МОСКВИЧИ 412 которых вы никогда не видели! Уникальные версии Москвича-412! | авто ссср #96 

ТАЙМИНГ: 00:36 Москвич 412 Порше 01:57 Москвич 412 Конела Авто 03:29 Трехдверный универсал на базе фургона Москвич 434 03:55 Праворульный Москвич 412 04:25 Москвич 412 ралли Британии 04:59 Праворульный пикап 05:14 Автомобиль безопасности на базе праворульного пикапа Москвич 06:03 Москвич 412 Спорткупе 06:33 Москвич-3-5-2 06:59 ИЖ 2125 Комби Опытные 07:17 ИЖ 2125 Комби SL 07:33 Опытные фургоны и пикапы ИЖ 2715 07:52 Пикап ИЖ 2715 с удилиненной грузовой платформой 08:03 Пикап ИЖ 2715 с двухрядной кабиной

Помню с восхищением москвич 412 , первая в нашей семье машина, "лайба" так отец звал, ездили на Рижзское взморье отдыхать в 80х, голубова окраса, такая как у вас в обзоре, только один позитив!!! Благодарю за обзор!!! И воспоминания времён СССР👍👍👍👍👍

Москвич оставил свой след в истории как хороший надежный и неприхотливый автомобиль

Ролик очень классный! И москвичи тоже. Особенно мне понравился Москвич Порше, спорт купе, а также пикапы и модифицированный Кобми, 3.5.6 и необычный 4-хдверный пикап. В общем, подборка классная, молодец 😎😉👍

Автору канала, большое спасибо. Всегда смотрю его видео, с большим удовольствием!

Mieszkam w Polsce, pamiętam Moskwicze 412, które stały zaparkowane koło mojego domu. To było jeszcze w latach 80tych.

Москвич это раллийная машина и универсальная - он тебе и грузовик, и внедорожник и скоростная машина одновременно

У меня был белый москвич комби куда я на нём только не ездил, на дачу, в горы, хорошая мягкая машинка крепкая.

412 ый легендарный, великолепный и мой любимый с детства. И все эти иностранные переделки хрень. Наш родненький он самый лучший. Спасибо что ты был.

Как всегда на высоте! Было очень интересно! Люблю Москвичи)))

Привет из Болгарии!Меня всегда интересовало, почему советский, а затем и российский автопром так бесславно рухнул и умер.На заводе АЗЛК было столько хороших специалистов, которые иногда даже сами создавали модели.Почему партийное руководство вместе с министрами и министерствами постоянно вмешивалось и мешало конструкторам создать хорошую собственную модель? Не понимаю, как в далеком 1967 году начали серийно устанавливать действительно удачную модель-408 с прекрасным двигателем на 75 л.с. , но через 30 лет двигатель все тот же?!Дизайнеры создали новые модели 3-5-C, но не разрешили их реализовать. На фабриках у ИЖ было больше свободы и они создавали великолепные модели, но даже их не пускали в серию. Самым слабым местом автомобилей Москвич является коробка передач. Для модели C была создана новая коробка передач, но они приказывают прекратить долгосрочные разработки и заказать работу над совершенно другим, новым проектом. Я не русский, но искренне страдаю, что завод АЗЛК был разрушен из-за некомпетентного руководства. Мне ясно, что после 2000 года АЗЛК, ЗИЛ, МиГ были уничтожены, потому что располагались на аппетитной земле, пригодной для строительства жилых домов , но настоящий конец Москвича наступил в 80-е годы из-за выпуска неконкурентоспособной модели. Жалко, что есть министры вроде бывшего директора ВАЗ-Полякова, совесть которого обременена банкротством АЗЛК, потому что он закрывает проекты «3-5» и «С». Трудно понять, как фабрика, владевшая роскошным продуктом в начале 1970-х годов в форме модели 412, не позволяла ему улучшаться из-за централизованного партийного руководства.

Москвич от порш - в точку. Даже сейчас он выглядит элегантно и дорого.

