Тёмный

Мифы о Субару  

JDMachines - авто из Японии
Подписаться 30 тыс.
Просмотров 349 тыс.
50% 1

Здравствуй случайный зритель, и мы снова немного пообщаемся о различных марках авто, немного постебём и расскажем факты!
Не забываем подписываться, каждый найдет, что-то интересное только тут / jdmachines
Приятного просмотра! #JDMachines
P.S. канал не несет ответственности за подгоревшие пуканы.
Так же не забываем о Наших проектах и Подписываться!
Восстановление Legacy B4
• Subaru Legacy B4: БеLк...
Гоночный Вагон от JDMachines
• Honda Civic #9 JDMachines

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июн 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,2 тыс.   
@hizenberg4408
@hizenberg4408 3 года назад
Пока многие боятся Субару. Мы на них кайфуем и кладём на тех, кто их боится😉
@user-di5fl6gu8g
@user-di5fl6gu8g 5 лет назад
«СУБАРУ» - это самая проблемная машина, поэтому я езжу на ней уже ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛЕТ(!!!).
@user-ks8fg6wi4y
@user-ks8fg6wi4y 5 лет назад
кудратжан касимов, продать не можешь?) (шутка, если что)
@SailerSprint
@SailerSprint 5 лет назад
да согласен у меня уже третья и по совокупности 20 лет и мучаюсь мучаюсь, мучаюсь(мечтой о четвертой)...
@user-mm3ic4cn9m
@user-mm3ic4cn9m 5 лет назад
Езжу на трибеке 3.6 уже 12 лет и продолжаю ездить,очень проблемная машина,не покупайте субару,берите тойоту
@KY3MA_CAMAPA
@KY3MA_CAMAPA 4 года назад
@@user-mm3ic4cn9m , правда, "Трибека" , действительно стрёмный авто - и внешне, и под капотом (не особо удачный эксперимент с 6-цилиндровым оппозитом). Их вроде уже давно и не выпускают?
@Konstantin71974
@Konstantin71974 4 года назад
тоже езжу последние 14 лет на субару, легаси TX-S.легаси ланкастер 2.5, легаси аутбек 3.0, трибека 3.6
@user-xo7bf3fr3s
@user-xo7bf3fr3s 6 лет назад
Всё правильно сказано. Про Субару плохо говорят обычно те, кто никогда на них не ездил.
@Eferty
@Eferty 6 лет назад
Когда у человека руки из жопы любая машина приходит в негодность.
@user-qh7yt2cz5r
@user-qh7yt2cz5r 5 лет назад
Павел Еловский ну так все в мире относительно! руки не причем
@Ker4anin
@Ker4anin 4 года назад
Одно из немногих объективных видео о Субарях! За это лайк👍
@vadimmardanoff
@vadimmardanoff 6 лет назад
Расписал как Боженька! Владел SF Фориком: всё как сказал до последнего слова.
@zhonik1999
@zhonik1999 5 лет назад
После этого видоса по другому смотрю на эту машину .спасибо тебе
@user-jm3kx6ky5e
@user-jm3kx6ky5e 6 лет назад
Видео класные..всегда смотрю с удовольствием
@tigrangaramian9741
@tigrangaramian9741 6 лет назад
Люди! Субару - реально круто! В 2012 году случайно приобрел Легаси В11 98 года 2,5 атмо на палке. До сих пор на ней катаюсь и вваливаю! Она сука едет! По Смоленке, Можайке и Киевке 220-240 км/ч. Проехал около 160.000 км. В движок не лез. Только грм и масло Виндиго каждые 6-7 тыс км. ( по возможности) на свечах NJK проехал 89.000 км. Менял сам. За 35 мин. Готов плюнуть в лицо тем, кто говорит, что сложно менять. Затем поставил иридиевые. Вся ходовка стоит дешевле, чем на сранную Приору. При повороте направо уже 4-й год тарахтит левый задний шруз. Она реально неубиваемая! Весной этого года взял Аутбек 2 2002г. 2,5 л на механике с понижайкой в максимальной комплектации в идеальнейшем состоянии!!! Ммммм... Конфетка! Еду там где хочу! Комфортная и удобная.... Вот только не надо думать, что я никогда не видел машин. Были: Мерс С-класс 2006г., Х5 - 2005г, ауди А6 - 2005 и Пассат 2007.Зае.. лся! Субару - надежная! Вытаскивала из таких мест... (легаси). Поэтому и решил взять вторую. Всем Удачи!
