Минусы Ниссан Кашкай. Или как стать лучше на мелочах. 

Парни, реально трудно придраться к машине. Пишите, кто что замечал по неудобству и косякам. Особенно про техническую часть. Эту тему не стал трогать, так как не идеально разбираюсь в этом, чтобы вещать на ютубе.)

Меня больше всего бесит в этой машине руль постоянно скрипит надо менять пыльник!!! А конденсат потолка и то что вылетал шланг омывателя заднего стекла : это давно уже всё исправили у меня машина 2017 года такой проблемы нету!!! С меня лайк!!! Всем удачи!!!

Спасибо огромное!!! реально интересно и полезно

Все очень четко и по делу!

Хороший обзор, все по делу, кстати, всё сказанное можно отнести и к хтрейлу т32, на хитриле ещё и карта двери шевелится, при поднятии стёкол. Удачи

Спасибо за такой обзор, всё толково объяснил

В Тойоте,конденсат под крышей,частично победил прокладыванием уплотнительного шнура между обивкой потолка и лобовым,была щель,и именно туда загонялся тёплый воздух от обдува лобового зимой.А так тоже капало из под козырьков периодически.Да,и после долгой поездки,перед тем как закрыть машину зимой,оставлять открытыми двери на пару тройку минут.

4:15 заблокировал все двери и закрыл водительскую ) за перекос задней двери не знал, в остальном спасибо, было полезно ;)

Отличный обзор спасибо

Про ЛК, дельный совет ,пленка поможет избежать излишних переживаний трассы. Мелочи у машины смешные, дельно, красиво все рассказал)

Почему все двери открыты, если закрыть водительскую ключом? Есть же настройка - по однократному нажатию на брелок открывать только водительскую дверь (два нажатия - все двери). Нажал, открывается только водительская дверь, заводишь, потом уходишь и закрываешь водительскую ключом.

3ий год владения, российская сборка, 38к пробег: ЛКП - слабое, сколы на капоте, бампере, дверях (все так как сказал) -> закатал в пленку и керамику + мухобойка Шумка вообще никакая, разбирали весь салон (там почти везде голый метал) -> 450уе с работой и материалом вышло, сейчас все очень достойно стало + сабвуфер в запаску. Шумо/вибро рекомендую сделать, разница очень ощутима. К сказанному в ролике я бы ещё отнес маленький дверной проем для задней двери. Взрослые / дети всегда обувью/каблуками в порог - угандошили за два года -> полировка + бронепленка обязательно. И автозапуск лечит прогревы и закрытие авто при заведённом двигателе.

Неё нуу ты молодец выпуск топ патпишусь

Крайне информативные видео. Спасибо очень помогает. Единственное я как раз подбираю машину j11 14-15 года, но у нас очень много двигателей дизель 1,5 dci на механике. Что скажешь есть смысл? Не слишком ли маленький двигатель (110 ЛС) для такой большой машины на 1,4 тонны?

Мужик)))) Арендуй ваз на пару дней)) и все придирки к кашкаю исчезнут XDD

На j10 подлокотник двигается,фары корректируются,закрытие всех дверей ключом-можно включить,блокировка дверей на ходу-можно включить

Машина класс ! Не разу не подвила ! Пол России проехал !

У меня на кошке 14 г , английской сборки есть регулировка фар. LE

Подлокотник можно чтобы не шатался подкрутить, двери можно шумоизолировать почти все косяки которые ты озвучил специалист может устранить, что я и сделал на своём кашкае.

Машина 19 года с салона брал. Первое нареканий скрип сиденья обнаружился через 3 месяца. Устранили в течении 2 месяцев. Сейчас уже 3 месяца не могут обнаружить скрип и стук в дверях водительской и пассажирской.

