качество видео 1440/1080 - 30 ФПС, Меня этот сони вегас бесит уже, я ставлю 1920/1080 60 ФПС, он каким то образом ухудшает... Буду разбираться, следующие видео будут качественнее! Ребят Ставьте лайки, Подписывайтесь)
Вверх всегда светлое кольцо ставят. Да и цилиндр на мопед блоком назвать нельзя, ОН ЖЕ ОДИН. На счет 110 кубов,это не правда, на самом деле там 98 кубов. Фильтр топливный задом наперед. Цилиндр сточили и рады, а кто под уплотнительные резинки будет прорезать, все гремит, стучит. Другой поц вообще не шарит и рот еще открывает. Видео не несет в себе никакой полезной информации. УЖАС!!!
ребята!вы,вообще,в курсе-как высчитывается объем?поршень ставится в нижнюю мертвую точку и заливается через свечное отверстие какая либо жидкость(бензин например).мотор,естественно,головкой вверх.потом все сливается в мерную посуду.сколько кубиков вышло такой и объем двигателя.а у вас,по ходу,на 5 мм сточенный цилиндр и ход поршня остался прежний.короче по кубам у вас вышло приблизительно если бы вы поставили цилиндр с поршнем на 72 куба!так зачем же надо было столько мозги себе полоскать?и молодых,неопытных мопедистов чепухе учите!вы просто угробили двигатель!
+сергей копылов опять повторюсь！хозяин мопеда сказал ставить 110 обточенный цилиндр, + 110 голову, и вы говорите что тоже самое что 72, нет вы не правы, если поставить после сборки этот мопед с 72сс мопедом, наш от него убежит, но в конце написали вы что угробили движок, пока что нет) но не отвергаю того что когда нибудь произойдет облом шатуна！
@@ВаДиМЧиК-з9о а что если поставить в 50 кубовый двигатель поршень цилиндр голову и коленвал со 110 естественно с заменой грм и шпилек то как думаете все будет ок или нет?
+Gordey Danila я в видео говорил об этом！нет это не требуется менять в нашем случае) у нас полностью поршень по цилиндру ходит, цилиндр же обточенный, размером как 50-72сс
В том то и прикол что для нашего случая не нужно замена коленвала, а карбюратор у нас будет другой!) у нас укороченный цилиндр просто на 5мм, СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ)
Если вы поставили блок 52.4 мм и не поменяли коленвал то у вас получается 88 куб. На 50 куб ход поршня 41.5 мм. Если всё нормально собрать ездить будет долго и счастливо.
Привет. Купил такой мопед, новый. Сегодня привезли. Цвет как хотел. Радость быстро прошла, т.к. сразу вылезли проблемы. И это у нового!!! Вы эту технику разбирали, поэтому наверное сможете мне помочь. Буду очень благодарен. Проблема первая. Мопед не работает на холостых оборотах. Как только бросаю ручку газа, сразу глохнет. Где и как выставляются холостые обороты? Проблема вторая. Справа на руле есть кнопка пуска стартера и выше неё переключатель на три положения. положение "о", это чтобы заглушить мотор или просто свет выключен? В среднем положении как я понимаю в фаре должна светить маленькая лампочка, а в крайнем левом - большая. Так вот у меня большая ссветит во всех трёх положениях. Видимо где-то тупо на неё подали питание. При этом переключатель дальний/ближний на левой части руля над кнопкой сигнала, переключает свет нормально. Задний фонарь светит в двух положениях и не светит в "О", что нормально. Поворотники тоже работают хорошо. Где искать? Открыл переключатель, там всё нормально - 3 провода. Один общий и два коричневых как я понимаю на маленькую лампочку и переключатель дальний/ближний. Я думаю, что на этот ппереключатель дальний/ближний напряжение подаётся постоянно, а не с правого переключателя подфарник/свет. Где это может быть? Очень надеюсь на Вашу помощь. Спасибо. Кстати, я на нём ещё не ездил и не знаю как там работает коробка передач и работает ли вообще.
На карбюраторе винт холостого хода который больше, покрути по часовой стрелки чуть чуть, на счёт фары, первый раз с этим сталкиваюсь, замыкание может быть какое то?
проточки в поршне :- только на случай обрыва цепи или ремня,чтобы клапана не гкул поршень учите матчасть ездюки!!!,а дырку в поршне я вам гарантирую!!!
Он по докам 50кубов, если берешь уже допустим 150кубов то и в доках пишется 149кубов он уже считается мотоциклом. А так мопеды это допустим 50,110,125кубов
Добрый день! У меня есть альфа объёмом 50 кубиков. Конечно есть магазинные доки потверждающие что мопед 49куб. Вообщем есть у меня желание поставить на 110. Но категории А у меня нет, только В и М. Если меня остановит гаишник, то он увидит что на блоке у меня вылиты цифры 110 метров кубических и соответственно так как категории А у меня нет, мотоцикл он у меня отберёт на штрафстоянку верно? Есть ли блоки обманки которые объёмом 110, но на них выбито 49.
толку от такой работы, цилиндр испортили, а обьем уменьшели, это уже не 110 , если менять то менять все ,надо и коленвал и цепо грм. умники, и гермеником не хрен там что мазать, для этого есть нормальные прокладки
видео дно чему ви учите с 50кубов можна перейто только если поменять коленвал ,головку, и цепь гереем только тогда мотор будеть полноценно работать а ви что чудите за беребердень
а зачем ви звезду сняли с цепи каторая идёт на распредвал клапанов ето лишнее теперь вам неумивши будет тежело правельно установить если кеправельно поставете то глапанами побёте поршень и их согнёт и головку каюк
и ише одно ето главно натпесью на поршне ин вверх а кольца первое от камери сгорания белое ето прочний сплав а чорне другим ето чугун если наоборот долго непоходит и задимит тоисть будет масло хавать
Maxus Pozitiva мужики двиг угробите! коленвал в один прекрасный момент покажет на скорости руку дружбы это было практически у меня на глазах... коленвал не росчитан на 110ку, шатун лопаеться на раз два + даже если и будеете кататься, то вибрация будет офигенно яйца щекотать! это китайский мопед и качество тоже китайское... в общем удачи!
+Андрей Тузник посмотрим, как будет так будет, я только собираю двиг, хозяин командует, возможно мы выбали не самый лусший вариант увеличения мощности)
