Монтаж-демонтаж насос-форсунок VAG 2.0TDI 16V 

Автомобіль в роліку VW Golf V 2.0 TDI 16V, двигун BKD (140 к.с.) 2005 р.в.
Відео про зняття та установку насос-форсунок, котрі кріпляться двомя притискаючими болтами на двигунах VAG 2.0TDI 16V та встановлювались на автомобілі Volkswagen/Škoda/Audi/Seat, Mitsubishi Lancer/Outlander/Grandis 2.0 DI-D
Автомобиль в ролике VW Golf V 2.0 TDI 16V, двигатель BKD (140 л.с.) 2005 г.в.
Видео о снятии и установки насос-форсунок, которые крепятся двумя прижимными болтами на двигателях VAG 2.0TDI 16V и ставились на автомобили Volkswagen/Škoda/Audi/Seat, Mitsubishi Lancer/Outlander/Grandis 2.0 DI-D
Двигуни, на які встановлювались аналогічні насос-форсунки/ моторы, на которые ставились аналогичные насос-форсунки:
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BSY, BVG, BVF
Насос-форсунка:
VAG 03G 130 073 G
BOSCH 0 414 720 404
Ремкомплект ущільнень/ ремкомплект уплотнений (на одну насос-форсунку):
VAG 03G 198 051 A
ELRING 235.590 (з різьбовим штифтом рокеру/ с резьбовым штифтом рокера)
BOSCH 1 417 010 996 (без різьбового штифту/ без резьбового штифта рокера)
Болт кріплення/ крепления насос-форсунки (необхідно/ необходимо 2 шт. на одну насос-форсунку)
VAG WHT 003 179 (M6X38)
Всі роботи з паливною апаратурою проводьте за умов максимальної чистоти та акуратності, виключайте будь-яке потрапляння пилу та бруду в зону складання, падіння або пошкодження элементів системи впорскування/
все работы с топливной аппаратурой проводите в условиях максимальной чистоты и аккуратности, исключайте любое попадание пыли и грязи в зону работы, падение или повреждение элементов системы впрыска.
Монтаж/демонтаж насос-форсунок на 8-ми клапанних двигунах за посиланням:
• Ч. 1. VAG: Демонтаж мо...