Валерий, ШГУ с экраном под названием Nissan Connect производства Bosch устанавливается, начиная с комплектации SE+. Звук, на мой взгляд, вполне достойный. Если кому-то хочется намного лучше, то готовьте 150-200 тысяч и ещё ищите специалиста хорошего, который все это установит и настроит. На комплектация ниже, а это XE и SE, устанавливается ШГУ российского производства Vesteon с ужасными качеством звука (жуткая каша какая-то) и функционалом, поэтому ничего страшного, что оно не подойдёт к другому авто, оно просто даром никому не нужно. У меня комплектация SE, выкинул Vesteon и поставил Pioneer AVH-Z5100BT, заодно заменил фронтальные динамики на Herz-165. Всё это вместе с адаптерами, камерой заднего вида и платой за установку обошлось дороже, чем если бы я сразу взял комплектацию SE+. Для справки одна только переходная рамка хорошего качества обойдётся с доставкой в 4000 примерно. Так что если не хотите париться со звуком и функционалом медиа, берите не ниже SE+

Сядь в машину с водительской стороны. Заблокируй все двери. И закрой вторым ключом

Всё по делу полностью согласен, ведро знатное, пересел с фф3 теперь жалею((

Про кнопки стеклоподъемников 100% согласен, но я на половину решил проблему и на али купил полный аналог кнопок с подсветкой смотрится класс.

А мне нравится ! За 885 тыс 3 летняя . 1.5 года в руках пробег 22 тыс. Только расходника. Косяки есть но и плюсов хватает.

Мой кашкай отличный ! 2008г

У меня кашкай 2017 года, Конденсат не замечен) Скрип в двери устранил сам) Подлокотник не качается, посмотри может крепление разболталось) Когда стоит криво, дверь багажника фару не задевает, но закрываться плохо стает. Свет led, когда стоишь - светит хорошо, но когда набираешь скорость выше 40 км/ч фары как будто опускаются и светят ближе. Нет накладки покоя левой ноги, у меня войлочные ковры и на этих коврах нет защиты, пришлось покупать) Немного раздражает когда высоту ремня безопасности отпускаешь в нижнее положение в стойке на кочках появляется стук, но эта проблема есть и на хитрилах. Мелочь, а не приятно)

Добавляю дополнительные минусы Ниссан Кашкай (2017г.). На счет скрипучей обшивки двери: скрипит и в российской сборке, также, при подъеме и опускании стекла происходит деформация обшивки панели(нет жесткости). 1. При эксплуатации зимой в мороз, часто замерзают форсунки омывателей. Плохая подача омывайки на водительскую часть стекла(я так понял, что падает давление в трубке, так как первая от бачка форсунка находится на стороне пассажира она очищается лучше, распыляется, а до водительской меньше распыляется и приходится повторять очистку). Если зимой в перчатках закрывать и открывать изнутри водительскую дверь, то можно случайно задеть кнопку стеклоподъемников (было такое несколько раз...теперь проверяю, могут быть открытые задние окна)

Хорошая машина!

Про закрытие это правда.

Звиздец всему...после хонды СРВ еще первого поколения, хотел взять кашкая и понял, что это гавно...и придется брать опять хонду 3-го поколения....! Спасибо за информацию!!!

Да рукоять поворота всегда сбивается свет, но привыкаешь к такой мелочи проверяю постоянно.

У меня 2014 г.в. сборка Великобритания SE доработана до SE+ ( 2л. вариатор). Тросик на двери водителя слетал 3 раза в течении недели ( в первую зиму) - взбесило, разобрав дверь в очередной раз заклеил куском пластика это отверстие, больше не беспокоил). На задней слетал один раз при включенной защите открытия из салона, пришлось ехать к официалам, т.к. дверь открыть было невозможно ( по гарантии сделали). Подлокотник вроде крепко сидит не качается. Есть регулировка фар.Второе ТО не проходил, гарантия слетела и на третьем году к 30 тыс. пробега сменил задний левый ступичный подшипник, т.к. на тот момент в продаже были только оригинальные, заплатил 17 т.р.. Через 5 тысяч пробега умер и правый - уже подешевле (7500т.р).. Расход 10 литров ( средний). А вообще машиной доволен, минусы есть, но всё поправимо)!

Про сколы фары-жиза

Может у тебя стоит ксенон ?? Если нет регулировки фар??? (Стоит датчик положения кузова)

спасибо за обзор, подскажите какой приметно ресурс двигателя, как я понял при создании двигателя сунули свои руки мерседес, переживаю за задиры, почти везде где в новых машинах 2018-2019 года - мерседес сует руки появляются задиры цилиндров, каштай такой проблемой не страдает ?

