У мене такий самий сгорів без нагрузки, купляв в тридорога в магазині Ізмаїл інвертор бо думав що продавець нормальний. Коли продавець дізнався то кинув трубку і перестав відповідати на дзвінки, ось така "гарантія" і "якість" цих генераторів.
Спасибо за видео обзор. Уже давным-давно так и изготавливают современные генераторы: статорная обмотка выполнена из алюминия, а роторная обмотка выполнена из меди. Это вам не советский или американский электрогенераторы, которые изготавливаются из меди. Все зависит от нашей покупательной способности и на поставленные задачи к электрогенератору. И все же спасибо за хороший видео обзор.
Планую під'єднати генератор до системи газопостачання без редуктора, подивимось що з цього вийде. В середині грудня приїдуть в продаж карбюратори з редуктором під газ. Обов'язково зробимо відео переобладнання під газ
Думаю що на всих подібних генераторів (werk ... ) алюмінієва обмотка статора . А тому , на мою думку , ці генератори слід використовувати на 50% заявленої потужності , тоді довше працювать будуть !
Реально хлам - у меня такой сгорел. Покупал в магазине измаил инвертор, продавец как только узнал что гарантия сразу перестал трубку брать - вот такой "честный" продавец.
На днях придбав такий самий генератор EDON ED PT-3300.Нарікань ніяких немає.Рекомендація :не дивитися на стрілку вольтажа а заміряти напругу тестером.Коли на екрані показувало напругу 250 В,то цифровим тестером показувало 220 В. 2.На багатьох форумах писали,що такі звичайні генератори (не інверторні) видають дві фази.Насправді,ця модель видає як і належить, одну фазу і один нуль,любий це може перевірити.3.Правильно автор сказав,не переймайтеся обмоткою (мідь чи алюміній),все буде завжди працювати,аби лише сильно генератор не навантажувати.Тобто,враховувати потужність моделі яку споживач придбав. 4.Довговічність роботи генератора також залежить від своєчасного його обслуговування:своєчасна заміна мастила,чистка фільтра,якісне паливо,правильний запуск і його виключення.Висновок - особисто я саме цим генератором задоволений.
Я также думал,что на выходе 2 фазы,померял фаза и ноль,подключил газовый котёл работает,много роликов смотрел,что от генератора котлы газовые не запускаются,ЕДОН3300 запустил.
Сильно расстроился увидев это видео. Даже подумал продовать. Но когда вся область осталась без света, то генератор себя неплохо зарекомендовал. Лучше чем без него. Никогда в жизни не отдал бы 25000 гривен за такой генератор, но тут уже выбираешь из того что есть. Нормальные гораздо дороже. Из наблюдений: замерил мультиметром вольтаж , прыгает по мультиметру от 230 почти до 250. По вольтметру встроенному, стрелка на 220. Страшно за технику. Надо будет фазы замерить
Якщо вже хто купив такий генератор- не впадайте в ступор, алюмінієва обмотка не така страшна, як її малюють. Просто не перевантажуйте машину, і якщо там стоїть автомат на 10 ампер, то максимальне навантаження на цю машинку не більше 1,5 кВт.. котел, холодильник, циркуляційний насос, зарядка свинцових аккумів...
В прошлом году купил тоже Эдон, но немного другой на вид. Купил после того, как на одном объекте когда выключили свет у хозяина дома был Эдон на 6 кВт. Так он потянул всю нашу буровую установку. Я купил на 3,3квт. Он честно свои выдает. Подключаю дренажный насос 1,1квт+ там большой пусковой ток и две лебедки, каждая по 1,3квт. И спокойно бурим скважину. Спокойно работает в таком режиме несколько часов.
Згоден навантаження буде (якщо двигуни )1,5 кВт , а якщо плитки ,чайники ,Мультиварки , обігрівачі та лампочки то потужність становитиме 2,3 кВт , бо є таке поняття як реактивна та активна потужність , та cosф , яркий в середнйому для двигунів 0,7-0,8 .
