@@user-ko6gt5ry5n Максим, я рад за тебя, то что ты наконец взял нормальное семейное авто. Сделай обзор машины и как в багажник влезает детская коляска
Не правильно мыслишь. У меня отец ездил до поломок авто. Потом скидывал. Ему не нравилось ремонты запчасти и так далее. Для него значило что машина выработала свой ресурс. Покупал новую...
@@user-nr6vo4yg4x эх. Мне сейчас 35 лет. Первую свою новую машину купил в 2021 году. С такими ценами она похоже у меня и последней новой будет. До этого отьездил 7 лет на Дэу Нексии б/у покупал у коллеги в октябре 2013 года.
Первый раз вижу человека который лезет в коробас на таком пробеге и не меняет сразу все расходники пытаясь скроить😂 потом лезет снова в коробас , просто мечта автомеханика 😂
Скроить как Вы выразилась,цели не было. 1 хоз,до меня у авто,сказал сцепление не менял. По диагностике и последующему визуальному осмотру вопросов тоже не было.
@@user-ko6gt5ry5nдобрый день,скорейшего выздоровления! По авто-а что механики попутно не смотрят,раз уж агрегат снят и разобран?или им выгодно,разбирать несколько раз,больше заработают!
Макс привет #неболей я тоже вчера забрал свою машинку заделали огонь ! Теперь буду тоже по технике доделывать нужно поменять шаровые а они отдельно не меняются только вместе с рычагами
Процесс ремонта старой машины бесконечен. По мере ремонта одних узлов выходят из строя другие. При этом надо учитывать, что ресурс отремонтированных узлов гораздо меньше. Некоторым нравится сам процесс ремонта и они готовы гробить жизнь на это. Для других это способ зароботка.
Ой да не скули ты! Все делается , все, а если руки из правильного места растут как у меня , то вообще не проблема. Главное кузов целый и все! Остальное все делается и потом счастливо долго ездиет!
Всё верно говоришь, за машиной надо следить, но для этого должно быть свободное время. У меня, допустим, его нет и езжу на своих машинах всегда до победного, закрывая глаза на мелкие неисправности.
Ну, раз в неделю машину не мою, но по мере загрязнения - такие да : ) Ну и считаю, что лучше машину поддерживать постоянно в исправном состоянии, нежели доводить до серьёзных технических проблем.
Максим привет! Посмотрел видео, в душе немного до слёз. Авто с виду держыться, но по механической части есть работа. Хазяен предыдущий подушатал, да и выбора нет при такой цене. За упорство и стойкость похвалю!!! В такой ситуации и в даном случае всё сделал правильно. Тебе по-человечески надо пожать руку и сказать огромное спасибо!!!👍 Желаю успешно продать и что бы всё было хорошо
Не поверите. Посмотрел уже несколько вариантов. И опять тоже подумываю приобрести такой аппарат. Ну а этот уже как месяц почти радует следующего владельца..
Молодец Макс,рушишь стереотипы,что нормальные машины не продают на вторичке,а все продают тачки,когда с ними уже начались проблемы и нужны дорогостоящие ремонты. Я тоже такой,продаю тачку ухоженную и проблемы устраняю до продажи,чтоб мне не стыдно было,пусть даже если уйду в минус,а таких людей,которые только наездники и как только чуют предстоящие вложения и избавляются от авто,не уважаю таковых,редиски они.
Я из тех кто машину раз в месяц, два мою. Не вижу смысла мыть ее чаще. Но у меня и пробеги не большие до 20-30 км в день. А обслуживаю только по необходимости когда что нибудь сломалось - за 3 года последних ни разу. Только масло и фильтры раз в год меняю.
Не торопись продавать. Ближайший месяц два с ценами будет бардак, и толкового вряд-ли потом найдешь. Я бы до весны попридержал. Либо цену в космос, чтобы потом был вариант хоть что-то прикупить.
@@user-lj6qy5ji8t тот, у кого голова на плечах и понимает, что лучше он изначально возьмёт живой обслуженный экземпляр, нежели потом в зиму в сервисах пропадать.
