Тёмный

Международное воздушное право 

Roman Melnichenko
Подписаться 89 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Мельниченко Р.Г., Международное право: электронный учебник textbook.melnichenko.net/inter...
Лекция прочитана в г. Волгограде 11 декабря 2015г.
План лекции.
1. Введение в международное воздушное право: понятие, цели, принципы.
2. Источники международного воздушного права: Конвенции, обычаи, кодексы.
3. Национальная воздушная территория: регулярные, чартер, каботаж.
4. Семь свобод воздуха.
5. Правовой статус воздушного судна.
6. Международная воздушная территория.
7. Международная организация гражданской авиации.
Введение в международное воздушное право.
Международное воздушное право - совокупность норм, регулирующих использование международного и национального воздушного пространства. Цели: развитие авиационных сообщений и обеспечение безопасности полётов. Принципы: суверенитет государства над своим воздушным пространством, свобода для перелётов в международном воздушном пространстве, обеспечение международных воздушных перевозок.
Источники международного воздушного права.
Конвенции универсальные, локальные. Универсальные конвенции - Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго 1944), Конвенция ООН по морскому праву 1982г. Обычаи и национальное законодательство - Воздушный кодекс РФ 1997г.
Конвенции универсальные, локальные.
Универсальные конвенции - Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго 1944), Конвенция ООН по морскому праву 1982г.
Обычаи и национальное законодательство - Воздушный кодекс РФ 1997г.
Национальная воздушная территория.
Виды перелётов в национальной воздушной территории: регулярные, чартер, каботаж.
Семь свобод воздуха.
1. Транзитный перелёт. 2. Перелёт с технической посадкой. 3. Взятие пассажиров и грузов из страны регистрации воздушного судна. 4. Привоз пассажиров и грузов в страну регистрации воздушного судна.
Правовой статус воздушного судна.
Каждое воздушное судно должно иметь: удостоверение о занесении в регистр, удостоверение о его годности к полетам, надлежащие свидетельства на каждого члена экипажа, бортовой журнал, разрешение на бортовую радиостанцию, список пассажиров, манифест и подробные декларации о грузе.
Каждое воздушное судно должно иметь: удостоверение о занесении в регистр, удостоверение о его годности к полетам, надлежащие свидетельства на каждого члена экипажа, бортовой журнал, разрешение на бортовую радиостанцию, список пассажиров, манифест и подробные декларации о грузе.
Международная воздушная территория.
Пространство над открытым морем, Арктикой и Антарктикой. Воздушное судно, находящееся в международной воздушной территории, обладает признаком экстерриториальности.
Международная организация гражданской авиации.
ИКАО Международная организация гражданской авиации. International Civil Aviation Organization (ICAO)

Опубликовано:

 

