Мерида теперь будет приходить по ночам и говорить, что потратила на тебя лучшие годы, а ты поменял ее на какую-то молодуху, которой только деньги от тебя нужны.
10 дней автономности, ну и пофиг) Я лучше повешусь чем видеть как они лагают, и на сколько заторможенно отзываются на какие либо действия) Я не говорю что Apple лучше, но разница на лицо)
С этими моделями Yeti себя неслабо дискредитировали. И даже не столько косяком с грязевыми зазорами, поскольку косяки у всех случаются, сколько невероятного уровня хамским отношением к покупателям.
@@BastenSS389 Ну в общем, суть такова, Yeti на этих моделях гарантировали беспроблемную установку резины, не помню уже точно, вроде 2,6. Однако покупатели повально стали наблюдать сильное процарапывание перьев даже при использовании резины 2,4. Понятное дело, что перья изнутри в любом случае царапаются. Но тут царапины были такие, что поверхность прям выгрызалась. Ну, буржуйский народ стал обсуждать это на форумах и постить жалобы на сайте производителя, что дескать это очевидный косяк и надо его как-то исправлять. Вот тут и началась вторая часть Мерлезонского балета, где на сцену вышли во всём белом д'Артаньяны из отдела связи с общественностью и сходу начали всех крыть обвинениями, которые можно описать словами "Мы старались всё делать для вас, а вы все неблагодарное и токсичное говно". После чего пошли скрываться негативные отзывы и блокироваться жалобы в техотдел. Но поскольку основное место общения - это свободные интернет-площадки, где соответственно стала освещаться и хамство представителей фирмы по отношению к покупателям, то некоторые ребята, находящиеся на рекламном подсосе у Yeti, тут же стали устраивать срач и на свободных форумах. В результате куча народу отказались от покупки, в том числе и отменив уже сделанные заказы. Разве что разделились во мнении относительно фирмы. Одни сказали, что они в гробу видали Yeti и пойдут покупать тех же Santa Cruz или Ibis, а оставшиеся верными Yeti сказали, что технические косяки дело поправимое, а за хамство они поплатятся долларом и в будущем намотают на ус, но модели SB130 и SB150 покупать тоже не будут, поскольку у них есть в наличии великолепные модели SB5 и SB6.
2:55 рама бесспорно красивая, но тут уже каждый выбирает себе сам. Мне лично нравиться как брутально выглядят Коменсали, они напоминают чем то мне байки 2000-х. А Санта Круз скорее идёт в будущее в плане дизайна
байк крутейший все-таки получился в итоге, ничего лишнего! тут если переходить, то на transition или pivot, может evil или deviate, но их фик найдешь...
Отличные сравнения 👍но "непробиваемым" бесполезно, у них велик 5к гоивен уже дорого🤣🤣🤣со всеми твоими словами согласен👍 Протестируй если попадет в руки " CUBE STEREO HPC 120 SLT 2022" просто блин цена 4200евро,а всё в карбоне и руль и шатуны и колёса и вес до 12 кг ааах,да и на кашиме всё🤣🤣🤣👍
Мне внешне очень нравится, кроме цвета! Вообще у Санты с цветами какая-то беда.. максимально скучные, либо вообще блевотные. Посмотрите как красят топовые Scott 2022 года, красота 😻
@@slavikkrivulko150 та все хотят отличатся, я не против, пускай) Просто мне их цвета не нравятся вообще. Если бы взял Санту, что-то бы да делал с дизайном … Реально ещё ни одни цвет у них не зашёл.. А видел кастомные покраски в инсте, у всяких мажоров со штатов - просто топ байки
Не в обиду но мне Santa Cruz Hightower CC не понравился - стоит в гараже, вместо него юзаю Pivot Cycles Firebird 29 Team XX1 AXS 2021 гораздо лучше чем Santa Cruz 😁😁😁😁
Да, firebird на внешку хорош, но мне нравится с горизонтальным(или типо того) креплением аморта. Только в сток бы ему 10ск. поставить... или "лимузины" Forbidden секси
Шикарный велосипед! Но я фанат электро транспорта) купил себе не дорогой crosser jazz и 500 ватт двигатель ... На больше меня не хватит) по этому пускаю слюни на ваших видео)
Козак Топчик, жаль что в Украине мало кто вообще катает, все кто катает уже подписались. Я к чему: хотелось бы побольше просмотров что б ютуб благотворил Димку и он нас чаще радував новыми видомами
ооочень красивый и классный вел. если б нужен был двухподвес - обязательно смотрел бы в сторону Santa Cruz. так что дико рад за тебя, Дима, ибо это тот случай, когда наездник и конь друг друга стоят. p.s. но как шоссер до мозга-костей, уже отдал своё сердечко Спешу - только Tarmac и Roubaix - только road :-P
Кайфовый Санта- фановый байк, быстрый можно популять почти всё. А ТОЖЕ бесит,когда в парк трассе мусор кто-нибудь выкинул-варвары одним слом отсталые...я там со всеми разберусь.найду...
Сколько бы Диман не хорохорился, но предвзятость на лицо: 4 мин на первом СУ - "ну понимаете, байк не для этого, он для другого", хотя у эндурика Трек Слэш время 3-47, а "слонячий" комменс на "мусорном железе" не едет у него от слова совсем, но время 4-01.... Согласен, если байк быстрый-то он быстрый, например тот эпик или слэш. Но в данном случае - это просто "свой байк", на неебической навеске, который, по словам Димана, идеально ему подходит, как бутсы профиков. НО!!!! Скинуть пять секунд с 1-18... Дмитрий, мое почтение! Могёшь!
бро катаешь вообще технику дыхания не отслеживаешь хапаешь ртом воздух как рыба, надо же нос вдох ))) церкуляця вся фигня. А вел пушка кончено анриальная
Привет, просто любопытство, там torque caps были на передней втулке в стоке? А из нового как на счёт Superfoxy carbon rr на ohlins ? Там тоже vpp , или в Укр не возят mondraker? Рамы у них, как по мне, само искусство. Nukeproof Giga или Mega ещё интересные звери. Pivot ещё из диковинок