@dimetrisz1803
@dimetrisz1803 5 лет назад
2,5 атмо и 240.... у вас кажется, спидометр врет
@tigrangaramian9741
@tigrangaramian9741 5 лет назад
@@dimetrisz1803 1) Если подкол, то не смешно. Я не хвалюсь. Кузов очень хромает, но выносливости и скорости хватает; 2)Не знаю. Приборка родная. Колёса тож по регламенту. С 200 км разгоняется медленно. С 220 ооочень медленно, но разгоняется. (конечно же в сравнении).
@user-hq9xk7uw7c
@user-hq9xk7uw7c 5 лет назад
У меня Legasy 1998 года уже 650 тыс. прошла. Коробку менял, движок родной. Причём 500 тыс. машина проехала на пропане.Машина супер.
@user-ts1jt6qm1y
@user-ts1jt6qm1y 5 лет назад
Аут 2007 на палке (2.5, а трехлитровых и не бывает на палке), мотор явно задушен эконормами, но 200 идёт... не делаю ничего, кроме регламентов
@shdk1485
@shdk1485 5 лет назад
Я тоже собираюсь перейти в индиго;
@goretunergarage
@goretunergarage 6 лет назад
Очень приятно смотреть когда человек спокойно и адекватно излагает ! Подпись .
@denvortex1336
@denvortex1336 6 лет назад
Тоже не удержался =)
@epsilon1888
@epsilon1888 6 лет назад
Ага, это сугубо взгляд субариста, ездил бы он на Ниссан Премиере к примеру, он бы это ведро то же расхваливал бы, он бы ещё битой капот и лобовой расзлестал бы)
@goretunergarage
@goretunergarage 6 лет назад
Нет но в большей части он прав . Особенно про руки и бубару машина привередливая
@Sobol-
@Sobol- 6 лет назад
Спокойно, лаконично, уверенно, классно)
@Jivitaru
@Jivitaru 5 лет назад
Спасибо! Полезно
@pash2812
@pash2812 5 лет назад
Полностью согласен с тобой. Всё правильно сказал. Однозначно лайк. В этом году буду праздновать юбилей своего форика - 20 лет! Первое поколение JDM, машиной доволен, менять не собираюсь. Если машина для себя так и ухаживать за ней надо и она прослужит тебе ещё очень долго, а если ветер в голове и лишь бы покататься, так это можно любую машину ушатать и не важно какого она производителя.
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
Так же не забываем о Наших проектах и Подписываться! Старик - всё благодаря ему ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P_ykcSxVfbI.html
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 6 лет назад
История про большой расход, растет из импрез полторашек, все обычно сравнивают их с другими полторашками, забывая, что имреза весит 1300 кг, вто время как например королла весит 1100 кг. И кстати, на круглоглазую импрезу фары с ксеноном стоят от 10 т.р. Цена таких запчастей все таки зависит от модели.
@danillelekov5105
@danillelekov5105 6 лет назад
я этой весной на коня фары со штатным ксеном взял за 5к (блоки розжига и корректор в комплекте ),просто разборки борзеют и цены гнут
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
это что-то нагибалово... лупатка так то самая ненужная и дешевая по кузовщине, да и в любом случае даже лупатка это не ведро из 90х, это уже нулевые
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 6 лет назад
Ну хз, я как раз хочу купить, и понимаю, что цены то на такие фары не маленькие ...
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 6 лет назад
Да конь нафиг не кому не нужен просто ...
@cultofsogga5863
@cultofsogga5863 Год назад
За историю ралли субару отдельный лайк
@monsterscars
@monsterscars 5 лет назад
Красавчик, очень приятно слушать и смотреть!)
@user-fw3te2xn8s
@user-fw3te2xn8s 5 лет назад
автор красавчик особенно с приколом про цены на зч "кто это пизданул" посмеялся от души
@sergolom2385
@sergolom2385 5 лет назад
Про Леоне отдельное спасибо, у меня 84г, родной мотор EA 82 до сих пор летает... Вд+понижайка
@pollyjong5394
@pollyjong5394 6 лет назад
Как же долго я искал такой видос)
@user-sk5id4ie6x
@user-sk5id4ie6x 5 лет назад
Ааа чётко!!! Бли я ржал с разбитой фарой, и когда тащил бампер по полу😁
@japansubaru9181
@japansubaru9181 6 лет назад
Для меня Subaru всегда было лучше чем Тойота Может это из-за того что я люблю рыбалку) 🔰🔰🔰🇰🇿🇯🇵🇰🇿🇯🇵🇰🇿🇯🇵 отличный выпуск автору ЛАЙК 👍👍👍
@Qludll
@Qludll 5 лет назад
Хорошая подача, интересный материал. Жду новых выпусков.
@vladimirstepanov6575
@vladimirstepanov6575 6 лет назад
Вот как с языка снял все слова! 8 лет езжу только на субару и никаких серьёзных проблем, и устал всем обьяснять это! Красава! Лайк!