Постоянно смотрю Ваши видос, сам владелец Кашкая 17 год, полностью согласен, что это чисто придирки, которые вообще на скорость не влияет, он работает отлично без нареканий. Вижу у Вас вариатор, как он вообще работает и его надёжность, ресурс. У меня механика и подумываю пересесть на вариатор, но что-то побаиваюсь, Ваше мнение, как он достоин

Да не слушай Валера всяких олухов, которые пересели с девяток, всё правильно ты сказал, то что я могу добавить, так то что сборка России лучше всех, это признал сам Ниссан, владею 2 года с нуля, да шумка и лкп не алё, карта двери ходит при движении стекол, с потолком всё в порядке, вчера приехал с Казани, 10ч. ехал 890км, в основном на 120км. - 160км. с остановками конечно, пол дня шёл дождь, я ждал потечёт ли потолок, не дождался, ну а в ресте 19 года в России могу добавить что туда шумки как говорит Ниссан запихали на 50кг. с трудом конечно верится в такую массу, тем не менее такой факт есть. УДАЧИ Валера жду новых видосов.

На Кодиаке тоже течет. Был в шоке. На Куге не текло, на Стратусе не текло, на девятке, блин, не текло.

Кашкай J11 2 литра механика. Пробег 11 тыс за 2 года. Мороз -28 , двигатель не включается. До этого только радовался. Во время движения при низких температурах замерзают форсунки стеклоомывателя. От качества жидкости не зависит.

а бампер для чего бронировать, он ведь пластмассовый?, закрытие всех дверей с заведенным двигателем программируется кнопкой штатного иммобилайзера, почитай инструкцию внимательнее!, у меня он запрограммирован при нажатии один раз на кнопку открывания замка - открывается только дверь водителя!, при следующем нажатии открываются остальные двери, если не изменяет память программируется просто 10-20 секундным удержанием кнопки закрывания дверей! Задний стоп я разбил крышкой багажника на второй год эксплуатации, в том-же месте где ты указываешь :) петли передних дверей у меня просели на 3 год владения, теперь закрываются с заметным хлопком! Примерзает крышка лючка бензобака, но это без разницы что у тебя за машина, это скорее криволапость мойщиков. А вот тяги замков в задних дверях, которые вполне могут вылететь при примерзании после мойки резинки уплотнителя дверей это болячка у новых кашкаев, лечится только заменой на новые тяги, которые стали ставить на кашкаях последних 2х лет. Для очков предусмотрено место на козырьке солнцезащитном, это вырез со-стороны стойки, я туда вешаю очки. У меня машина 2014 года SE+ 2Л 4WD - регулировка фар присутствует! Конденсата у меня нет, шланчик омывателя задней двери никогда не отрывался. Главный минус зимой это, то что при включении прогрева кресел в пустой машине, оно начинет прогреваться только когда на нем кто-то сидит!, это ппц как тупо, садишься в прогретую машину на холодное кресли у которого включен прогрев! Отсутствие подсветок кнопок и автодоводников стекол тоже раздражает немного, кстати стеклоподьемники в передних дверях работают как в более дешевых машинах, стекло в двери ходит не так ровно как хотелось-бы! Ну с остальным соглашусь. К блютус у меня притензии есть, глючит время от времени, иногда тупо не переключается на радио и обратно, иногда радио вообще не отключается при вытаскивании ключа зажигания из замка!

Может кто знает какой окрас в микронах у этих машин английской сборки, у меня везде показывает 400микрон

Эти минусы актуальны для новых Кашкаев?

Правильная критика и не какие это не придирки,не хрена себе,хлопнул крышкой багажника и фару сломал,это вообще дефект.

Передний парктроник ложное срабатывание зимой, наледь в районе петель двери багажника, подогрев сидений только передних и только при посадке, плохая защита радиатора вариатора, долгий прогрев салона маленький багажник.

Стоит ли прощаться с элантрой 5 поколения (2013г), и менять на ниссана кашкая?

Мне как владельцу Альмеры самсунговской странно все это, там нет этих проблем по большей части. Вот и думаю как мне обновляться и на что. Переплата за миллион, а что имеешь в итоге.

