Провели эко-гонку, и узнали минимальный расход топлива в новой Acura MDX Подробный тест-драйв читайте на нашем сайте: car4man.com/test-drive/test-dr... / lex_x_x car4mancom / car4mancom
Акура очень надёжный, качественный автомобиль. Расход для двигателя 3.5 литра и 290 л.с. вполне приемлемый. Позитивный обзор, спасибо парни, удачи вам и развития. Подпись
У меня аккорд 8. Машинка супер. Сам иногда играюсь с расходом: 5.3 минимальный. Но не о том. Подумываю над мдх второго поколения. Что скажете, как по ощущениям эти машины?)
Садисты, парня за 2 м на 3-й ряд, я бы вас за это в багажнике на обратной дороге вез.,😋 Машинка действительно класс. Жаль они для России не сделали двигатель на 249 л.с.
Надо было пассажиров высадить для экономии) А вообще странный эксперимент: когда покупаешь мощную машину, то не хочется экономить - хочется получать удовольствие!
Купил бы себе, только если бы там был дизель!!! Не просто так всё производители от Ауди, Мерс, Вольво, Рено на такие большие машины ставят дизеля. Для тех кто ездит много это очень существенная разница!!! Я в год езжу до 40000 км. Для меня лишних 4 литра расхода на 100 км по-сравнению с дизелем, это очень и очень много!
У меня на МДХ 2008 года, минимум видел 8 литров на 100 км. Ехал на скорости 70-75 км в час на пятой передаче 1200-1300 оборотов один водитель. Расход зависит от бензина, на дешёвом бензине расход растёт на 20-25% В сухой бензобак с резервом влазит примерно 90 литров. Компьютер машины выдаёт данные по усреднёному расходу, лучше купить блютуз контроллер подключаемый к сервисному порту и установить приложение на телефон, там показывается сиюминутный расход и много других показателей по десяткам параметров.
120-160 =12-13 литров без тапки в пол. В городе 14+. Сам ездию Легенду кб1... Разход в городе иногда напрягает. А так нормально. 300 сил и вес. Сам Мотор 👍 Акпп жрут л.с. и повышают Разход но зато надёжность.
Можно. С доп. впрыском бензина на верхах втек режима или 4000+ оборотов. Важно очень чёткий настрой ГБО и чтобы только в режиме Ламбда зонды она работала на газу. Иначе вентили могут сгореть со временем и другие праздники. Плюс зазор клапанов потом чаще нужно проверять и настраивать, каждые 25000км. Всё в сумме газовая экономия падает на 30%-40% на литр. То что уход и осмотр за газом тоже стоит время и денги. ГБО на эти моторы как по мне я бы не ставил. Есть лучше движки, например от Лексус в8 и разход такой же из за крутящего. Хонда не даром выпустили 3.7 но забыли 2 цилиндра :D Сам ездок легенды кб1. Разход в городе самый минус из за Надёжных но устарелых АКПП этих моторов. И крутящего бы 400нм+ и для этого веса был бы идеальный Мотор! Peace 👌
@@parchyster32 рекомендую учить мат часть. А не опираться на внутреннюю интуицию. Ты не знаешь какое движение в городе? И какая дорога тебе рекомендует оптимальный расход топлива 😂?? Вообще плохо с дорогами разговаривать. Или ты думаешь скоростные ограничения связаны с расходом топлива ?)))) В общем, углубись хоть немного в вопрос, а не в домыслы.
@@parchyster32 😂 Видимо не очень то в порядке датчики, если не изменил своего мнения, вероятно советская закалка))) Неумение признавать свои ошибки, не делает человека ни сильней, ни умнее)
У меня 2008г. Мдх я добился при скорости 80...90 7.5 л только ехать с такой скоростью не интересно. Но со скоростью 110 км, ч расход 9 л. А осень зима город 20...22л. Вообще по городу и летом 16...17.5л. Да и когда система ВТЭК включается то этот самолёт летит как бабочка.
Парни, первые две ошибки, ставишь тапку на этой акуре 103-104 км/ч на родном размере резины, расход по трассе 7,5-7,7. Это уже давно известная информация! Не подготовились Дальше, за фурой ехать экономия 100 грамм бензина, а машине может прийти пиздец. Сколы стекла, капота. А может и камень вылететь. Чувствуется Ваша авто неопытность, ну ничего натренеруетесь.
