Моноколесо Inmotion V14 Adventure⚡Обзор моноколеса [4K] 

Любое колесо ремонтопригодно, все можно разобрать и починить. Нам как пользователям хотелось бы, чтобы они просто не ломались или делали это крайне редко. Это мы сможем узнать только через 6-12 месяцев :)

Режим S на D ездить невозможно, в подвеске настраивать нечего даже на софт пружина жестковата это все база и об этом даже не говорил, настраиваю сразу на каждом колесе, для этого не нужно наезжать тысячи км. Асисты не включал так как по прошлому опыту других колес работали они на мой вкус странновато, но тут нужно потестить, может что-то поменялось. Касательно экстрима если бы брал колесо чтобы катать оффроад, то выбирал бы экстрим только по причине большего количества альтернативных комплектующих и возможности настроить под себя все включая софт. V14 колесо для тех кто катает в средних режимах без каких-то перекосов в экстрим. А так колесо начало "доставлять" на первых метрах, поэтому и поехал его тестить :) спасибо за комментарии :)

@@monocross_euc Ну дык может амморт не под вес?) амморт не надо настраивать… смотря как катать🤷🏻 Я бы мог принять твои аргументы, но мой опыт показал что впечатления меняются с увеличением пробега. Но согласен с тем что оно сразу же ничем не бесит и оставляет положительный опыт

​@@tartarprojectsна сколько я знаю, Инмоушен не предлагает различные пружины на выбор. Человек получит из коробки то, что и к меня, и ему придется с этим жить. На колесе проехал мой коллега 70 кг, для него пружина вообще дубовая, для меня 85 кг ок, но нужно тестировать дальше, там не все так гладко, тогда спрашивается на какого райдера они ее ставили 100+ кг ? Далее концепция бренда Инмоушен - вытащил из коробки и катаешься, за это вы и переплачиваете, а если мне нужно плясать с бубном, заказывать кастомные рычаги, искать подходящий аморт, то не проще ли купить более дешёвый Экстрим ? Или Паттона где имеется выбор пружин ?

@@monocross_euc Мммм) А кто кроме бегода кладет пружины на выбор? А если не угадал с выбором у паттона? А какой лб надо на паттон чтобы не пробивать при весе 90+кг? Не подскажете?😂 Катаю с коробки, знал что беру, ничего не ищу, ни рычаги ни амморт, хотя заказать нужный амморт не дорого… Ну если рассуждения а не легче купить дешевле, колесо однодневку куда сразу нужно лезть и делать придется все сразу и постоянно😂 Купи че нет😂 Может у вас там запчастей на бегод валом, и поддерживают модели как то по особенному… Юморист вы батенька)

​@@monocross_euc85кг это голый вес или в экипе?

S16 отличное колесо :)

Мои родные упоры в 2 раза длиннее и в 1.5 шире, там ничего ловить ну нужно, ложишься всем весом, приседая к полу, и колесо останавливается :) в эти так не упрешься, как их не двигай

@@monocross_euc а мне норм. Но, если соберусь эндурить, согласен. Нужно будет ставить шире упоры)

Знаю только про поезда Европы, ни у кого проблем не было. Что ф22, что в14 больше и тяжёлые колеса, разницы между ними с точки зрения перевозки я не вижу

Без понятия, покупал давно

После В12 от любого колеса будешь балдеть :)

Не совсем корректное сравнение, ширина и тип протектора тоже имеет значение, так же нужно учитывать больший вес, высокие педали и другое распределение центра тяжести. Если коротко, то ведет оно себя совершенно по-другому :)

После тренировок на треке, воблинг у меня ушел, но это потребовало времени, педали завышал вернее увеличивал угол, иначе чиркаешь в поворотах. А так да это колесо требует опыта и оно далеко не для всех, лёгким райдера вообще противопоказано :)

У рака все воблит. Lynx самое просто колесо в освоении из больших. Мне оно не нравится своей попосовостью и наличием подвески.

@@user-et4pp7ff3z после EX-30, который едет как поезд на любой скорости, Линкс подвабливает. Слишком высокий центр тяжести, что отметили и многие западные ездюки.

@@Trener_Artem ничего такого не заметил, по мне так это новая универсальная попса для всех как и msp в свое время

@@user-et4pp7ff3z А с чем сравнивали?

V14 это другой класс колес. Конкурент V12 это KingSong 16x, Gotway Nikola

@@monocross_euc не типуля, это цена 160+тяга, а кочки на 40 яя подпрыгну, слава мидиям

​@@dmitriy6028модно просто подпрыгивать и без колеса, вообще бесплатно выйдет

Чем богаты :)

Да, так этот бренд называется

ес офкос

Patton и Lynx выпускаются с 3-мя видами пружин 62, 66 и 70 lbs, плюс у Линкса она ещё и прогрессивная, если нужна просто мягкость мягкость без других переменных то Паттон 62 по ощущениям будет самая мягкая из этих 3х устройств