Спасибо за полезное видео. На своем Мондео 2.3 все так же сделал. Денег сэкономил и теперь точно знаю что у меня в коробке. В три этапа слил и залил 10.5 литров масла WOLF multi vehicle ATF FE. Синтетика. Покупал в Питере в евроавто 600 с копейками за литр. Бельгийское масло. Евроавто единственный продавец в России (так что точно не паленка). С завода масло к ним сначала потом перекупы у них берут и с наценкой перепродают. Помучался со снятием шланга с радиатора (верхний из двух). По бокам два фиксатора синих. На них давим и тянем шланг. Нижний шланг не снимал. Заливная пробка торекс на 55 если что.
Единственный минус, что при таком "пошел воздух" Насос АКПП испытывает голодание и ресурс падает, не сразу но падает, лучше второй патрубок вставлять в канистру с чистым маслом.
по такому принципу сделал и я сегодня ,на спидометре 215000 посмотрим что будет дальше ,вроде всё нормально пока да и дальше что бы так было ,мужик спасибо
Народ здорова,только наткнулся на этот видос,блин в принципе понятно,только какой там шланг надо?)а то сниму фильтр гляну и снова собирать и ехать покупать.А так метод офигенский и не надо отдавать пару тонн за замену частичную.
Все готово,шланг нашел,вообщем офигенский метод,быстро и четко,полная замена жижи,у меня был жесткий перелив до этого,в два этапа слил почти 8.5 литра грязи ,залил нового 7.2л.Автору спасибо👍еще бы магниты почистить,не залезая под машину)))
До этого в коробке то же масло было. Поэтому обошолся 10.5 литрами. Предыдущий хозяин говорит когда менял с оригинального на это то до хера ушло пока чистое пошло. Литров 30 наверно. В сервисе под давлением на 160ткм. Денег а сервисе оставил тоже не мало. Счас 230 ткм. пробег тьфу тьфу все норм. Раз в 2 года планирую менять частично таким образом литров по 7.
@@MOLmixa 13л там если оно замещается а не тупо перемешивается то смысл есть так делать. Если нет только с поддона сливать а там только 3л сливается - я делал я знаю. Эффекта я не почувствовал когда 3л поменял. жалко будет по сути выкинуть 6к на масло просто так если это ничего не даст. А вообще я много про эту коробку читал люди с этими тычками ездят чуть ли не с завода. Коробка полное говно и ее ресурс заявленный заводом 150 тыщ. у меня тычки 1-2-3-r на холодную вообще пздц на горячую получше но тоже плохо. Если коробке пришла Звезда то замена масла там не поможет. Я поменяю если эффекта не будет я машину продам. чинить коробку за 100к нет никакого желания и денег.
Привет.подскажи какой пробег у тебя. У меня у отца фольксваген амарок, пробег 80 тыщ. масло зеркально чистое. прозрачное без фракции. а на моем мондео 89 тыщю чернющеее. с салона покупал.
Лайк! На сколько коробка, масло и двигатель должны быть тёплыми? Всё делается на "горячую" температуру или "холодный" режим?? Ещё вопрос. Частичные замены по 3.2-4.0 литра допускаются с интервалами в пробегах, или лучше сразу поменять полный объём масла в коробке??
Автор ты тут ? отпишись плиз. сколько масла у тебя ушло на замену? сколько покупать его? 10-11л хватит или 13л покупать? 2.3 мотор. правильно? адаптацию нужно делать?
хочешь сказать до этого у тебя пинков не было 1-2-3? типо все идеально работало? там скорее всего фрикционам уже конец и из за этого пинки и идут я так думаю у меня 150 пробег и автомат пинается
@@FuryVato может и ходит. Как тогда ты мне объяснишь что на моей машине 12 года я ощущаю переключения каждой передачи? Она работает к ней притензий нет но тычки на каждой передачи даже с 5й на 6ю. От оборотов зависит на 3тыс тычок не так заметен как на 2500 но он все ровно чувствуется его не почувствовать невозможно. Я сидел у друга и ездил у него Опель 04 год астра автомат 4ст стоит с разбора он работает просто идеально переключения не ощущаются вообще. У себя масло я менял никакого эффекта нет. Когда я масло сливал там явная выработка была от фрикционов уже все коробке по сути хана. Она работает но что бы она работала как надо раз в 200 тыс там надо менять фрикционы или ездить должен ты один весь пробег ты же не можешь знать как ездил предыдущий хозяин. Вот мой автомат уже такой на 200 тысячах.
@@FuryVato какой адаптации ? На 2.3 тупой автомат стоит, это не повершифт там нет никакой адаптации, это все мифы. Замена конечно полную делал насколько это возможно первый раз частично 2й раз в 2 прогона слил залил. Ибо в сервисе методом замещения они менять отказались наотрез через обратку когда сливаешь до тех пор пока чистое не пойдет масло. Я видел этот способ но в сервисе его почему то не используют.
Судя по расходу катализатор отсутствует.по городу ест 12-13 с кондеем,по трассе 8 л,по совету умельцев удалили кат и стал такой же расход,купил новый каталик и расход пришел в себя снова.
