передний ведущий мост для минитрактора своими руками видео на моем канале Яндекс Дзен zen.yandex.ru/video/watch/621... видео на Рутуб канале rutube.ru/video/d27d72cf99ab3... Видео на моем Рутюб канале rutube.ru/video/6d358436f0121...
@@user-zk7yc2xg1e Это понятно.Я про простоту решенний и лишнего перевода металла.Понятно, что простота на видио нескольких минут, это познания в темах механники и долгих раздумий.Просто другие делают это с множеством не нужных деталей и переплётов.Молодец.
Как самодельщик самодельщику говорю молодец, всё отлично. От себя добавлю, переломка хороша своей простотой, но встаёт вопрос установки ВОМа. Слишком много приходится делать сочленений. У самого переломка и до сих пор соображаю как двигателю ВАЗ 2108 приблудить привод ВОМа. Ещё раз говорю МОЛОДЕЦ.
Просматриваю уже раз третий наверное. Кстати, со всеми прошедшими праздниками. Счастья и творческих успехов в новом году. У меня уже в подписках с десяток самодельщиков с миниками (в основном конечно это переломки). Но вот вы с Александром Проскудиным никак не можете отпустить меня. У вас проекты достаточно схожи. Плюс-минус доп опции может. Переломка берёт конечно более упрощёнными решениями. Но что-то в ваших классиках не даёт мне покоя. Я сам ни разу не самодельщик. Да, я варю, пилю, строю, но не конструирую, к сожалению. Работаю по кузовным работам. Все не решусь на вариацию исполнения. И снова и снова возвращаюсь к вашим версиям с классикой. В общем, продолжаю пока мечтать, собирать информацию, познавать. Все полезнее лабуду по телеку смотреть. :). Спасибо за труд.
Спасибо , взаимно 😉🤝🤝🤝 У него скопированный мой трактор практически .я тоже варил, пилил. Но всетке решился на миник, и все то что на моем канале я делаю в первый раз. И не побоялся прийти на Ютюб. Так что главное начать и не бояться.😉✌️✌️✌️ УДАЧИ
Получается хорошо и аккуратно. Полный привод отлично, хотя в огороде хватает и заднего привода. Вопрос, почему отказался от переломки и пошел трудным но правильным путем .Удачи и успехов в творчестве. PS посмотри у меня подъем задней навески может пригодится.
У каждой конструкции есть свои плюсы и минусы, в переломке для меня ток один плюс это простота конструкции. Все остальные плюсы для меня в классике!!!. Видео про навеску посмотрел , толково все грамотно. Но есть у меня одна идея электро навески попробую применить ее!. Кстати в моей конструкции тоже будет реверс редуктор муровья!
думал новый передок для юмза кто-то придумал все красиво грамотно был бы для юмза это стало пособием для нас жаль что такой чем-то похожий не сделают для нас владелцев юмз смещеный редуктор по моему правельно сделан нет проблем с карданом был бы так сделан шишиговский а то на вертят огород с касынок усиление ось качания я бы сделал под диаметр подшипника втулки продаются у нас лет 20 в работе недавно заметил хождение на вале подтянул гайку на четверть оборота и норм там ведь нагрузка бывает сильная при езде удары а место сварки полоси мой сосед стыковал вал на оке снял фаску проварил нагрел резаком отпустил получается и снова закалил еще пару лет про ездил и не счадил тоже думал обрежет у кого голова работает тот делает а кто не понимает или не хочет вникнуть с мыслями и так сойдет вот и не сходит КЛАССНЫЙ МОСТ ПРОДУМАНЫЙ
Смотрю ваше видео о трактарце,только осмотр получились у меня с готового трактора,всё доходчего и понятно,вопросик если не сикрет в сколько обощолся такой красавец?
Да и такой еще вопрос мост от нивы перевернут? Извеняюсь за банальные вопросы. Первый трактор собираю. Мастерить мастерил всякое (для мотоблока навесное да так по мелочи ), а вот за серьезные вещи не брался. Приятно что находите время для ответов на вопросы...👍
Привет Артём утебя задним и передние осталось как работает обетам тож видос зделай подробно пожалсто ну кароче ты понел я што хотел извини если не правильно пишу я не русский спасибо за все отлично проект
Здравствуйте! Спасибо за хорошее видео. У Вас редуктора с разным передаточным числом, а также колеса разного диаметра, вы как учли эту разницу? Или Вы раздаточную коробку используете для этой разницы? Если раздаточная коробка крутит постоянно валы к мостам с разными передаточными числами, то жить ей не долго. Т.к. в таком режиме крутятся постоянно сателлиты.
Я правильно понял, что амортизирующих элементов в подвеске не предусмотрено, просто мост качается относительно рамы, чтобы трактор диагонально не вывешивался?
Привет Артём, как ты рассчитал обороты между задним и передним мостами ,радиус колес на мостах разные и обороты должны быть разные, что за редуктор ты установил.