@user-gf8nq7ei9c
@user-gf8nq7ei9c 6 лет назад
а зачем обьяснять просто радуйся машине
@yamalsound2425
@yamalsound2425 4 года назад
Мое уважение, автор!
@user-lf4dq8gb7x
@user-lf4dq8gb7x 6 лет назад
Держи лайк, сам владею Субару 6 год, все четко рассказал, продолжай делать видосы, приятно смотреть
@John_The_Revelator.
@John_The_Revelator. 6 лет назад
Субары крутые! Легендарные тачки, которые дарят эмоции! Никогда не владел Субару, и следующая тачка определенно будет от этого известного брэнда. Респект и уважуха Субарям и субаристам!
@fordmatvey
@fordmatvey 3 года назад
Бро, Ты купил себе субу?)
@user-qu9wq3wy2z
@user-qu9wq3wy2z 5 лет назад
Спасибо за честный обзор☺
@kaynarkaynar502
@kaynarkaynar502 5 лет назад
Честный обзор !!!
@user-fr5xo8hf3c
@user-fr5xo8hf3c 6 лет назад
сказал все то что я думал) согласен с каждым словом!
@aleksandr_lis
@aleksandr_lis 6 лет назад
Спасибо за видео. Давно не встречал такой баланс качественного контента с идеальной речью!
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
ну насчет качественного контента конечно загиб))) не дубровский конеш, но и далеко не Топ гир)))
@user-bm6rd5uf2t
@user-bm6rd5uf2t 5 лет назад
Популярно объяснил))
@user-yn3pg2ui2y
@user-yn3pg2ui2y 5 лет назад
Молодцом) все как и есть рассказал) лайк однозначно
@user-lk6dd3rf8h
@user-lk6dd3rf8h 5 лет назад
второй выпуск который смотрю на жэдэме. Сначала думал - "как-то вяло говорит", а теперь смотрю "спокойно, четко и очень информативно" как на лекции, да еще и не с листочка и подолгу. Ну может тема очень близкая)) а так клево)))
@MasterMehanik
@MasterMehanik 6 лет назад
Выпуск Хороший, Мне нравится....
@user-tn4zl2sk4y
@user-tn4zl2sk4y 5 лет назад
Молодец! Подпись! Лайк!
@user-ky5ze7iw5v
@user-ky5ze7iw5v 6 лет назад
Все красиво рассказал! поддерживаю!
@alexandrasekulich
@alexandrasekulich 5 лет назад
))))) Отличный вменяемый и грамотный ролик !!!!! Молодчина !!!!
@user-we2gn8fx5u
@user-we2gn8fx5u 6 лет назад
Про руки из жопы прям в самую дырочку сказал 😁😁😁. Молодец лайк поставил, продолжай снимать видосы.
@zerox3659
@zerox3659 6 лет назад
Ну наконец-то видос!
@user-pj1cu9yu4r
@user-pj1cu9yu4r 6 лет назад
Отличное видео!! Полностью согласен)))
@at-tareeqat-tareeq2665
@at-tareeqat-tareeq2665 6 лет назад
Просто нужно следить за своей машиной и всё.
@sergeitank133
@sergeitank133 2 года назад
Мыть её и пылесосить?
@at-tareeqat-tareeq2665
@at-tareeqat-tareeq2665 2 года назад
@@sergeitank133 и это тоже
@sergeitank133
@sergeitank133 2 года назад
@@at-tareeqat-tareeq2665 ну яопнимаю по подвеске менять то что уже стучит, но как ты за двиглом "ухаживаешь"? там ведь просто так не полезешь кольца и вкладыши менять
@at-tareeqat-tareeq2665
@at-tareeqat-tareeq2665 2 года назад
@@sergeitank133 нужно менять масло, фильтр не 10 тк а 5 тк максимум. Заливать качественной масло и топливо. Все это и т.д продлевает значительно жизнь авто. Когда залил масло контофакт и бензин ⛽ не понятно какого качества то и можно ждать кулак дружбы и т.д.
@user-rp8gk8nz8c
@user-rp8gk8nz8c 5 лет назад
Outback 3.0 2006 , езжу с 2011 г, в ближайшее время менять не собираюсь. Достаточно надёжное авто
@Sergei6576
@Sergei6576 Год назад
смотрю на эти цены из начала 2023го и рыдаю в голос
@dookalees8604
@dookalees8604 5 лет назад
Лайкосик за саундтрек из первого халф-лайфа
@HoronzoT
@HoronzoT 6 лет назад
Отличный обзор, кстати я форя взял атмо на томате, для семьи отличный автомобиль.
