Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Предложения по новым авто: autospot.ru/?u... Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u... СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: +7 (909) 999-08-70
Просто это Наш Колониальный Капитализм. По другому НЕ Будет, Пока народ НЕ проснется и НЕ Вернет Усовершенствованный (с Учетом Опыта и Ошибок) Социализм!
Ну вы странный.А вы хотели чтоб он Х5 продал и купил москвич?У меня например мерс 96 года,так я его родного не на какой москвич не променяю.А у отца Паджеро 02 года,попробуй ему впарить какой не будь х5,ага........
Китайская компания украла в октябре месяце у государства, несколько десятков миллионов юаней, компания должна была закупить в подарок от государства Китая государству Монголия уголь, за место угля украли деньги когда поймали приговорили к расстрелу, тридцать человек от самой компании.
Когда с конвеера АЗЛКа сходил Москвич 2140 , в Китае телеги двухосные делали , прошло 40 лет и на конвеере АЗЛКа организовывают отверточную сборку китайского кросовера , прогресс налицо , встали с колен однозначно.
Сейчас на яндексе висит строка про Москвич, базовая комплектация 1.97 цена, вот это китайское чудо с нашим шильдиком стоит 2 ляма, не офигели ли от наглости, китай отдает нам за 900 тыс, а на выходе уже 2 ляма
Посчитай доставку этого всего железа до Москвы (~ 5000 км) + таможенные платежи + зарплата рабочих на заводе в Москве - вот и получается 2 млн. Единственное что возможно постепенно с российской локализацией комплектующих цена будет падать или как минимум не расти продолжительное время.
Ну покажите нам свой альтруизм: съездите в Китай, купите там товар, растаможьте за свои деньги в России, оплатите патенты, купите шоурум и платите зарплату персоналу, а товар продавайте по себестоимости покупки, чтобы никакой наценки! А то люди будут возмущаться что вы на них "наживаетесь" и "заряжаете". Критикантов много, тех кто делает - по пальцам пересчитать.
Ну вообщем это тоже самое, когда выпускали Волгу Сайбер, ( Крайслер себринг), машина полностью американская, шильдик волговский, единственное что бампера и фары в России делали, но тогда по цене она стоила в те времена, это в 2008 году большие деньги и соответственно народ не покупал, но машинка сома по себе супер, сейчас езжу на нём и все устраивает.
А зачем разбирали то? места рабочие нужны?Так давайте его ещё раз 5 разберём и соберём и пару раз через границу перевезём!Ещё зашкурить и перекрасить!)
@@user-sk2rb5yl3y ВВП на Aurus передвигается в основном. То, что он на мерене проехался не значит, что он только на нём гоняет ) Не неси пургу, есть такая штука как статус, и если тачан неплохой, это не значит, что он лучше BMW например, тебя как минимум не поймут, почему ты с >600 коней и более чем 10 лямов (12-15) слез на 150 китайских лошадей на турбине за оверценник в 2 ляма. Ты бы слез?
В США выпускается автомобиль Понтиак Вайб. От марки Понтиак, там только шильдик, все детали от японской Тойоты Японцы поставили у них свою линию сборки . А в Канаде эту машину собирают под названием Тойота Матрикс. Как вам такое? Это практикуется повсеместно .
@@user-of9qn3hb7u не неси бред. В Сша делаются свои отличные авто, шевролет, форд, джиэмси и тд. У них один из самых сильных автопромов в мире. А вот в рфии мы все видим какой..
Слишко «сложная» цена для такого простого автомобиля. Это не попытки развития, это фиаско в попытках беспардонно навариться на и без того беднеющих гражданах. Автору респект, прямо чувствуется как тяжело даётся поиск и описание положительных черт автомобиля.
у JAC всегда подвеска была крайне сложной и дорогой, из-за этого он не популярен в Китае и популярен в Казахстане и тем более Украине с её кратерами на дорогах, которые были ещё до войны.
@@oxothik7477 Да нет их в Казакхстане! В Астане прожил 4 месяца не видел. Бэхи, мэрсы, итд, даже фордов мало. А этого не видел. Китайцы там есть, но их мало. Либо в такси. Седаны китайские - да, а вот кросоверы если и есть их мало.
@@dmitrybelozerov ну так китайский автопром расцвёл всего 2-3 года назад, а авто живут гораздо большее время, просто старых китайцев таких пока нет, вот люди и ездят на б/у европейцах, б/у то дешевле нового. Ну и я имел ввиду относительную популярность, то есть в Казахстане и Украине автомобили JAC покупают чаще, чем в самом Китае, т.к. в Китае на внутреннем рынке есть более привлекательные модели в этой ценовой категории, да и люди сейчас там отдают предпочтение электричкам, т.к. зелёные номера получить проще и на электромобиле можно ездить в любой день, а на ДВСмобиле всего 2 дня в неделю, закреплённых за синим номерным знаком.
правильно и делают. Зачем продавать по 600, если все равно люди побегут за 2 брать? вполне нормальная логика, продают за столько за сколько будут брать.