Купил такой в прошлом году через интернет. Сразу скажу,что покупать подобное через интернет не следует,т.к. в случае проблемы вы практически останетесь сам на сам с проблемой нового,если таковая будет в наличии. Ну и устранение проблем скажется на вашем кошельке. 1. Заявленная мощность 3,3 квт - не соответствует действительности., При нагрузке в 2 квт-он работает очень тяжело....При 2,5 квт,такое впечатление,что он начинает рассыпаться на гайки и болты... При пусковой нагрузке,которую создает глубинный насос мощностью 0,75 Вт...отрубается предохранительный выключатель цепи... Частота отрегулирована на нем 50 Гц....но без нагрузки...При включении нагрузки в 2 Квт...частота падает до 46 Гц....,я уже не пишу о синусоиде,которая имеется в наличии,но имеет жуткую форму...Практически "пила..." Карбюратор не был изначально отрегулирован и работа с открытой воздушной заслонкой была рывками,пока не прикрыл ее вручную....регулировка винтом качества смеси практически ничего не дала...Подозреваю,что в карбюраторе жиклер главной дозирующей системы установлен намного меньшнго сечения,чем положен для двигателя.... Работает экономично...при нагрузке 1,5 квт,потебляет примерно 0,75 .-1,0 Л. час... Так что особых надежд не возлагайте на него...и не грузите более 2 КВТ.,если хотите,чтобы он поработал и вскорости не сдох...
До вашого відома: заливати компоненти знизу до гори компаундом (те, що ви називаєте мало смоли залито) зовсім не обов'язково, вони в герметичних корпусах. Досить залити компаундом плату, на яку ці компоненти запаяні.
Обмотка из медной и алюминиевой проволоки имеет лаковое изоляцыонное покрытие. И визуально не отличить медь от алюмишки. Проверить можно только методом удаления лака с проволоки. Еще лучше смотреть срез проволоки под хорошим увеличением. Тогда ещё можно быть уверенным медная ли обмотка в Вашем генераторе. Как говорится- вскрытие покажет.
10 разів подумайте, чи потрібен вам генератор. Його ще й годувати паливом потрібно! Якщо дійсно потрібен-то один раз заплатіть і матимете якісну техніку.
EDON 3000. По паспорту не менее 395г (грамм, а не милилитров) на КВт/час мощности. Пересчитал на максимальную нагрузку - не менее 1,8л в час!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-ut2zf9xe7f есть на просторах инета видео парень именно такой Эдон проверял на расход. Если не изменяет память вышло около 0.67 л на 1 кВт. В гараже у сына точно такой. Работает когда нужен и люминий здесь ни при чём. Нужно требовать от техники то на что она способна и не смотреть на рекламу.
У нас в Криму коли небуло довго світла генератор форте з алюмініевою обмоткою сутками (з перервою) тягнув наш холодильник і ще декілька холодильників сусидів.
Добрий вечір. Під генератором(а саме електричною його частиною) між резиновими амортизаторами виявив резиновий упор, під бензиновим двигуном такого нема. То що? Транспортний упор? В інструкції до генератора нічого не написано. Якщо він мусить стояти там постійно то буде викликати десонанс в вібрації двигуна і генератора що може призвести до виходу з ладу підшипника і сальника між двигуном і генератором. Ваші думки?
Це остання модель генераторів випущена ноунейм,так як наші підприємці заказали більш дешеву модель.В моєму є дон мідь.Купував я його ще за рік до війни.І перші 2-3 тижні ви купували якісні генератори.А зараз йде все зроблено швидкоруч,більш дешева модель.І не треба тому всі гени цього виробника паклюжити,і кітайців також.Бо вони роблять товар замовнику під той бюджет,що виділив замовник,ось і все.... А якщо ви чогось недотяпуєте,то не треба валать що все гівно . Назбирайте грошей і купіть більш якісне.Тільки не забувайте що воно також буде зроблено в чайні.І переплатити прийдеться пів сумами за бренд.І не факт що він буде якісний, тому що наші бізнесмени вас будуть дрючить,як ЗСУ отих чмобіків. Слава Україні...
Девушка, крышку неправильно нацепила на гену. Дырки вверх, а нужно чтобы вниз смотрели. Вся пыль, грязь будут в самом генераторе. Надеюсь исправили). И не особо похоже на то, что там AVR работает нормально. 300 вольт под нагрузкой, а если нагрузки нет прыгает стрелка на датчике напряжения больше 300). Для таких целей нужно мультиметром проверять. Так и спалить можно всё.
