На каком этапе покрывать глянцевым лаком? Когда рисовать камуфляж? На какой лак наносить смывку? Зачем матовый лак? На эти вопросы я и отвечаю в новом видео.
Огромное спасибо, за то что доступно рассказываете о том что кажется каким то нереально сложным. А так же отдельное за представление альтернатив для обеспеченных и не очень обеспеченных моделистов, так как не всегда есть возможность вкладывать крупные суммы, а сделать красиво хочется!
Спасибо за видео! Как никогда вовремя. Безусловно, хочется видео про масляные точки, потёки и т.д. Также, было бы интересно посмотреть ролик об обслуживании аэрографа, компрессора. Да и про камуфляж тоже интересно. Спасибо за труд.
Большое спасибо. Познавательно и интересно. Я последнее время взял моду ещё и обезжиривать пластик перед нанесением грунта. А всё потому, что как-то раз патафикс забрал с собой и слой краски (Gunze C) и слой грунта (Gunze surfacer 1500). И удивлению моему таки не было предела )
Думаю, стоит уточнить для новичков: 1)не задувайте декали лаком из баллончиков. такие лаки очень агрессивны, давление в баллонах выше чем в аэрографе. Очень высок шанс испортить декали. особенно большие, на пассажирских лайнерах, например. 2) если вы вдруг впервые надумали использовать агрессивные жидкости для эффектов, лучше использовать вонючие лаки от ганзы или тамии. акриловым может стать плохо.
Скажу больше: даже тамиевские балоны не очень, хотя там очень хорошая краска и т-13 лак, как минимум для тех, кто авто- мото- занимается, поэтому замечательный результат выходит, если стравить краску из баллона, выпустить газ и залить ее в аэр. И расход очень небольшой выходит.
Вот! Давно пора было бы снять подобный ролик, многим интересно смотреть видео в стиле "смотрите какой я молодец сделал модель", но гораздо интереснее всё-таки почерпнуть какие-то знания, чтобы применить их в собственных работах, а не портачить напропалую, как я :)
Мастеру наше с кисточкой ))) По грунтованию это тоже вопрос религии и вонючести грунтов, но я всё же грунтую так как грунт либо закрывает небольшие дефекты или выявляет большие. Грунтую аэрозольными Тамия серый или Ганза чёрный (хорошо под металлик идёт) а с вонючестью всё просто - выхожу грунтовать на лестничную клетку, там можно открыть окно для проветривания. Поскольку у меня только авиа 72 и в работе до 4 моделей бывает одновременно то и грунтую сразу партию )) в среднем баллончика хватает на десяток моделей. После грунта ещё и прешейдинг не вредно сделать. За видео плюсик!
Если бы у меня сосед в подъезде жилого дома разводил вонь грунтовкой, я бы ему епло набил, так как лестничная клетка это общее помещение и неприятные запахи проникают в квартиру. Надо уважительно относится к соседям.
Я вот баллончиком от Тамии грунтанул как-то. На улице. Так потом детали и на третий день воняли, мать из дома чуть не выгнала ))). Хорошо моделька дешевая, 72 масштаб, да и попортил немного, как оказалось. Просто выкинул )))
Грунтую 1/72 авиацию ганзовским с балона. Делов на пять минут. Усадка грунта большая ( расшивку не зальеш). Можно шлифовать, хотя поверхность и так гладкая получается. Для большей текучести балон немного подогреваю в теплой воде. Пробовал Ганзу грунт из баночки, так гемора больше, а результат не лучше. На счёт запаха , на крайний случай можно и во двор выйти.
Ну думал сделать видео не про конкретные камуфляжи, а про способы нанесения. Какие границы хотим получить(размытые, слаборазмытые, строгие). Какие материалы использовать.
Грунты-шпаклевки от Ганзы и тамии очень удобны для выявления огрехов на модели. Особенно в стыках самолетах. Использую их для этих целей и для смоляных моделей. Но они не требуются для нитрокрасок и спиртовых акрилов, что приятно. А вот грунт от Валехо расстроил своим толстым слоем, хотя пытался тонко его нанести.
