Очень интересно посмотреть продолжение. Как был установлен в автомобиль. Сам из-за работы нахожусь в постоянных разъездах по области и страдаю от жары. Давно думал как решить этот вопрос, а ваше видео дале надежду на светлое будущее)))
Спасибо, планирую закончить на той неделе уже всю работу,самому надо ехать в дальняк на газели а жара у нас сейчас под 42гр и так до сентября,жара в дороге очень плохо переносится когда едешь без отелей итд
Тоже поставил себе в сканию. У меня мощность 8. на ходу норм в 33 град. когда останавливаешься не хватает чего-то.Так то странно ((( мож на ходу выдувает лучше.я так думаю.трубу сразу заматывай в утеплитель она очень сильно греется как батарея от неё сильный жар идёт.кабина обычная однушка
Убрал так же шубу на фильтре компрессора, через 3 часа работы весь пол был залит конденсатом, хотя до этого ни разу не сливал, он самоиспарялся через трубу. Буду разбирать и по новой обклеивать.
Друже инвертора разные бывают и номинал у них разный,и ещё сечение провода играет очень важную роль как и состояние АКБ в авто ,считаю что ёмкость АКБ для использования кондиционера должна быть минимум 75амп
@@Pavelsh81 замер перометром показал -3 градуса на испарителе , эффективность даже в стандартном подключении отличная ,но если установить по вашему принципу как оконный кондиционер тогда будет лучше КПД но не столько много что бы так заморачиваться именно в моем случае для авто,в случае для комнаты то конечно стоит ,но тут уже возникнуть другая проблема перегрев компрессора были случаи много читал на эту тему а так хоть компрессору не так жарко будет на выходе из гофры после часа работы при температуре на улице+38 и в помещении+25 было 55градусов на гофре
@@Pilot1000rr живу в Астрахани, вчера испытывал при +38°С именно то, о чем написал выше. Кондей 950Вт, УАЗ Патриот стоял на солнце, за 5 мин охладился салон на 5°, в дальнейшем за полчаса до 27°. Компрессор не перегревался, кондей не выключался 3 часа. Без охлаждения испарителя наружним воздухом температура 27° была только после часа охлаждения. Может и на испарителе "-3", но конденсатор высасывает из салона охлажденный воздух. Делайте вывод.
@@Pavelsh81 будет пробовать однозначно доведём до ума! Трудно представить какая температура будет на выходе из гофры ,сейчас в доме в комнате +50-55 а если с улицы он будет охлаждатся тогда дума ресурс сильно упадет или вовсе перегреться и заклинит, вообщем буду пробовать
