работа по душе, тогда и делаешь все с душой и трепетом... Машина чувствует любовь и заботу, не смотря на то что это "железяка"... Она отблагодарит по-любому... Выедет там где другие не смогли... Или же при экстренном торможении остановится режче чем обычно что возможно спасет не одну жизнь... Это 100%
Богдан, Ваши слова в точку! Но приятно смотреть на Вас, при работе с технической стороны, а не только Ваши уроки вождения,которые очень полезны. Для разнообразия.
Всё верно! Богдан не важно где ты работаешь тепло на улице или хододно.Но на поверхность где ложишся подкладывают что нибудь.Земля то холодная. Противооткатный упор,чтож не поставил.Про начальство да,им всё равно.Они и смотреть не будут.Но чем лучше следишь за вещями тем дольше они служат.Упорные болты поворотного кулака прицепа,так выставляют.Для того,чтобы после зевершения манёвра задним ходом.При движении вперёд они быстро возвращались в прямое проложение.Если будет большой угол поворота.То колесам будет тяжелее вернуться.Да и если будет сильный залом при движении задним ходом.Прицеп будет быстро поворачивать,что будет сложно контролировать.Удачи,спасибо!
Здравствуйте, рад вас видеть. У вас правильное отношение, если что-то заклинит или сломается, именно водитель поедет в кювет вместе с машиной, а не механик из сервиса. Это личная безопасность. Удачи вам, Богдан!
Шикарный фильм. Оскара за режиссуру и роль первого плана!) Такого ещё не было в мировом синематографе. Дякую, Богдане, за твою, дуже корисну роботу. Лайк і вподобайка)
Чтобы асфальт не запачкать лучше сразу картонку положить. Да и особо долго на бетоне тоже лучше не валяться просквозит моментом,лучше подстелить чего нибудь. Я для этого лист фанеры вожу.
Богдан красавчик у меня на фирме изза этой темы очень часто бывают конфликты мол мы водители шеф увидит что ты многое сам делаешь и нас будет заставлять чуть ли не до драк доходило но честно ложил я на их мнение потому как я как и ты езжу на одной и той же машине механику не успевает все сделать потому как он один а машин много и тем более что моя вульва имеет пробег больше миллиона и мне не камильфо посреди каденций съезжать на базу на ремонту потому как я теряю свои деньги да и вообще ездить на неисправной машине у меня на душе кошки шкребут хотя некоторым это не мешает.Поэтому полностью с тобой солидарен что технику нужно любить а не крутить пальцы что я водитель а состояние техника головная боль шефа
Поддерживаю, Богдан! Во всем нужна золотая середина! Если тебе самому от этого приятно на душе, значит это не зря!!! А с технической точки зрения полюбому не зря, если остальным пофигу!!! И железяка тебе Спасибо скажет и я за бесценные уроки!!!
Здарова Богдан!!!!! Привет тебе из солнечного Баку!!!!! Хочется сказать тебе - спасибо большое тебе за всё что ты снимаешь и делаешь для нас!!!! С уважением к тебе!!!!! Жму руку!!!!!!!
Богдан Здравствуйте! Привет вам из Молдавии! Благодарю вас за ваш труд и ваши уроки Благодаря вам очень многому научился Успехов вам здоровья и благополучия от всей души и сердца желаю вам всего самого лучшего ! Храни вас господь вы хороший человек! В наше время таких мало))))
Добрий день Вам. Ви все правильно робите, хоч може то нікому і не треба, але самому приємно і машині тоже, для когось машина просто станок для заробляння грошей, але кожен водій, якщо він водій дбає і шанує свою техніку не важливо чи це його, фірми, чи позичивв на деякий час. Це взагалі принципі показує, яка людина в житі, і як вона ставиться до речей загалом. А машина це як щось живе і рідне, коли ти з нею вже багато пройшов, ночуєш в ній , їсиш, це твоя мала фортеця, жилізо то відчуває і потім на то добром відповідає, можливо то смішно звучить, але Я свої машини бавлю, як дітей та в добрий час сказати в дорозі буває всяко і їжду також більше закордон ніж по Україні, но додому доїжав завжди і ремонт дома по місцю, а не на аварійні полосі автобану, хоч від того не застрахований ніхто і нікому такого не бажаю. Бажаю Вам пане Богдан і всім хто можливо це прочитає, хай стоїть за всіма Бог, хай завжди холодним буде розум, та широкої і щасливої дороги, теплого і сухого салону, чистих рук, нехай запаска та робочий одяг завжди будуть чистими!!!
Как то купил себе машину Fh12, которая была у владельца 14 лет до меня, и ОЧЕНЬ ему благодарен за то что он как и ты всё вовремя смазывал! И тебе кто нибудь однажды скажет спасибо! Это не зазорно смазать шкворня)
Молодець Богдан. Я теж люблю залісти і змастити. А всі з мене на роботі сміються бо це не входить в їх обов'язки. А в чиї тоді коли станеш на дорозі чи коли машина два тижня на ремонті простоїть. Ми робимо це для себе і не за похвалу. Приємно бачити однодумців! Удачі Вам!
Как всегда +1 потом смотрю! Парадокс нынешней жизни: техника лучше, материалы качественней, а убить всё надо быстрей.. жаль. Всё правильно, Богдан, Вы делаете, радует такое отношение к технике. Если все ресурсы убьем в этой жизни, в следующей детям и внукам много мусора оставим. Спасибо за видео! Будь здоров!
Не нужно слушать никого! Нужно действовать так как подсказывает сердце. Спасибо за все видео, очень много полезной информации. Сам работаю,что то знаю, чего-то нет-смотрю,учусь! Удачи!
