Поздравляю, Александр!🤝Теперь «коллега по цеху»😁сам в этом году пересел на 1200 гусь. Вообще кайфую от него, как едет, как управляется.. мммм… Отличного вам отдыха с супругой и ждём видосик по очередному путешествию 😉🤟
meine herzlichsten Glückwünsche. Tolles Motorrad und geringe Kilometerleistung. Die Plastikkoffer sind nicht praktisch, praktisch ist, dass sie variabel sind, aber es fällt immer alles raus. Navi 6 ist besser falls bleibt überhaupt. Das Motorrad ist in jeder Hinsicht das Beste für mich. 🤝👍
Саня я заметил что ты часто переключаешься :-))), ещё не отошёл от Тенери, на Гусе можно на третей почти везде ездить ))),, и по городу на пятой ))),, поздравляю с покупкой, изучай мотоцикл,, уверен он тебе принесён много удовольствия в поездках ,,, поздракляю с приобретением
Sehr gute Wahl! Wahrscheinlich der Beste Motorrad auf dem Markt. Viel Spaß wünsche ich dir mit dem neuen Motorrad. Ich verstehe alles was du sagst, leider kann ich nicht auf russisch schreiben. Grüße von München✌️
Ну наконец-то дождался) поздравляю с покупкой🥳 сам себе заказал гуся 1200 только рест) скажу так, бмв очень любит обслуживание по регламенту, тогда он будет служить очень долго и приносить море удовольствия!
Мой комментарий под прошлым видео, бери гуся и не парься. Молодец. Тоже катаю гуся и другое не хочу, ещё имею r1200rt ,но это чисто асфальтовый герой . Номера у меня кстати RW.
Для 9 лет мотик в хорошем состоянии, удачно повезло с аппаратом! ➡А про Африку Твин - они разделили модель с 2024 года. Старая версия для бездорожья у них называется Honda CRF1100L Africa Twin, а новая версия для шоссе называется Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES. В новой AS ES 2024 года переднее колесо теперь тоже маленькое. Я уже посмотрел несколько обзоров на неё от зарубежных ютуберов (с субтитрами) - и все от неё (AS ES) в полном восторге по управляемости на шоссе. Одним из заметных обновлений является замена переднего колеса диаметром 21 дюйм на меньшее 19-дюймовое колесо с более широкой шиной 110/80-19 (с 90/90-21). Ход подвески также был уменьшен спереди и сзади с 9,1 дюйма/8,7 дюйма (230 мм/220 мм) до 8,3 дюйма/7,9 дюйма (210/200 мм), чтобы соответствовать динамике управляемости нового переднего колеса и шины. Это уменьшение снижает центр тяжести и улучшает как маневренность на малых скоростях.
Esli eto mecta, pozdravliaju. Odinokij volk, koneshno, samyj bolshoi liubitel BMW 😄 Marketing BMW v konce koncov pocti vsegda pobezdaet 🤪 PRESTIZ ne v poslednem meste.
3:00 я думаю, если бы полетать над Альпами на планере, это было бы очень и очень красиво. Алекс, возможно тебя позовёт не только дорога, но и небо и ты научишься летать на планере 🛩👍
@@MrMegaPerez ну почему ошибку? Мот хороший, если бы ты ушел бы бы, более в Эндуро ты кайфовал. Но Если чисто асфальт немного гравия то Гусь это шикарно. Он на дороге супер 👍, вибрации только проблема но на последних моделях все ок, исправили.Мне более нравиться Кроустурер и за ДЦТ и 4 горшка но это не принципиально
@@user-vf8sn4yg1l Кросстоурер да и DCT вообще огонь 🔥 но для меня большеват (я всего 1.77м и 80 кг) :) вот тут 1300 гуся с автоматикой обещают и это было бы идеально 😍
Алекс, поздравляю с покупкой! Подскажите, стоит ли брать гуся в качестве первого мота или лучше взять NS750X? И если брать NC, то стоит ли брать автоматическую коробку передач? Привет из Вюрцбурга!
Привет, спасибо! Я учился в университете в Вюрцбурге и там жил 😅 Если бы я взял 1200 гуся как первый то я бы наверное себя убил 😂 он сильно мощный для начинающих (мое личное мнение) нет лучше наверное NC чтобы научиться. Я бы брал с DCT
Вы упомянули Тайгер. С каким Вы сравнивали с 1200 или с 900? Я катался на 1200 - мне очень понравился, какие плюсы нашли у GS по сравнению с триумфами?
Привет Алекс , живу не далеко от тебя и тоже гоняю на гусе . Многократно бывал в этих местах ( Bregenzerwald und Vorarlberg), но ущелье на 18:25 минуте не встречал . Скинь координаты если не трудно ,хотелось бы там побывать . Заранее спасибо и удачи на дорогах . Возможно когда нибудь пересечёмся , мир тесен)).
Привет, как по сиденью посравнению с остальными мотоциклами? стоковое седло или для более низкорослых водителей или на оборот высокое? 400км за день не плохой трип что бы понять, затекает или начинает болеть 5 точка или нет.
и как тебе коробка передач? как кордан ? я вот тоже решил попробовать что-то новое и сел после Africa twin (японца) на BMW !!! и знаешь что ну наху… это bmw 😆! это ооооочень большая разница!!!
Гусь для таких дорог? С его механикой , валкой подвеской ))) смешно. Тут уж тогда RT с нормальной подвеской для асфальта или хонда NT1100 на роботе чтобы не отвлекаться от красот дергая КПП..
Да Гусь именно для таких дорог (горы + гравий) он рулится лучше всех :) подвеска электронная и просто сказка (хочешь hard, normal или soft). Мощности с низу не сравнить с НТ или Африкой у гуся тут эмоция 🤯. Про пенсионерский дизайн на НТ лучше вообще 🙊. Quickshifter помогает забыть о DCT, вообщем очень нравится 👍 У Хонды есть один плюс и это надежность. Но так как мой гусь идет с годовой гарантией то я пока сильно не переживаю;)
@@MrMegaPerezэто на самом деле мало помогает, а дожди даже мешают, например прошлый июль самый мокрый ща 40 лет, 23 дня подряд дождь, мало удовольствия от поездки
Это разные мотоциклы 😂, тендере как единственный мот 🤷🏼♂️🤷🏼♂️😂, если вы конечно не живёте во внедорожных местах …выброшенные деньги и главное ожидания на ветер
Иногда нужно делать ошибки чтобы точно узнать что тебе нужно :) например до кругосветки мы хотели куда-то переехать чтобы жить (Испания, Азия или южная Америка) но после поняли что лучше юга Германии и Швейцарии нет места для жилья;)
@@rustrustov4208 приятный был на нцехе, тенере. а тут трактор. и морда мота страшная до ужаса: клюв, фары. мрак. и когда уже производители прекратят адвенчеры уродовать.. скруджмакдак стайл.
Поздравляю 🙌 красивых видов (или хоть как-то похожих) чем в Альпах я видел только в Патагонии и Канаде после того как посетил более 100 стран (в России был 3 раза +раз на мотоцикле). Но не в одной из них не так кайфофо катать на (дорожном) мотоцикле. Здесь именно моторай (Германия, Швейцария, Италия, Австрия и Франция)