@@protehnik9682 за день поменял в гараже, не снимая торпеды и даже не снимал правое сидение. очень удивился что оказывается печки разные. под стандартное крепление так и не нашел пришлось делать кустарное. а так если холодно то только замена печки все промывки ерунда.
@@user-we1dy9xh2h да ладно хрен с ним что он тяжко вытаскивается, если б его установили бы изначально правильно, повыше уровнем и потолще был бы с круглыми трубками и нормально закреплен , то оно бы и по 20 лет был работал с нормальным антифризом. В штате там все плохо, закреплен под углом , завоздушивается часто, и чуть ли не низшей точкой является, отчего как отстойник работает и забивается постепенно шлаком, даже с чистым антифризом. У японцев просто изначально сразу с запасом сделано, нормально закреплен горизонтально, а если под углом , то имеется воздухоотводчик дополнительный в нем, радик толстый очень теплоемкий и ,масхев, еще и завихрителями внутри, поэтому они ездят по 500к пробега за 20-30 лет, а печка жарит огнем как завода в -40 в футболке ездят, а если и забилась она то такие радики нормально отмываются в сто на промывочной станции, очень редко там требуется замена радика, а если и требуется то да тоже обычно он в самой жопе расположен под торпедой
Сам катаюсь на заз шанс 1.5,брал с нуля ,пробег 317тыс.км ,машина надёжная ,зап.части недорогие ,доступные ,двигатель не вскрывал,масло чуть чуть подъедает, кузов оцинкованный, полет нормальный
Трудно не согласиться с автором, машинка не плохая, но не без косяков. Надо следить за клапанами крышки расширительного бачка, особое внимание за механизмом переключения передач(вертолет) его карданом и втулками, могут пропасть передачи, и коробка передач - часто трудно вычислить без полной разборки что тарахтит, а так мне нравится, 2 года владею.
Скажите пожалуйста у вас ГУР есть ? если нет , то как в управлении без ГУРа Как работает печка? Достаточно тепло ? Спасибо заранее за ответ и обзор ! И с меня лайк❤
У меня сенс без Гура, в движении вообще пальцем рулится, на сильно неровной дороге слегка ощущаю, прикольно после поворота отпустить руль и он сам крутится обратно. Ну на месте если крутить - печалька
плюс этой машинЫ в доступности и ценЫ на запчасти...чуть ли не в атб можно купить запчасти))) ну и обслуживание, можно и без ямЫ долезть туда, куда на некоторЫх и с ямой не долезишь)...у меня на 1.4 лямбда есть - ЕВРО - 2)))
Згідний з Вами, нормальна машина. Мав Сенсика з мотором 1,3, їхав по трасі 140 без проблем, запас був, але вирішив не ризикувати. По трасі споживав до 6 літрів на 100 км, по місту десь біля 9.
По расходу. Трассовый расход у моего сенса до 7 литров, городской с ежедневными пробегами в 18 км - 12 - 14 литров, в зависимости от погоды и наличия тянучек. Т.е. примерно 80 км на 10 литрах.
В Украине то да все доступно. А вот у нас в РФ в небольшом городе в 80к населения, так просто прийти в магаз и найти деталь не подучится. Заказывать приходится. У меня ЗАЗ Шанс 1.5
Да, у нас плюс, что з/ч везде есть. Я что в обл.центре, что в рай.центре все могу купить. Плюс газ настроили круто, по трассе при 95-105 - 4,8 пропана, на 105-120 - 6,6. Каеф, катаю 60% по трассе
На японца также у нас в поселке, можно заказать либо в город ехать за 100км где есть магазин все для корейских авто , так что проблемы в этом не вижу. GM запчасти оригинальные да нынче золотые ...
Ну Ланос комфорт конечно, ну 99, 1.6, 8 кл. инжектор тоже ничего, для села, для бездорожья, для рыбалки и охоты, овощи 500кг можно возить там где дорог нет! По городу 9л. по трассе 7, на бензине! Ланос прожорливый по бензину! , клиренс ниже, пластик вечно царапаный, на 99 зубилом сделано ей по барабану, если чирконул где, в бардюл или упёрся в забор. На 99 можно всё, она и для перевозок и под хвост, резвая объем 1.6, чёрная, на титанах, тонированная, ксенон, резина, торпеда круглая, если поставить Ланос и Ладу 99 рядом, 99 будет бросаться больше людям в глаза! Именно чёрная заряженная пацанская на котках , тонированная ваз 21099
Ланос, ЗАЗ шанс , это машины просто бомба , хочешь её ушатать,сам быстрее ушатаешься. Очень надёжные тачки для обычных людей без понтов. Владею шансом 1.3 шесть лет. Машине самой уже 13 лет ремонт мелочёвка разная не часто. ВАЗ если брать с таким стажем то будет ржавое ведро и в дальнейшем утилизация и нервный срыв
@@user-xn1fl7ip7kтут мотор мемз 307 мелитопольский производства украины, коробка таврийская. Сенс, славута, таврия одно и тоже. Ланос это совсем другая машина, мотор и коробка опель
Да, запчасти дешёвые, я заз шанс у пенсионерки взял с пробегом 38000км 2011гв, сейчас 60000, но у меня один геморой есть, это ебаный микас 10.3÷, я его рот, топтал, а так меня все устраивает, расход, цены на запчасти, зимой тепло, движок не накрываю
если сравнивать с 9-14 семейством ваза то это земля и небо, сам бывший владелец девятки. Девятос как не проклеивай, гремить торпеда как прост****ка , крабы отрывает, телевизор рвет и стаканы в углу отрывает , уу да перечислять замучаешься, все что могло с ней случиться , все было и мы подваривали и он работал отлично, но блин качество просто ужасное. Купил ланос, полгода ездил вообще ничего не делал аж на душе легче стало, комфорта точно в ней больше будет)) Потом скучно стало осенью, руки зачесались, полез печку менять, стала потом жарить, стойки , резинки уставшие, наружные пыльники шрусов, масла в движке и коробке сменил и немного по мелочи, в общем стандартный процедуры после покупки бу авто, при этом авто исправно работало, чем и радовало, предыдущие хозяева хер на ней забили, только грм меняли вовремя , так иначе в случае обрыва клапана гнет и масло меняли и все.
