Тёмный
No video :(

ПНЕВМОПОДВЕСКА ПРИЦЕПА РВЁТ ТОРМОЗА! 

Автошкола Дальнобоя
Подписаться 239 тыс.
Просмотров 168 тыс.
50% 1

Неоднократно звучала фраза о том ,что на заторможенном полуприцепе процедуры подъёма или опускания пневмоподвески происходят проблематично!Тормоза мешают и подъёму и просадке!Но почему!Чтобы увидеть ,что именно происходит с элементами подвески,заглянем под прицеп!!!

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 569   
@sigizmundshlomofreud2623
@sigizmundshlomofreud2623 3 года назад
Богдан, очередное ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ВСЁ ПРЕДЕЛЬНО ПОНЯТНО. Понимаю, что расчитано для совсем ничего непонимающих водителей, ну очень подробно и понятно. СПАСИБО, коллега! Всем добра!!!!!!)
@SAN87968
@SAN87968 3 года назад
Я знаю
@vincenzoayaan3408
@vincenzoayaan3408 3 года назад
instablaster.
@ViktorL2000
@ViktorL2000 Год назад
"Совсем ничего не понимающих водителей" - большинство выпускников автошколы. И это я промолчу про покупающих права
@28Andrii09Zemlianikov
@28Andrii09Zemlianikov 3 года назад
Всем привет ! С Праздниками ! Хорошый переход , С зимы на Субару , в лето на Вольво ! Всем Здоровья ! Фура подъехала к рампе , опустил на всю, все равно высоко, прошу водителя , сними пприцеп С ручника , он снимает, и ещё 2 сантиметров в низ . Благодаря Богдану , начинаешь помогать некоторым водителям , при подьезжании к рампе .
@user-gb1jv4wl5w
@user-gb1jv4wl5w 3 года назад
👍🤝.ХРИСТОС РОЖДАЄТЬСЯ!СЛАВІМО ЙОГО!
@Challenger_1ef4mv8j
@Challenger_1ef4mv8j 2 дня назад
Спасибо Вам огромное за Вашу работу ! Очень Уважаю Вас ! Вы наш Учитель !
@user-ey7gs8ce1i
@user-ey7gs8ce1i 3 года назад
Тот момент когда работаешь на автобусах и смотришь а вось пригодится...)
@paschafedorov6814
@paschafedorov6814 3 года назад
Для многих автобусников теперь это актуально!!
@user-ls6lw7zq4q
@user-ls6lw7zq4q 3 года назад
Сто пудов, я уже и категорию сделал
@user-xt4ux3us8g
@user-xt4ux3us8g 25 дней назад
15 лет категорий D стажа, общий стаж больше 20 лет. Пересел на ДАФ 106 первый рейс Хоргос Москва. Есть волнение)
@a734ca
@a734ca 3 года назад
Зимой, когда колеса примерзли, можно на ручнике утром опустить прицеп, потом включить заднюю, дать немного натяг педалью газа и отпустить ручник. В этот момент колеса на 4 осях из пяти прокручиваются назад, можно выскочить из подтаявшей и затем обледеневшей ямки из под всех колес. Перед началом движения руль немного покрутить, чтобы оторвать рулевые колеса ото льда под ними. Естественно, соблюдать осторожность, нам нужно всего сантиметров на 10-15 продвинуть машину. Перед началом движения убедиться, что это расстояние сзади есть. Потом, проехать вперед на пару метров, выйти и поставить кран в транспортное положение. И, доброе утро, страна, я уже в пути! Всех с Новым годом!
@Roman58977
@Roman58977 3 года назад
С праздниками прошедшими и будущими Богдан. Тема очень интересная.
@nazarnazar9461
@nazarnazar9461 3 года назад
Богдан привет из Израиля вчера мне конкретно помог твой совет с опусканием подушек на прицепе для прохождения поворота благодарю от души выехал как профи и без убытков
@user-nb8kq7yh3u
@user-nb8kq7yh3u 3 года назад
Еще зависит от массы груза!🙃
@user-xs8he7rb7f
@user-xs8he7rb7f 3 года назад
Огромное спасибо Вам Богдан! За то, что Вы тратите свое время, на съемки видео, для того, что бы чайники вроде меня, делали меньше ошибок и в некотором роде была больше безопасность дорожного движения.
