Морские технологии, которые спасают суда от качки и шторма!

Подписаться 1,6 млн

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Испокон веков люди пытались делать устойчивые в открытом океане суда и за многие годы преуспели в этом направлении. Сегодня вы узнаете какие судостроительные технологии применяют для улучшения остойчивости суден и уменьшения качки в наше время.

Развлечения

Опубликовано:

5 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 49

@evgeniigolovin259 5 дней назад

В сесентябре прошлого года первый раз попал на огромный корабль-паром ,длинной 188 метров. Он вмещает около 2 тысяч человек и 500 легковых автомобилей . Из Марселя до острова Корсика ,город Аяччо, 12 часов в открытом море, на 10 палубном пароме .Цена всего 39€ евро !☝️

@user-symba10 4 дня назад

сказочник

@user-qd4ip3qv7v День назад

Корабль,это только военное определение..А паром, он и в Африке паром.Потому-что это судно для перевозки ''населения''.

@bzikarius 5 дней назад

Спасибо, хороший интересный выпуск, узнал много нового. Неваляшки - кайф

@uspusp4137 6 дней назад

Раз упомянуты элероны, предлагаю такой же хороший материал создать и для самолётов+

@MarinaWisch 5 дней назад

Мне тоже хотелось бы про самолеты....

@MarinaWisch 5 дней назад

Рома, спасибо за интересное видео! Пусть в твоей жизни не будет "качки" как на корабле.

@Misha-lq1gc 3 дня назад

Отвлекитесь от дешёвых развлечений и пустого траты времени! Узнайте возможности человека, если сердце его доброе. Наберите СВАРГА и ГФС - Светлые цивилизации! Не верьте дезинформации блогеров и кремлеботов! Это действительно стоит внимание тех, кто умеет думать и рассуждать

@инзоров 5 дней назад

Помнится, в фильме «Посейдон» главные герои выбираются через клапан балластной цистерны

@user-bp9ic1tk2z 6 дней назад

Благодарю.

@azot0815 5 дней назад

Очень рада новому видео, спасибо за Вашу работу!

@valval8957 16 часов назад

Очень интересно было посмотреть, спасибо! Узнал много нового.

@nikasmit7471 5 дней назад

Спасибо большое!!!❤

@shmel202 4 дня назад

Спасибо, было интересно 👍

@user-st7cu2xs9k 3 дня назад

Спасибо очень познавательно 👍

@BorisZharsky 5 дней назад

Спасибо, лаконично, но познавательно.

@rvcn7813 5 дней назад

очень все четко и понятно сп

@user-kq4ee9iv2m 4 дня назад

Лаконично, доходчиво, интересно! Видеоряд, тоже, на высоте. Спасибо, за труды!

@user-kx9wj2oy2i 5 дней назад

thanks

@user-nq3qm7tt8b 6 дней назад

было любопытно...

@user-bj6cf1yq4y 4 дня назад

Мага интересно!!!!!

@Eduardo_Azovsky 5 дней назад

👍👍👍

@dimatraveler 6 дней назад

Бродяга на каяке, реально выживаю на необитаемых островах. Привет из Индонезии от канала Dima traveler 👋🙂🏝🌊🛶..........

@dionisyiystreb7545 День назад

8:24 Экипаж на самовостанавливающем катере после востановления 🤕🤕🤕

@user-tw5dz1cd3g 22 часа назад

Двигатели не боятся переворотов? Поршневую не заливает маслом?

@sgt.doakes 5 дней назад

Как-то совсем вскольз и мало сказано об умышленной качке. Ледоколы используют как-раз продольную качку что бы колоть лед.

@ZabotinDima 5 дней назад

Ледоколы разные бывают. Был, например, такой ледокол "Литке", он не наползал на лед, а разгонялся и таранил кромку. Конструкция была рассчитана на то, чтобы такое выдерживать. Представляете каково было служить на таком агрегате? Амортизации то никакой для людей предусмотрено не было.

@sgt.doakes 5 дней назад

@@ZabotinDima естественно разные. Поэтому и было бы интересно эту тему затронуть, ведь ролик как-раз про морские технологии от качки )

@michaelashkelony3048 3 дня назад

👍🌶🤝🌶👍

@nemestniy3174 5 дней назад

Capt. Tymur ака "Рыжая Борода" ты ли это😊?

@vava5085 5 дней назад

ого

@screamsilences 4 дня назад

Как всегда топ выдос, пасиба

@Specter690655 5 дней назад

Все килевые однокорпусные яхты при перевороте встают обратно на ровный киль

@ZabotinDima 5 дней назад

Несколько раз плавал на теплоходе Грузия, там активные цистерны успокоителя качки. Корабль постройки конца 30х годов, уже тогда такое использовалось. Надо сказать, эффект срабатывания успокоителя очень неприятный, уж лучше бы качка была.

@Yna993 7 часов назад

Человечество невиновато мы живём в матрице.Планетой управляет высшая цивилизация паразитов. Страдания человечества это их пища.Посмотрите видео общая стратегия борьбы с архонтами, освобождение человечества возможно ли?Канал Уфолог Бова !!!

@rocknrollasavi3026 4 дня назад

Нельзя также не упомянуть суда с массивной передней подводной частю

@IceNorth_ 5 дней назад

Яхта-то обратно перевернётся, но вот людей внутри знатно по потолку покатает.

@user-eo9yc4mi9o 2 дня назад

35 лет в море торговый флот не заметил никаких изменений со времен парусного флота так что не делайте из людей идиотами

@Феникс-ц5з 2 дня назад

Kanal Ufolog Bova. Budet interesno.

@user-so1ug9go8s День назад

Ну да, общеизвестное, что по верхам валяется автор собрал, а вот про Flopper Stopper ни ухом ни рылом.. А система старая, недорогая и одна из первых, до сих пор активно применяется.

@AGSx37 5 дней назад

ура, видео не про трущобы в ебенях

@dominictorretto1713 5 дней назад

Что за «Астойчивость»??

@Aloisio799 5 дней назад

Остойчивость, это способность противостоят кренам.

@hiwe4ka503 5 дней назад

Какой тупой вопрос от тупейшего человека.

@user-by9fd2tn7n 5 дней назад

Катер береговой охраны - умеют же делать вражины😂

@user-js4cs5ls4w 4 дня назад

Вокруг враги?

@user-symba10 4 дня назад

Ложь. Насосы (компрессоры) не успеют перекачивать жидкость, волны быстрее качают корабль чем насос будет в противовес качать баки левый - правый. Пурга для школьников. 👎👎👎👎👎👎👎