Специально для экспертов в области рекламы, пустословить не нужно, снимите видео и покажите что пена и промывка не моет!? Слабо так?! Получается вообще ничего показывать нельзя все для вас реклама. Тут реальную проверку сделали многим это поможет избежать кап ремонта, но все равно найдутся те которые будут искать подвох..
Денис забей на недалеких.. Реклама у тебя самая нормальная, ненавязчивая, даже заметно реклама это или нет ;) Все отлично, делай свою работу! я никогда не перематываю твои видео)
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
На самом деле это самое бодрое видео за последнее время. Формат зайдет, ильдар авто-подбор набирает на роликах по оживлению много просмотров, так что такой формат имеет право на жизнь.
Этого автора приятно смотреть и слушать,да и как говорит один моторист из Одессы,-я ничего не рекламирую,я просто разъясняю,то что сам опробовал на примере,мне очень понравилось
Я даже знаю к кому повезут мотор на капиталку , номера этого героя передам в этот сервис, потом поржем вместе над чудо механиком Денисом и его верным другом ВМП авто ) з/ы: живу в Перми ,сам из субару клуба )
Да да и я хотел бы про дизель по больше роликов, тем более сейчас дизелей процентов 40(+-) от общей массы авто, а о дизелях на много меньше видосов. Заранее Спасибо.
Отличное видео, а промывки действительно помогают, на старых жигулях испытывал, с 8 до 11 атмосфер подымалось давление и масло после промывки действительно чёрное
Денис и команда, мне очень нравятся ваши эксперименты . И я слыхал промывку двигателя сольвентом , как вы на такое смотрите? Благодарение за видео и удачи вам.
Попахивает? Да он на первом замере трогался без оборотов и двигатель еле в 6к крутил. До сотки 3 переключения было А потом очень резко стало хватать двух передач. Ведь только после раскоксовки он "догадался" крутить двигатель в 7к Я больше чем уверен,что денис не такой тупой и тахометр с кулисой в кадр попали не просто так. Да и не против рекламы. Надо же человеку на что-то хлеб покупать,да опыты проводить
Денис здравствуйте. Что скажите про очистку двигателя на дисцилорованной водой. Сделайте такой эксперимент. пацаны залайкайте что бы Денис Механик увидел.!!!!
Классный канал, смотрю на одном дыхании как говорится, много полезного для себя почерпнул, приколы между делом всегда в тему. Денис так держать, развитие каналу!
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Дэнчик красава, я со своим фориком дам такое же заделаю, только с промыкой"Валера" которая в масло, хотелось бы по подробней. А я всё кубытуря как рскоксовку заделать, может машину набок поставить🤣 а тут пена, да ещё и в масло промывка🧐🤩
@@user-ri3fj3jo8v если мотор часто ездить на высоких оборотах то там и нагара нет, раньше машину использовал только чтоб погонять, на 95 бензине, поршни были почти как новые клапана чистые, а потом жизнь заставила пойти работать на доставку, итог почти холостые обороты 92 бенз, все внутри в копоти машина перестала толком разгоняться, но 50 км по трассе в темпе снова взбодрили мотор
Честно и важно☝️🏻 было предупредить про промывку раскоксойлом, про реакцию с краской поддонов, так что смотрите господа какой у вас поддон изнутри) А то намоют люди маслосъёмных колец)
@@Hirugva007 демиксид вещь. Я пользуюсь им, правда когда мотор разобран, вместо спец жидкостей. Эффект тот же, а цена разная. Раскоксовку не пробовал естественно.
@@Hirugva007 лил демиксид в двигатель 100 мг перед заменой масла , проехал 200 км и заменил масло , динамика улучшилась, перестали плавать обороты, ваз 2110 8клоп. правда воняло из трубы пп как первые 3 дня....
@@Hirugva007 Цитата инструкции Раскоксойл п.7 После применения в ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, при необходимости краску удалить.
Двигатель 1NZE нет искры на первой свече. Куда копать? Сигналу уже отключили. Ошибки не показывает. Джикачана нет. 😥😥 Ребята пожалуйста лайкните. Может кто увидит и даст совет.
