Если Тойота заявляет что они самые надежные, то пусть соответствуют этому статусу. По этому каждый раз когда дизельный крузак уходит обратно на завод это действительно повод
Нахуй тоету за такие бабки, будка с дешевым салоном из фольги, по цене премиум класса, и никакой великой надежности там уже давно нет, +/- как в целом по рынку. И да Дром куда лучше автоспота😁
а с чем сейчас не запаришься? кругом вариаторы, роботы, турбины. Сейчас любая машина на вторичке теряет больше чем раньше. Не, ну что можно выгодно продать кроме тойоты?
Классная и добрая подача материала. У вас талант, смотреть было приятно и даже не хотелось перематывать )))) Как жаль, что сейчас этот чудо аппарат стоит уже от 5 мультов... 😭
по деньгам плюс минус его можно только с паджеро спорт сравнивать... но конечно h9 будет по всем параметрам на голову выше, только дизеля сча нет... ну и конечно же сравнивать было бы уместно машины хотябы с пробегом 150 тыщь...
Ну по большому счету AFL (автомат переключения ближний/дальний) - ерунда, в 95% случаях датчик света будет определять фонари впереди, как свет фар встречных авто и фары будут работать в ближнем режиме, так что то не самая полезная опция. AFL будет более/менее работать на неосвещенной пустой, прямой дороге (трассе) и то не всегда корректно, в городе система ненужна от слова совсем. А вот поворот пучка света во время поворота автомобиля, на мой взгляд приносит некоторый комфорт. При этом в рекламе автомат переключения, как нечто космическое.
И спросила жена у мужа, работающего на Haval: " А от куда у китайских автомобилей такой дизайн, навесное оборудование, дизайн салона, КПП, двигателя..." А он ей ответил: " Всё спи жена, всё спи жена..."
Maksim Bondarenko есть такая восточная мудрость: Правильно сделанная копия - не хуже оригинала. А иногда когда копировщик с умом подходит к творению с которого надо копировать, то даже делает модернизацию предмета копирования и устраняет косяки заложенные первичным конструктором.
Как мог прадо 150, появится позже H9, если прадо был представлен в 2009 году, а Хавэйл в 14 иил 15? Кто то запиз...лся. Ну и замер разгона на приложение смартфона.....как бы сказать помягче, не самое адекватное и нормальное. У меня субару с разгоном по паспорту 7 сек, показывала 5.8. Потом когда стал с машиной, которая 5.8 едет в реальности, был очень огорчен. За свои деньги Хавэйл хорош
Anatolii Suslov он будет думаю надежней дизельного Н9. На Н6 одна турбина самораскручивающаяся. А на Н9 вдобавок к ней установлена вторая с принудительным приводом (компрессор). Я катаю уже скоро как 3 года Н6 дизельный и доволен как слон. Пробег 75 000 км.
Привет, археолог ! Недавно на глаза попалось видео с канала СорокРус где он растолкал дизельный Н9 до 21км/ч. Есть у кого то данные по бензинке, какой у неё реальный потолок по скорости? У меня случайно по трассе до 20 разбежалась, быстрее ехать не стал, дорога кончилась, да и не ожидал я такую цифирь увидеть.
С такой подачей вам нужно делать видео не про такие машины Оставьте это журналистам Начните обозревать те машины которые про кайф от вождения а не размер багажника Например можно взять самый лучший автомобиль в мире БМВ
Жаль нет обзоров когда после 100т. , к примеру, разбирают движок и коробку, что бы посмотреть износы и потенциал.... Я помню подобный смотрел на Санги....
Владимир Попов вообще понимаете что кто то в здравом уме будет после 100 тыс км разбирать мотор и коробку ))))) ради каких то ютубных хомячков ))) это же не бутылку пива открыть
Паша , я уже который раз замечаю, что после твоих видео о девятке, выходит статья и описывает твой обзор , как ты к этому относишься? Вот ссылка www.vladtime.ru/automedia/744999/amp
День добрый отличный обзор авто. Все четко и понятно, все плюсы и минусы! Хотелось бы задать вопрос как грамотному и подкованному в автомобилях человеку о необходимости проведения ТО -0
По поводу недочетов полностью согласен, У меня расход средний 9 л. Дизель люкс пробег всего 600 км. за 10дней. Дочке наиболее нравится панорама и масаж.
@@AgroRanok мы тут месяц с товарищем искали дизель премиум...на коричневой коже...но так и не нашли...может если только с черной кожей дизель есть с премиум комплектацией...
@@KeksKat в прадо есть ряд существенных для меня недостатков, таких как отделка, шумка, динамика. Да, я вымирающий вид из тех людей, которые покупают машину не по заначку на капоте. Но, при этом, продавали бы сейчас 120й прадо новым-без вариантов взял бы.
Dizzlike Channel ну главное что б Машина приносила удовольствие и если тебе эта Машина даёт те эмоции которые ты хочешь то да,это отличный вариант,только вопрос на сколько ее хватит,не когда не было китайцев,но судя по комментариям других людей ходят они не долго.У самого Тигуан 19гв.
@@Afonasij1 Да хотябы потому, чтобы люди пальцом не показывали на хозяина! А вообще можно взять любой другой авто произведенный мировыми брендами, а не этот шлак склепанный пожирателями летучих мышей!
@@agrojoker751 😂я раньше так про корейцев думал,рискнул купил проездил 200000 продал,сейчас рискнул с китайцем,посмотрим)) вообще для меня машина выше 1.5миллиона это не мой уровень.так что н6 за 1280000 это мое,30000 объездил и ни разу не пожалел.зато коллега взял праздника 10летнего за 1.4 миллиона и тоже радуется,каждому свое))