В Китае не купят за 2 млн, так как там конкуренции разных марок авто, о которых мы даже не слышали хоть жопой жри, поэтому там 600 800. А у нас поло, солярис, весты в этой ценовой сигмент только и все, и то щас может и их нету
Если бы чуть модернизировали Святогор, добавили бы современных технологий, да тот же движ 2.0 , да скажем за 600к, порвали бы рынок весь. А 1,9 за базу....да вы смеётесь что-ли.
А давайте будем оптимистами!😂 Как посмотрю, столько критики, но никто не предложил альтернативы развития. И больше всего обидно именно за это. В тот момент когда кто-то хоть что-то делает, другие стоят в стороне и бросают реплики. А я считаю: собаки лают-караван идёт!
Поднять чертижи и разработки Ижевского завода. Добавить современных технологий. Иж21261 сдержал удар фуры, мы в салоне отделались лёгким испугом. повреждения Автомобиля: Замена двери багажника в сборе, вытягивание стоек двери багажника, в остальном Автомобиль живой. Автопроизводителям просто лень делать своё и качественно. А главного разработчика качественных автомобилей, поджали под жигули и намазали французским гавницом для Аромата. Воскресят Ижевский завод и наработки. Тогда поверю что ребята стараются на благо народа.
А я вам сейчас предложу самую простую альтернативу-уберите таможенные поборы, снимите железный занавес, упростите растаможку, в мире очень много разных автомобилей, пускай люди сами выбирают на чем хотят ездить, на новой ладе или подержанной ауди из Германии или тойоте из японии, вот тогда и посмотрим много ли народу захочет покупать весту, гранту или этот москвич если можно взять ауди мерседес или бмв в Германии б, у но в отличном состоянии!)) не знаю как у вас а у нас в Казахстане только ленивый в свое время в Германию за машинами не ездил, почти у всех там родственники или друзья, и я так скажу, ауди 80 или мерседес конца 90х оттуда в разы лучшая покупка чем любая веста с салона!
Если есть 2ляма, лучше раф4 за 600-800 на лям востановить, на остальное заправить прный бак. А вообщее люди из глубинки за 2 ляма купят себе жильё,а ездить будут на убитой 15ке
Хрен сейчас в провинции купишь за два ляма жильё. За два ляма приусадебный участок не везде купишь, а в астральном вы правы, лучше проверенный японец, чем непонятно что.
@@wanderer161 , вообще-то китайские автомобили во всех странах мира стоят дороже, чем в Китае. Почему в России, они должны стоить как в Китае? Это если без эмоций. К тому же эра дешёвых авто закончилось. И слава Богу. А то развозчики пиццы с самокатов пересядут на авто и мы начнем все ходить пешком. Так как на дорогах все остановятся из-за пробок.
А Весты Х-рейлы, что дешевые???Тем более они пошли практически пустые,так как нет комплектующих без АВС,нет подушек безопасности,кое где нет эл.усилителей, кондиционеров,даже в место мультимедио стоят заглущки, даже приемника нет,полное дерьмо,и стоят так же 1.5 ляма,как и до войны, а второй около 2 лямов и тоже пустой.
Достижение не было никогда было скопированные или (украденное шпионами шттрлицами), и во время совка и после независимости рф 12 июня 90 года. кстати самим первыми вышли из совка. так что не надо обежатся соседям.
Все время пока ты ездила, я смотрел на центральный монитор где переодически появляется окно климата само по себе, не удивлюсь что потом что то будет там зависать
@@bigkondr6287 я про то, что это далеко не норм, что такие цены. Про реальность я в курсе. Сейчас норм бюджетник уже 2.5-3 будет стоить, а за эти бабки должна быть солидная тачка.
Мне в принципе понравился пока что китайский Москвич! Выглядит достойно едет видимо тоже не плохо для своего класса, экран мультимедии большой главное чтоб государство не делало таких шагов как делало раньше! А именно не поднимало пошлины на ввозимые импортные авто со стран азии, субсидии да отличная идея кредит по выгодным для покупателя ставкам тоже и плюс настоящая Локализация, а не такая как она была с Ладой Вестой и Иксрей локализация на бумаге! Очень надеюсь после реальной локализации цена снизится до полутора за базу, хотя бы до полутора! В целом рядом с остальными одноклассниками достойно выглядит! Когда то и японцы делали автомобили по лицензии и копировали американский дизайн и немного европейский, главное что бы у руля концерна с гордым именем Москвич не сели барыги коррупционеры которые всё испортят! Я не могу сказать что я прям на 100% верю в успех, но надежды у меня появились на это! Елена спасибо за обзор! А ещё я хочу сказать про БМВ! Я рад что он хотя бы частично но переехал в Китай! Так как там этому авиаконцерну дадут полную свободу действий в проектировании великолепных продвинутых инновационных технологий в их авто, а если у БМВ не хватит денег на это китайцы дадут столько сколько потребуется! Как это сейчас происходит с Вольво! Из всех немецких автоконцернов БМВ выживет именно то подразделение которое обоснуется в Китае!
