ты бы хоть посмотрел в ютубе что такое шумка, и как правильно ее наносить, снимай как можно скорее, чтобы не сгнил он полностью под ней. и то что ты наклеил, к шумоизоляции авто не имеет никакого отношения.
С фольгой это шумоизоляция. У меня капот заклеен еще 9 лет назад, задняя ляда 8 лет назад. Арки и багажник уже частично заклеивал 7 лет назад. Все живое. Если туда не попадет влага то ничего не сгниет. Но что бы ничего не попало нужно укатывать специальным валиком. Я его заказал. Жду. Клеить только на живой метал и все будет нормально.
Я тоже считаю что без воды и кислорода ничего не сгниет. А гниет в мозгах от того что школу прогуливали и не знают химических реакций)) А вот с фольгой это не значит ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. Фольга отражает тепло. У меня алюминий на битуме. А битуум естественно делает ШУМОИЗОЛЯЦИю, но в первую очередь вибро изоляцию. Такой принцип в мойке на дне тонкой раковины. Или у любого авто которое с завода обработали вибро изоляцией. К примеру CLS уже с завода идет точно с тем что я купил и клеил за свои ))
я про что и говорил, что обязательно валиком прокатывать а не пальцами приглаживать, если там останется воздух, то конденсат сделает свое дело, это как раз из курсов химии)) а так если считаешь что ты прямо все знаешь, то переубеждать не стану, вскрой через пару лет, чтобы посмотреть как там.@@AndrzejW210
