Мопед альфа просили просто завести в итоге ремонт ГРМ 

У 4Т двигуна дві верхні мертві точки, потрібно було ще раз провернути колінвал, тоді зірка ГРМ і розпредвал стали б по міткі. Вам потрібна була ВМТ стиснення, а ви виставили ВМТ продувки, тому клапана були приоткриті.

Спасибо большое вам я немог завести двигатель но с вами получилось спасибо большое ❤

Из того, что видел- лучший показ. Запуск не показали, видимо, там были еще какие- то проблемы.

Сильны ремонтники

Еще один круг сделай метки сайдутса.

У меня тоже пружина стояла на выжимной лапки сцепления. Не было сцепления

Ещë одни горе ремонтники 😂 чтоб вмт выставить надо было ещë раз крутануть вал

Спасибо за видео! Теперь буду уверен что перед разбором движка надо не только очистить движок, но и слить масло. Снять карбюратор.

Когда уже эти ролики будут коментировать мастера мотоспорта,а не гаражные любители,можно быстро и просто,все обьяснять,ведь столько интересных тем!

на звезду головки надо б ребрискую крышку ну и справа тоже побольше крышку поставить

Привет,видео познавательное👍Подписался

Винты аткручивать при наличии Атвертки ударной а-то грани сорвутся абычной и все.

цепь стартера надо было промыть в бензине и смазать солидолом либо литолом, т к она находится в сухом отсеке и маслом не смазывается. Для цепи на колесо можно разбавить отработку бензином 50 на 50 %. не благодарите.

потеряли резиновую шайбочку под верхний винт нижней крышки грм

Видимо еще и сцепление не работает. Потому что пружина на рычаге выжима сцепления.

Можно и головку не снимать я так переставляю

Может из-за этого стрелять,когда заводишь мопед?

Крышка генератора лопнула

Подскажите, что может быть, исра есть, с карбом все хорошо, катушка тоже. Выставил метки грм, все ровно, а он не заводится, в чем причина

Не на выступ прямо а на зуб выше

Баран все у тебя стоит нармальтно!

С меткой сам разберись.