На счёт жёсткости подвески: посади кого нибудь за руль и попробуй проехать пару колдобин и спящих полисменов на заднем диване.

Скажи, у тебя на малых оборотах вибрирует руль? Было ли такое? Машине год. Полгода вибрирует руль. Мастер говорит, что это нормально в Автомире кто продавал

Крючки под очки есть с внутренней стороны крышки подлокотника

Вес машины какой, а?

На рестайле российской сборки реально многих недочётов нет. Исправили. Все таки реагирует производитель на жалобы владельцев.

Не знаю, толи у автора год выпуска 2014 или другая комплектация, но у меня картина такая : 2010 г.в., вариатор, передний привод, комплектация SE+, пробег 65 000 км. 1) Проблем с вариатором никаких 2) шума особеного нет, разговаривать можно спокойно даже на 140 3) расход смешанный с преобладанием трассы 9-10 л 4) Сколов почти нет 5) брызговики все на месте, хотя часто паркуюсь на бордюрах 6) машина закрывается с кнопки на ключе даже заведенная, сторонняя сигналка стоит 7) багажник закрывается действительно хуже при перекосе, но не так чтобы разбить задний фонарь 8) двери закрываются нормально 9) царапин на бампере в низу багажника нет, пользуюсь акуратно 10) зеркала ни разу не замерзали 11) и ручки тоже 12) подлокотник стоит мертво, не трясется 13) скрипов в салоне никаких, может из-за небольшого пробега 14) очечник если очень нужен на Алиэкспресс стоит 800 рублей, пристегивается к козырьку 15) ручка поворотника в полне адекватная 16) подлокотник при моем росте 172 см в полне нормальный и двигается 17) в моей комплектации регулировка фар из салона есть 18) звук из колонок тоже в полне нормальный 20) конденсата над передними дверями нет 21) омыватель заднего стекла ни разу не соскакивал 22) прогрев, не сказал бы что дольше намного чем у других машин 24) кнопки стеклоподемников у меня посвечиваются 25) автодоводчик давно сломался, да я им и не пользуюсь, окна почти никогда не открываю, зачем тогда двухзоный климат. А вот теперь о недостатках которые меня бесят и из-за чего больше не куплю в будущем Кашкай : 1) ты каждую кочечку и каждый малейший камешек на дороге чувствуешь своей задней точкой, 2) незамерзайка даже самая крутая умудряется замерзать в форсунках стеклоомывателя даже при минус десяти градусов мороза при движении машины 3) нет совершенно обогрева переднего стекла, да и подогрев руля тоже не помешал бы 4) ниссановский навигатор это что то - одним словом "Сусанин" да еще и с платным обновлением, бесплатный яндекс-навигатов в смартфоне в сотню раз лучше.

В США за 2019-20 г.Ниссан вышел на 1 место по поломке коробок, 6 из 10 машин на пробегах до 200 тыс обращались с поломками вариатора.

Обзор хороший, но так снимать...оператор и обзорщик постоянно мельтешат, смотреть неприятно.

Спасибо за обзор у меня тоже кашкай 2020 года хорашая тачка с прогоевом согласен с шумкой в 20 году получше намного насчет подлокотника да не удобный согласен с тобой А вот Российская сборка воистину лучше ничего не шатается как пьяная проститутка после смены🤣🤣🤣 Что касается минусов блин в кашкае устранить минусы гораздо дешевле обойдётся чем например в мерсе))) А кстати да до кашкая ездил на бмв х5 лет 10 скажу одно в плане управления именно рулежки они очень сильно похожи почти 1 к 1

У нас ваз 2114 с 2006 120 тыс пробег,меняли только колодки,аккумулятор,и все!Машина дешевая но качественная!да и еще металл у него не то что у нынешних машин,а крепче

А у моего кашкая скрип рулевого вала, подлокотники дверей, погремок достало

Забираю на днях рейстал 2019. Много страшилок по поводу холодного салона зимой. Так ли это ?

А гбц, которая трескается это не минус?

