Это не автодом, это какой-то клуб на лосесах)) не хватает только душа, и лесенку в кунг пристроить удобную, хотя бы маленького, и винище есть, аптечка пойди конроцептивами забита - мечта двадцатилетнего 😄😄😄
Для компании из 4 человек скинуться по 400к и купить. Даже если выезды по паре недель весной на рыбалку, и пару недель осенью на охоту. Это лучший вариант. Различные базы снимут больше денег) А здесь ты сам себе режиссëр. Супер берлога на колëсах - респект создателю.
Работа проделана не малая.смотрел видео про другие шишиги.наличие микроволновок,холодильников разводок на 220 и телевизоров-это намек что на них можно путешествовать по городам Европы и Азии?.только надо понимать,что шишига,это не дальнобойный авто.и комфорта в поездке не будет.стихия шишиги это лесостепи и умеренные топи.ютюб и микроволновка там нафиг не нужны.единственно что полезного я увидел,так только печка.газовая плита спорное решение,потому как даже при хорошей вытяжки,все провоняется.хотя в регионах с мошкорой это будет актуально.сам я не строил автодома,но с многодневными поездками на природу знаком не по наслышке.опыт имеется и не малый.можно сделать авто со всеми квартирными условиями,но это актуально для использования их на оборудованных кемпенговых площадках.но покупая шишигу,ты точно знаешь,что отправишься в места где медведи ср...ть боятся.пища будет готовится на костре или газбалоне.а ночёвка будет в кунге с теплой печкой и без мошкары и комаров.
Кучу разных домов пересмотрел, в том числе на базе шишиги, но это прям шикардос. Вообще супер! И в салоне всё так аккуратненько, всё на тумблерах. Класс👍
Вот тоже собрался шишигу покупать. Думаю, что переключатель на внешнее питание 220 и инвертер можно было не делать, поставить два двухпозиционных реле на 220В которые изначально включены от инвертора, а у внешнего питания поставить маленький блок питания на 12в, который, когда будет подаваться внешние 220в, будет переключать реле на них. Можно на реле и таймер поставить, чтоб секунд через 10 переключение было. Ну и тогда зарядку аккумулятора от внешней сети можно сделать, будет сразу начинаться подзаряд. Ну и аналогичное третье реле, чтобы выключить инвертер от аккума, т.к. будет не нужен при внешней сети
Видно что вложил душу и не мало денег )) Получилось очень достойно 👍 Поздравляю! Вижу что очень рад своему творению! 👍 🙋♂️ У вопрос - во сколько встало удовольствие, если не секрет, конечно? ))
Уважаемый, душ и туалет в авто-доме нужен обязательно. (если вы конечно только не ездите на нем в лес на реку) И мебель нужно было хотя бы лаком покрасить.
я такие выключатели с черной панелью что внутри кунга поставил у себя в лодке. 2 года-норм. нехвотает занавесок и бака с водой и маленького обогревателя воды. если под зиму то и вэбасто. но этим можно обрасти. все понравилось потому что не ощущается отхода от Аутентичности (оригинал производства) по материалам , хотя она на лицо. печка-зачетная
Кабина похожа на новогоднюю ёлку. Тумблеры, контрольные лампочки и АЗСы хорошо бы подписать. Кунг, как я понял на двоих? Буржуйка это прошлый век, комфорта не добавит, а дыма и копоти -прибавит. Минус буржуйки в том что воздух греется локально, не перемешивается по всему объёму кузова. Под потолком дышать нечем, а ноги мёрзнут. Предполагается машину использовать только в тёплое время года?
@@cooperrrr100 у меня кунг с такой печкой. Зимой греет инфракрасным тёплом на расстоянии 1,5 метра все поверхности. Жара в нем стоит такая что хоть в трусах находись. Этого достаточно. Тут к этому видео столько комментаторов налетело : делай так , тут не так. Как говориться каждый дрочет как он хочет)
Тема конечно не плохая, да и исполнение... НО! если это задумано как "домик" то наверное в первую очередь необходимо кухня , душ , спальня, автономия....
