Добрый день. Сцепление нужно было оставить родное, с ним веселее. А шкив ставить от мотоблока нева снаружи , но пришлось бы переделать вал крепления. В остальном красиво!
Привет,Витёк! Посмотрел тебя в первых рядах минут через 20 после выхода ролика.Смотрю тебя по телевизору с интернетом,а тут в последнее время Ютуб подрезал некоторые функции и оповестил,что скоро отключит свою трансляцию на телике и поэтому я опаздываю с коментариями хотя лайк поставил сразу.Вить от всей души рад ,что утебя получилось,знаю,что это только начало ,впереди куча доработок .Успехов во всех делах!!!
Привет мой дорогой !!!! Спасибо за поддержку и пожелания !!! Да впереди ещё немало дел и время поджимает , сезон на подходе и хочется успеть . Сейчас работаю над навеской , крылья задние готовы )))
Второй шкив от газона, вырезать внутренность и приварить к первому. Второй вариант - такой же шкив но развернув в обратку прижать той же гайкой. Советские ремни б/у ходят в 3-5 раз дольше современных новых.
Да Александр советские ремни намного надёжней нынешних только найти их всё труднее и труднее . Шкива наверное хватит и одного , передумал я гидравлику устанавливать )
@@user-sf4vz7xn8g Мой знакомый поднимает навеску(навеска с МТЗ) рычагом ручника с Урала. Причём с двухкорпусным плугом. С его слов не так уж и тяжело поднимать.
Здравствуйте. При повороте право лево, кардан, крестовина, соединение с мостом, начинает биение всего этого узла. Подскажите пожалуйста, как этого избежать. Может какойто огранечитель поворота?
Привет Дмитрий )) У меня тоже было небольшое биение при поворотах , доставали уши кардана друг до друга . Взял болгарку с лепестковым кругом и немного подточил те места где цепляет , сейчас всё отлично .
Привет Ямиль ))) Прошёл почти год с момента создания этого трактора , потому уже есть некоторые замечания по этой самоделке . В ближайшем видео расскажу о всех недочётах и предстоящих переделках , и коснусь этого вопроса о замене приводного ремня . Так что всё расскажу через пару дней . До встречи на канале ))))
Здравствуйте, лайк и подписка！Вы генератор уже подключали? Мне кажется ему не хватит оборотов на холостом ходу чтобы давать заряд на аккумулятор, я столкнулся с такой проблемой и менял шкив. Генератор у меня москвичевский
Привет Сергей ) Я на тебя подписан .Да сегодня вечером проверил и такая проблемка есть , теперь либо переделывать под ещё больший шкив либо переносить генератор на шкив от двигателя . У меня генератор от трактора МТЗ самовозбуждающийся )
@@user-sf4vz7xn8g При первом варианте нужен шкив на кпп такого диаметра как маховик чтобы обороты генератора сровнять с оборотами двигателя, наверное проще переделать привод на прямую от двигателя, а для нш большие обороты не нужны пойдет привод от того шкива
@@sergeyburmas7648 Ну да нужен большой шкив .Можно ещё поставить на сам двигатель заводской генератор как на снегоуборщиках , ево говорят тоже хватает для светодиодных фар и габаритов .
@@user-sf4vz7xn8g У меня двигатель со стартером и катушкой освещения, да светодиодные фары она потянет, но для зарядки слабовата, я ее отключил генератор конечно лутше. Куплять катушку вместе с маховиком мне кажется будет дороговато, тем более если есть хороший генератор. Удачи！
Витя,зачем тебе на тракторе генератор?Я так понял, что в дальнейшем ты хочешь установить световые приборы.Для таких двигателей есть катушечка,устанавливается рядом с блочком зажигания и выполняет роль источника тока .У меня на снегоуборке она тянет на ура галогенку 55вт.А если ты поставишь светодиодные фонари,то тебе хватит за глаза.
Да хочу сделать свет на тракторе , поэтому и мудрю генератор от трактора . Про эту примочку которая устанавливается на двигатель я в курсе , но был в запасе генератор и решил установить чё ему зря лежать пылиться без дела .
ПРИВЕТ ВИКТОР!!! ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТОР ПОЛУЧИЛСЯ! ЕСЛИ ЧЕСТНО ТО Я И ПРЕДПОЛАГАЛ ЧТО ОН БУДЕТ КРАСИВЫЙ И МАНЕВРЕННЫЙ!!! ВОТ ТОЛЬКО СМОТРЕЛ ВНИМАТЕЛЬНО И НЕ УВИДЕЛ ТОРМОЗА ЕСТЬ ИЛИ НЕТ. ИЛИ ЭТО В ПРОЦЕССЕ ? 112 ЛАЙК ОТ МЕНЯ!!!!
Привет Виталий / Спасибо за оценку моего труда !!! Тормозов пока ещё нет , не хватает комплектующих , жду когда сын привезёт с разборки барабаны и колодки . Рабочие цилиндры уже стоят а остального нет , планирую устанавливать жигулёвские но только на передней оси .
@@user-sf4vz7xn8g Я ВСЕ ВРЕМЯ СМОТРЕЛ И ВТОРОЙ РАЗ И НЕ УВИДЕЛ ЧТОБЫ ТОРМОЗИЛ. ХОТЯ РАЗГОН БЫЛ. КОНЕЧНО ЭТО ВСЕ В ПРОЦЕССЕ. ГЛАВНОЕ ЧТО УЖЕ ПОЕХАЛ, КОЛЕСА ПЕРЕДНИЕ ЕЩЕ ПОКАЖИ НА ЮМАЗЕ КАК ПОЛУЧИЛИСЬ ЕСЛИ ПОСТАВИЛ.
@@user-yl3yu7ed5h Да Виталь колёса собрал , поставил , зачистил (передние и задние) и покрасил неделю назад . Всё вроде бы нормально получилось , покажу чуть попозже )))
класный . но ремень будет менять сложновато ето мотор снимать. а почему не как на мотоблоке натягом роликом сцепление или так сильней с жигулевским сцеплением . а вы как центровали пластину на которой висит маховик со сцеплением корзину прикрутили с маховиком на пластину на дели и потом по месту метили отверстия так .
Согласен с тобой что ремень сложновато менять , придётся двигатель снимать .С жигулёвским сцеплением намного удобнее и лучше чем ремённое сцепление , нет проблемы с пробуксовкой ремня .Центруется сцепление очень просто , на переходную плиту установил переходной вал (копия задней части маховика)с маховиком и подшипником коленвала и всё отметил где сверлить отверстия и все дела . Всё довольно легко и просто .
@@user-sf4vz7xn8g спасибо бо тоже хочется такой помощник не помешает т 40 и мтз есть но хочется такого плана погрузчик зимой снег чистить по двору и так далее что не рвать спину кил200 до 300 он поднимет
Для сельскохозяйственных работ. Пахать, культивировать, сажать картошку, копать картошку, итд. итп. Если Вам интересно, то в Ютубе очень много роликов использования такого типа тракторов.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BW3S_8J_0JA.html вот вчера увидел гляньте примерно как ваш но красивей вышло иза того что мотор под кпп бензиновий удобно туда поставить с дизелем проблема будет виперать. как ваш . и если мотор под кпп в низ поставить то капот будет акуратный и не високий