Десять лет машине вариатор работает отлично машина скучная ни чего не ломается

Дружище, за тонируй крышу и ничего не течёт, проверено ровно 7 лет

Чет не пойму почему на Nissan Maxima лет 15 назад многих проблем с качеством торпеды или управлением стекол и подобных других подобных проблемных мелочей не было - уже все было сделано - зачем все наработки убирать ?? что они мутят ?

Очечник да это минус. Остальное все просто придирки. Как говорят и до столба можно до.. Скрип, нет не слышал. Звук, подскажите у кого в этой ценовой категории есть нормальное звучание. Вода с потолка, нет не видел. Долгий прогрев, нет не замечал. Может в Якутии. В средней полосе норм. Подсветка кнопок на двери, решили в рестайле. Автодоводчик всех стекл есть. Берите рестайл, в нем все ок.

Блокировка дверей в движении есть,настройка в БК

У меня был кашкай 2007 г все перечисленные минусы к ней не относятся , по ходу чем современней сборка авто тем больше в ней картона

Дверь багажника начала скрипеть, понять не могу где, но звук резинок, промазал их силиконом звук остался

Минус - багажник не открывается с ключа. За такие деньги могли бы и сделать!!!!

Фару повредил кстати Всё так и есть, самого все это раздражает ещё и стекло закрываешь вся панель двтрная ходит ужас А подлокотник вообще стаит манументально даже не калышиться при сборки криво собрали у тебя Из мелочей вся машина состоит Всём будет полезно все так и есть

берите вариатор с 2л движком и будет счастье, шумка так 50|50, расход10-12 ( этот норма. ребят 2л полный привод ), краска нормальная ( не считая британца 14-15 Голда ), с пластиком аккуратней дорогой, геометрия кузова не сильная ( ну экономия , поверьте тойота еще хуже они называет это -безопасность ). что нужно доделать- пороги будете задевать нагой стирается краска. сетку в бампером каменей .на то смазывать направляющие ( могут кликнуть и это стоит денег ), если скрипит подлокотнике-20 гр силикона прямо в стыки и будет счастье, а остатки вытереть .музыка мне нормальнее , навигация нормально-обновите карты, И вообще берите русскую версию с 16 года там много переделанно.

Скажи по поводу зимы говорят очень холодно или норм?

Вот вы говорите много кушает, та конечно если заводите и идете кушать я думаю это не пять минут, из за этого и расход, кстати у других марок будет не меньше, а может и больше.

Рычаг поворота да - беда. А если еще и человек миниатюрный (девушка) - у неё пальцы еле дотягиваются до рычага поворотника. Как следствие - крутилка управления светом (на рычаге которая) постоянно фиг пойми в каком положении.

У меня вопрос ко всем любителям Кашкая : Кашкай с 14 года что-то изменилось в двигателе? Я езжу с 09г на Кашкае, до 14г, у всех проблема с маслом тоисть жрёт после 100т км, а в основном машина просто супер, да ещё на всех ком SE есть корректор фар

У меня 18 год, ничего не скрипит, шумка норм (ну трава по днищу да,это просто пипец...) , Авто в целом нравится, все устраивает,кроме одного - климат просто не адекватен, я не в одной машине столько не мучатся с ним. Обычно выставил температуру в режиме авто и все, а тут то холодно, то жарко, то дует, постоянно регулируешь его... Задолбал короче!

С нулевым пробегом бракованный мультируль не работал сигнал далее После года эксплуатации отказ задних парктроников, вздутие тормозных шлангов. Через два года потёк левый амортизатор через три года выход из строя вариатор ( порвался ремень) пробег 28 тыс

и как бороться когда примерзают зеркала?

Лично меня бесит, что сразу после выключения зажигания нельзя закрыть окна, так как выключается электричество сразу же без задержки.

По городу 10

А какая страна сборки у вас?

