Мосты нужны вразных частях города !!! Восточный мелькомбинат и бобровка автогаз ! Нет смысла все мосты города концентрировать в одном месте !!! Поток надо разрежать а не концентрировать !!! Нарисовано красиво а развязки где опять в пробках стоять !!!???
Совершенно верно! Глупо все мосты сосредоточить в одном месте. Это не решит проблему сосредочения транспортных потоков. Они как были так и останутся на техже центральных улицах. Когда функционировал понтонный мост было гораздо проще переехать с правого на левый и наоборот берега реки. И, самое главное, потоки машин через центр сократились. Например, на Восточный мы ездили из Жанасемея минуя центр. А в затон мы ездили по старому мосту
Да на мосту будут.продавать мороженое напитки ,художники свои творения ,по вечерам молодежь будут гулять парами . И назовут этот мост типа "мост любви или мост вздохов или свидании" . Красота.
Закроют старый мост ,и такой же рядом построят? Где же смысл? Разгрузки не будет ,потому что строят такой же 4 х полосный мост,смысл был бы ,если старый мост использовали весь для одностороннего движения в правую часть города ,а новый полностью для движения на левый берег ,тогда бы была реальная польза
Почему бы не построить ещё мост с острова Полковничий до Жанасемея, на месте бывшего понтонного моста. Там и ширина Иртыша уже. Кратчайший путь с Восточного на левый берег.
Все вроде складно получается, учли старение старого моста, и в необходимости разгрузить новый, но уже довольно потрёпанный. Естественно, что нужны ещё мосты, особенно район Мирного и Восточного Но вот одна деталь меня смущает, это близость друг к другу, получается почти что в притык, следовательно усиливается во времена ледохода затор и зажор этого места, из-за увеличения на близком расстоянии мостовых опор. Последствия , не радуют...
почему нет шумозащиты. на правом берегу дорога стала критически близко к жилому многоквартирном дому. должна быть шумозащита. а по большому счету на правый берег мост мог бы зайти эстакадой над старым въездом в старый мост и спуститься к перекрестку, тогда бы по Шмидта можно было бы проехать или пройти под эстакадой и не надо было бы приближаться к жилому дому кстати, и на левом берегу новый мост получится критически близко к стройящемуся в данный момент новому жилому многоэтажному дому.
@@miru_mir4438Есесіне аралға екі жақтан келуге болады, қажет болса жолды сыр жағынан істесін. Одан ары қарай Мелькомбинат жақ алыстап кетеді, ал осылай болса бәріне ыңғайлы, бұрын жүрді ғой, ештеңе болған жоқ.
Если кому интересно... в Германии строится новый мост рядом, а потом его двигают на место старого. Таким образом движение идёт непрерывно. Этот мост весит 46 000 Тонн и подвинут его на 21 метр ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v_kME4E3gmA.html
Тура осы көпір түсетін жерде жаңа үйдің құрлысы басталып жатыр. Сол жақ жағалауда. Соны ойлап отырмын да көпір шет елдердегі сияқты үйлердің үстімен өтеді ма екен
А дом там начали вдруг строить, чтобы получить, наверное, компенсацию. Хотя проект нового моста начали делать раньше. Наверное, кто-то из чиновников взял там землю для строительства, это моё сугубо личное мнение.
Когда то в 90-2000 ных ходили пешком по этому мосту . Денег не было работы нет . Страшно становится как подумаю . Не дай Аллах такое пережить нашим детям и внукам
Да и смысл моста который на выезде упирается в абая .... семск лохосранск.... большая деревня..... тут и переезды нужно делать... а то заторы чуть что на абая, дулатова и кабанбая.... про Восточный вообще молчу. Как будто сложно просто расширить дорогу...
Опять все через кольцо, это ужас. Нельзя весь транспорт сосредотачивать в одном месте. Априори создавать транспортный коллапс. Ум есть у проектировшиков?
Где освещение моста? Почему написано в названии ролика Семипалатинск, давно переименован в Семей. И ещё слишком длинный ролик по времени, утомояем. Ролик должен быть не более 2 минут. А так нормальный ролик
Смысл мост установить подальше от турецкого моста! Чтобы два моста не вводи поток машин в одно маленькое кольцо! Какой идиот рассматривал транспортные потоки? А теперь имея областной статус машин станет ещё больше!
На этом месте уже лет 20 стоит мост. Что за чушь? И никакого пешеходного моста рядом нет, да он и не нужен. По этому новому мосту можно пешком ходить, тротуар там есть. И даже есть столбы с освещением, чего на этой картинке нет. Зачем такое видео? Именно этот проект не приняли и обидно до сих пор?
Көпір салу жақсы ақ, керек ақ, өкініштісі расында көп қабатты үй салып қойды, өте тығыз орналасқан, неге алдын ала ойламады екен, содан кім салып жатыр, нақты мамандар ма? өткенде видеосын көріп, ала құла киінген жұмысшыларды көрдік, орыстарда айтады ғой "киіміне қарап қарсы алады " ақылына, ісіне қарап шығарып салады деп " Сапалы жасауға қаншалықты кепілдік бар, аспалы көпірді əупірімдеп жүріп түк шығара алмадық, ақырында сол өздері салған жапондар келетін болыпты жөндеуге, жалған намыстанғанша бяғыдан соларды неге тартпаған. Неге осы сала бойынша Болашақ бағдарламасымен маман даярланбаған, құрылыс колледжі түлектері қайда? Кептелісті азайту үшін көпірді шығыс кенті жағынан да салу керек еді. Көпір салуға қанша ақша бөлінді, мақсатты жұмсалуына кім бақылау жасауда, маслихат депутаттары мен қоғамдық кеңеске тапсыру керек бірге жауапкершілікті бөлісетін, бұл стратегиялық маңызды объект, қалай болса солай болмайды деп ойлаймын.
ПОСЛЕ ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗДЕЛАЙТЕ ТАК ЧТОБЫ ОН НАЧАЛ РАЗВАЛИВАТСА КАК ВОН ТОТ МОСТ ВИСЯЧИЙ САМЫЙ САМЫЙ ПРОБЛЕМНЫЙ МОСТ МИРА ПОНЕМУ ЕДИШ И ДУМАЕШ КАК БЫ БЕЗ КОЛЕС И МОСТА НЕОСТАТСА ЭТИ ЖЕЛЕЗНЫЕ СТЫКИ ЭТО ВАЩЕ УЖАС КАКОЙТО САМЫЙ УЖАСНЫЙ МОСТ МИРА