@vurhisdzeison415
@vurhisdzeison415 5 лет назад
HoronzoT лучший среди одноклассников за свои деньги. На форе Ходовка ходит 5 лет!!!! Остальные одноклассники далеки от этого. Актлендер и Хонда в жопе Субару плетуться
@ehotctoptom6978
@ehotctoptom6978 5 лет назад
На томате🤣
@user-jd2xv7nq8n
@user-jd2xv7nq8n 5 лет назад
Красавчег!!!У меня пробег 657тыщ едит нормально атмоавтомат.
@user-hj6us9qf2p
@user-hj6us9qf2p 5 лет назад
Привет, хороший видос, познавательно!!!
@MsKaktyzzz
@MsKaktyzzz 6 лет назад
все по теме, красава!
@user-dm2ti8sk5p
@user-dm2ti8sk5p 5 лет назад
Я тоже поддерживаю миф о дороговизне запчастей. Пока люди боятся субарру, цены не будут рости. Сам езжу на Аутбеке 2006г. Авто просто супер во всем!!!
@fillipkolo1701
@fillipkolo1701 6 лет назад
Если Субару такие плохие, дорогие, ненадёжные машины с большим расходом топлива, почему на эти машины задержиыаются в одних руках на 10-15 лет?
@TheAlexfoxi
@TheAlexfoxi 5 лет назад
кто-то любит ковыряться))))
@denisandreev109
@denisandreev109 4 года назад
Потому что хрен продашь
@alexk2418
@alexk2418 4 года назад
Ну или цену держат хорошо. 11 лет, почти 200к, не торгуясь почти треть от новой. Когда другие уже стоят 1/5-6 от новой. А то вообще умерли давно.
@ozzless
@ozzless 4 года назад
Пересаживаться особо не на кого. Все тачки которые будут действительно круче - стоят как двухкомнатная квартира. Те, кто стоят более гуманно - во всем проигрывают субару.
@KAKSMOG
@KAKSMOG 5 лет назад
Красиво расписал)
@S3PAZIk
@S3PAZIk 4 года назад
Привет. Прям влюбился в твой канал. Очень информативно. Спасибо тебе за контент. По больше бы такого на youtube
@user-dm2ti8sk5p
@user-dm2ti8sk5p 5 лет назад
Я поставил 3000-й лайк!!! Субаристам поклон!!!
@imsubarist.3925
@imsubarist.3925 5 лет назад
Привет брат-Субарист!!!
@hizenberg4408
@hizenberg4408 3 года назад
Привет братишка.
@legionerpatria6387
@legionerpatria6387 5 лет назад
Я фанат субару, парень респект за правду, все так!!!!!
@user-to2du2ui7q
@user-to2du2ui7q 5 лет назад
Очень крутое видео запилил. Всё по делу сказал и без всех этих пафосных блогеров. Просто и со вкусом. Пять баллов🤚💪👍
@user-rk7tk6vg2x
@user-rk7tk6vg2x 4 года назад
Вот что значит наглядно все рассказал и показал!🤣
@user-dc6jd6yz4n
@user-dc6jd6yz4n 6 лет назад
Хорошее, честное видео. Владел SF5 2.0 турбо, сейчас "донашиваю" SG5 2.0 атмо. Ничего сверхъестественного - просто очень качественные, добротные автомобили, абсолютно понятные и "дружелюбные" к владельцу. Однако в совокупности, по сбалансированности всех своих свойств - явно выше на голову подавляющего большинства одноклассников.
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
разница в подходе производителей, например я практически не встречал лица за рулем jzx90-100 обремененного хоть толикой интеллекта, в свою очередь компания субару изначально позиционировалась на клиентуру от 30 и до бесконечности, на людей понимающих как все устроено, и это простая истина
@Maks_tuapse
@Maks_tuapse 6 лет назад
Верно ребята! Честный Авто, для мужчин!