привет! подскажи пожалуйста не было ли такого опыта... допустим покрасить модель 1.43 металл, не снимая краски а просто "заматовить" заводской слой скотчбрайтом, по идее краска должна хорошо лечь
Спасибо за ролик! Котяхон, а почему ты пропустил такие этапы как прешейдинг и высветление? Без них модель выглядит как игрушка! С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ твой подписчик😀
Полностью согласен! Я не использую прешейдинг на технике. На мой взгляд машинка грязной получается. Просто ты показал шекарнийшее видео. Как бы его не взяли новички и не думали что это придел))))
Грунтовка действительно нужна для фигурок, чтобы кистью лучше наносить краску, или загрунтовать в технологии Ч/Б, для выделения теней, и подальшей покраски аэрографом. Кстати, для проверки качества шпаклевания, можно использовать укрывистую краску, сразу в процессе. Я использую Vallejo 72022, укрывистая и стойкая до безумия.
А если нужно поработать наждачкой, как она себя ведет? Я один раз фигурку грунтом валехо задул, а потом нужно было подправить. Грунт под наждачкой начал некрасиво обдиратся. Получилось только хуже. Отмыл и задул тамиевским.
@@ModelKITTY грунт честно говоря наждачкой не тер, если шагрень, можно влажным пальцем или салфеткой потереть, шагрень может уйти. А для локальной проверки поверхностей, краска ультрамарин Блю идеальна, и честно говоря не всегда клинкером ее стереть можно, можно наверное ее и с тамией сравнить.
У меня такая беда возникает при окраске. Пример. Верх башни танка Тигр. Задуваю слой, но он прозрачен, дую следующий слой и ещё так же прозрачна деталь. Понимаю что краска разведена жидко, но беда в том что купил я её и она видать уже была подпорчена почему-то. В итоге слой не подсох и я наношу сразу же следующие слои чтобы закрасить поверхность. Потом когда деталь подсыхает, то обнаруживаю на ней в некоторых места типа волосков, но я так понимаю что это мини-сгустки краски что-ли, хотя я кончик иглы периодически кистью промываю. Подскажи. Причина в том что не даю слоям просохнуть? Или дело в краске?
Очень хороший ролик. Просто и понятно. Я не кладу под декали глянцевый лак (лень))), но кладу матовый и норм. А потом еще раз матовый на места декалей. Грунтовку тоже не всегда (лень))). Но кладу, вместо нее металлик из баллончика (если потрется краска, то проступит металл). Акриловый грунт держится не прочнее, чем сама краска, а смысл тогда его наносить? Нитра держится крепко, смысл есть, но она воняет. (Кстати, а какой метод одобряет Быч? :)
Про мат под декали не одобряю. Сколько раз уже серебрение декали портило вид. Грунтовку тоже не используем из-за ее вонища. Вот айсиэмовскую взял ради пробы. Думал будет чудо, но она еще хуже чем валехо.
@@ModelKITTY Я клал лак автомобильный из баллончика. Он весь впитывался в акриловую краску и получалось хорошо, а сам лак было не видно. В результате получалось полуматовое покрытие, очень гладкое. Декали ложатся без проблем. А если глянцевый, то лучше использовать футуру. Но я привык к своему методу, правда лак ложится лучше на акрил (впитывается) и хуже на эмалевые. А грунтую тамией и ганзой только мелочи, да и то кисточкой можно.
А какими красками красить действующую модель корабля? Не разу акрилом не красил, использовал только эмали. Современный акрил не реагирует с водой или он полимеризуется, и не восприимчив к ней?
Я бы акрилами не стал бы красить. Разве что спиртовой тамией. Валехо, хоть и пишет, что водостойкая, но за пару часов может размокнуть. Поэтому лучше сразу нитрокрасками тамия, ганза, АК.
