Как я потерял кучу времени,сил и денег, и какую технику не стоит брать на ремонт! Поддержка приветствуется Сбер💚 2202 2068 6485 7953 Я в вк (только по делу) id301967687
Я ещё не досмотрел, но уже в начале понятно: мопед у них загорелся и чтобы потушить, они его в речку закинули. Вот и ржавчина везде и земля с илом. Талант - так ездить и вообще с техникой обращаться )))
@@user-sc4in6su5o Доброго времени. ВЫ это хоть раз видели сами в живую или фильмов насмотрелись . У меня шланг во время езды срывало с карбюратора и брызгало на цилиндр вони было жуть. Потом помню старое топливо плескал на работающий двигатель что бы его от грязи отмыть . И не чего . Помню подшутили плеснули на цилиндр и вспыхнуло . Разное было . Но , что бы так ушатать нужно что бы всё было плохо . Так что вывод если за техникой не ухаживать можно что угодно сжечь .
@@user-el5cv6qt5h было дело, как-то тушили загоревшийся камаз на трассе. Я не говорил ничего про циллиндр. Самая простая причина большинства пожаров и загоревшихся машин - короткое замыкание. У меня недавно у самого такое случилось. Залип сигнал на мотоцикле и кнопка на пульте стала плавиться за считанные секунды. То же самое, если у вас где-то болтается оголённый по недосмотру плюсовой повод. Он будет искрить об раму. Если рядом плеснуть бензина 100% загорится. Или произойдет опять же короткое замыкание, от которого нагреется провод. Раздолбайство+ отсутствие опыта и можно спалить что угодно. И в ролике как раз такой классический случай.
@@user-sc4in6su5o Хорошо когда есть адекватные люди . Согласен с вами частично что раздолбайство это вина всему . Но , давайте не будем сравнивать машины и мото. Нужно вспомнить старую советскую технику там карбюратор заполняли в ручную кнопочкой . И при этом был забрызган двигатель и не у кого не чего не горело на минуточку . Мото весь открытый и если даже что то течёт оно стекает . У меня раз пропускал краник и на небольшой поездке вытек весь бак . И не чего одежда воняла а , вот проблем не было . По той причине что в отличие от машины он открытый и всё просто стекает не задерживаясь . Так что поджечь именно такие вещи как мото нужно постараться . Это вам не машина где всё закрыто и есть куда застаиваться бензину в ниши .
Как я понимаю тебя брат:) Тоже периодически занимаюсь этим, просто от любви к технике, а уходит уйма времени и сил, и в большинстве случаев это не оправдывается ни в коем случае.
Если честно, жалко технику! Пацанам достаётся от родителей, а они не ценят и убивают! Я на первый мотоцикл сам заработал в 14 лет и ценил. Сейчас мне 37,взял сыну убитую альфу из под "студента"... Буду восстановливать!
Мне дел купил тоже альфу но уже из под колхозника,(можно сказать отработал у деда) сколько я мучился и до сих пор мучаюсь,но понимаю что так нельзя и спасибо моему деду за подарок, Яне понимаю дико таких людей
Как человек, доставший наполовину вросший в землю у прежнего владельца свой первый мопед дельта (позже переделанный в альфу), лежавший там много лет, я могу заявить что его состояние было намного лучше (по крайней мере двигатель внутри не был ржавым и вложив в весь мопед тысяч 20 он проездил почти 2 года с незначительными поломками, и вот сейчас опять беды пошли, уже тысяч 10 вложено было).
Ужас!!🫣🫣как так можно убить технику! Это ужасно!! Но спасибо вам, благодаря таким технарям эти мотики мопеды ездят по дорогам.. честно говоря после просмотра даже как то жалко его отдавать хозяину 😢
У меня 2 альфы. 72 и 110. Короче: как можно умотать так мопед))). Движки у них крепкие обслуживай и всё)))) я детстве с минском навыёбывался, а альфа это вообще сказка по надёжности.
я вообще Восход-2м восстановил после школоты-мудаков до идеального состояния! поставил карб от Явы старушки с уменьшеными диклерами и Восход с одного пинка заводился!!! Кто имел дело с Восходами тому нечего боятся, разве что советских мопедов ... их специально придумали, чтоб малышня тр@халась и скорее привыкала к взрослой жизни))) Потом появился Иж Юпитер -2 с родным пробегом в 4770 км, почти новый, но на нем мало катался и тоже восстанавливал т.к. стоял на улице. Вот мне уже 33, а отец 1945-го года рождения Думаю возьму китайский мопед в магазин ему ездить, на огород да в другие места типа рыбалки и за грибами Выбор пал на Альфу 110 кубов, 2017 года ... пробег 14000 км(четырналцать тысяч км) НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ, КАК МОЖНО БЫЛО ТАК УШАТАТЬ МОТ за такой короткий промежуток времени... повороты отбиты сцепление буксует. краска на баке, заднем крыле выцвела(стоял под солнцем на улице) ржавчина но взял его потому, что он на регистрации в мрэо благо приобрел новый заводской мотор на 110 кубов, именно заводской, а не полуподвальный которые массово всюду продаются. сидеть вообще не удобно, переключение передач вообще жесть(подножка выше лапок, ппц), руль низко стоит, амортизаторы жесткие вообще задние, даже с моими 120 кг и 188 см роста .... но мопед держит свои 50-60км/час стабильно + заводится с лапки нормально и то хорошо.
Просто ужас! У самого есть дельта 50см3, купил за 13к, в печальном состоянии. Не настолько, но есть ржавчина, проводка наружу, правого поворотника нет. Хочу подшаманить и продать дороже. Мне если чё 12. Ни разу не падал на ней.
