Данное видео было удалено с канала по техническим причинам и был утерян оригинал, но удалось восстановить. Оригинал комментариев: • Video Музыка: The Power Of - David Fesliyan Группа канала Vaseslav в ВК: vaseslav
Роза Багичева Это не прекрасное, это удивительное зрелище. А если заглохнет? Там же кислорода с гулькин нос, а для горения нужен кислород. Фишка в том, что допотопные реактивные (да и сейчас многие) двигатели запускаются только на земле, так сказать "от прикуривателя")) Запустить его в полёте вряд ли получится, если он вдруг заглохнет. Чем кстати часто пользуются лётчики отгоняя непрошенных гостей (облетают и пристраиваются спереди самолёта так, чтобы своя реактивная струя попала в воздухозаборник "гостя", заставив его нервничать, или даже заглушив таким образом один из двигателей). Опасно летать так высоко на реактивах, это же не биплан, посадить его без двигателей вряд ли получится)) Кислород для поддержания работы двигателей он с собой вряд ли сможет столько взять, это ж не ракета)) Так что ближний космос это конечно громко сказано, самолёт там лететь не сможет уже. Крайне рискованный полёт, видимо на грани потолка по высоте.
@@Dimkaodnako Что за дичь про глушилки двигателей....ты физику по весёлым картинкам изучал. В нос пристраиваются что бы самолёт противника в спутный след попал , где аэродинамика жопа какая .
Как всегда спасибо Вячеслав.Интересно и гордость берёт за наши разработки которые снискали уважение западных людей.Наши учёные самые продвинутые учёные.Им бы поддержки от государства тогда и технологии по которым взлетает их хвалёный Ф-35 остались бы на Родине
Потому что только когда твоё мировоззрение идёт от Любви(даже если осознанно ты этого и не воспринимаешь) - только тогда наиболее гармонично взаимодействуешь с миром, и только тогда тебя ждёт успех. А когда ты движим смыслами помельче(например бабло, или страх..) - то у тебя меньше шансов. Чем выше смысл - тем сильнее гармония. Л - логика.
Российское оружие для мира на нашей планете под названием Земля. Так давайте беречь наш родной дом. Без войн и насилия. И ЗЕМЛЯ нам будет отвечать тем же. Миром и любовью. Без катаклизмов и разрушений.
всеслав я всегда смотрел ваш канал и восхищался ... большое спасибо тебе дружище кто бы ты не был !!!!мальчик или девочка продолжай в том же духе а мы поддержим лайками ... ещё раз спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Меня порождает, другое.. Каждый вылет, почти выход в космос! Пилоты это видят! Зависть берет! Между небом и космосом, они чувствуют больше, даже космонавтов. Постоянно быть на это границе. Пограничники космоса!
@@ИгорьА-я8ъ в 23-25 годах Социалистическая Россия направил свои главные ресурсы на восстановление сельского хозяйства в стране,а вот уже в 50-60 годах Коммунистическая Россия первой посетит /с живым космонавтом на борту/все Солнечные системы ,включая противовес Земли /на противоположной Солнечной системы/планету Альфа-Глория,чей саркофак в 1969 году нашли в Кемеровском разрезе,Тисульская принцесса,они наши родители/т,е.помощники нашего Создателя/....да здравствует Советская власть в РФ,да здравствует Ленинская политика во всем мире,ведь только нашему Ильичу старейшины Тибета /хранители истории Земли/посмертно в 1924 году присвоили титул МАХАТМА...
@@E266PD это не дурь,это приблизительное развитие нашей страны,это программа,правда есть пропуск год,два,полтора,все зависит от нас,но 40 месяцев КПРФ будет переводить страну на восстановительные рельсы это неизбежность,будем восстанавливать всю индустрию,которая была на рубеже 1990 годов,этой путилоидной шобле-ебле от силы осталось 2 года,ждём 22 первой фазы дефолта США и вперёд Советская страна...