Дякую за увагу.Якщо ви уважно дивились, то там було сказано що генератор принесли на ремонт, проблеми були по електричній частині, кришка знімалась ще не один раз поки відремонтувався генератор. Виявилось що там підвисала щітка, тому стрибала так напруга.
Якщо поставили автомат на 16 А , а виробник поставив на 10А ,то мабуть там потужність генератора приблизно 2,8 кВА і при навантаженні його до цйого навантаження , вийде з ладу , перегорить . Для спеців , генератор видає одну фазу , а так як його обмотки ізольовані від землі то 0 на них нема ( буде високий потенціал відносно землі на обох виводах в розетках ), щоб був так званий 0 треба зазимлити один із виводів генератора , який буде тепер мати відносно землі низький потенціал ,та буде зватися 0 ,інший фаза , .
Ядумаю що побарабану яка обмотка тому що в мене теж китайський генератор і напевно теж алюмінь але дизель з написом 6500 і 5квт ми його нагружали тяжко мотору судячи зі звуку але тягне, і зварку інвенторну також тягне і вже років 6 працює а цього року то по 6 год на добу працює вже третій місяць пішов
Звичайно можете так вважати. Ми ремонтуємо бензотехніку понад 20 років, найскладніше в ремонті будь чого це виявити саме ту маленьку деталь яка зламалася. Ми на цьому заробляємо кошти, тому ділитись досвідом який здобувався десятки років немає бажання. Знаю багато майстрів які не шукають ту маленьку проблемку, а міняють зразу все по максимуму, щоб не думати в чому ж там проблема, замінили пів генератора і чудово. І ремонт коштує не 200грн а 3 тисячі.
Так он на 10А правильно стоит, сам генератор по факту есть 2квт , а 3.3квт это просто для покупателя лоха пишут. Китайцы любят преувеличивать в свою пользу😁 Этот генератор весит 40кг, а реальный на 3квт весит 75кг, у меня GP на 3квт 75кг, его максимальная нагрузка даже немного ниже-2800ватт, поскольку 200вт зарезервировано за кулером электрическим охлаждения самого генератора помимо крыльчатки
Це відео для тих хто переймається обмоткою, кому потрібна тільки мідь. Насправді якщо не пекти ним на максимум, ніякої ролі не грає чи там мідь чи алюміній, якщо до нього підключати 2-2.5кв, і короткочасно буде більше навантаження (наприклад запуск насосної станції або холодильника) то цей генератор чудовий варіант для будинку, він потягне все в будинку, тільки дуже потужні прилади треба включати по черзі (бойлер,чайник,насосна станція, обігрівач) От тільки ціна яка нещодавно на нього була, якось занадто для нього. Його ціна на теперішній день якщо дивитись аналогічні по якості 22-23 тис. За більші гроші можна купити кращий варіант.
@@user-vk3rp1jq7b Скажіть будь ласка де німецький генератор виготовляється. На будь-якій коробці з німецькго генератора внизу написано що зроблено в Китаї на замовлення такоїто німецької фірми. А якщо за такі гроші, то там із німецького тільки наклейка наліплена на самий фуфловий одноразовий китай.
Це той самий едон тільки трішки змінили дизайн, бо про едон уже багато негативної інформації, тому вирішили змінити назву. Потужність 2/2.2квт обмотка обміднений алюміній, гарантії ніякої.
Ви кажете - "22-23 тис. За більші гроші можна купити кращий варіант." А наприклад, до 26-27тис, на які апарати звернути увагу? Просто зараз їх валом і все китай 😵💫
Абсолютно всі генератори виготовляются в Китаї, хоч що там каже продавець і які наклейки на нього наліпили. Треба вибирати такої торгової марки в якої продається інший товар в Україні Обов'язково повинен бути фірмений гарантійний талон, в якому є адреси всих сервісних центрів в кожній області України. Всі ці ознаки означають що генератор хоч і зроблено в Китаї, але він прийнятної якості, з заявленими характеристиками хоч приблизно сходяться його параметри. В випадку поломки ви відправляєте його в сервіс за рахунок сервісного центру. І якщо ви його не втопили і не побили молотком то в 99% вам його безкоштовно відремонтують. І навіть після закінчення гарантії до цих генераторів є запчастини. На відміну від тих що привезені з Польщі, Румунії, Китая які по якості дуже далекі від тих що завезені офіційно. Із нормальних варіантів за 22-23 буде з алюмінієвою обмоткою, з мідною 27-29тис. Матеріал обмотки на практиці ніякої ролі не грає, важливіше якість намотки та лаку яким залита обмотка.