Чё можно вопросы задавать, ладно погнали: 1. Металики обязательно наносить на чёрный фон (основу)? 2. Эффект сколов обязательно делать с помощью спец, химии или можно царапать тупым ножом? 3. Самодельную смывку нужно разбавлять маслянную краску уайт спиртом или бензином zippo или можно 92-м? 4. Смывку обязательно наносить на глянцевый лак или можно и на матовый, помня что растекается лучше по глянцевому? 5. Для камуфляже обязательно покупать офисный пластилин и фольгу или можно как старовер колупаться со скотчем? 6. Фонарь от самолётов нужно красить в "дымный серый" как указано в инструкции по сборке или получиться жопа? Спасибо. А и про пост- и пришейдинги было бы интересно послушать.
Здравствуйте, в моделизме недолго, вот хочу узнать: можно ли обычный художественный акрил разбавлять до жидкого состояния и красить им? Ибо большие деньги за фирменные краски отдавать желания нет. Есть ли такой опыт?
Важно только пару моментов отметить: 1) не у каждого худ. акрила нужная зернистость пигмента (особенно у дешёвых версий). Тут нужно смотреть как кладется на модель акрил. 2) из-за первого пункта далеко не каждый худ. акрил можно будет нормально, то есть без проблем, задувать через аэрограф. 3) моделирование, как и любое другое хобби - не дешёвая вещь. Иногда проще потратить деньги на одно и сэкономить на другом. Но это так, к слову
Имею MENG - ЗРК Бук,Терминатор,Королевский тигр,Смерч! Собрал...и боюсь красить) Набрал красок пацифик 88 и аэрограф купил и сижу смотрю видео в инете,очень боюсь накосячить! Ибо стоят данные модели очень дорого ( Что есть лучше МЕНГа?).В общем,благодарю за видео.Думаю наберусь храбрости и начну пробовать.
@@viktortrishin5961 На фига начинаете с дорогих моделей, купите звездинский газ-аа или зис, или другую дешевую модель, соберите, и пробуйте. стоят дешево, запорете не жалко.
Котяхон я начинающий моделист и делая модели я их собираю крашу наношу декали и всё, но мне хотелось бы что бы мои модели были более живыми защёт эффектов вроде устаревания, загрязнения, потёртости, как ты говорил масленных точек и других эффектов, но я не умею их делать . Не мог ли бы ты сделать ролик для начинающих про нанесения разных эффектов.
Лаки разбавлять нужно. Но тут вопрос, какой именно лак? Они разные и отмываются разными жидкостями. В любом случае родным разбавителем для лака можно отмывать аэрограф.
Я путем долгого подбора замены "фирменных" лаков нашел лаки Vista-Artista. Акриловые, не вонючие, разбавлять не надо, ложиться ровно и тонко. глянец очень хороший - один слой и модель блестит как новый рояль. Аэрограф отмывать обычной водой. С красками сложнее, цвета не те, и густые очень, но если не дальтоник, то основные оттенки зелёного, коричневого, серого, голубого можно мешать самому. 90р за 50мл всё удовольствие
Так а всё же, чем растворять акриловые лаки? У меня такая ситуация, что акриловый лак разъедает акр краску (наносил кистью), что разбавленный растворителем, что водой, что чистым...
День добрый. Подскажите пожалуйста как решить мою проблему. Требуется снять декали с модели. Модель покрашена и покрыта глянцевым лаком, а после нанесены декали (ошибся нанёс не тот комплект). Декали не приваривались ни какой химией.
Можно попробовать омочить потихоньку в воде. Имено на декаль капать, долго ждать. Потом постараться поддеть кисточкой. Процесс может быть долгим. Но в большинстве случаев это может не получиться.
А вот, собственно, тамиевским аэрозольным грунтом не пробовал? По-моему это самый лучший грунт на сегодняшний день. Прощает ошибки, держится отлично. А да, забыл, он же "вонючий", поэтому автором не приемлем. Но, как сказал поэт "дым отечества нам дорог и приятен"
Очень не советую в моделизме использовать валеховскую серию мех. Она создана для узкоспециализированных задач (в основном, под покраску миниатюр игры Infinity, которые льются из металла и гандамов) и имеет свои свойства. Очень "резиновая", плохо смешивается, при косяке слезает "чулком".
