Первый запуск, либо подсос зря вытянули, либо газуют, где не надо. На самом деле любой китайский движок будет достаточно ресурсным по сравнению в каким-нибудь Уралом например. Конечно, не те ощущения и звук и атмосфера) Но если нужно дёшево и без проблемно ездить - надо нового китайца брать.
Если руки не от туда то хоть японца. любая новая карбюраторная техника, требует отстройки топлива болтом качества по мере обкатки и не однократно, будь это хоть авто хоть бензокоса. при правельной отстройке вся современная техника заводится без использования газа, возможно газульку крутит при заводке и беднит таким образом смесь.
В Беларуси на все транспортные средства с двигателем ДВС нужны все документы, водительское удостоверение, регистрация в ГАИ, страховка, ежегодный техосмотр, медсправка о состоянии здоровья, с батькой не забалуешь. Зато с марта водительское удостоверение будет действовать 20 лет и затем продлятся на следующие 20.
автор, ну что, время прошло. как он? жи ещё? На велозаводе 90 человек в очереди уже на него после твоего ролика. Все пускают слюни... Менежеры обещяют через 2 недели дать поставку из Китая. Надеемся и ждём. Или не стоит он того? что показала практика?
Брал такой же в прошлом году с магазина, за сезон накатал 2500км.при том что ездил леса,поля, трасса.мне понравился мотоцикл!щас снег сойдёт дальше будем кататься
на этом мотоцикле рама, обвес, подвеска, приборка, седло, бак все от Patron Partizan. Колеса только на Партизане стоят, как на Интрудере. Еще мотоциклы Оптимус, Командор, Ермак из той же оперы.