@user-zh1zx5il5o
@user-zh1zx5il5o 3 года назад
Очень понятно и доххотчиво спасибо преподаватель от бога
@57vadim
@57vadim 3 года назад
Спасибо вам за такие познавательные видео: хоть я и управлял 10-тонником без прицепа, но про полуприцепы и прицепы всё равно интересно послушать. Удивляют люди, которые на столь узкую аудиторию (относительно) делают такой качественный контент, с такой же выкладкой, как будто собирают миллионы просмотров. Удачи вам, здоровья, успеха. Спасибо, вас очень приятно слушать, очень доходчиво и информативно.
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
Все способы, и методы здесь не освеещаются, думайте, и изучайте свою машину.
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
@@marinasavchenko2849 вы вторую часть текста прочитали?
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
@@marinasavchenko2849 умный сам поймет, что и почему, а остальным объяснять не намерен.
@iazyboff3794
@iazyboff3794 3 года назад
Спасибо Слушать очень полезно Гремучая смесь грамотной речи, деформированного другим языком мышления и мужской харизмы Смесь проникает в мозг и разъедает недалёкие представления даже молодых и недалёких представителей Водительского братства
@KJlaCCuK_SPB
@KJlaCCuK_SPB 3 года назад
Здравствуйте, как всегда доходчиво и понятно. Как то на днях мне надо было расцепиться груженому 20т пепси, что бы отремонтировать реф. Во первых было не ровное покрытие, пришлось подклатывать бруски, во 2ых вспомнил, что надо полностью опустить прицеп, что бы когда начал выходить воздух не погнуть лапы прицепа ☝️👍
@from_iT_to_Trucker
@from_iT_to_Trucker 3 года назад
*Богдан, огромное спасибо! Считаю это очень важной темой, и я рад, что я её теперь знаю и освоил. Не думал даже раньше о такой проблеме! Спасибо и с праздниками!* 🤝👍🎄🎁
@user-if1et5pj7l
@user-if1et5pj7l 3 года назад
Здраствуйте Богдан. Спасибо за поздравления и присоединяюсь также к вашим поздравлениям. Всех с праздником. Знаешь, из своих наблюдений за 12 лет в международных перевозках ни разу не срывало тормоза ( конструкторы предусмотрели при разработке прицепов) и не рвало подушки но если Ваш груз составляет 25-40 тонн то это (растармаживание прицепа) необходимо делать(из опыта работы на тонаре). Да у молодёжи сейчас стоит острая проблема с подготовкой в плане технической части автомобиля и спасибо что хоть кто то находит время для их обучения. А посмотрел чтоб убедиться в правильности изложенной информации.
@doosan3009
@doosan3009 3 года назад
Здравствуйте Богдан. Об этом я даже не задумывался если честно полезный совет большой вам лайк 👍
@yakovlevruss
@yakovlevruss 3 года назад
Супер спасибо!!!Вы хороший человек!
@STAYER-1969
@STAYER-1969 3 года назад
Зимой утром на стоянке так "срываю" примерзший прицеп, немного подняв его подушками.
@Roman58977
@Roman58977 3 года назад
17:14 О, да, такой эффект я заметил ещё очень давно, в году эдак 2006м, когда просто на одиночке ездил, одиночка правда на рессорах и тут в Подмосковье завис на одном из складов, рядом встал коллега на Рено-Магнум с полуприцепом, сели к нему чай пить и тут началось, я аж вздрагивал по незнанию 😆
@rudiksaakian2306
@rudiksaakian2306 3 года назад
Я на ночь ,когда опускаю подушки полуприцепа,просто кладу бумажку на панель( на спидометр ), чтобы случайно не забыть и не поехать.