Я поэтому и не использую мат от тамии. Не могу научится его дуть. У меня либо белесость, либо он не матовый. Белесость можно убрать если задуть сверху чистым растворителем или спиртом. Главное не переборщить, чтоб краску не сьело
Котяхон саламалексус , ты немножко не правильно работаешь аэрографом , все слои получаются неравномерными , каждый слой должен быть равномерным , а то у тебя весь пластик в проплешинах из за этого. Справедливости ради скажу что качество нанесения зависит и от аэрографа , и от самой краски. Инфа для новичков - старайтесь наносить лакокрасочные материалы РАВНОМЕРНО ) говорю так как занимаюсь реставрацией кожи и пластика автомобилей, просто совет , ни в коем случае не хотел оскорбить)
Тут два фактора. Первый, это нет смысла стараться для демонстрации. Потом понял, что кусок пластика взял большой и только зря краску тратил. Второе, часто наоборот нужно задувать с проплешинами. Это имитирует выгорание краски. Рисуются тени без прешейдинга.
У меня зеленый акрил грунт от валехо Он имеет две формы Водяное говно И секс грунт Я хз как эти формы переключать Красил акулу водяным говном А потом из горлышка стал лится секс грунт Так что хз Если бы весь грунт был бы таким это было бы круто ещё и цена мне кажется завышена (опять же из ща того ,что по началу это водяное говно)(цвет если что медный зеленый) Хотя такая же проблема со звездомским акрилом Если просто макнуть в баночку,то будет воядное вонючее говно Но если встряхнуть и подержать краску перевернутой(закройте плотно) , то цвет будет нужной консистенции
Насколько хороший у icm пластик, настолько же плохая химия. Лично мой "фаворит" - их шпаклевка. Имеет консистенцию клея момент для резины, воняет также, сохнет неравномерно, а самое главное - плавит пластик. Так пытаясь подровнять свежий слой шпакли сплавил к чертям клёпку... Зато было чем потом стол зашпаклевать)
От грунта валехо отказался.Он у меня глянец под металлики.Плохо держиться на шлифованном, предварительно обезжиренном пластике, слез вместе с тамиевским скотчем простыньей. И еще, когда промываешь после него аэрограф,грунт плавает в разбавителе кусками пленки.Очень нравиться грунт АК interactive и Mr.surfaser
Вы хотите сказать у icm хорошие модели? Хочу взять какое-нибудь авиа в 48 масштабе, вы бы рекомедовали? Или новичку стоит посмотреть на других производителей? Или все очень индивидуально в зависимости от конкретной модели и года выпуска?
Вот вроде и классный ролик, но куча каких-то странных условностей: 1) "Надо сушить каждый слой примерно сутки, но я не буду" - а почему не будешь? Ты очень куда-то торопишься? Дедлайны есть определенные по этому ролику? 2) "Глянцевый лак Валехо в один слой, по сути, не является глянцевым, но дуть второй слой нет времени" - такие же вопросы, как и к предыдущему пункту. Получается же неинформативно, глянца явно недостаточно (оно заметно, там даже от смывки потом грязь остается), но ты все равно жалеешь времени на то, чтобы нанести второй слой. Хотя, судя по высказываниям про время сушки, тебе не надо было бы ждать сутки, максимум - пару часов. 3) "Грунт такой, потому что его не жалко, стремный 4БО - потому что не жалко, валеховский лак - не жалко" - пофигу на грунт, но тебе что, реально жаль миллилитр нормальной краски, которая будет отличаться по цвету от грунта и не будет с ним сливаться? Там толком не видно же ничего. Может быть, не стоит пилить гайды, если тебе жалко времени на то, чтобы показать ПРАВИЛЬНЫЙ вариант исполнения, а так же жалко миллилитра нормальной краски, чтобы твои зрители не ломали себе глаза, пытаясь разглядеть, где там краска, а где грунт?
Странные замечания к грунту. Как бы изначально были придуманы грунты под цвет базовой краски, чтобы потом наносить слой потоньше. Посмотрите линейку грунтов vallejo, icm, AK.