@@ГенадийМаленький-к8ь такую дурь мог написать только бывший двоечник, который понятия не имеет что такое производство, КБ, НИИ. Научная и технологическая школа, система обучения и подготовки кадров разрушена до такой степени, что на восстановление потребуются десятилетия. На всякий случай, я МАИ закончил, всю жизнь в авиации. Посмотри в сети, что означает мой ник Е-266. И выясни что такое приставка к нему ПД (если по русски). Завод, который производил МиГ-31 от меня в 10 мин. езды. Заводу давно пиздец и сотням его смежников, как в городе, так и во всей стране. А КПРФ это не коммунисты, это соглашатели и меньшевики, поэтому за них никто не голосует и на митинги не ходят, так что никакую власть эти старперы не возьмут. Зюганов вызывает у всех рвотный рефлекс.
способна мы всегда рады всем,.. если с войной от нею и издохнут.МОЙ БРАТ так говорил в 15 веке еще. но там с мечеком ходил еще, но предупредил в гости РАДЫ а с мечиком если от него и порежитесь.
Грандиозно е усещането, велико е преживяването на гордост на всеки човек, с успехите на страната си и постиженията на сънародниците си. Руснаците са недостижими!
Блин,старая машина,стоит во многих музеях под открытым небом.Самолет красавец,весь блестит дюралием (я не спец,чем то нержавеющим и легким выполнен).Судя по видео,летает в стратосфере,пилот в шлеме как космонавт!Думаю и на сегодняшний день он актуален,т.к. стоит на вооружении в Р.Ф.Молчу про другие страны.
“Почему люди влюбляются в небо? Что-то необъяснимое тянет вверх... Люди ходят по земле, и это естественно. А те, кто взлетает, они юродивые... Я поднимаюсь на 12 тысяч, вокруг уже никого нет. Все там, подо мной, облака, люди... Солнце уходит, катится вниз. А в голове одна мысль - я - дома... дома... дома!!!”
круть ... но всё же надо уточнить, что именно этот самолет из СССР!!! это достижения той страны которую мы будем любить, уже теперь, всегда... а Россия, как правопреемник должна не забыть и приумножить....
У меня есть мечта: освоить пилотирование этим самолетом и совершить кругосветку в память о тех авиаторах которых знал лично. они к сожалению погибли выполняя полетное задание в мирное время. но эта мечта по всей видимости никогда не сбудется.
Самолету 40 лет. Удивителен запас на будущее советской системы. Готовых к бою порядка ста машин на всю страну. С каждым годом меньше. Это реальное положение дел.
@@денисбаженов-щ1б Как там говорил Камю... Моя беда в том, что я всё понимаю... Так вот. Мне насрать, как выглядат все перечисленные бесполезные самолёты. Важно то, как они работают. И тут им до Миг -31 очень далеко. Все вами перечисленное, либо снято с вооружения, либо медленное. И ни один из перечисленных не поднимается так высоко.
@@денисбаженов-щ1б Камю именно тут и причем. Жаль вы не в курсе ни контекста его изречения, ни в сущности военной науки. Миг31 имеются в достаточном количестве с Кинжалом для решения вопросов с вашими авианосцами. Да и потом, не существует такого моря вокруг России, чтобы авианосцы ваши чувствовали себя в безопасности. А для оперативной дальности работы ваших самолётиков, нужно подходить ближе. А это верная смерть. Избавьте меня от общения с вами. Вы мне не интересны ни в каком контексте.
МиГу принадлежит и рекорд высоты: в 1977 году советский летчик Александр Федотов поднялся на этом самолете на 37650 метров. Этот рекорд до сих пор не побит.
Roman Bondyrev Это был специальный образец Миг-25.Я служил срочку механиком САТМ Миг-25ПДС в 80-х. Так вот Миг-31 далеко по показателям высоты полета и скорости до Миг-25.Такова плата за несоизмеримо возросшие, по сравнению с 25-м ,боевые возможности 31-го. За все хорошее надо платить))-
@@uapalett к сожалению, я имею возможность консультироваться только по поводу ТУ-16, отец их обслуживал в начале 70х в Сольцах. Касательно истребителей и перехватчиков, приходится использовать открытые источники, а они не всегда точны. Но и Вы лукавите, поскольку Е-266 М/1 и получил индекс Миг-31 и был предназначен для перехвата ракет, насколько я понимаю.
Roman Bondyrev Да это не принципиально было.Просто профессиональная гордость что обслуживал машину рекордсмена. Но реально 31-й это ураган-машина.Чуть-чуть потерял в скоростных и высотных параметрах но по боевым возможностям как три 25-х.