@trumpeterskif
@trumpeterskif 6 лет назад
У меня Аубек III 2005 год, европеец. Купил в печальном состоянии. Не дорого. в 2014 году. Восстановил практический все. Все подходит с разборок востока нашей страны. На днях собираюсь рейку перетрясти.Течет по валу рулевому и немного стучит. По деньгам вообще не напрягло. Я не богач, но и не нищеброд. Машина полностью устраивает. Полный привод на АКПП зимой очень помогает жить. Летом легкое бездорожье легко преодолевается, естественно если не поймаешь диагональ. Но и то для этого есть имитация блокировки. Но у меня ее нету. Мотор у меня EJ 253. Проще некуда... Конечно хотелось EZ30. Но налог конечно там.... Расход по городу не превышал 12-13 литров. На днях заправил 50 литров, проехал 450 км. Почти все в городе, и немного трассы. Трасса 8-9. Живу не в маленьком городе. Около 2 миллионов жителей. Сильно не гоняю. Но разве что иногда.... Честно скажу, не хватает понижайки и блокировки. В целом все нормально. Для повседнева очень подходит. Собираюсь полностью покрасить. Продам только тогда, когда смогу купить например крузак 100. Я вообще прежде Субару не держал. У меня был Марк 100 до этого. Когда пришло время менять авто, то под мой критерий выбора попал Аутбек или Форестер. А именно хотелось универсал, на полном приводе (не подключаемый), с нормальным клиренсом, японского производства, двигатель от 2 литров, АКПП, до 500 тысяч, с кожаным салоном, не сильно древний и желательно, но не обязательно с левым рулем. Выбирал между Хариером и Аутбеком. За Хариер просили 730 тысяч за 2003 год.... Аутбек взял за 350. Но пришлось вложится. Субару просто такая машина, которая не до оценена и не понята многими. Знаете какой самый частый вопрос ко мне? А как ты свечи менять будешь? СВЕЧИ МЕНЯТЬ КАК???? Блин, да как будто вы их дважды в день меняете))))))) Свечи меняются кстати легко и просто.
@dos6920
@dos6920 6 лет назад
свечи ставятся иридиевые и меняются раз в 100 000 км. Я первый раз менял за полтора часа, второй раз за пол часа наверное справлюсь
@zh0r1k
@zh0r1k 5 лет назад
Отличное видео, все верно сказал!
@1041ish
@1041ish 6 лет назад
Отличный ролик)
@qazaq_05
@qazaq_05 6 лет назад
Согласен. Если один раз хотя бы в жизни погонять на субарике потом другая машина кажется бездушным! Сейчас езжу на Лексусе и собираюсь продать и взять старенького субарика и наслаждаться ездой.
@sergeitank133
@sergeitank133 2 года назад
Купил субарик?
@Yurii_america
@Yurii_america 6 лет назад
у друга был форестер 2,0т 2004 года проехал 240тыс, из них 170 тыс на гбо, на родной турбине, ездила ежедневно и обьездила суба пол европы и никаких проблем небыло.
@dartveyder5427
@dartveyder5427 5 лет назад
culibeen 170к на гбо к тому же и на турбе ?? Вот это уже интересно! А можно по подробней?
@ariec5522
@ariec5522 5 лет назад
тоже интересно.
@user-ot9dj1px6i
@user-ot9dj1px6i 5 лет назад
Dart Veyder братан ездил на сг5, потом на сг9 ездил на газе. Расход-нюхает. Так что «газ сушит движок»-тоже миф.
@ariec5522
@ariec5522 5 лет назад
Калыс Осмонов причем очень укоренившийся миф.
@user-sz3fs2me3v
@user-sz3fs2me3v 5 лет назад
отличное видео.👍
@vorobey514
@vorobey514 5 лет назад
Тоже люблю субу врх. Всем респект
@user-ur5bf4er1f
@user-ur5bf4er1f 6 лет назад
с манерой вождения соглашусь ))) я на своем 202 еже, укладываюсь по трассе при скорости 100-110 в 7-7,2 литра не напрягаясь, а если ехать в режиме 90-100 то и вообще в 6.2-6,6, по городу укладываюсь в 10 л, если в центр не лазить в часы пик )))
@user-xk3fz3bb2x
@user-xk3fz3bb2x 6 лет назад
Про надёжность добавлю-гур 20+лет, генератор 20+лет сюда же рейка, кондей 20+лет, редуктор если руки не из опы 20+ лет, коробки тоже ходят 20+лет если ты не засунул больше 350 кобыл и не лаунчишь по асфальту каждый день, а если так, то есть шестиступ от сти форика, который практически не реально убить и держит он шромадные цифры... Далее диск сцепления стоит 8р на турбо , а допустим на рено меган рс 25, а скока на бэху или эвик? Редуктор б/у +/- 10р, а на эвик ты знаешь сколько?? Умники блин=))))
@user-sc4qc4xz8w
@user-sc4qc4xz8w 6 лет назад
Алексей Н 10 т.руб это наверное ещё и с шуриком?))
@EJ205T
@EJ205T 5 лет назад
Наверное. Обычный LSD пятак стоит.
@EJ205T
@EJ205T 5 лет назад
Всякие генераторы, кондеи и гидрачи не субаровские же. Те же самые стоят и на других японцах, крепёж отличается только. Denso всякие и т.д.
@user-tg6yo7io2y
@user-tg6yo7io2y 5 лет назад
Всё правильно сказал! Кроме посредственности полного привода.