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 3 года назад
Даже если забудешь, автоматика не даст тебе ничего сломать, кран управления уровнем пола автоматически встаёт в транспортное положение.
@rudiksaakian2306
@rudiksaakian2306 3 года назад
@@user-pf4us6by4z если кран полуприцепа не стоит в транспортном положении,то автоматика не чем не поможет
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 3 года назад
@@rudiksaakian2306 да, да, прошу прощения, если кран повёрнут на опускание, то да, он не сработает, если в нейтральном положении, то отщёлкнится на транспортное. У меня SCHMITZ полуприцеп был, кран уровня пола HALDEX
@kapdah_b_kapmahe5707
@kapdah_b_kapmahe5707 3 года назад
На прянике компьютер пишет если прицеп не в транспортном.
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 3 года назад
@@kapdah_b_kapmahe5707 что такое пряник?
@vishrek6440
@vishrek6440 3 года назад
"ведущее звено" - от тебя прикольнее слышать "трактор")
@user-th1rz5jf7s
@user-th1rz5jf7s 3 года назад
Интересно, сам давно катаюсь, но никогда не задумываю, что там и кого-то рвёт....Можно , в эту тему включить рассказ о двух кранах (желтый и красный) , стоящих рядом с краном ( Подем- опускание) прицеп....
@user-pe9sw6mj6d
@user-pe9sw6mj6d 3 года назад
Спасибо Богдан! Я на ночь спускал воздух на старых прицепах, что бы на паузе ночью не дергаться, но не совсем понимал это го процесса почему состав дергается, но благодаря тебе в голове все разложилось по полочкам ). Еще раз Спасибо!
@gjajad6012
@gjajad6012 3 года назад
Спасибо! Вы прирождённый преподователь. Отличная подача материала, доступным нормальным языком. С ув. Олег.
@user-uu2le1pr9b
@user-uu2le1pr9b 3 года назад
Богдан твои душевные беседы супер все доходчиво и по делу!!!!!👍👍👍👍👍👍
@ADV1984
@ADV1984 2 года назад
Огромное спасибо за качественные обучения для начинающих,хочу сказать,если бы в автошколах так преподавали, то адекватных на дороге стало бы намного больше,не зависимо от типа транспорта!
@user-ez9kz2wp7w
@user-ez9kz2wp7w 3 года назад
Как всегда спасибо за интересную тему лучшему обучающему каналу на ютубе. Темы все актуальны, интересны. Все четко и по делу
@ribas777
@ribas777 Год назад
Год назад смотрел ваше видео и мечтал научиться ездить на фуре... Благодаря вашим видео советам так и научился ездить на фуре спасибо вам 👍👍👍👍👍
@vladimirtolkatch6532
@vladimirtolkatch6532 3 года назад
Спасибо большое Богдан ! С рождеством вас то-же !
@user-gi8jo9uz8m
@user-gi8jo9uz8m 3 года назад
Доброе утро! Спасибо! С прошедшими праздниками! Здоровья Вам, и вашим близким!
@Roman58977
@Roman58977 3 года назад
9:33 да, наблюдал такой эффект, причём буквально 5 мин назад, подъехал к складу, надо опустить полуприцеп, но благо снег под колесами и естественно я услышал характерный хруст снега. Вовремя видео вышло, хочется давно в этом вопросе расставить все точки над i , потому что как сел в апреле прошлого года на полуприцеп, стал наблюдать подобный эффект, вот и задаюсь вопросов: как это всё влияет на ось, тормозные механизмы и прочее.
@user-iy3ys1um1e
@user-iy3ys1um1e 3 года назад
Ни как не влияет, нагрузка при торможении больше чем при подъёме/опускании.
@Roman58977
@Roman58977 3 года назад
@@user-iy3ys1um1e не спорю, но неплохо бы иметь под рукой кран, чтобы на время опускания-поднимания растормаживать прицеп.
@user-vd6om8qz3i
@user-vd6om8qz3i 3 года назад
@@Roman58977 он есть- это красная кнопка на панели управления прицепа.
