Уважаемый, если с виду обмотка имеет цвет меди, это уже далеко не означает что она из меди. Сейчас китайцами повсеместно применяется технология окраски/обмеднения алюминиевой жилы и узнать какой металл внутри жилы можно только разрезав ее.
@@krypton1886 и что вы будете на зуб пробовать обмотку ???? Ногтём тоже не всегда получится прижать !!!! Во первых ногти надо отростить, потом ведь никто из продавцов не даст разбирать до обмотки. Плюс обмотка лаком будет залита, всё как камень !!!! Я так думаю, что перед покупкой необходимо слетать в сервис этих генераторов и спросить у ремонтников или самому замерить тестером сопротивление обмотки ( медной ). Например генератор 2,5 Квт имеет сопротивление условно 100 ом. А в магазине спокойно также суёте тестер в розетку генератора 2,5 Квт и вам должно показать те же 100 ом, ну плюс-минус 5 ом. Если будет не медная обмотка, то покажет на пополам !!!! 50 ом !!!!!
@@Masterandmargaritaua, это верно, можно еще по модели в интернете разрыть информацию. Но, имхо, нет разницы медь там или алюминий, главное чтоб надежно и качественно было, КПД было высокое и стоило не слишком дорого
Здравствуйте даже на станции водонасосн мне поподалась алюминевая обмотка,,,, что меня сильно удивило,,,,, токая обмотка на двигателе полное гоуно,,,, там где на лаке трещина алюминий сжирает электролиз,,, как бы движок и не сгорел,,, а уже не пригоден, 😄😄😄 и таких обмоток уже очень много к сожалению 😌😌😌
Ей народ,аллао алло!Я вчера только возился с якорем с 3 квт.Там алюминий,я хотел запаять кусочек обмотки не смог, не паяется.Так что мужик не надо Америку открывать..
Мужик с юмором,молодец.По существу два предложения сказал.А в остальном пургу метёт,как февральская вьюга.Чешет,как заправский менеджер.Короче умора.Я балдю от рассказа.
Я согласен с тобой что ты их разбираешь и я даже верю тебе что ты говоришь то что знаешь, но лучше снять лак и показать, объяснить что белое внутри жилы это медь. Сделай видео нам только честное, какого нибудь китайского генса.
У меня сегодня сгорел новый генератор, первый раз под нагрузкой работал. 2,5квт нагрузил при 2,8 номинале, нагрелась обмотка, поплыл пластик и протер обмоту. Никакой защиты по температуре нет.
Понимаете, понимаете, если цвет как у меди, это не говорит что это медь, алюминий тоже красят под медь. Это класс, отвёрткой по обмотке. Если понимаете, если вы не понимаете, то и не вешайте народу лапшу на уши, понимаете.
Благодарю! Китайский трехфазный генератор 3 кВт С статора на АВР выходят две обмотки,одна возбуждения 110В,другая часть силовой.Какое напряжение должно быть на второй?
Я недавно купил воздушный компрессор. Искал с медной обмоткой и представьте себе их нет. Сами продавцы это подтверждают. Белорусы делают с медью, но не факт, потому что стиральные машины с алюминиевой и выяснилось это только, когда сгорел мотор и разобрали. В последнее время вообще часто приходилось сталкиваться с инструментом с алюминиевой обмоткой.
В китайских дешёвых двухтактниках 650 Вт обмотка и статора и ротора - алюминий в лаковой изоляции. В 4-тактных китайских генераторах типа Патриота, Чемпиона, Интерскол и других клонов JIANGDONG с 200-кубовым двигателем обмотка ротора медная, обмотка статора - алюминиевая, опять же покрашенная лаком, т.е. внешне она медного цвета, но когда перегорает - алюминий соседних витков местами локально сплавляется и не заметить белый металл уже просто невозможно. Понимаете?
@@paruhblgen4222 Так на статоре и получается основная экономия, там же провода нужно мотать больше. По весу генератора можно косвенно определить алюминий или медь в статоре.
Технические характеристики DDE G750 917-453 Вес, кг 85 Габариты, мм 695х540х590 Напряжение, В 220 Стартер ручной стартер Max мощность, кВт 7,5 Емкость топливного бака, л 25 Мощность номинальная при 220 В, кВт 7 Альтернатор синхронный Производитель двигателя DDE Контейнерный нет Автозапуск (АВР) нет Дисплей да Обмотка альтернатора двигателя алюминий Тип кожуха открытый Вид топлива бензин Объем масляного бака, л 1.1 Мощность максимальная при 220 В, кВт 7.5 Объем двигателя, см³ 459 Число оборотов, об/мин 3600 Аккумулятор в комплекте нет Расход топлива, л/ч 2.78 Уровень шума, дБ 97 Тип двигателя 4-х тактный Степень защиты IP23 Контроль напряжения AVR Колеса и ручки нет Индикатор уровня топлива да Счетчик моточасов да Выход 12V нет Датчик масла да Тип электростанции Данная информация скопирована со страницы: vseinstrumenti.ru/silovaya-tehnika/generatory-elektrostantsii/benzinovye/dde/g750-917-453/
Меня как покупателя не должно интересовать что там внутри изделия. Но уже завтра прибор поламается потому что вся внутренности пласмасовая. И я прибегу к Вам (ремонтная мастерская) Где узнаю много о себе, и конечно выложу Вам кругленькую сумму за ремонт прибора.
