Москвич классный, но респект хозяину, руки растут от куда надо. Видать парень спокойный, без пантов. Удачи тебе, пусть у тебя всё получится! Привет из Казахстана!
Цука.. а ещё говорят у нас не могут машины делать !!! Вот уважаю таких мастеров - оставили старый внешний вид и модернизировали - Лайк !!! Без вариантов лайк. А то отпилят двери, заварят багажник, переделают всё что можно, оставят только бирку ИЖ и хвалятся... Мастеру успехов и чтоб ему завод подарили и он директором этого завода стал !!!! Удачи !!!
Запорожью привет! Молочага мужик,не сидит перед зомбо ящиком и не дует пиво с водярой,а занимается делом для души,сколько бы это ему ни стоило... Молодец!!!
Все, первым на светофоре:))) Москвич со стандартным двигателем и руками не из жпо - всегда первый на светофоре и легко кладет стрелку на ограничитель спидометра! Автору автомобиля - респект!!!:)))
Я 25 лет отработал водителем, но нигде, кроме АЗЛК-2140, не было более удобного места для вождения. Это наверное, самый комфортный автомобиль по эргономике для водителя
А когда-то эта машина стояла в моем гараже пока в один прекрасный момент 8 лет назад я не решил ее продать. И только сегодня узнал судьбу нашего, в прошлом семейного автомобиля АЗЛК 2140. Конечно, автомобиль переделан до неузнаваемости, но спасибо автору вдохнувшему вторую жизнь в эту машину!
Валера Большаков ,значит не я один заметил, что дверь и крыло переднее имеют разные оттенки, даже если смотреть с одного ракурса и под одним углом...отсюда могу предположить, что дверь и крылья не в одной плоскости были в момент съёмок, хотя автор очень даже интересное и дарит много радости не только хозяину, но и всем, другим участникам движения!!!
Здравствуйте Дима. Во первых строках своего письма, хочу выразить Вам моё спасибо за ваш труд в восстановлении того, что некоторые назовут хламом, а я, частичкой истории, Вы молодец, и пробуждаете в людях, приятные воспоминания. А во вторых, хочу пожелать Вам успехов в вашем не лёгком и не дешёвом деле, сторонников, ну и единомышленников. Продолжайте в том же духе.
Был у меня такой, без тюнинга, вспоминаю с ностальгией!Очень нравился, но...сборка, извините, прямо с магазина начались проблемы! Многие гайки откручивалися руками...! Потом купил Жигуль - совсем другое дело...! Но если бы сборка Москвича была такой же, то позитива было бы намного больше! А мастеру - респект и уважение!!!
Кто тут парню гадости пишет,у вас голова от табуретки!!! Колесо от велика из вас,кто -нибудь накачал ... раз ,за жизнь свою? Вряд ли! Идите бухайте дальше,-чебурашки с "Белочкой" в наномозгу! И... "с руля",-слезьте😂!!!
Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.
@@user-wd7bx4xp8v , да как-то не по себе стало от предстоящих расходов (чтоб авто хорошо ездило и выглядело, а не гнило и не пердело на последнем издыхании). 2 авто содержать для меня будет больно накладно, поэтому, возможно, взяла бы просто в аренду на вечер-другой.
@@user-wd7bx4xp8v , мужчине-то в разы проще управляться с ней будет, если он разбирается в ремонте ретро-авто и уходе за ним. Но вот интересно, не будет ли проблемой достать запчасти...
Класс! Завидую. Но хозяину могу сказать: нашел люксовые бампера, найди и задний свет от люкса. Обивку дверей бы стоковую от люкса. и было бы классно оставить панель в стоке (тоже люксовую) - там заводской пластик, на новых иномарках сейчас поискать надо. Моё мнение: тонировка на москвиче выглядит вульгарно, пусть все видят счастливого хозяина и завидуют! Я бы не делал из одного москвича 3в1-ом. такой москвич самодостаточен. Для звука другая машина, для гонок- третья. Конечно, это всего-лишь моё мнение.