@Roman58977
@Roman58977 3 года назад
@@user-vd6om8qz3i , есть, только в моём случае она отключена, точнее намотали проволоку, чтобы нельзя было нажать, не знаю зачем и почему, я такую телегу принимал, возможно закисает что-то внутри. Странно конечно, почему Богдан про эту кнопку ничего не сказал. Я думаю, проще противооткатники поставить, снять с ручника, сделать необходимые манипуляции с подушками и поставить обратно на ручник, тем более на многих складах требуют противооткатники ставить.
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
@@Roman58977 в машие для этого все есть, просто надо понимать, как , что работает. На тормоз и подвеску это влияет негативно.
@user-qz7dk6gu3y
@user-qz7dk6gu3y 3 года назад
Богдан как всегда все внятно объяснил, спасибо тебе большое за этот канал! Я новичок в евро машинах, и сразу же попалась Вольво, за что я благодарен всевышнему. Ну я не знаю даже как передать ощущения человека который с камаза старого пересел на новый Вольво))) и во всем что мне надо знать по машине я узнаю у тебя на канале! Ещё раз благодарю тебя Богдан! 👍👍👍
@yevhenpaskar2441
@yevhenpaskar2441 3 года назад
Богдан, тебя и твоих близких тоже с Рождеством! Спасибо за очередной полезный урок. Благодаря твоим видео узнаю много интересного и полезного. 🤝
@user-kn2dq4tk3o
@user-kn2dq4tk3o 3 года назад
Молодец Богдан спасибо тебе за всё ты настоящий мужик
@pavlomarat3668
@pavlomarat3668 3 года назад
Богдан с праздниками поздравляю тебя и твою семью. Огромное спасибо за твои видео . Твой канал из многих на которые я подписан по праву называется Автошкола дальнобоя . Здоровья и благополучия Вашей семье .
@user-eu6pk3rk5z
@user-eu6pk3rk5z 3 года назад
Большое спасибо Богдан,с праздником!!!! Очень хорошая тема.
@GlebLiakh
@GlebLiakh 3 года назад
Я искренне восхищен вашим умением объяснять. СПАСИБО!
@tarastaras6126
@tarastaras6126 3 года назад
Дякую вчителю)Богдане,продовжуйте в тому ж дусі,натхнення вам і міцного здоровя!!!
@aleksei4843
@aleksei4843 3 года назад
Привет Богдан. Спасибо за поздравления. И тебя с праздником. Всего хорошего тебе и твоей семье. Видео как всегда полезное. 👍 Чтобы не забывать то, что нужно сделать утром, нужно написать на листке и положить листок на руль. Тогда точно не забудешь. Я так делал не раз на легковом авто. 🙂
@user-sw4us5el1i
@user-sw4us5el1i 3 года назад
Я все это знал но все ровно это интересно от Богдана услышать
@user-bn2mm6lo4v
@user-bn2mm6lo4v 3 года назад
Добрый день! Багдан как всегда красавчик, на доступном языке объяснил то о чём некоторые даже не задумываются!👍👍👍 С Праздником Всех! Добра,удачи!
@jaloliddinboymurodov0721
@jaloliddinboymurodov0721 3 года назад
Привет Богдан,с новым годом! Есть другой вариант,надо поставить башмаков с двух сторон под колес и отпустить стояночного тормоза,потом отрегулировать уровен высоты.Спасибо за полезные видеоуроки,удачи тебе!
@vitaliyrom840
@vitaliyrom840 3 года назад
У меня рессорный прицеп, поэтому смотрю твои видео, опыт где то же надо брать )))
@user-xi6fw9lm6s
@user-xi6fw9lm6s 3 года назад
Спасибо, с Рождеством!!! Всего наилучшего Вам!
@user-ec1bx4dh8x
@user-ec1bx4dh8x 3 года назад
Как всегда, интересно и информативно!!!! С ПРАЗДНИКОМ!
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 года назад
Спасибо огромное!!!!! Очень полезное наглядное видео!!!! С Рождеством!!!!!
@user-hl5yw4hw7f
@user-hl5yw4hw7f 3 года назад
Спасибо Сенсей!