Макс привет! Так и не понял отчего движок сопливил, может проглядел. Дорогу осилит идущий, и такая упертость докопаться до мелочей и устранить их только достойна похвал. У меня напарник на автобусе такой же был, разберет и снимет деталь раз двадцать, но найдет причину почему она не так работает......Ну и с выводами в конце ролика согласен, кто то ездит и не обращает внимание, а кому то ножом по сердцу все эти посторонние скрипы и вибрации....... Разобрался - красавчик! Вообще то - Моя Шкода!
Где-то раз в полгода вспоминаю, что обещал себе мыть машину каждую неделю. Заезжаю на мойку и заказываю комплексную, багажник, чистку сидений и т.п. По итогу выходит дешевле, чем самообслуживание каждую неделю, но я всё равно обещаю себе поехать через неделю помыть... и через полгода все повторяется. Ну нет у меня времени свободного. :))))
Спасибо за мнение. Но к сожалению нас с Вами тут несколько человек с такими мыслями. Остальным нужны Ктьайские бусы. 😂 Завтрапоеду что нибудьна тест возьму. .
Ну эт не разумно брать старый тарантас и всыпать кучу бабла,я конечно ничего против не имею это сугубо мое мнение. Просто есть живые примеры как люди всыпают сотнями бабло а тачки то лучше не становятся и ломается то одно то другое и порой эти вложения достигают 3 и выше стоимости самого авто
Рапид норм авто. Но когда у меня был не очень норм авто-Веста,как то рапид брал на тест несколько дней ездил. Потом в Вете как машине себя чувствовал. Сам смеялся. В первую очередь имею в виду посадку и раз ер салона. С тех пор Рапид не брал. 😂
@@user-ko6gt5ry5n в видео прозвучало "почти 1.2". Насколько хуже 1.2, чем 1.4? У меня 1.2 из салона - в феврале будет 11 лет, как взял. Пробег 165ткм. Никто мехатроник, сцепление ещё не трогал, а в DSG7 ещё не меняли масло ни разу (оно там по инструкции LifeTime). На трассе до 140км/ч без проблем, а быстрее мне и не нужно. Тьфу-тьфу-тьфу... На прошлом ТО поменяли который раз стойки стабилизатора и запрессовали новые сайленты. Масло не ест совсем (компрессию маслоотделителя один раз восстанавливал). Ни разу машинка не подвела, планирую на ней ещё года 3 поездить, но готовлю себя к замене сцепления и второй раз буду цепь ГРМ менять...
Конечно не фигнёй занимаешься. По поводу запчастей да, сейчас похоже с разбора лучше можно найти чем новое неизвестное. У самого йети, нравится авто, менял стойки на 155000 и может быть зря послушал поменять опорники, новые "италия" оказались хуже старых, хрустят при повороте...😢
Резина гавеная ,я так на джетте менял ,по городу до 40 вроде не че ,но стоит разогнаться то сразу шум как перекатывается или как подшипник .в итоге поменял все зря .оказалась пирели р7 сраная, ну себя она никак не выдавала не шишек не латок не было !!!хотя на вид почти как слик ,но шум давала .
Макс! Купи себе праворукую, для собственных нужд. Забудешь о ремонте. Время-деньги. Поверь это земля и небо с европейским качеством. Пишу тебе так, потому что у меня их 2 шт и езжу не парюсь.
238000 это не о чем совсем. Я на своих тачках и 500000+ катал без проблем. Сейчас у меня Тойота Марк 2 110 кузов 2004 года и там пробег 475000 км все работает как надо, маслосъёмные колпачки поменял грм поменял и все жижи ролики два ступичных и опять уже полет нормальный. Езжу на ней с 225000 км без каких особых проблем. Мотор коробка кузов все отлично! Ни одного жука и рыжика по кузову!
А что это большой пробег что-ли?? Чем вы гордитесь, гранты в такси 250 проезжают практически только на замене расходников, а тут 238 и уже пол машины заменили, Китай также отходит эти 238 тысяч если ездить по человечески
Машина конечно отличная но только в исполнении с другим двигателем и исключительно на полном приводе остальные исполнения данной модели это геморрой 👌🤣
У меня 1.2 TSI, dsg. Тоже 10 лет что езжу на ней читаю что это шляпа, ресурс 100 тысяч и т.д... Пробег 210, масло не ест, пуляет как и 10 лет назад. Норм шляпа, в общем