@El_Rasto
@El_Rasto 6 лет назад
Красава 👍🏼
@737big
@737big 6 лет назад
мляяя. как же это все классно сказано. у мня легась 96г еще))) родной пробег!!! 370т.км но движок хз какой по счету. и как же верно сказанно про обслуживание номальное!!! спасибо за классное видео! подписка!
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
да что подписка) Я хондавод)))
@grimestnikoff7096
@grimestnikoff7096 6 лет назад
Миф 1, генератор, ступицы, гранаты у субару дороже тойотовских, миф 2 двухкубовый субарь на вд всегда жрет больше 2кубовой хонды на вд миф 3 двиг на субарях живучая если за ним хорошо ухаживать, очень хорошо ухаживать. А жзты живучие если за ними даже не ухаживать, главное масло долить.
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
жузет снят с производства миллион лет назад, как отсталый и чугунный и не удовлетворяющий никаким нормам
@grimestnikoff7096
@grimestnikoff7096 6 лет назад
На твоем ноускате нет габариток😂😂😂
@user-hf3be3mm3n
@user-hf3be3mm3n 6 лет назад
Ахах у меня сейчас sh 2.0 at расход 11,5 город и 8.5 трасса, был sf5 2.5 at там 13 город и 9 трасса. У знакомых Солярис больше жрет
@kombrug
@kombrug 5 лет назад
ну как же миллион, он и в 2000ых выпускался спокойно, если бы тайота не перешла на v6 то так бы и ставили джузеты или другую вариацию этих же моторов
@vitaliykolesnichenko2440
@vitaliykolesnichenko2440 5 лет назад
Есть с чем сравнить. только первого Субару взял ещё была старая корона бочка и на бочку реально запчасти дороже были расход на форике больше был он 2.5 не турбо разница грубо 1.5 литра. Теперь у меня второй Субару sg 5 лет ездию
@PRO-jc8wj
@PRO-jc8wj 5 лет назад
Интересное видео!
@alexandrrazinkov3867
@alexandrrazinkov3867 4 года назад
Было 3 субы, оч доволен, тачка-пушка
@TheFeelya
@TheFeelya 6 лет назад
суба машина хорошая, но если за ней не следить или взять ушатанной то проблемы сущестауют и это факт.
@user-dw1wf9wl7h
@user-dw1wf9wl7h 5 лет назад
Если за машиной не следить или взять ушатанной, то проблемы будут у любой машины.
@user-eb9dv4lh3l
@user-eb9dv4lh3l 6 лет назад
ВСЕ ПИЗДЕЦ БЕРУ СЕБЕ СУБАРУ
@mereybaltabek4104
@mereybaltabek4104 5 лет назад
Я уже купил.Каиф бля полный ,жалею что раньше ездил на сранном тоете
@user-rh8ke1io8r
@user-rh8ke1io8r 2 года назад
Отличная машина! Я не ездил, но хочу!
@user-cs9sk1wr3o
@user-cs9sk1wr3o 5 лет назад
крутой видос получился!!!
@user-ey4bw8lb9v
@user-ey4bw8lb9v 6 лет назад
Не знаю как у остальных ну у меня импреза уже 700 тыс откатала и нормально проблем практически нет
@subarist7002
@subarist7002 3 года назад
Ага
@subarist7002
@subarist7002 3 года назад
У меня тоже у меня автомат
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r 5 лет назад
Двигатель стоит 25 т.р. именно потому, что он не выходит более 100-150 т.р. Всё очень просто - двигатель "оппозит", цилиндры лежат - поршни изнашиваются быстро и неравномерно. Под эти износы все остальные детали и делают по ресурсу. Свечи менять нужно на снятом двигателе! Но это не проблема - иридиевые свечи живут так же как сам двигатель)
@JDMachines
@JDMachines 5 лет назад
"Свечи менять нужно на снятом двигателе" запишу в цитатник)))) повеселил от души) такой милый и неопытный коментарий
@MegaBacis
@MegaBacis 5 лет назад
В семье Импреза GF-2 2000г выпуска ускоглазая, 4 WD, АКПП, V-1.5л пробег 304 тысячи. Двигатель даже масло не ест. Тачке 18 лет и она не ломается.
@Bek.0223
@Bek.0223 4 года назад
@@user-pd6bf8fd1i поправочка, за 15 минут
@user-pd6bf8fd1i
@user-pd6bf8fd1i 4 года назад
@@Bek.0223 ну можно и за 15 . Только мне торопится не куда . Обычно уходит 30 мин . Клиенту могу и за 10 мин поменять . Но опять же торопится не стоит . Можно и свечу поломать . Точнее изолятор . Сам знаешь наверное как легко он ломается .