@andreibabici8922
@andreibabici8922 3 года назад
С Праздником Уважаемый Богдан 🤝 Огромное спасибо за видео, очень интересно и полезно.! Всех благ 🤝
@user-kr5eu3fi5w
@user-kr5eu3fi5w 3 года назад
Доброй ночи Богдан,всё ясно и понятно,спасибо вам огромное
@Tolko.pravda
@Tolko.pravda 3 года назад
Брать вы четко обисняйте лишних бесполезный слов нету все 👍👍👍
@user-fi5mg6lz3s
@user-fi5mg6lz3s 3 года назад
Извините, не в тему. Недавно опять спорил с опытными как дать нагрузку на ведущую ось. Не доказал пока не показал Ваш ролик. Всё горло рвали, что надо опускать. Спасибо Вам огромное за Ваш труд. Здоровья и добра Вам.
@user-ke5ht4ml6i
@user-ke5ht4ml6i 3 года назад
Всех и автора с новогодними праздниками! Работаю на самосвале-полуприцепе. Перед выгрузкой стравливаем. Машина Камаз 5490 (бывший Аксор). Давление в подушках п/прицепа стравливаем так, как вы в видео про Мерседес рассказывали - ручником нажимая на него и вниз. До этого всю сцепку растормаживал, спасибо вам! Но когда выгрузка не очень, стравливаем без разгрузки тормозов, чтобы сцепка тронулась ещё и от толчка от ступиц полуприцепа.
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 3 года назад
Вы стравливаете воздух доя того чтоб нагрузка была одинаковай на все оси а не возростала на заднюю ось при подъёме кузова
@user-ke5ht4ml6i
@user-ke5ht4ml6i 3 года назад
@@Spravedlivy_Chelovek не совсем, для того чтобы не перегружать подушки. И чтобы центр тяжести писпустить хоть немного.
@user-jj4rh2ep5q
@user-jj4rh2ep5q 3 года назад
@@Spravedlivy_Chelovek все равно при выгрузках 90 процентов нагрузки на заднюю ось идёт. (Самосвальный полуприцеп). При полностью опущенной подвески.
@Spravedlivy_Chelovek
@Spravedlivy_Chelovek 3 года назад
@@user-jj4rh2ep5q но подушка не выстрелит и не завалиться на бок!!!
@user-jj4rh2ep5q
@user-jj4rh2ep5q 3 года назад
@@Spravedlivy_Chelovek да братан я сам забывал опускать подушки, но дюжа в верх прыгает, когда отъезжаешь от кучи.
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 3 года назад
Огромное спасибо! Удачи Вам!!!
@user-sr6xk2vl8c
@user-sr6xk2vl8c 3 года назад
Николай Ты очень добрый и позитивный человек Спасибо молодец
@user-ob1cq1zd7f
@user-ob1cq1zd7f 3 года назад
Огромное спасибо за такую лекцию. Очень все понятно. Супер
@user-ob2xk4dd9z
@user-ob2xk4dd9z 3 года назад
Спасибо Богдан. Информация очень полезная , особенно для молодых водителей. Я это понял сам, поработав на VOLVO задав себе вопрос почему кран управления стояночным тормозом в виде двух грибков.
@user-un6fj4xx3k
@user-un6fj4xx3k 3 года назад
Видео очень полезное! Давно думал об этой проблеме... Но решения точного получается нет. Снимать жёлтый шланг и неудобно, и со временем розетка травить начнёт..
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
Решение есть, простое, и не надо снимать ни какие шланги, и здесь вобщем в скользь про него говорили, но не совсем правильно, и удобно.
@user-un6fj4xx3k
@user-un6fj4xx3k 3 года назад
@@user-yy9rm5lm9o какое же это решение?
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
@@user-un6fj4xx3k вам даже лень прочитать комментарии, как вы работать собираетесь?
@user-je1zr6qv9k
@user-je1zr6qv9k 3 года назад
Очень полезная информация для начинающих 👍 Спасибо. С Рождеством.