Хорошая машина 👍🇺🇦

Был у меня моська, за.... тый агрегат жигульме рядом не стояла... Подписался

412 это ласточка 5 лет ездил без ремонта крепкая машина 1974 г выпуска

Интересный выпуск машин был в те годы))

Отличный ролик, 70е провел за рулем этих машин и думал всё о них знаю, но как оказалось нет😅👍. Спасибо, отличный ролик. Каналу лайк, автору респект👍

Спасибо за музыку из служебного романа у природы нет плохой погоды

Про цену в 1970 годах в Англии очень познавательно.715 фунтов тогда ,сколько стоил москвич там,это около 1700-2000рублей по курсу госбанка ссср.Советским гражданам москвич тогда обходился в 5100 рублей в начале 70 х годов.К концу 70 хон стал стоить как жигули

Эх жалко конечно такой завод просрали

Хороший авто для своего времени. У самого первым авто был 412-й 72 года переходка с 410-го в хроме. Оставил только положительные воспоминания.

Космич👍 А если он ещё и рыжий😋👍

Огромное спасибо! ✊ Интересная информация!

Класс

Спасибо за информацию. Как всегда очень интересно и познавательно. Единственное, что огорчает это то, что очень редко выходишь в эфир.

Самое Главное в Москвичах это то что многие модели так и не увидели свет, а не то что эта машина чем-то хороша или плоха, для советов было бы не плохо ставить более мощные двигатели примерно на 85 - 95 лошадок вместо 75 - 83 лошадок максимум, но да о чем же я, это же бездарные советы, громко заявим всем что мы сильнее всех, вот только слова это ветер не более. жаль что не все люди того времени были с мозгами, впрочем как и сейчас. а машины могли бы выпускать лучше чем многие того времени. Но это касается только Москвич, другие марки не жизнеспособны в априори.

Я в детстве в горах Казахстана жил.никогда не забуду Москвичи.они были мощнее чем вазы.им бы ещё просторный салон и цены не было бы

Эти моторы можно было форсировать до безумия, газоновские гильзы, поршни, впуск выпуск доработать, и можно 130 коняшек получить

Не знал про участие Порше, интересненько, лайкосик

Интересные автомобили

Москвич действительно передовая и безопасная на тот момент машина,в которой применялась травмобезопасная рулевая колонка,шикарная посадка за рулем,хороший движок,дисковые тормоза на передней подвеске и самое главное он боле-менее был доступен по деньгам,а значит народный автомобиль как Фольксваген в Германии!

Легенда

На 6.07 очень круто выглядит версия!

Замечательный обзор, спасибо!

эх сейчас бы порше бы помог сделать шедевр из наших тачек )

супер

Шикарно)

Москвичи это тема вместо тазов-вазов

У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ 1972 ГОДА ПЫПУСКА

Классный Автомобиль!Был у меня такой!

Класс👍👍👍👍

Особенно хорошо движка сочеталась с коробкой от м408-го, которую ремонтировать заебешся ((((

Спасибо было интересно, многого не знал.

Оригинал лучше всех!

Люблю москвичи, кстати у меня на канале есть редкий ИЖ ТЭ 😊

Это хорошо, что мы их не видели.

мой любимый хороший фильм :D

Всегда интересно.

Ура

Москвич ---- нормальная машина . Только коробка передач на тягах --- ужас . Кошмар . Почему не поставили коробку Вазовскую ---- одно удовольствие спасибо Жигулю за коробку ...... Херсонщина .......

Финский дизайн ужасен, особенно корма! Наши московские 412 и 2140 просто красавчики!

Самый лучший москвич 2140 было два был и 412 и работал на 2715 мечта была в 90 2125 комби но не судьба

У меня был москвич 412,74 г

Почему никто не виде? У меня такой был!!!! Нормальная машина! По хорошей дороге и главное без больших луж! Если большая лужа то считай пипец!!!! Встал всерьез и надолго!

Космич 408 был у меня в 90х годов))))

Спасибо

Лайк! Думал,уже не удивлюсь,но экспорт с изменением кормы увидел впервые. А псевдокупе сделан с применением деталей школы 110?

Когда сказал «вернемся в союз» чуть не стошнило

8:05 интересно, почему бензобак на боку?

