Несколько поправлю. Сеточка на фарах исчезла в период 1986 - 1987 года. Первое изменение кузова произошло примерно в 1988 году, отличительной особенностью стало изменение упоров капота в закрытом состоянии, на внутренних полках передних крыльев появились 4 полукруглых отлива на которые ложится капот. Второе изменение кузова произошло в середине девяностых, только тогда значительно изменилась толщина средней стойки. А так лайк и подписка, буду следить)
@@model-carssaratov9478 Здравствуйте! А в чём сомнения? Артикул патрульного Москвича С-СО-96Д цена 3р.90к. так же как у всех тампованых , кроме олимпийских и фестивальных. Клапан и должен быть слева, у обычных справа (если смотреть с лицевой стороны коробки).
@@user-zg3uu8ju3j есть радужные артикульные коробки С-СО-96 без буквы Д. Она у меня такая одна, а все остальные с буквой Д. Смотрел старый обзор от Питерского клуба коллекциониров и там без буквы Д.
@@model-carssaratov9478 Нет. Видимо я не так выразился. Модели москвичей (реальных) их годы производства, версии и отличия мне известны. я о том, что четыре фары с поздними задними фонарями никогда не было. Почему тантал выпускал такой колхоз.