Мою движек каждый раз при очередной смене масла. В горячий двигатель вливаеться, через свечные колодца 0,5л сольвента (310гр), закручиваешь свечи, утром заводишь (сольвент протекает в масло и часть испаряеться, гидроудара не будет, кто боиться можно покрутить без свечей). Заводишь, глушишь, вливаешь еще 0,5л сольвента в маслозаливную горловину. Заводишь и едешь аккуратно менять масло. Я гоняю на месте 25мин на разных оборотах. Откачиваю масло внешним двиготплем для дизеля из Китая. Заливаю новое масло и радуюсь промывки и раскоксовки двигателя, поршней, камеры сгорания, клапанов и свечей. Один нюанс, у меня примерно 100-200км после загораеться ошибка ДК1, потом пропадает, думаю это остатки сольвента выгорают в масле. Попробую в следущий раз, на время промывки вкрутить старый ДК1, что получиться не знаю, но ничего не теряю. Резьбу ДК1 надо мазать графиткой или какой-либо высокотемпературной смазкой, например для суппортов, чтобы легко можно было выкрутить. В инете есть видео о промывке сольвентом и комменты с обсуждением, я попробовал, всё в порядке.
У меня произошёл такой случай. После вскрытия двигателя и кап. очистки поршневой от нагара со сменой колец и. т. д-по определённой причине, Я по возможной глупости залил ceratec liqui molle в первое масло на чистый двигатель . После несколько тысяч км двигатель отказался принимать бензин 95 и 98 . 95 просто даёт детонацию на любых оборотах . Причём все датчики проверены и поменены. А 98 детонирует при повешении нагрузки на двигатель. Повторюсь датчики новые с Германии. Надо возможно 100 бензин попробовать. Возможно детонация исчезнет, но в финке его нет, только в России, и то не везде. Заметил, что при каждом трогании авто и со старой привычкой нажимать педали я начал систематически жечь переднюю резину. Кажись liqui сперма повысила компрессию? 🤔. Гольф 4. 1. 6 Azd. 2002.
@@davidgob7211 В дизельных ДВС кольца не закоксовываются по определению, так как от сгорания дизельного топлива не образуются лаковые отложения, только сажа. А что бы было меньше сажи применяйте качественное масло и промывочное при замене.
Денис . совет собственнику субару . ДК от 12ки . паяльник и 5 минут . если резьбы не сойдутся то токарь и еще 10 минут . и гтово и дешевле )) у друга так на пассат б5+ делали , все подошло и работает по сей день , и в разы дешевле .
Диванные супермеханики, выложите хотя бы что-либо сами. А я посмотрю, как вас буду обсирать такие же суперспецы как вы. Денис, ты красава. Продолжай дальше отжигать.
Во время первого замера переклбчался аш до 3 передачи. А после разкаксовки на 2 до сотки разогнулся. В коробке передаточные числа поменись? Или Валера отсечку поднял? Интересна
Ты главное не отчаивайся)) чем сильнее будет бить оппозиция, тем выше ты поднялся;) мне, например, очень помогло твое видео с лавром мл203, реально работает...
@@DenisLegostaev2015 ну все равно есть не дочеты так как на первом замер мотор крутили до 5-6 тысяч а после Валеры крутили до 7 вот и время другое получилось
на не промытом трогаешься с холостых а на промытом подгазовываешь а потом трогаешься, не одинаково тестируете, но все равно лайк, люблю твои видео, так держать!!
@@666sodomy потому что только школьники и недалекие клоуны любят пошутить про 4 цилиндр. При том, что правды в этих шутках нет совершенно никакой. Более того, на субаровских оппозитниках если и возникают вдруг проблемы, то в основном со 2 цилиндром.
@@user-xj3vt5fw8f так это проблема большинства моторов. На некоторых есть вторая помпа и и еще один маслонасос. Я думал там своя особенность есть. Именно оппозитного мотора