@Bek.0223
@Bek.0223 4 года назад
@@user-pd6bf8fd1i тьфу-тьфу. Ни разу не ломал.
@Lorenzo.Novarro
@Lorenzo.Novarro 5 лет назад
Тачка огонь. Брали Легаси (95-й и 98-й годы) с аукциона с пробегом около 100 тыш. Обе доездили до 300 без каких либо проблем. Одну продали, вторую до сих пор эксплуатируем. ТАЧКА ОГОНЬ!!
@user-lm6di2ep1m
@user-lm6di2ep1m 5 лет назад
Красавчик!!!!
@TVGAMEonline
@TVGAMEonline 5 лет назад
Мужик! Как же ты круто все тут раскатал!!! Но я просрал свой Бэчер 98 года (американец, топ люкс, кожа, левый руль) И теперь я на AE91)))) И очень сильно лью слезы когда вижу вас на субарях по трассе((( Всем субаристам привет!
@karlstolz
@karlstolz 6 лет назад
А если ехать по автобану 90 - можно уложиться в 7.5 л на сотню. Но разве это интересно?
@x-trader2730
@x-trader2730 5 лет назад
Leonid Schleicher у меня аут 17 года 2.5 вариатор. На 95 бензине при скорости 90 км по трассе 2 человека с кондером, не больше 6.5 литров на сотню.
@Sergey-jx5fi
@Sergey-jx5fi 6 лет назад
Владею SUBARU OUTBACK 2004 г.в с 2007 года. Пробег подходит к 300. Кроме стука в 4-м цилиндре - она просто божественна!!!
@vg.kretoff3125
@vg.kretoff3125 5 лет назад
Отличный рассказ. Покупаю Субару Аутбэк 2.5, 173лс. !!!!
@haneiev
@haneiev 6 лет назад
на Субе чаще всего ломается кузов и бампера.
@dmitriydanilov4367
@dmitriydanilov4367 4 года назад
Где именно ломается? У пока все целое
@orinpolansky386
@orinpolansky386 4 года назад
@@dmitriydanilov4367 Смотря каким местом въебёшься в столб.
@alexk2418
@alexk2418 4 года назад
200к наездил. Пару не своих царапин, 2-3своих. Не надо песен. 2007 2 рка. Всё в ориге.
@dmitriydanilov4367
@dmitriydanilov4367 4 года назад
@@orinpolansky386 ну тебе понятнее✊
@sergeyaltea9776
@sergeyaltea9776 4 года назад
:))))))))
@Borismolotov
@Borismolotov 6 лет назад
Звуки из халфы доставляют.
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
эка как слух то развит)
@user-eh8fj8uf7y
@user-eh8fj8uf7y 6 лет назад
скорее тру фаны халфы узнают по первым нотам
@salesdetonator519
@salesdetonator519 5 лет назад
Молодец парень! Шарит)
@eddi4x454
@eddi4x454 6 лет назад
лайк,подпись!)
@user-zs5nw4zj1u
@user-zs5nw4zj1u 6 лет назад
Я первой причиной ждал стук четвертого цилиндра. Ах да, это же не миф.
@KomutoHerowato
@KomutoHerowato 6 лет назад
Алдар Сыденов , ахахах. Красава.
@victor77761
@victor77761 6 лет назад
Алдар Сыденов я на импрезе со стуком 4го, уже 70000км проехал, и мне пох, на него, и никак не сдохнет сцуко, уже свап хочеться сделать))) если такой же ставить, то во Владике он стоит 15т.р
@justrelax1538
@justrelax1538 6 лет назад
3.0 стук 4-ки не грозит
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
стук это цилиндр - цилиндр в моторе, стук это поломка, про поломку двс мнение прекрасно раскидано в видео - заливай некачественное масло, херовый бенз, проепи масло, поздравляем у вас по своей же вине стук
@user-sc4qc4xz8w
@user-sc4qc4xz8w 6 лет назад
Менял 3 мотора 206 и 208 и во всех 3-х 4-ый целиндр был в порядке. На одном моторе развалился 2-ой на другом 3-ий, на 3-ем была причина не связанная с ШПГ.
@lan48lipetsk.
@lan48lipetsk. 6 лет назад
Ахуена братан Ахуена,)))),подпись.
@user-jh5yh2cc8e
@user-jh5yh2cc8e 2 года назад
Когда себе искал субаря, мне знакомые субаристы говорили -"не бери". Я их спрашивал, продай свою, на что мне отвечали не не продам)
@aleksandrboth8565
@aleksandrboth8565 5 лет назад
Респект!!!
@user-qn2xh3ge6f
@user-qn2xh3ge6f 6 лет назад
Ну прям нормально разложил , респект и подпись , грамотно по делу . Отличное видео . И главное честно и по опыту , это видно ...