@kasimdjumanov7332
@kasimdjumanov7332 3 года назад
Богдан ты красавчик. Транспортные компании должны нанимать вас Консультантом! По безопасности!
@user-ei1td7sm3j
@user-ei1td7sm3j 3 года назад
Профессионал на 100%. Очень поучительно.
@igorifendi6
@igorifendi6 3 года назад
Спасибо Богдан 🖐 !!!
@user-ce9pv3lk2y
@user-ce9pv3lk2y 3 года назад
Спасибо за проделанную работу.
@user-ut3cy5yu3x
@user-ut3cy5yu3x 3 года назад
*ЛАЙК*. Я ПОНЯЛ ! )))
@almaz6366
@almaz6366 3 года назад
Эту особенность подвески, толкать тягач при её опускании, можно использовать во благо. Чтобы после ночи зимой вытолкать так автопоезд из ямок протопленых во льду калёсами. За несколько приёмов, поочереди затормаживая тягач и растормаживая прицеп при подъёме подвески и наоборот при опускании подвески, можно далеко утолкать.
@AlexAlex-ch3cv
@AlexAlex-ch3cv 2 месяца назад
Спасибо Вы супер 🎉🎉🎉
@user-rl6hm7kf8k
@user-rl6hm7kf8k 3 года назад
Привет. Очень хорошо обьясняешь. С РОЖДЕСТВОМ. Удачи на дорогах.
@user-gf7eb2ij2c
@user-gf7eb2ij2c 3 года назад
У меня в первом рейсе прицеп так толкнул посреди ночи, я даже с машины выскочил, подумал что въехал кто-то.
@densgeorges762
@densgeorges762 3 года назад
Большое спасибо! Доброй дорожки!
@user-lo7vx8ps3k
@user-lo7vx8ps3k 3 года назад
Спасибо вам большое! И с праздником вас!!!
@user-zh1zx5il5o
@user-zh1zx5il5o 3 года назад
Привет с Донбасса Всю жизнь мечтал водить фуру но несрослось но вашы видио Смотрю с удовольствием
@user-zh1zx5il5o
@user-zh1zx5il5o 3 года назад
@@DokDa95 сперва шахта потом зрение и работаю електриком
@nikolaycherednichenko4096
@nikolaycherednichenko4096 3 года назад
Я думаю тебе просто повезло.....
@user-zh1zx5il5o
@user-zh1zx5il5o 3 года назад
@@DokDa95 Спасибо я буду ездить с вашими видосами менять что то в 50 позно спасибо таких людей как вы в наше время очень мало спасибо
@user-ls1ch1id7x
@user-ls1ch1id7x 3 года назад
Долгих лет жизни вам! Богдан!
@user-so5tb8nn4g
@user-so5tb8nn4g 3 года назад
С праздниками Богдан!!! Даже добавить то особо нечего,уже добавили. Кроме,что во избежании человеческого фактора лучше не экспериментировать на стоянке со шлангами. Лучше пусть толкает,зато нервы спокойны. А подушка может при резком подъёме шапахнуть,если с номинального давления резко подастся максимальное. И забыл ты показать регулятор уровня пола которым регулируют уровень пола,который при постановке ручки в транспортное положение автоматом выводит в заданное положение и за которым надо тоже следить,потому что если оборвёт или согнёт тягу подушки опустятся и тоже будет весело. Кто не знает,долго будет думать почему прицеп не поднимается кроме как в ручную,а при поездном положении ручки крана управления подушками падает.
@genacheban6640
@genacheban6640 3 года назад
На 4:30 его видно слева
@user-so5tb8nn4g
@user-so5tb8nn4g 3 года назад
@@genacheban6640 Видеть одно,а что от этой штуки ожидать- другое. А нервы попортить она может хорошо.
@user-qy4st3ig4t
@user-qy4st3ig4t 3 года назад
Богдан благодарю за информацию, очень познавательно, больше тем про тандем прицеп, здорово👍хотелось бы про раздвижку поговорить, постоянно обламывает палец внутри раздвижки...,дай бог здоровья 🤗
@user-qn9uj8xp4x
@user-qn9uj8xp4x 2 года назад
Очень интересная тема и позновательное видео.Благодарю за урок.
