Можно ли ставить ГБО на УАЗ? 

сделал видео без музыки ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BBJzK1mFGI4.html

Со сканерами никогда не работал. Можете посоветовать какой-нибудь недорогой?!

Гбо настраивают (я так понял) по бензиновым настройкам. То есть, если на бензине двигатель работает не корректно, то и на газу настроить не получится? Если так, то теперь я понимаю почему проблемы и на бензине и на газу. В таком случае после промывки форсунок все должно быть хорошо. Или я чего-то недопонял?!

@@metaldron8880 как говориться - "в общем случае" - да, настраиваеься по бензиновой системе - газокомп только умножает на коэффециент снятые значения времени работы форсунок и если на нем работает не корректно - то и на газу тоже будет "с отклонениями". после промывки форсунок - надо снова накатать "бензиновые карты", по которым потом настраивают "газовые" (если в газокомпе нет каких то коррекций автоматических.). также - катаясь на плохо отстроенном ГБО - уходят "длинные коррекции" в бензиновом компютере (в ЭБУ) - и тогда переключаясь на бензин - ЭБУ нужно какоето время на перестроеться - но это можно подсечь только катаясь со сканером каким нибудь. Вобщем - если на бензине троит - надо с этим сначала разобраться, отчего это. потом накатать снова бензиновые карты, потом отстроить ГБО по ним.

@@metaldron8880 ELM327 с блютузом - (каких 10 баксов на али) и програмку на телефон - пойдет впринципе любая. сможете читать ошибки (пропуски по цилиндрам те же, может даже покажет в каком) и смотреть "базовые" параметры при работе двигателя, обороты- температуры, коррекции топливной смеси и т.п..

Когда машина на бензине работает газ отключен, форсунки не работают

@@metaldron8880 "Когда машина на бензине" - сигнал на бензиновую форсунку при этом все равно идет через "газокомп", там закорачиваеться и обратно на бензиновую форсунку.... впринципе - совет дельный... соеденения в месте разрыва проводов на бензофорсунках, штекер на газокомпе и там внутри "транзисторы-реле" замыкающие - влияют и на бензе и на газе..

Я говорил, что менял катушки местами. Ничего не изменилось, пропуски остались в первом цилиндре. Потом промывал форсунки. Теперь надо всё собрать. Машина на улице, мороз -20. Жду тепла. Тут подсказали, что могла цепь растянуться и съехать фазы. Я слышал про такое. Не думал, что на таком пробеге проявится. Поживем-увидим

Ну, так тоже можно. Всё-таки температура работы газа более высокая, а ЗМЗ перегревом не любит. Значит у вас отлично работает система охлаждения. Термостат и пробка расширительного бачка мозги не делают. Повезло! У меня термостат сдулся и пробку я и менял и дорабатывал. У вас большой пробег? Автомобиль Патрик?

@@metaldron8880 Ну да,УАЗ Патриот 2008года.Пробег 120т.км.Пробка без клапана,я его удалил,давление в системе всегда атмосферное,термостат работает хорошо,в любой мороз держит 84градуса,вискомуфту с диффузором на зиму снимаю,хватает двух штатных вентиляторов впереди радиатора.На лето ставлю вискомуфту с диффузором на место и в любую жару температура не превышает 85градусов.Радиатор медный.Весь впуск,клапанная крышка,рампа и форсунки летом всегда холодные,вискомуфта их очень сильно обдувает.Какие там могут возникнуть проблемы не понимаю,не сталкивался ещё.

@@АлексейИванов-ь3ч3ч огонь!

@@metaldron8880 Да вообще классно,вот сегодня у нас -25 нагрел двигатель до 90градусов,завёл сразу на газу и поехал,запуск очень мягкий и сразу на холостой ход.И что бы запустить котёл,для этого не обязательно выходить на улицу,достаточно просто позвонить с телефона или задать нужное время на минитаймере.Очень удобно.Наше производство, компания Адверц,в Самаре делают,Бинар 5S устройство называется,а под задним сиденьем установлен воздушный автономный отопитель Планар 2б-12 тоже бензиновый из общего бака всё запитано,обе автономки работают бензине,а двигатель на газу.Своей штатной печки в УАзе конечно хватает,даже с запасом,очень мощный отопитель,салонный автономный отопитель это так,на стоянке стоять когда мотор заглушен.

Была такая мысль. Если бы чек не загорался с троением двигателя и ошибки по пропускам зажигания небыло, то я так бы и подумал

Согласен, что нужно. Экономия, экология, дальность хода... А не экономить - это как?

@@metaldron8880у меня стоят 2 балона по 40 литров, ограничители по заправке сделали хитро. В итоге на лукойле вливают 77 литров максимум, на всяких ноунейм, и 82 иногда бывает, но на них стараюсь не заливаться, очень дорого бывает выходит. В штатном исполнении машины по трассе кушал 14 литров газа. После тюнинга (колеса 245/75, пары 4,11), зимой по трассе стало 15-16, летом примерно так же, может чуть побольше, не замерял на дальняка еще, но летом стоит МТ. Не экономить я имел ввиду на ГБО. ставить нормальное а не китайскую дешевку.

пробег 30 на газу. на ховере больше в 2 раза проехал, ничего не прогорело. есть знакомые, тоже газ на все машины ставят. ничего не прогорало. посмотрим

прогарает только в 3х случаях. когда есть подсос воздуха(смесь бедная), криво установили и культями своими кривыми начинают лазить в ГБО. фермер рабочий прошел более 400000. все гуд.

@@starscream5142 ну, при подсосе будет троить и дергаться, как у меня. конкретно на уазе, думаю, довпрыск необходим на 2500 хотябы. а что значит лазить в ГБО? чего туда лазить. фильтр меняй вовремя и диагностику делай. раз в 10 тысяч как правило. на уазе и змз нет культуры производства, качество хромает. поэтому один уаз на газу 400 может проехать, а другой без газа на 100 сдохнет, к сожалению

@@metaldron8880 выразился некорректно. Раньше в гбо рукожопые экономисты лазили. Подкручивали болтик подачи, тем самым смесь беднили. Отсюда и прогар. Думаю ваши дерганья больше электрические... Хотя может какой гидрик подвисает, вот и дерганья...

@@starscream5142 посмотрим. не собрал ещё. морозы ночью завернули. -20. соберу поезжу понаблюдаю. если опять проявится надо будет дальше копать. хотя куда дальше не знаю. компрессия, форсунки, свечи в норме. подсос, гидрики и прошивка. не знаю, что ещё смотреть

я 5 лет на газу, или 6 уже. на ховере газ был. там вообще 0 проблем

и родные норм, как оказалось. на денсо я несколько лет гоняю, мне кажется они вообще вечные

@@metaldron8880 так и цена не сахар, и потделок уйма...

@@feniksn70able на подделки не попадал. цена адекватная, особенно если учесть, что они 50 тысяч точно отслужат. я комплект денсо за 1000 взял. дешевле ваших сибдеталь! Свеча K16PRU - 3191 Denso 239 руб шт. 956 руб 4 шт

@@metaldron8880 так я цену среднюю по озону написал, не удивлюсь если дешевле есть

Свеча K16PRU - 3191 Denso 239 руб шт. 956 руб 4 шт

Спасибо