как и в любой нации !! большинство разъебаев !! единицы только что то могут !! схуяли вдруг они золотые руки ? рукожопы в основном приезжают на зароботки за рубли и все бухают и домой не высылают хоть сам отправляй !! повыгонял нах заебали ! только под надзором работают только отвернулся и и палец в жопе торчит какой нибудь
Лайк! В хороших руках! Машинка красавица просто и доработачки все в тему, дельные и аккуратные, вполне вписываются в исторический автомобиль! И не знаю, что понравилось больше?...)))вся, вся машинка хороша!
@@isaichaze2752 Москвичёвская ОМСКАЯ коробка сама по себе крепче и выдерживает большие нагрузки (Стоит просто сравнить кол-во москвичей которые сошли с дистанции на Вазовской кпп и на родной, преимущество не в сторону таз кпп.) Единственный минус это то что надо раз в тысяч сто менять втулки на тягах кулисы (что бы не ездить как на кразе) но это не минус коробки , все кулисы этим страдают на тех же самарах есди ничего не трогать , передачу если найдешь хоть какую-то то уже радуйся. А так у таз кпп есть плюс в 5ой передаче , но и это можно решить и поставить ОМСКУЮ коробку от ИЖ 2126 Ода . либо заморочится и купит ькоробку от Сиерры и ездить с нормальной кпп которая жила под 5ти литровым В8.
МОЛОДЧИК.ТАЧКА СУПЕР БОМБА У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛ МОСКВИЧ 412 ИЭ 1981 Г.В.ТОЖЕ ИЗ НЕЕ ПЫТАЛСЯ ДЕЛАТЬ СУПЕР ТАЧКУ НАСКОЛЬКО ХВАТИЛО СИЛ И СРЕДСТВ.И ДИСКИ 15 СТАВИЛ ОТ ФОЛЬЦВАГЕНА И ПРОСТАВКИ НА ПЕРЕД СТАВИЛ ЧТОБЫ ДИСКИ ЗА РЫЧАГИ НЕ ЗАДЕВАЛИ 33 ММ. ТОГДА ВЫЛЕТ ДОБАВЛЯЛ.И ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА СТАВИЛ ПОТОМУ ЧТО БАРАБАНЫ СТОЯЛИ ВКРУГ.И ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ СТАВИЛ И МУЗЛО СТАВИЛ ТОГДА МР3.И АНТЕНА АВТОМАТ БЫЛА.И КРЕСЛА СТОЯЛИ ОТ БМВ КУПЕШКИ.
Я думаю его за 1 000 000руб. не возьмут. У нас парень волгу 24 1972г. с реальным пробегом 5 600км. в идеальном состоянии ещё номера были чёрные - продал за 500 000р.
Я конечно не пойму этого кайфа апгрейдить москвича, хотя и восхищаюсь любителями покорчевать старенький москвич или тазик. Парень молоток, сделал не колхоз, а красоту, молоток)
Непойму почему Вам Ставят дизлайки за видео ведь сам дизайн авто это уже респект,а начинка его вообще бомба!Наверное завидуют, Вам респект и уважуха за видео спасибо!
классная машина. молодец мужик дал ей вторую жизнь. На зиму обязательно надо зимнюю резину на штампе. Я всегда держу два комплекта на каждую из своих авто. Ну и прогрев это свято. минимум 3 мин хоть лето хоть зима.
Жму руку хозяину!Здоровья крепкого и финансового благополучия,что бы все желания воплотить в жизнь.Если видишь,покрась порошком поводки дворников в чёрный цвет(облазить краска не будет)
Дмитрий что за краска? У меня тоже желтый автомобиль но не нашел ни перламутра, ни металлика подходящего. У меня вообще цвет лада225, сверху дул лак с металликом но не то.
У меня был такой АЗЛК, кинул на него поршневую с Москвич 2141 и КПП с ВАЗА. Было поеду в город и на светофорах как пуля стартовал, все корили бамбук. Тянул как дурной, короче подцепил ВАЗ-2106 завести с буксира, и на 3й передаче легко рушал с места.