Добрый день, Артем. Спасибо за видео. Ваши результаты на 5+ Есть на кого ровняться.... Подскажите, пожалуйста, сколько отрезали от чулков заднего и переднего моста с каждой стороны? За ранее спасибо...
Привет. Я сам голову ломаю как вом грамотно вывести. С цепью конечно проще решить, но от нее шум и смазку разбрасывает по кругу. Вот если бы цепь в чехол как то спрятать)))
АРТЁМ ПРИВЕТ У МЕНЯ 2 МИНИКА переломка и классика полуоси укорочены сварные пока работают вот все хорошо но вот это сварка полуоси и сколько колея 96см Спасибо лайк жирный за обзор
@@user-zk7yc2xg1e переломка Зимой хорош классика в огороде сажать окучивать но я думаю классика с ведущим мостом передним ну и от прокладки зависит между рулём и сиденьем
Для самодельщиков нет нечего не возможного))) ток уазовский передний укорачивается по-моему под колею около метра а для меня это много. Так же в моем регионе его на чермете не купиш а на разборках он не мало стоит. Та и тракторок у меня маленький и вазовского вполне достаточно думаю будет)))
@@user-zk7yc2xg1e Артём на подобном крепеже обжогся ,надо на корпусе подшипников полочку ,буртик ,что бы корпус при монтаже вставал в гнездо этой выточкой ,тогда крепеж будет прочный. А так болты от вибрации со временем срезает
@@anrilihoi я когда то думал об этом. Но так и не сделал. В общем нужно сделать упор вокруг обоймы подшипника, чтоб на него была нагрузка. А болты лишь прижимали плоскости. Я правильно понял?
Izuzetno cijenim to štosi mlad i jako dobar stručnjak od vas se može mnogo toga naučiti. Želim Vama i vašoj porodici mnogo uspeha u tekućoj godini. Mnogo pozdrava.
Артем привет.Подскажи пожалуйста,сколько у тебя от земли и до центра оси качения получилось,это на колесах я имею виду и от земли и до низа передней рамы,этот размер тоже.Заранее спасибо)))
Артём привет, подскажите пожалуста ширину колеи вашего трактора, думал делать переломку, но наверное все-таки буду собирать класику, да, и почему вы отказались от переломки???
@@user-zk7yc2xg1e спасибо, я всё время просто бредил переломкой, пока не наткнулся на ваш канал, в итоге всё перевернулось после вашего трактора, да только боюсь мороки много с передним мостом я до этого ничего не изобретал если можно так сказать, а переломка планировалась на насос дозатора, чтоб поворот осуществлялся на гидроцилиндрах, но в итоге наверное начну по вашему образцу,
Так если нива донор есть , тогда почему не взять уже готовый нивовский передний мост ? Там же и привода и всё есть? У меня тоже есть нива донор, полностью, вот планирую из неё тракторок собирать.
@@user-zk7yc2xg1e причём тут пахать на ниве? Меня интересует передний мост нивы, в чём сложность его установки или вы этот вариант просто не рассматривали? Решили сразу делать из заднего моста?
Сложно ответить, да или нет? Там говорится жигулевский мост с нивы. Так вот по этому и назрел такой вопррс. Логично ведь? Написал же, "скажите пожалуйста".
Артём добрый день с праздником пасхи тебя ! Артём вапрос к тибе ты можешь зделать такие два моста как у тебя задний и передний если можешь то сколько это будет стоить?
@@user-zp9no9md9b я делал так: вырезал на токарном лишнюю часть полуоси. Засверлил и нарезал резьбу под шпильку на 12мм в двух отрезках. Скрутил их вместе и не торопясь,с перерывами, аккуратно с разных сторон проваривал на большом, постоянным токе. Держит отлично.
@@user-zk7yc2xg1e когда делал передний мост для своего каракат,я использовал передний привод с девятки ,так называемую скалку,которую можно варить. Скалка сварная , состоит из трех частей. Шлицы скалки как раз подходят к редуктору ВАЗа.
Мост получился на отлично, Только извините не понял как будет смазываться верхняя шаровая, смазка сама самотёком из под пыльника туда не пойдёт она густая для этого, что бы была обслуживаемая нужно так же ставить тавотницу, При шприцовке смазка должна пройти вокруг шара и наполнить пыльник, для этого нужно посверлить крышку и капроновый вкладыш под ней, в центре шара есть углубление для центровки для этого шар должен быть выставлен ровно, что бы не испортить зеркало шара можно просверлить сверлом примерно на три мм, очень окуратно. А потом под резьбу тавотницы, Извините если пытаюсь поправить вас. Сам в молодости восстанавливал себе верхние шаровые лет 35-40 назад, Когда их было не достать, на самодельный вкладышах удалось проехать не меньше 10 тысяч.
@@user-zk7yc2xg1e работать то работает, вопрос сколько времени работает. Есть достаточно информации где показывают как уже отработал перевернутый редуктор
@Борис ну этого я уже не знаю , думаю если редуктор отрегулирован , втулка хвостовика не пластилин то походит. У меня втулка с нивы 85 года, старой закалки😁✌️✌️✌️