вот смотрю уже давно.... НО! АВР- как сам заметил, это "автоматический ввод резерва"! ☝ к щеточному узлу альтернатора- это отношения не имеет от слова совсем! Я реально говорю!)))) Как электроэнергетик
Сейчас многие производители честно пишут, что обмотка алюминий, прямо на коробке. Разница только в продолжительности работы под большой нагрузкой. Медь можно нагружать дольше.
Занимался ремонтом стабилизаторов напряжения, большинство трансформаторов намотанны алюминиевым проводом, с виду 100% медь, но спаять его невозможно, чтобы определить вид металла нужно хорошенько пошкрябать ножом. Вполне возможно, что ротор у автора намотан алюминием.
вчера хотели впарть новый бензогенератор,пока чувак поехал за бензинам я снял заднюю крышку генератора и слегка царапнул обмотку, оказалось алюминиевая,а с виду медь,вот так
и чё, люди втыкают в экран 16 минут чтобы осознать, что это не ремонт генератора а просто юмор такой? Посмешить народ такой темой можно было и за 30 секунд.
Уважаемый! ну уж совсем то ерунду говорить не надо. АВР по-русски, тот, что автоматический ввод резерва, и AVR из генератора (или по-буржуйски - альтернатора) - это вообще разные вещи. специалисту стыдно не знать. AVR = Automatic Voltage Regulator. переводить надо?
Алюминиевую обмотку надо искать не на роторе а на статоре. Печально что ремонтник не знает этого. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yrzusz6VIWU.html
@@Gor_Gaz есть алюминиевая обмотка пример тому генераторы carver серого цвета у них алюминиевая обмотка только на срок службы это не влияет только на вес
@@user-ec4hz5jw4o и на срок ,и на габариты/мощность влияет, и на надёжность,только вот у данной фирмы есть и медные обмотки,не нужно всё под один гребень.
А ведь ты мужик молодец всё разложил по сути правильно, при покупке какой либо техники мы же не смотрим что там внутри и нам э́то не надо а́ если выйдет из строя то это уже или сам рукожоп или производитель сделал не надёжно хотя сейчас всё делают на определенный срок службы чтоб было что ещё продавать а то если сделать на века то и работы не будет.
не знаю как ты в них заглядывал, но определить чем намотано можно только отогнув провод если он не приклеен или по пайке. и чаще всего паяют толстый провод или приходится его накручивать, и такие места обычно не видны.
В электротоварах все полки завалены маркировкой " АЛЮМИНИЕВЫЙ ОБМЕДНЕННЫЙ" стоимость в разы дешевле медного, проводимость и срок службы такие же как и стоимость этого китайского шлака...
Епрст, у меня дома провода на розетки 2,5 квадрата типа медь, проводку устанавливали в 95м году. Та вот, каково у меня было удивление, когда я канцелярским ножем срезал изоляцию и параллельно срезал часть жилы, и под гальваническим слоем меди красовался беленький алюминий, ну и соответственно жилы мягкие. А так с виду все ок, типа медная и паяется даже, т.к. верхний слой медь. Так что определить наверняка можно только канцелярским ножем, поцарапав вержний слой.
Никто не скажет, какая обмотка в генераторе, и не знает даже ни один продавец. АВР бывают разные: русский АВР - ввод резерва (есть на всех), английский AVR - автоматический регулятор напряжения (вот он есть везде)
Ресурс двигателя до 5000 м ч. У дешевих и 15000 и больше у брендових. А електроенергию вирабативают одинаково даже те в которих есть алюминиевие обмотки будут достойно отрабативать свои деньги.
@@user-ix3py5ve9fкупил себе HŰTER DY4000L, сначала хотел купить евролюкс G4000A, они одинаковые с виду. Но и думаю технически тоже, разница в ресурсе. Хотя хютер отработал порядка 60 часов, третья замена масла. На первых 50 моточасах в масле была стружка. Не знаю, так и должно быть с новым двигателем или ему уже хана приходит
Здравствуйте на моем генераторе алюминиевая обмотки паяльник плохо припаевает ... Алюминиевая обмотки это правда эти генераторы дешевле 3000-2000 т рублей это правда
Все можно определить баз сгорания. Просто в самом открытом месте аккуратно счистите лак ножичком. Если под лаком белый цвет то это алюминий если красный то это медь
Стальной ЖУК ,- То шо ты сам не знаешь где медь а где какой крашенный алюминь мы поняли, Ты луче скажи в твоей практике хоть разок была така неисправность как перегорание обмотки? ? ? Наверное нет.
@@Gor_Gaz Спасибо за участие в диалоге. Есть есшо один вопрос по сгоревшему на этой неделе ротору. Како сечение сгоревшего провода в роторе и кака заявленная мошность генера?
бесят вот такие "умники", с такой уверенностью рассказывать полную дичь. Есть как генераторы с алюм. обмоткой, так и без AVR, с конденсатором. Чтоб в этом убедиться достаточно в поиске Ютуба ввести соответствующий запрос, полно роликов это подтверждающих
Характеристики Электрогенератор Сибртех БС-3500 Заводские данные Гарантия 12 мес. Страна-производитель Китай Общие параметры Тип электрогенератор Модель Сибртех БС-3500 Основные характеристики Вид синхронный Запуск ручной Исполнение корпуса открытое Материал обмотки алюминий??????????????????????????????????????????????????????????
Что за чушь? Будут продавцы продавать одну и ту же модель маркируя одну алюминиевым альтернатором а вторую с медью и при этом цена будер разнится в 3тр
кайман,типа крокодил!)У меня есть в продаже и на Хонде Кайман и даже на Бриггсе .А вот обмотку алюм.я ни встречал,хотя по видал их не мало,по идее она должна быть в ТРИ раза больше по размеру и это факт😊