Позорище. Наклеить Шильду и кричать, что это наше, родное, да еще и за 2 млн. Молодцы чинуши, увижу, пожму руку. Забота на лицо. Елена, а вам спасибо, всегда приятно смотреть Вас.
почему когда я меняю масло (при сезонном обслуживании)в японском мотоблоке они всегда прозрачное, а в китайском оно всегда черное и с примесью металлической стружки?... Мне страшно брать китайца, наверно 10 годовалый японец будет понадёжнее?
@@alexzeman4500 Ага, а забирать ты его тоже в Китае будешь? Доставка не бесплатная, до России как раз где-то лям, а ещё нужно налоги заплатить за ввоз.
У меня шкода октавия 2007 года, в максимально комплектации есть там всё для комфортного вождения+ шумка заводская она отличная двигатель 2.0 литра ждет 12-14, но с 0 до 100км/ч за 7,5 сек разгоняется и там тоже есть сенсорная магнитола все возможные подогревы и.т.д итог какой, моя тачка 16-ти летней давности которая стоит тыщ 700 напихает во всех смыслах вашему ковру самолету за 2🍋, большое спасибо за обзор благодаря вам я ещё больше полюбил свою тачку ))
@@fhodstuodsvkyf везет что такая зп,может мало работаю 4ый год всего,ну даже если 40все равно такую машину не купить простым смертным(чисто мое мнение)
Это надо специалистов с могил поднимать. Деградация в стране идёт, щас только с помощью иностранцев создаём машины, а иногда просто берём зарубежную тачку, и ставим свой шильдик. 😆
@@andrey-nsk Официальная рекомендуемая закупочная цена 17 тыс долларов). Переведи в рубли, около 1 млн... а они закупают не по рекомендованной, а по оптовой... В Китае (я в КЗ, видел закупочные цены для привоза) он стоит 110 тыс. Юаней, это примерно 1.1млн рублей уже с наценкой у дилера, новый. Даже в КЗ с наценкой и перерасчётом на недавний курс рубля 60-61, реальная цена около 1.2 млн... Я угораю с того, как тупых Россиян разводят.
Ещё бы вы что нибудь подвергли критики. Пригласите Марата,выгнав ему за пределы периметра это ... . Вы мерседес B класса начинайте там же собирать,поменяв шильдик на приора 3.
Летом с японии привез субару форестер 2018 года с пробегом 30 т. км,, оценка 4,5А за 2.2 ляма в макс комплектации и в новом уже кузове......вывод делайте сами где лучше брать машины.....
У нас он называется москвич 3 В Китай он называется Sehol X4 В Бразилии Jac t60 plus В Египте у него изначальное название jac js4 так же и в Казахстане если я не ошибаюсь Цена в Казахстане где то лям 850 тыс. За самую топовую комплектацию Это я так для справки написал
Научатся.Первую копейку как то собрали,аналог фиата и эти соберут.Главное верить.А вот с барыгами надо что то делать.По 2 ляма,это для кого такие машины бюджетные?Разве что всех в кредиты загнать.
Ну от миллиона, никогда ни в одной рекламе не значило, что прям низшая цена будет миллион. "От" значит выше миллиона. 2 больше, чем 1? Ну и вот то-то ж... С такими отправными, цены можно вообще любые ставить.
Начинать надо с того, что цена данного авто для опта в Россию,как максимум 600 000₽, но ......... И это основное! Для России это 1 970 000₽!за что? А за шильдики 1370 000₽! Так это просто супер ! Ура !
Неплохо придумал, хочешь чтоб тебе машину привозили и в минус продавали.А зарплаты людям на заводе не надо платить, а растаможка и другая логистика и бюрократия тоже бесплатно,да? Понятное дело что ценник немного выше, но не надо доводить до абсурда
Правильно, Елена, сказала, что всю эту шляпу придумали для гос. корпораций. Их просто обяжут покупать только москвич , а цена не имеет значение, ведь государство платить будет ))) Просто нет слов....
@@pavelvolkov710 а,ну возможно. в целом и странно было ждать,что автомобиль подешевеет,когда к нему просто прилип еще один посредник под названием москвич,без государственных супсидий.
@@GooDVideo265 хотя, сейчас глянул. Дешевле 1.8 нет... Пошёл он лесом за такую цену. Со своим огрызком мотором. За 2.2 можно Хавал взять, с нормальным 2-х литровым мотором.
В 2021 году за 2 мульта взял Мазду 6 Актив с зимним пакетом. Тогда же Кулрей стоил примерно 1,4 мульта в топ версии, а за 1,7 можно было взять Атлас. Этот Джак сейчас стоит 1,6 млн. у дилера, а с шильдиком Москвич почти 2 млн. Шильдик Москвич, сделанный в том же Китае, стоит 370 тысяч? В прочем, ничего нового
Собственно, сейчас можно взять FAW Besturn X80 в топе за 1,6 млн. Калининградской сборки. И в нём будут физические кнопки и крутилки, а не эта сенсорная херота, плюс шестиступенчатый автомат Айсин