Скрізь пишуть, що при запуску генератора автомат повинен бути вимкнений. Вмикати навантаження потрібно після прогріву двигуна. Також рекомендують спочатку вимкнути автомат, щоб охолодити альтернатор, а вже тоді глушити двигун. Ви запускаєте генератор з вімкненим автоматом. То як правильно? Після запуску видно напругу на вольтметрі біля 300 вольт, а в процесі роботи стрілка починає скакати в дуже великому діапазоні. Підскажіть, будь ласка, на що потрібно звертати увагу при таких несправностях і які саме "деякі" деталі потрібно замінити. Дякую
Був несправний генератор, проводився його ремонт, деякі кадри ремонту не попали у відео, дійсно спочатку вольтметр показував понад 300 вольт, в процесі ремонту все було полагоджено. В процесі ремонту можна не те що з увімкненим автоматом запускати, а навіть з відключеним автоматом, і навіть до половини розібраним альтернатором щоб дізнатися поломку. Не треба нічого охолоджувати, після 30 секунд роботи він навіть на 1 градус не встиг нагрітися.
Як для пристрою який Китайські друзі у себе продають за 150-170$,дуже непоганий генератор(Враховуючи що у нас за тикий просять мінімум 500),за такі гроші люди сподіваються на хорошу якість,неважко подивитися історію інтернету скільки такий пристрій стояв в доларах 1-1,5роки тому,якісний апарат такої потужності починається від.1000$
Так я з вами згодна, ціна зараз завищена, завозять в Україну контейнерами в основному фірми у яких власники депутати, зрозуміло для кого мито скасували, але ціна залишається високою.Зараз теоретично щоб привезти товар з Китаю треба заплатити 4долари за кілограм + розходи транспортуваня по Україні+ якось треба перевести кошти продавцеві в Китай,в валюті, а це законно зробити не можливо. Ось вам і ціна. Приблизно 300доларів тільки доставка коштує (це оптом)
Ми робимо тести при температурі+3 , зараз -2, заводиться все з першого ,другого разу. Вам можливо треба підрегулювати карбюратор, або в двигуні по якійсь причині стала менша компресія, треба або клапана підрегулювати , або кольца поміняти. І буде все ок😉
За счет настроек вы не сможет сильно снизить расход топлива. Самый реальный вариант экономии, это не экономия топлива, а расходов не него. Для этого замените карбюратор, чтобы использовать в качестве топлива пропан-бутан или метан.
От цікаво,генератор без заводського номера,ви мене заінтрегували,тому що в самого такий же,але на ньому є той самий номерок і довжина альтернатора більша,так от чи в нього обмотка алюміній або мідь?
У вашому мідь, зрозумійте що після початку війни,вони дуже подорожчали.Оригінальні практично змели за кілька днів.А потім наші підприємці зробили заказ у чайни,та здешевили цю версію генераторів.Звідти і алюміній.Але е алюміній якісний а єзібраний швидкоруч.Ось це відео розібрали останній варіант моделі цих генераторів
К Хонде я думаю даная техника имеет очень дальный родственник. Если на глушителе нет выбитых надписей типа Sankei или подобных , а на проводах наклеек с японскими иерогл., то врядли он Хонда. Вся Хонда в ЕС собирается в Италии из кит. комплектующих. Оригинальная , как правило собирается в Таиланде. Это 3ф чудо- родствеенник всяким Гуттенбергам, Вальтерам и тд. Зф нагрузку выдет в районе 6кVa , то есть в реале 4,7-4,9кВТ. Рекомендуемая нагрузка 80% от 4,8-- то есть 3,84квт длительной нагрузки в 3ф . Если нагрузка в 1ф-м режиме то 1,2кВт , это Ваше все...Нагружать больше крайне не рекомендую, а то чередь в сервис из подобных агрегатов уже догоняет очередь из зарядных станций... Как-то так. И на оригинальной Хонде надписи по мощности указываются на передней панеле обязательно в VA. а не в Вт. Если у Вас оригинал , то Вам очень повезло и не о чем беспокоится..
