Здорова друган! Вот это техника у тебя!) че про кузов не рассказал, самая редкая вещь на всей машине) а вообще ты красава!) у меня был савок с заводским ямз, это действительно машина! Есть видео у меня на канале, может ты видел)
Привет,новым годом да я смотрю ваш канал ,про кузов чуть позже расскажу пока машиной не занимаюсь у нас морозы 20-25 да и праздники особо магазины не работают
Нее рабовский прошлый век ,я пока поэксплотирую так как есть максимум что поменяю в след году редуктор на 37:7 либо 37:8 а там дальше буду выявлять слабые места моста, обычно самоё слабое место конечно полу ось если сломает буду думать а так бы хорошо мост от американца выкатить они у них супер быстрые ,либо бюджетный мост от маза беговой найти))
Если заваришь задний борт то получится большой геморрой с выгрузкой. Я 1з лет работаю на зилах поверь задняя выгрузка всегда спасает, а боковая это жопа, вспомнишь мои слова .
Капотная компановка плюс в ремонте и обслуживании двигателя по моему опыту, про двигатель можно забыть что он есть Ярославский дизель надёжен и прост,хотя в каждой машине есть плюсы и минусы минус этого монстра это его длинна под 8м а у КАМАЗа совка 6.5 ЗИЛ одноногий Камаз двух более проходим ЗИЛ папка КАМАЗа
Тула Серпухов у нас без проблем 50рублей на данный момент главное чтобы машина имела вин номер,если машина не имеет вина то уже не как моя машина одна из последних 2003 год выпуска он изотермический был у Него присвоен не заводской вин а по ПТС он называется 47411В марки модели нет
@@gachan40rus97 у меня по заводскому 245 евро 2 интеркулер 136 л.с. с КПП скоростной 5 вместо 4, 4 вместо 5. При 2400 об мин 90 км ч. При 1700-1800 75 км ч. Крейсерская 80 держу. 6 тонн без проблем хватает возить, бывало цеплял прицеп 6 тонн в машину 6 тонн в прицеп по прямой 65 держит стабильно
@@bayzhanbaybulov990 евро 2 норм мотор по тяге а евро 0 ваще некудышные оваща,у меня газон стоит с е2 прёт как дикий 6кубов песка в затяжной 40%подьем затаскивал на ура