Пластик слабый это факт, ну а где он сейчас хороший в этом сегменте? Мелкие царапки убираю феном очень аккуратно), карты дверей это, да, жесть особенно если локтем нажмешь и гуляет при закрытии стекол. Подвеска радует, после Ситроена с4, мягкая, шумка конечно никакая но привык, делал шумку арок. Краска слабая конечно пол года езды сколы есть, заказывал перламутровую краску для подкраски. На счёт доводчиков на алике есть доводчики для стекол и авто складывания зеркал (если нет в базе). Перекосы кузова из за тонкого железа, перед машины по стойки более толстый металл, задний тоньше, видно не вооруженным взглядом если снять пластиковый порог задней двери. Расход конский конечно если без eco режима, я на нем катаюсь, расход по БК 8,7, город по пробкам 10-11+-

У меня есть регилоровка фар

Вот появилась мелочь, но очень неприятная. Скрип водительского сиденья при повороте, при торможении,при переезде жд переездов и т д. И шум в двери с пассажирской стороны только при движении. Машину приобретали в салоне в мае месяце. Вот поеду на то первое сообщу дилеру пусть разбираются.

Я бы добавил: Не корректно работающий климат. Нет доводчиков стекол после закрытия авто Нет автозаперания дверей при движении Слишком большие ячейки переднего бампера, радиатор в зоне риска Нет датчика омывайки

Кашкай механика полный привод как машинка???..Вариатор не хочу..

Какого года то машина??

Я постоянно сигналю,Руль нужно от нового поколения ставить

Вариатор 016 стоит

По лакокраске за год сколов нет

И на фига она такая красивая нужна за такие деньги.

с такой придиркой все машины можно обхаять

Если у вас диодные фары то у них стоит авторегулирование и ручное нахрен ни надо, я когда покупал хитрого у него тоже пять метров светило, я попросил отрегулировать дилера и теперь мне дальний почти не нужен, свет стал охрененный метров 40-50 видно, а дальний так метров 250 видно а то и больше, а то что вы видели с ручным это галоген ужасный свет.

Моя гранта идеальная

Так если такая плохая машина, зачем брал такую вторую в семью?

По поводу света, стоит автокорректор, у меня никаких проблем со светом нет, на мой взгляд вполне достойный, корректор бывает запаздывает, когда заводишь машину и корма чуть выше передка, а потом выезжаешь на ровную дорогу, то видно что фары светят низко, но через некоторое время фары поднимаются и всё в норме, конденсата в салоне за пять лет не было ни разу, шланг омывашки сзади слетал со штуцера, надо отгибать потолок, одеваешь шланг и пластиковым хомутом фиксируешь, проблемы больше нет. Крышку багажника перекашивает на неровности, фанарь пострадал, заменил на новый, есть такой косяк. Расход летом средний город трасса около 9, по трассе самый экономный режим 80-90 можно уложиться в 6,5-7 литров, езжу на 92. У меня ещё проблема с ремнями безопасности, особенно водителя, не убегает при отстегивании, меняли по гарантии, через год такая же фигня, толи загрязняется, может что ещё но втягивается очень плохо! Передняя подвеска гремучая потекла стойка спереди на 60 тыс, сейчас пробег 70 надо делать ревизию.

Проблема Кашкай одна-вариатор,100000км и все..,..

Бутылку не забудь подобрать не сори

Когда чувак стал говорить про ручную регулировку фар, я перестал смотреть. У тебя автокорректор стоит, какая ручная регулировка , бро ??

Насчет шумки не согласен. Хорошая шумка. 2.0 российский сборка. Расход 15 -16 в городе. Лкп очень и очень слабое и тоже в сколах. Но жучков нет. Конденсат с потолка где козырьки так и не куда не девается. Ездил к офицалам те дали рекомендации типа газету под коврики стелить. Но в письменном виде отказались бумагу такую дать. :))) устойчивость в поворотах так себе, но подвеска работает отлично. Багажник никакой сука, просто никакой. Долго прогревается зимой нереально долго. Даже на ходу. Карта дверей скрипит при нажатии и играет при подъёме стёкол. Динамика очень хороша. Сзади места мало при моем росте 187 сам за собой не сядешь свободно . Свет классный, особенно дальний. Зеркала ни разу не примерзали, а вот лючок бензобака мёрзнет :) ужасно реализован доступ к акб. Не сломать защёлки добравшись до аккумулятора сложно.под Рояльный лак пластик выглядит после трех лет стремно. А так в общем не плохая машинка. Про поворотник это да, достало часто включается режим.

Ниачем.