@nowar1121
@nowar1121 3 года назад
Как всегда всё сказанное на высоте! Спасибо!С праздником,с Рождеством!
@chrzaszczbrzmiwtrzcinie3436
@chrzaszczbrzmiwtrzcinie3436 3 года назад
Очень интересно, ясно и понятно 👍 С Наступившим Новым Годом и Рождеством Христовым!🌲🎁 Всех благ, широких дорог!
@user-ve4zy7gt3j
@user-ve4zy7gt3j 3 года назад
К стати, эффект проворачивания оси можно использовать что бы поддомкратить колесо. Спускашь воздух с подушек, ставишь домкрат под конец полурессоры, скидываешь тормозной шланг и понимаешь подушки в транспортное положение. Все, колесо висит. Если тормозной шланг не скинуть, домкрат перекашивает.
@avtoshkola_BD
@avtoshkola_BD 3 года назад
Домкрат это не честно)Так можно вывесить обычной болванкой из дерева, когда НЕТ домкрата)
@Diman1122
@Diman1122 3 года назад
Точно тоже так делаю.
@nikolaycherednichenko4096
@nikolaycherednichenko4096 3 года назад
@@Diman1122 шланг какой скидываешь?)))
@Diman1122
@Diman1122 3 года назад
@@nikolaycherednichenko4096 не надо шланги трогать.
@MrSkRuVi
@MrSkRuVi 3 года назад
Спасибо за урок! Сам буквально неделю назад наблюдал как при поднятии прицепа колеса проскакивают на месте -__- Теперь буду знать))
@user-ep7gu3rz4p
@user-ep7gu3rz4p 3 года назад
С новым годом здоровья удачи благополучия вам
@user-er4hd2zn2g
@user-er4hd2zn2g 3 года назад
Богдан с прошедшими праздниками! Как всегда очень познавательно , с интересной подачей материала. Всего вам наилучшего.
@janisreinsmits9395
@janisreinsmits9395 3 года назад
Спасибо! С Новым годом
@ruslantransport7270
@ruslantransport7270 3 года назад
Никогда даже не задумывался об этом хотя на Фурах езжу с 2014 того года ... Спасибо
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 3 года назад
В идеале бы на погрузках и выгрузках опускать подушки, но иногда грузчики просят поднимать.
@snake6230
@snake6230 3 года назад
Зависит от высоты рампы. В Германии у нас 90% рамп выше прицепа и если грузит погрузчик, то я еще выше донимаю, т.к. он сильно давит при заезде в прицеп
@user-eh7ys8yx6e
@user-eh7ys8yx6e 3 года назад
Познавательный ролик!С новым годом! Здоровья и удачи в делах!
@user-vv6rb4ct1h
@user-vv6rb4ct1h 3 года назад
Видео - бомба!!! Очень подробно и понятно! Спасибо за поздравление!
@viktornahaiets7328
@viktornahaiets7328 3 года назад
Спасибо! Для меня данная информация была очень интерестной!
@sirco3334
@sirco3334 3 года назад
Дякую! Як завжди все доходчиво! 👍👍👍
@sossos-vd1kx
@sossos-vd1kx 3 года назад
С раждеством Брат с Грузии из Тбилиси Человек от бога скольких чайников начинающых и действующых щаферов помогаеш Которые даже не знают вобше как что работает Только права имеют полученные за денег или в армию. И себя губят и многих других. Так что ты доброе божественное дело делаещ етими уроками.
@user-vv6rb4ct1h
@user-vv6rb4ct1h 3 года назад
Ещё одно нужное видео! Спасибо Богдан!