Про запаску косяк конкретный!»Заапска переместилась в багажник»-автор.А до этого её на крыше возили что ли?😆

4:36 номерной знак говорит сам за себя ))) если что 2140 знаком с детства.

:)))) " kupish, xui prodash":)))

Такое ощущение, что финские лесорубы вырубили свой вариант москвича топорами!

А что касается 412-й Поляка из которого он сделал купе, думал это он из ИЖА Комби сделал ранних выпусков! Не думал что это седан!

Москвич воскрес

Интересно что это за песня на фоне ?

👍👍👍

1000 штук было выпущено с механическим впрыском.

Лучше б мы их никогда не видели!

Что за музыка?

Учитывая, что курс фунта к рублю в начале 70х был порядка 2 рублей за фунт, то не плохо же СССР наваривался на своих подданых втюхивая им Москвич в 3.5 раза дороже, чем британцам.

А как полагодить пластину між мотором в москвичі там

ИЖ зомби (комби) зверь машина.

Видел фото этого 4-х дверного пикапа! Последний который! Улыбнуло! Думал это кто то сам построил! Очень уж на Колхоз тянет! )))

Палец вверх 👍)))

Интересно, что на британских праворульных Москвичах дворники так и остались "левыми". 🙂

Советская техника в свое время , была ни как не хуже , а в некоторых случаях намного лучше аналогов западного мира !!! Слава СССР!!!

Трамблёр расположен очень неудачно, и задний ход грязью забивается, 408 москвич более надёжный чем 412 проезжал реки где газ53 не рисковал суваться в воду,

у финского 412 зад уже похож на 2140 , а спорт купе похож удивительно на иж 2125 комби..

Занимал первое место....РАССКАЖИ ТОГДА И ИСТОРИЮ,ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО...не знаешь-прочти о находчивости человека,который прославил его,побеждав всех...

Нет, моя бабушка видела Москвич 412 у соседа был

А что за музыка?

Я здавал права на 412 в 1990год.Не забуду ета никаогда.А через три месеца,приабрьол 21412.Он служил мне верно до 2016г.К канце уже бъла много ржавчина и я пенсианиравал,неадав никово другова.Я бъйл первам и последним собственикам.

0:57 маска Зорро

Путин говорит что при советах мы только калоши делали

Гонял я на дедовом 412, 140 ходил.

Наш Москвич лучше!!!

Был и 12 и 40 космич, хорошие аппараты, только печка в них ни о чем и уж очень они узкие, см 15-20 ширины им и были бы не хуже волги

Менде бар 412 москвич айдала элек ким жасайт

А мне понравился Москвич от PORSHE

ДЛЯ СЕЛЬСКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ САМО ТО ...РЕССОРЫ И МАЛО ОБОРОТИСТЫЙ ДВИЖОК ВСЕ РЕШАЛИ В КОЛХОЗЕ

Оригинал намного лучше. Не надо такое порше.😅

Странно, все ругают сов. автопром, а кто нибудь хоть раз сравнивал авто ссср и Запада? Только не так, современные и старого образца, тоесть авто выпущенные в 60 70 80х годов в ссср и европе по форме красоте и прочее, я согласен, сссровские остались в тех годах, но они БЫЛИ хорошие и даже лучшие, был удивлен встретив 412й здесь в германии, возле Бремена, думал наш руский немец владелец, нет коренной владеет, и ему нравится.

Немцы сделали то фины это, жигули это фиат... а что в ссср делали сами без чьих то чертежей и помощи? Эх такую страну просрали)))

Авто строят на шасси ,а 8:27 . ,,комби не хэтчбек

Что за черти дизы ставят? Вроде не политика и т.п.

За то у китайцев получилось .!

Это просто срыв башки🤣 Наши конструкторы просто не знали границ в изменениях и тюнинге автомобилей. Впрочем как и всегда и во всем 🤣😄😆 Это сарказм если что

С какой радостью люди пересаживались с этого москвича в жигули!! Почему? Да потому что дерьмовая была машина...

Меня радует что я на этих авто не ездил.По моему советский автопром это УЖАС😱