диски сцепления на МТЗ -132 Н, от мотоцикла ИЖ, в интернете их куча, от разных производителей по разным ценам. То какие диски, Вы, показали с износом, это вина предыдущего владельца, и только полностью его. Масляное сцепление, это очень хорошее сцепление, оно погружено в масло, в задачу масла так же входит охлаждать корзину сцепления, и за счёт этого охлаждения масляное сцепление выдерживает огромные нагрузки, так же оно имеет хороший диапазон срабатывания, и выносливости, ходит оно дольше...НО...оно требует к себе очень хорошего внимания от хозяина, если мокрому сцеплению это внимание "давать", Вы, проблем с ним знать не будете. Многие этого не понимают, и сами его убивают, ссылаясь, что проблема в сцеплении, а не в них самих.
Вы меня конечно извините, но во всей минитехнике МТЗ стоит многодисковое сцепление в масляной ванне, единственное условие долгой и безотказной работы которого, это наличие и своевременная замена масла в КПП - ВСЕ! У себя ни в одном из агрегатов ни то, что ниразу не менял сцепление, а ниразу его повторно не регулировал...
у меня мтз082 бс, поставил вместо четырех дисков пять , и забыл, и пашет и тянет и не буксует, выжема корзины пять мл. хватает за глаза, пробуксовки сцепление вообще нет. диски с ижа
@@user-pf2pv4tz2k я поставил семь дисков от иж я ставил по два таких дисков и один металлический опять два текстолитовых потом один металлический - вот в таком порядке