@@Vaseslav спасибо за фильм. Отдельные кадры видел в других, типа выбегающих по тревоге лётчиков. Почему экипажи не возят к бортам, время дорого. И силы экипажа надо беречь. Дежурный экипаж вообще должен быть прямо у борта в кунге в тепле. КУНГов тысячи брошенных валяется по всем округам.
Господи, я не понимаю как можно было создать такую машину? Тут задачу 5 - го класса не могу решить, спасибо конструкторам,спасибо рабочим на заводах, спасибо летчикам- героям! Слава РОССИИ!
Всё что сейчас производится в России,из танкостроения,ракетостроения,в авиации,уверяю Вас,это достижения,Советских Инженеров и Учёных,забытых при горбатом и Ельцине.
Иван Сидоров Миг-25 летал быстрее.Но и жрал топливо как не в себя.Я как раз служил срочку механиком САТМ на 25-м когда 31-е начали поступать в войска. У 31-го и потолок ниже, и скорость, и скорость набора высоты. Но по боевым возможностям 31-й на голову превосходит 25-й. Как танк превосходит БМП))) Может чуть медленнее зато у него пушка)))
@@uapalett Чего? Какие нах... новые? Ты что в этом понимаешь? Ты их руками трогал, хоть когда нибудь? Ты знаешь что такое новый двигатель? На его создание уходит 10-12 лет, это в СССР, а сейчас при разрушенной экономике и разваленных КБ это десятилетия. Советские двигатели конца 80-х никак не поставят в серию. Ты знаешь что такое модернизация старой техники, которой 40 лет? Назови марку этого двигателя, нового. Я посмеюсь. И вообще ты знаешь по каким причинам ограничения по скорости? Образование у тебя какое? Что вообще понимаешь в авиации? Ты хоть один самолет руками трогал? Ты хоть один его агрегат рассчитал, произвел на заводе, испытал на аэродроме? Попробуй модернизировать Волгу ГАЗ-21. Изучи вопрос, что это такое. topwar.ru/137687-dvigateli-dlya-mig-31-perehvaty-i-kompleks-kinzhal.html
Это советский самолет. Был создан исключительно для перехвата SR-71 Blackbird, но благодаря своим уникальным двигателям может стать прототипом истребителя 6го поколения
Он был создан исключительно для перехвата быстролетящих высоковысотных целей, к которым относился и Sr-71, а также создание зоны ПВО над труднодоступной территорией. Sr-71 в списке целей Миг-31 конечно первый, но только с конца списка.
Да ,это Советский самолёт! Но ....вы забываете в СССР мозгом была РСФСР именно Россия . Вспомните тот же "Антонов" на Украине . Сам Антонов родился в российской Губернии, учился в РСФСР и вместе со своей командой по распределению поехали поднимать из Новосиба завод на Украину .
Двигатели 31 го могут развить тягу до 6 махов без проблем,на испытаниях миг 31 приземлялся с обгоревшим корпусом,а пилоьа вытаскивали ломом из кабины,"герметик" спекся и заклинил кабину,,это даже есть в трубе,правда черно белое кино...потом ограничили движок до 3 махов максимально,а то пилота угробит.
У нас в армии в Казахстане при союзе миги 31 стояли на полегоне один пролетел у меня на головой в степи очень низко я чуть обосрался это не самалет это сам дьявол я досехпор не могу забыть уже прошло 30 лет все равно помню
Не во всем...в ширпотреба очень слаб. Этим ширпотреба и взяли на слабо.СССР мог строить ракеты, а джинсы и жевачки оказались не под силу. Однобокой мощи не бывает.
@@MrPom6 как тогда , так и сейчас джинсы мы не делаем. Смотри правде в глаза, не было хорошего ширпотреба в СССР. Самолёты были, космические корабли, ядерные реакторы...а хороших телевизоров и авто не было. Я родился в СССР мало того я работал на ГАЗе....и знаю какое уебище была Волга. СПК Метеор и Ракета были супер....а автомобиль Волга говно. СССР просто купили за бусинки....и все. Республик доноров в СССР было 3 из 15 ....и где же мощь. Нет в чем то были ого-го...но не надо шапками закидывать. Надо извлекать уроки , лоб нет титановый что бы на грабли часто наступать.