Однажды мне пришлось заниматься воскрешением (динозавра) полуприцепа, которого где-то не дорого нашел механик... При замене остатков амортизаторов, оптимизма не было, сплошные кораллы ржавчины... Но всё открутил, а там, смазка на резьбе! Фраза сама вылетела- «Спасибо тому, кто не поленился и смазал» Вам отдельный респект!
Все правильно. я тоже всегда чинил технику, на которой работал (не автомобили). хоть меня чаще всего не просили и за это не платили. Зачем? А очень просто - чтобы работать на исправной технике. И приятнее и устаешь меньше и производительность труда выше - а значит и заработаешь больше. Чинил - имеется в виду мелкий ремонт и поддержание в хорошем состоянии
Добрий вечір Богдан! Моя думка- Ти все правильно робиш,машина також потребує уваги від водія а не тільки від працівників автосервісу. Якщо до неї з любов‘ю то і вона ніколи не підаеде Тебе в дорозі.
У меня на трале была такая система 4 тая ось блокировалась только не автоматически блокировалась а вручную краном.И где нибудь на стройке в подём с поворотом не вытянул и усё назад здавать ось заворачивается а чтоб заблокировать надо выровняться,а механизм блокировки под раз-бан не всегда с первого раза получается его зо блочить.Ох весёлая стажировка по кат Е у меня была,как вспомню так вздрогну.
Видно, що Богдан на роботу ходить із таким задоволенням як і додому... Працював я такими, що на роботі "лиш би 8-ку відбути", а після роботи, його вдома гадюка з дітьми чекає. З таким напарником я ні роботу не міг зробити, ні про щось поговорити... Ледве за місяць здихався такого "помічника" А наступний напарник, він як продовження моїх рук. Не встиг пояснити, а він вже і зрозумів. Робочий день як пів години проходив. А вдома в ньго люблячі діти, дружина кохана. І щось питався і сам розказував... Такого напарника-друга-колегу я вжитті ще не мав! Отож машина має бути напарником а не "якорем" на шиї...
Продолжаем таким образом, показать и другим поколениям,как можно делать как нужно делать даже на лучшей технике мира. Технические нормы и требования никто нигде никогда не отменял. Отменно все, особенно когда это сопровождается чистотой во всем.
Доброго дня. Все отлично очень полезное видео. Продолжайте снимать работаю через ваше видео, кормлю семью. Здоровья удачи. А других не слушайте.В любом стаде найдется поршивая овца. Как говорят свиньи хрюкают джихад идет. Спасибо вам. Вы это делаете не зря
👏👌👍👍👍👍👍Молодец! Так держать! Я вычетал в книге или кто-то сказал:для того,чтобы растормозить телегу надо ручник утопить в торпеду,затем опустить вниз. Может на Вашей тачке по другому,но попробуйте
То справа кожного хтось їздить аби гроші тільки заробляти і хтось душу вкладає і любить свою роботу і йому пофіг на думку інших,я особисто мажу ,ну не я а слюсарі,але я за тим слідкую і заїжаю на яму і мажу як машину так і причіп ,бо кожному бажаю йти на роботу як на свято,яка б вона та робота не була ...удачі тобі колего...
Підтримую!) Сам працюю механіком в Чікаго. Техніку потрібно обслуговувати належним чином, особливо вантажні транспортні засоби. А на критику не звертайте увагу, всім вгодити неможливо. Переважна більшість критиків-експертів в своєму житті нічого не добились, самі нічого суттєвого не вміють і не можуть зробити, але інших повчають як треба. Критика повинна бути конструктивна і по суті, все решта беззмістовний негатив і погані емоції через власну безпорадність в житті.
Я был на фирмочке где работал водителем на двух грузовиках, так я за ними так смотрел и каждую!!! неделю смазывал шкворня, крестовини и т.д. что мой директор в ахере был)))) Это была лично моя инициатива
Богдан, не обращай внимание на подобные комменты, про которые ты говоришь в конце ролика. Это пишут люди, которые на самом деле далеки от темы. Хоть тебе и не дадут премию за смазку шкворней прицепа, но ты всё равно молодец!!! Респект и уважуха тебе за то, что так грамотно относишься к технике!!!
Доброго времени суток всем! Богдан как всегда красавчик! Мало таких осталось, кто ухаживает за чужой техникой... Через 3-4 года этот прицеп будет в Шымкенте! ✊️✊️✊️
Автомобиль это второй дом, большую часть времени мы проводим на работе. Всегда проверяю машину после сервиса. Умею сам делать но не имею возможности. Удачи Богдан!
Никакой ты не дурак дадька, делаешь всё правильно.дураки те кто этого не делают,а потом где-нибудь в поле на ходу разваливаются и загорают почёсывая свою репу.меня батя учил крутить гайки,сервисы никогда не посещаю,и трудится моя скамеечка 86 года ещё фору даст более молодым авто.удачи.
Александр Батула Донбасс прежде всего желаю Здоровья и чистого неба над головой про технику сказано правильно как помажищь так и поедищь Всем Удачи в нелехкой работе
Во во я один раз так одевался,нагнулся а потом башкой только о дверь открытую,можно видео и о таких случаях,а это даже жизненно важно,даже снимая подушку много ребят пострадало-взрывалась в этот момент,ну ты понял ,ладно,пока полезное видео
Оппаньки. Кто это 3- дизлайка поставил? Знамо работники какого нибуть грузового автосервиса.Ну что сказать Богдан, Молодец. Некоторым водителям не то что лень под прицеп залезть, что смазать.Есть которым лень из кабины выйти сходить Поссать, баклажки потом кидают из окна на обочины😂😂😂, тьфу Бл...ть!!!!