Я сам строил из грузовиков киносьемочные машины, а это " рядом" с автодомами. Все это красиво, функционально и т.д.. Только ездить можно с одним пассажиром в кабине, правильно? И по до документам это автодом? Если грузовой фургон, то можно "поиметь проблемы"
Расстановка в кунге интересная все сделано аккуратно красиво .подписать тумблеры это конечно мелочи .камин просто огонь.очень хороший проект получился .
Это не дом на колёсах. Для людей любящих побухать на природе, для тех, у кого туалет везде. Как автодом ценность представляет только как донор, если не топить печь то зимой быстро замерзнешь, мостиков холода дохера, в отделке !алюминий!, кабина как в вертолёте, тумблеры, хуюмблеры ( мечта пацана) Это первое впечатление. Второе: Как не крути видно, что трудов вложено много, видно что руки есть, ну с реализацией технических решений надо поработать
Немашина а верталёт какойто. В этих тумблерах сам чёрт запутаеться. Но всё же молодец. Есть же умельцы, вот такие люди должны работать в КБ автозаводах.
Техосмотр проходится легко, нужен тахограф , а фото делают только с наружи, внутри никого не интересует что у тебя там) сложно только с учетом- так как там как раз и придираются к этой всей переделке
Строил ровно год, каждый день по немногу) получилось конечно затратно, так как цены сейчас конечно… тем более сам автомобиль сейчас 600 000 в таком состоянии стоит пустой.
Непонятно почему не поставил ком и штатную механическую лебедку а поставил дорогущую и бестолковую электрическую ? Надолго ее не хватит на серьезном бездорожье. в остальном прикольная машинка. Насчет лампы "низкий уровень бензобака" - это и вправду так ?
Штатная лебедка это еще та заботушка… и к тому же она работает только от двигателя, а электрическая может тащить от АКБ. Лампа «низкий уровень топлива» оговорился
@@user-he8zq9im9p Пользуюсь 7-й год штатной лебедкой механическойб кроме шприцевания пресс-масленок и замены троса по мере износа никаких заботушек нет. Кстати крюк на моей лебедке с клиновым зхажимом и в случае проблем с тросом все разбирается на коленке в полевых условиях. Знал одих чудаков впихнувших на шишигу нонейм китайскую электролебедкую Не откатали на ней даже сезон так как сгорела и ушла на свалку
Класный шишок получился.Ещё навес с боку сделать,можно будет сидеть под навесом и кайфовать.Теперь дайвай видос про то как используешь прямо по назначению.
Согласно тех.регламента тахографами должны быть оборудованы ТС, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и (или) грузов. Если на своем ГАЗ 66 вы ездите на охоту, то тахограф вам не нужен
Хорошая машина получилась. Видно , что всё продумано для проживания с комфортом на природе. Если можно напиши номер Вацап либо почту. У самого такая машин, хотел задать пару вопросов.
Конечно, есть моторы на много лучше этого, но если относится к нему не как это делали в колхозах 40 лет назад, то он еще огого… тем более гораздо живучее и дешевле в эксплуатации чем те же дизеля например, или современные бензиновые.
@@user-dx9bp2dq8d цена мотора+ его установка( что не так просто) + узаконить это все( что сейчас не реально) получится очень кругленькая сумма. Проще купить камаз)
@@user-he8zq9im9p Наверное может и так. Я сам установливал Д- 240 на 66 газон там нет ничего сложного. А запчасти какие-то у меня были а какие-то за водку или за небольшие деньги ездил брал по совхозам . Етот был 1998 год. В 2004 продал потом желел но надо были срочно деньги.
Задолбали своими туалетами и душами ... возите с собой биотуалет и делов то а душ надо делать как убираемую из полиэтилена снаружи , зимой все равно никто в никакой душ не побежит
@@user-tt6ml8nj7c Да, ведро на терассе, баня раз в неделю, в тазике посуду моем, за водой на колодец ходим с бидоном и тележкой. Печь топим, газа нет возможности провести, дорого.Ничего живём помаленьку.
Это не авто дом это просто вахтовка . Ты писять ходиш , приедиш в людное место приспичит и куда пойдёш! ???? Умывальника нет ваще .... Авто дом у меня на летучка и то в то время умывальник был пришли с работы на обед умылись покушали . А у тебя ??? В кабине наставил выключателей сам путаешся . Ваще это не авто дом просто для поездки как на общественном автобусе ........