@@СергейКа-к7р, то что заводу не давали средств на реализацию новых проектов не говорит о том, что автомобиль гавно. Намного лучше Фиата 124. Заводчане до последнего занимались разработкой новых моделей. И работали вы на газе 100% при этой власти и какой смысл говорить про СССР? А джинсы должны клепать простой люд, а не государство должно построить фабрику по пошиву, вот и хуи пинаем. Пока кто-то что-то не сделает. Или капитализм не про это? Большинство хочет работать без запар, а не предпринимать и создавать. Поэтому и возращаемся к госкапитализму.
@@Gasst91 Чушь не пиши про авто, культура производства на ГАЗе была на уровне 19века, материальная база и того древнее. В УКЭР /конструкторское отделение на ГАЗе/ было изсыночков и дочек вот и делали уебища...начиная с ГАЗ 24 и кончая ГАЗ 3105 а в итоге легковое подразделение ГАЗ закрыли к ебеням . В чем-то СССР был хорош, но в целом он проигрывал конкурентную борьбу, не из-за научной мысли...а не способности реализовать эти мысли , и неспособности создать условия для кадров. Хотя в сравнении с днём сегодняшним СССР имел выигрыш. Сейчас же дикий капитализм ГУЛЯЙ ПОЛЕ.
в далёких 87- 89 гг я проходил срочную службу в городе Братск, где мне довелось строить для этих прекрасных самолётов места дислокации!! это фантастические, по тем временам были самолёты и такими они остаются до сих пор!!!
Александр неизвестна Я в 1987-м дембельнулся))) Служил механиком САТМ Миг-25пдс в ВВС ПВО СССР.31-е полным ходом тогда поступали в войска.Сказки о них тогда рассказывали. Но как потом оказалось не совсем сказки)))
@@uapalett Я весной 87 дембельнулся.Служил механиком приборного и кислородного оборудования МИГ 31 в ТЭЧ полка на аэродроме Правдинск возле Горького.31 полк начал принимать на вооружение в 82году--первый полк освоивший новый МИГ.
Полет аппарата тяжелее воздуха завораживает. Многотонная махина движется в атмосфере подобно птице, а пилот в прозрачном колпаке кабины напоминает сказочного витязя, оседлавшего дракона.
Русские вперёд Мне нравятся твои видосики создатель этого канала Так держать На счёт самолёта дак он вообще супермкий и какая красивая музыка в этом видосики!
Генадий Айвазян Локхид слишком мелко))) Как мы зубрили - изд.84 (это Миг-25пдс) предназначен для перехвата высокоскоростных высотных целей...А это включает все начиная от самолетов противника, боеголовок баллистических ракет на конечных участках траектории и даже спутников на низких орбитах (данный эксперимент был удачно реализован ).Были и модификации "Р" для разведывательных полетов. Я срочку служил в 80-х механиком САТМ Миг-25пдс в ВВС ПВО СССР. Что тогда офигивал от этих машин что сейчас .Это я и 31-е имею в виду коллега.
@@Zil.diesel Я служил 1991-93 ЗРК С-75 , дал присягу ссср и пиздец развалили союз. Гдето до 2005 семсятпятка была , потом буки появились . Развал нищенская зарплата я к братве ушел и там ранение получил )) Кличка быда у меня ЗУР ))
Красота необыкновенная, как повезло людям, которые управляют этими ПТИЦАМИ, горжусь своей страной, нашими военными и нашим народом, как здорово, что я русская!!!
Владимир Кононов Мировой рекордсмен это 25-й , его предок.Он на голову превосходит 31-й по физическим показателям (скорость,высота полета, скорость набора высоты).Правда в разы уступает 31-му по боевым возможностям .
SR-71 передает горячий привет из 60-х. Правда их осталось 20 штук из которых половина в музеях. Не думайте, я люблю русское оружие. Я обращаю внимание, что там тоже делают интересные машины.
МИГ -31 развивает скорость до 3500 км/ч , американский Черный дрозд до 3600 км/ч но последний самолет разведчик а МИГ-31 боевой истребитель-перехватчик он до сих пор самый скоростной истребитель в мире
