From America with respect. You are very intelligent to manufacture your own tractor. It takes skills and patience. Many blessings to you and your family. May good blessings to the Russian people.✝✝✝🙏👍
Ильдар, хочу дать совет, из собственного опыта, ремни надо натягивать не внутрь а наружу, то есть вниз, они ложатся правильно и не ломаются, раньше 3 ремня в месяц менял, переделал забыл про проблему
Ильдар, приветствую. Как вариант: Приварить пластину между педалями тормозов, и будет одна широкая педаль тормоза, блокирующая оба колеса. А что бы крепления двигателя постоянно не отрезать от рамы, для подгонки натяжения ремней, уголки приварить к полоскам металла, с одной и с другой стороны, и по типу салазок сделать болтовое соединение с рамой на продольных отверстиях, что бы можно было эти салазки перемещать. Тем самым появится больше возможности для подборки и натяжения ремней.
Так можно вообще оба троса к одной педали пустить. Просто тут реализована раздельная тормозная система, можно притормаживать колесо буксующее, а можно в повороте внутреннее притормаживать для лучшей маневренности.
Вот у меня сейчас такая идея Я купил самодельный трактор двигатель там от Запорожца коробка газ-51 задний мост От Волги укороченный Так я хочу сейчас вместо моста поставить раздатку от Нивы Ну то есть не сам а найти кого-нибудь с прямыми руками чтобы это сделали
Каки всегда говорю "Золотые руки". Сколько будет стоить? Я писал в прошлом комментарии про свою проблему! Очень нужен такой с отвалом для чистки снега!!! Ждём продолжения! Спасибо!
На али этот редуктор стоит 3 с половиной, а доставка стоит в 2,3 раза дороже. Так, что разницы нет где покупать. На озоне ещё и дешевле может получиться.
Ильдар здравствуйте! Интересуюсь вашими поделками сам немножко питаюсь нехватка времени правда, Я в ролике услышал что продаваться будет этот трактор интересно сколько стоить будет и далеко ли вы находитесь если это не секрет?
При переключении реверс редуктора ,слышны скрежет и стуки,!!! Редуктор долго не проживет, особенно под нагрузкой, мягче переключается когда полностью остановлен ход трактора, скорее всего это из-за того что в реверс редукторе нет синхронизаторов!!! Увы Китай!!! А ТАК- АППАРАТ ++++ ЗНАТНЫЙ ,просто , относительно дёшево и СЕРДИТО!!!!
@@OlegKonorнапример застрял ты одно калесо буксует а другое стоит потому что которому легче колесу то и крутит а если его поджать тормозом то будет либо 2 крутиться сразу либо другое начнёт крутится которое имеет лучшее сцепление с дорогой ну думаю понятно объяснил
В слякоть я на месте разворачевался ) и такой же трюк на комбайне ..в комбайне такая же система с раздельными тормозами на нивах был..и сверху пластина если повернуть то оба тормозять