такая же альфа уже 5 год будет, по мотору кольца в основном менял с колпаками, и диски сцепления, по технике хорошая и вид имеет, до такого состояния не довожу
привет, у меня вопрос альфочка 110 кубов, свеча с одной стороны кирпичная с другой черная. больше 7.000 оборотов на 4 передаче не крутит, это нормально?
На моей альфе с проводкой похуже ситуация, крыло щаднее и переднее ржавое, руль тоде ржавый задних поворотников нет, правый передний сломан, панель не работает(наверно просто проводку правильно подключить надо) на багажнике есть места сварки, бак поцарапанный, сигналки нету, затр электростартер работает, фара перестала работать наверно тоже проводку подключить нрмально надо, а то прошлый владелец сделал всякую фигню с проводкой, некоторые проводки просто торчат неполключенные
Почему когда едешь на мопеде, (мопед такой же марки и цвета, как в ролике), так вот едешь км 40 на 3 передачи, то идёт очень сильная вибрация, как это исправить?
Жесть, как этот человек ездил!? У меня Racer 110 второй сезон 7047км бега на родном движке ездил и езжу до сих пор в ремонте не нуждается это же техника рай. Даже при том что мне 14 лет меня удивляет вот как школьники ездят и убивают технику??
100% если подсчитать время затраченное на восстановление этого хлама и прибыль полученную в итоге выгоднее его вообще не брать в ремонт. На еду и бензин больше ушло
Саша , это огромный труд , и грандиозное терпение ! Такого апокалипсиса я никогда не видел. Что это за " чуханьё " такое , которое убило так мопед !!! Даже интересно , если конечно это не секретная информация , сколько он заплатил за такой ремонт ?
Если нет более менее нормальных запчастей сейчас нет смысла восстанавливать сильно убитые мопеды даже Китай, с недавних пор запчасти на такую технику китайской технической мысли стоят не намного дешевле более нормальной тайваньской, да и вообще лучше купить новую.
Прошёл год, а я до сих пор уснуть не могу. Обращался к врачам, психотерапеватам. Ничего не помогает. Моя альфа в идеальном состоянии и вроде бы не за что переживать, но это видео, это же просто пиздец, посмотрите что с ней сделали, кто так может поступить, это же не человек, у человека должно быть сердце.
Ощущение, что не ездил, а специально убивал мопед... Очень печальное зрелище Как убивать так не дорого, а как ремонтировать - дорого. Руки сломать таким хозяевам
Таким горе ездунам вместо ремонта пару тысяч надо было отдать, потому что ремонт дороже чем мопед в изначальном состоянии, тем более если уже менял им двигло, и они его убили, дал пару тысяч отремонтировал да продал тому кто будет ценить технику
Мне попадались такие мотоциклы один я делал делал тоже месяц так толком не сделал что мог всё я нормально работаю но взял продал второй стоит в гараже как донор Я глянул на него а там живого места нет точно такой же как твой мопед я его точно восстанавливать не буду я знаю что там полная жесть 😀
я тоже себе купил гемор дельту не находу всю передалал под себя сварил бак на 5 литров под сидение родной бак викинул. а где был бак под ним стоит карб и фильтр как на вайпер активе поставил. тормозная лапка переваренная привод тормоза тросом. подрамник с подножками переварил висят на раме. дельту и не узнать вид изменилась. поставил выхлопную трубу с мотоблока разобрал мотор и тоже коленвал и картера с поршневой под замену
У меня друг у другого друга взял верагу без тормозом он такой разогнался на 4 нет чтоб передачу понизить они в тачку врезались, переднее колесо восьмёркой ходит а потом чела у которого брали он папину верагу взял и его полицейские поймали.
Этот хозяин похож на тех чуваков которые передомной выежывались на юпитерах и планетах, и чинили их постоянно, а я на своем юпитере 5 досих пор езжу и не разу ни колол двигатель
Друг послушай вот я заметил что там был провод оторван от бобины зелёной масса у меня на мопеде оторвался провод то же самое зелёный масса и я только через 2 месяца узнал что он оторвался примерно и мопед ездил хорошо потому что масса это припаянный бобине корпуса корпус прикручен к раме и мопеду пофигу с этим проводом или без этого он всё равно будет работать через корпус идёт масса
@@28. это понятно, ну ты то сначала разбери, скажи клиенту, что за диагностику в любом случае платить придётся. Я обычно разбираю мотор, считаю сколько выйдут все запчасти которые под замену и плюсую работу. Звоню. Клиенту и говорю стоимость, если нет то просто беру деньги за разбор (диагностику)
Вот я забыл поставить резиновое кольцо под цилиндр. Буду снова разбирать ЦПГ. Как думаете, стоит ли мне опять ставить новые прокладки? Или всё же эти пойдут, как-никак они новые.
Было дело,на старых кольцах ездил,все чики было пока кольца не сменил.Сменил крч и клапанные колпачки и кольца поршневые,вообще перестал ехать.Газую газую слышу шум,ротор слетел.Благо не повредил генератор.Теперь ебусь я с этими посадочными местами под шпонку,к тому же еще и свеча выстрельнула.Беда блять с этими альфами :D
@@28. Что колено менять это 100 процентов.Свечку выбило потому что резьба сорвалась,не ставьте пацаны свечки маленькие,у них диаметр 9 млм а у стандартной 10)
Я понял что произошло..вобщем у них протек либо шланг либо краник бака из за чего у них протёк бенз на двигло,проводку и карб от чего это все и вспыхнуло после чего они его чтобы потушить кинули в реку