@DimTim7777
@DimTim7777 3 года назад
Богдан, извини,но дополню 1: подушка может хлопнуть,если поставил кран на подъём и забыл и кран постоянно качает на подушки.. При нагрузке 10 тонн в подушке около 6.5 Bar,а так кран накачает столько же,сколько давление в воздушном рессивере.. 2: Вольво сделали так потому,что у них на тягаче на каждом колесе стоит по " энергачу " и тячач полностью блокируется по тормозам,а европейки ( по крайней мере постарше) только ведущая ось.Так что коэффициента сцепления колёс с дорогой может не хватить и ваша сцепка укатиться.. Удачи 🙋 Раньше работал на Вольво и даже не заморачивался. Сейчас на Скании и я поставил специальную петлю,что накидывать на " ручник " и удерживать его в дополнительном нижнем положении... Улыбнуло,что Богдан не знает название " полурессора ",но так и должно быть 😀🙋. Эт у нас в России я всё знаю, и было дело сам на Ивеко мотор перебирал.. Своя машина была.. Продал.. Купил квартиру,машину. В общем всё есть.. Сейчас с таким опытом без проблем берут в любую компанию.. Машины новые,на гарантии и никуда лазить не надо,да и года уже не 20-тилетние 😀
@user-iy3ys1um1e
@user-iy3ys1um1e 3 года назад
А что вас тут улыбнуло, я вот знаю что там обычно полуресора, но эту загогулину язык не поворачивается полуресорой назвать.
@DimTim7777
@DimTim7777 3 года назад
@@user-iy3ys1um1e полурессора не от загнутости,а от принципа работы.. Один край как рессора через сайлентблок на раму ( назовём жестко), другой через пневморессору " подушку ", на полурессору ( мягко) . Вот и получаем результат...
@DimTim7777
@DimTim7777 3 года назад
@@user-iy3ys1um1e и кстати,Алексей,я ж без пафоса и подъ@бона.. Улыбнуло, я считаю,хорошее слово,юморное....
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 года назад
@@DimTim7777 добавлю, ибо ваша информация не совсем правильная. Положение на ручнике, как раз для диагностики тормозов тягача, и на разрешенном уклоне ЛЮБОЙ тягачь на ручнике, должен удерживать загруженный, расторможенный прицеп. А петлю можно заменить съемным упорчиком, ибо, это нелегально.
@DimTim7777
@DimTim7777 3 года назад
@@user-yy9rm5lm9o согласен,но в моем комменте разговор не о состоянии тормозной системы,а о сцеплении с поверхностью... Но,как говориться,с дури можно и Х сломать... А про петлю,то в России это никого не интересует.. Пользуюсь только на выгрузке (цистерна), так что об уклоне разговора не идёт.. На АЗС все площадки слива по горизонту..
@user-oz4vq2yh6l
@user-oz4vq2yh6l 3 года назад
Привет Богдан, с новым годом и Рождеством! И всех подписчиков тоже.
@____001____
@____001____ 3 года назад
Богдан, спасибо большое! Супер
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 3 года назад
Богдан сравни прицепы что лучше, шпиц , крона, когель , и по мостам и подвескам бпв , саф , ротос
@ikhtiandrusinvaliduspiratu1551
@ikhtiandrusinvaliduspiratu1551 3 года назад
Очень продуктивное видео Мастер! С Рождеством!
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 3 года назад
АВТОШКОЛА ДАЛЬНОБОЯ. Спасибо за рассказ!
@user-je8nq4sh8n
@user-je8nq4sh8n 3 года назад
Спасибо большое за информацию.
@snuher1569
@snuher1569 Год назад
Полезная информация, спасибо тебе!
@vitaliarkhipov8448
@vitaliarkhipov8448 3 года назад
Спасибо! Матчасть полезна для понимания процесса.
@serluk441
@serluk441 3 года назад
С праздничками !))
@oljekwalter
@oljekwalter 3 года назад
Доброе утро.. Мальмё смотрит!!!
Далее
Never Troll Shelly🫡 | Brawl Stars
00:10
Просмотров 1,4 млн
How the pneumatic system of a Scania truck works
18:32
Управление тормозами прицепа
11:35
Never Troll Shelly🫡 | Brawl Stars
00:10
Просмотров 1,4 млн