11 дек 2015

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 39   
@marydum274
@marydum274 6 лет назад
не могла не оставить комментарий... Просмотрела все видео касающиеся международного права. Учусь на юриста, благодаря Вашим лекциям успешно сдала экзамен. Огромное спасибо, за прекрасную подачу информации. Все доступно и понятно! (очень интересно придумано с кораблями, легче запоминается информация и быстро всплывает в голове). Спасибо, для меня, как студента, бесценная находка данного канала!!!
@englishbykarina
@englishbykarina 9 месяцев назад
Спасибо большое! Очень интересно и доходчиво! Вы - талант!
@user-ci5ti9fg8w
@user-ci5ti9fg8w 2 года назад
Интересно и приятно слушать, спасибо!
@alexanderhuletski69
@alexanderhuletski69 4 года назад
Шикарная лекция!!!
@kslenkov
@kslenkov 6 лет назад
25:17 это называется эшелоны :) За лекцию спасибо!
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 4 года назад
Спасибо.
@user-gw6jv7wi3u
@user-gw6jv7wi3u 7 лет назад
Спасибо Все очень понятно!!!!
@maryamsharipova9901
@maryamsharipova9901 6 лет назад
спасибо!
@vadimusavis9158
@vadimusavis9158 8 лет назад
ICAO - Международная Организация Гражданской Авиации
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 4 года назад
Да.
@realricardogrimes
@realricardogrimes Год назад
Чикагская конвенция 1944 года по международному воздушному праву (основные правила по перелётам) Обычаи: английский язык, аплодисменты (не закреплены) Воздушный кодекс
@user-jf2gg9cb6i
@user-jf2gg9cb6i Год назад
Спасибо большое информации очень мало (учусь на пилота малой авиации)
@user-ue6dp4rp4c
@user-ue6dp4rp4c 5 лет назад
Очень много лишней информации, жаль что студенты задают кучу тупых вопросов даже не совсем по теме. Приходится постоянно перематывать и искать ценную инфу
@ElenaBorisova555
@ElenaBorisova555 4 месяца назад
☕🤔
@user-ue6dp4rp4c
@user-ue6dp4rp4c 5 лет назад
Воздушное пространство - это область от 25 до 30 км, выше 100 км уже идет космическое пространство...
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 4 года назад
Да, но там же нет резкого перехода, как, например, с поверхностью океана.
@DmitriyICF
@DmitriyICF 7 лет назад
студенты задают вопросы лишь-бы оттянуть время.. раздражает, жуть
@deonis095
@deonis095 7 лет назад
Аркадий Непростой согласен, сижу в машине слушаю и хочется разбить телефон об некоторых "задающих"
@vadimusavis9158
@vadimusavis9158 8 лет назад
Балет
@guznelegal
@guznelegal 7 лет назад
Хотелось бы узнать, в каком учреждении учатся такие глупые студенты... Ни одного адекватного вопроса
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 4 года назад
Мой опыт преподавания показывает, что примерный уровень студентов во всех русскоязычных вузах одинаков.
@user-qx6ho1vp6v
@user-qx6ho1vp6v 3 года назад
@@Melnichenkorg включая МГИМО и МГУ?
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 3 года назад
@@user-qx6ho1vp6v, нет, конечно! Опыт общения со студентами этих учебных заведений, а так же просмотр интеллектуальных продуктов их преподавателей показал мне их более низки уровень, чем в среднем по РФ.
@user-qx6ho1vp6v
@user-qx6ho1vp6v 3 года назад
@@Melnichenkorg кто бы мог подумать! Неожиданно... А они вроде в рейтинге университетов одни из первых по качеству образования
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 3 года назад
@@user-qx6ho1vp6v, если бы Вы видели параметры этих рейтингов! Эти параметры никак не соотносятся с оценкой качества образования.
@vadimusavis9158
@vadimusavis9158 8 лет назад
"Любой самолет может летать"
@deonis095
@deonis095 7 лет назад
VadimUS Avis ну это логично ))
@agentorangesvekla
@agentorangesvekla 4 года назад
А то, что не может летать - не самолет
@taya744
@taya744 10 месяцев назад
Что делал малазийский борт в небе над Донбассом в зоне боевых действий, вот в чем вопрос
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 10 месяцев назад
Никто зоной воевых действий это пространство не объявлял.
@taya744
@taya744 10 месяцев назад
@@Melnichenkorg Боинг работал с украинскими диспетчерами, вы же согласитесь что Россия не могла направить его в зону боевых действий? И потом куда исчезла диспетчер из Днепропетровска которая сместила коридор полета?
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 10 месяцев назад
@@taya744 есть решение суда, я ему доверяю. Вопрос решён - русские сбили самолёт.
@marcobellmer6606
@marcobellmer6606 7 месяцев назад
​@@Melnichenkorgисключительно политизированное решение суда, как и ордер на арест
@Melnichenkorg
@Melnichenkorg 7 месяцев назад
@@marcobellmer6606 Вы рассуждаете в парадигме татаро-московской семьи, где суд - это ничто. А я юрист.
@user-tx3od8sb3s
@user-tx3od8sb3s Год назад
спасибо!
Далее
Международное морское право
1:14:27
Международное правосудие
40:43
Просмотров 4,6 тыс.
01 Airlaw - 01.ICAO history
24:02
Просмотров 3,5 тыс.