@alexanderpetrov1473
@alexanderpetrov1473 6 лет назад
надеюсь это рофл
@user-qn2xh3ge6f
@user-qn2xh3ge6f 6 лет назад
нет ! это нормальный серьезный коментарий без стеба ! а что не так ?
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
Это норма, главное пи...нуть что нить, остальное не важно)
@alexanderpetrov1473
@alexanderpetrov1473 6 лет назад
похоже именно так и записывалось это видео, пиздануть, а там кто схавает тот схавает
@JDMachines
@JDMachines 6 лет назад
поясни, слушаю, заодно повеселишь народ
@user-xi7yh6kb9w
@user-xi7yh6kb9w 5 лет назад
5 лет ездил на субару, пересел на таёту, хочу субару!!!!!
@K4nobe
@K4nobe 4 года назад
В топ!)
@PrimAuto125
@PrimAuto125 4 года назад
все верно говорит! развеял мифы, тех кто не ездил на них ))
@mikaelrodriges8949
@mikaelrodriges8949 6 лет назад
Я не согласен, только в моменте полного привода! Вот уж он то как раз в... Бет многие внедорожники) особенно всякие Мицубиси, сам в мицубасервисе работаю.... Хочу сказать одно о, у меня было достаточно субарей, чтоб понять, что это... И знаете, по бездорожью они лучше сток Нивы на любой коробке. Карался даже с лысой резей. По трассе, я вообще молчу. А сколько садистского кайфа испытываешь зимой смотря с высока на все (без исключения ) кроссоверы, которые не могут выехать утром из того сугроба, который вечером был парковкой. А ты завел свой трактор и поехал)) что касается надёжности, тут все относительно. Ну во первых у меня лично небыло турбо. По скольку я адекватный человек и русский мужик) только отмосфера! И в моем случае Только EZ30 хотя были и ej25 и 22 и даже Леон с ba82 прошу прощения, если с последним ошибся. Все косячные! Но при этом...... Короче, Субару- это сильный наркотик! Если ты водитель, тебе это понравится и ты закроешь глаза на все минусы. Если нет, не садись за руль!) Все удачи!
@KnightDeadly86
@KnightDeadly86 6 лет назад
Все правильно про полный привод. Диагональ вы видимо не ловили, лет 12 назад, заезжаю на стоянку где никогда не чистили зимой снег, в конце стоянки протоптана дорожка мною же, висит сцуко турбо форик (вроде SG) в диагоналке, и все с места сдвинуться не может.
@mikaelrodriges8949
@mikaelrodriges8949 6 лет назад
KnightDeadly диагональ ловил) но tv и LSD справлялись). Да и за счёт дури в раскачку идёт. Вот если на пузе повиснуть, то да. Но это беда любой колёсной техники. 2 минуса было, передний и задний бампер)
@KnightDeadly86
@KnightDeadly86 6 лет назад
Не, на пузо он не сел, только передней частью на броню лег. Заднее левое колесо в воздух, переднее правое в рыхлый снег... , товариш был гордый и на предложение дернуть его отказался, постоял посмотрел как он гордо рычит своим трубо мотором минут 10 и ушел домой, на утро там все перекопано )
@mikaelrodriges8949
@mikaelrodriges8949 6 лет назад
KnightDeadly значит без блоки. Я говорю только о своем личном опыте. Лично я вот Ниву сажал там, где на субе проезжал. А зимой на хантере с мудовой резей устал трогаться, не то, что ехать) так , что все относительно...
@KnightDeadly86
@KnightDeadly86 6 лет назад
Посадить можно все. Только субари в большей своей массе не разу не внедорожники. Был у брата конь стишный, хороший аппарат, но дофига геморойный и затраный. :)
@user-vy5ws9uh4f
@user-vy5ws9uh4f 6 лет назад
У моего друга сф5 98г обычный двс 135лс 14лет в семье привозили с аукциона пробег по спидометру 600тыс!! Мотор родной масло жрет последнию сотню только до этого не было расхода вообще! И после этого говорят двс не надежные!
@aliexpress3937
@aliexpress3937 6 лет назад
🔥
@mixalic
@mixalic 4 года назад
Cразу лайк за Full Metal Jaket))
Далее
О Чем Стучит Субару, Subaru Forester
13:41
Thank you 3M❤️#thankyou #shorts
00:14
Просмотров 7 млн
Турбо Семьянин Subaru Forester
14:20
Просмотров 671 тыс.
The car fell into the abyss   the car rescue failed
0:16
Дорох и алкобайк
0:55
Просмотров 1,8 млн
The car fell into the abyss   the car rescue failed
0:16