Мой второй канал: / @alex-diy Друзья, спасибо за вашу подписку, что оставили комментарий под этим видео и поделились им с друзьями! www.donationalerts.com/r/alex_dd Поддержать канал. Страничка в VK: domik_v_hominka
@@Alex_DD Не знаю, плуг использую небольшой, как правило Вместе с обычными фрезами. Оно и не буксует, и нарезает и мне этого хватает. В полях, на "сотках" у нас то же люди сажают всякую картошку и т.д., но там хватает тракторов всяких. Мотоблоки туда возят только некоторые граждане, для окучивания.
Да, я свободен! В деревне у меня есть погода и ощущение, что "пора". Это в городе, на работе, есть сроки платежей и прочие обязательства, привязанные к дате.
Да, нет. Им можно делать все, только с умом. Ну и до определенного объема. Наверное, только сухой суглинок он не сможет... А и такие мелкие объемы - дрочево. А на более тяжёлое и объемное, уже нужен трактор. В целом, это отличный помощник в хозяйстве. А надо будет трактор - пока это в деревне не проблема!
по поводу плуга не зажимай болт где плуг прицепляеться делай там чуток ослабление иначе глубину будет тяжело регулировать) и на этих упорных что на сцепке тоже надо люфт делать) а, так все отлично)
Там все зазоры есть для болтания. По всем нужным осям. На видео видно, что туго идет регулировка по глубине - плуг стоит под натягом, лень было мотоблок немного назад пнуть, это же надо было перекинуть заднюю, выжать сцепление, включить передачу, ай, лень писать дальнейшие действия... 🤣🤣🤣
В 11 году , когда приобрел участок с домом , прикупил тяж.мотоблок Агрос с фрезой и мототяпку Штиль м55. На деле оказалось ,что работает на таких участках Нева мб 2 с фрезами целина и культиватор Крот с такими же . Агрос для транспортных работ и больших участков.. Есть и мтз 09 , но Агрос гораздо совершеннее в плане коробки передач и сухого сцепления
Супер. Вы отлично закомплектованы! Для маленьких участков до 25 соток, тяжёлый мотоблок ни к чему. У меня была возможность его купить себе, но не стал. Даже для хранения он слишком много места занимает. МТЗ 09 - хороший, универсальный аппарат. Да, коробка не идеальна, но тут два пути, её можно довести до идеала (кроме синхронизаторов) или забить и пользоваться как есть, что не мешает получать результат. Сцепление от советского мотоцикла "Минск" в МТЗ, довольно живучее, так что при нормальном обслуживании тоже головняка не доставляет, немного "ведёт", но жить не мешает. До 1 Га, МТЗ можно обойтись. До 25 соток - за глаза китайца, которого я тоже купил и продал...
привет.переставь защиту фрезы на верх и не будет проблем.а что это за резина стоит.похожа на индийскую.такие залежы лучше плугом пройтись а потом фрезой.убьешь коробку.сцепку лучше ставить на нижнее отверстие не так будет разбивать и настраивать будет легче😀😀😀👍👍👍👍
Ничего не понял. Какую защиту фрезы перестать? Фреза никак не регулируется, кроме как по количеству ножей. Резина турецкая, и да, перекачаная, тут уже указали на эту ошибку, но у меня уже пропали колеса из за низкого давления, теперь, страшно, но все же, буду снижать давление... По плугу ничего не понял, но пашет он хорошо, по крайней мере лучше родного.
Как хорошо, что я не покупал отечественную дорогую технику. Те же мучения, только за огромные деньги. Я легче распахивал свою целину, т.к. было посуде и глубину меньше ставил в первый раз, т.к. корней была тьма и на большой глубине такие же мучения были
Тут основная проблема, что маленький участок, негде развернуться. Будь участок больше, ушло бы даже меньше времени, так как я бы работал без остановок на разворот. И тут пока отстроился, земля кончилась... В следующей серии я сею картошку в поле, так там даже как то скучно получилось, все легко и быстро. Закладывали сеном дольше...
@@Alex_DD Сам мотоблок МТЗ дороже кітайца в 3...может в 2,5. А навесное?!)) Я за Своего кітайца, в полном комплекте, с плугом, окучником, фрезами, резиновыми колёсами, металлическим... Какими то сцепками, стоил 400 $. И гарантия в паспорте на 1,5 года))) Вот прошло с 2019 сколько?! Никаких проблем.
Вот где это сказать, написать? 😡 Жаль, я покупал культиватор не в магазине, поднял бы шороху по гарантии! А так, пришлось самому резать следующую резьбу и болты со звёздочкой на шляпке ставить, ибо шестигранник уже не становился...
Скачет от того, что там вековая дернинина! За один проход её не разбить, а крутиться неудобно, слишком маленький участок! В следующем видео я культивирую больший участок, там все проще!
Ваша проблема в том что вы всё сделали на оборот... нужно било перепахать, а после перефрерировать...А вообще-то по уму целину перепахивают(не фрезеруют) на зиму за зиму оно перепревает, а весной ещё раз перепахать или перефрезеровать и гуд...
Все так, когда это планируется заранее. Уже который раз это делается просто под ситуацию. И как раз опыт показывает, что лучше всего сначала немного разбить дернину фрезой, потом перепахать, потом снова культивировать. Уже завтра выйдет следующая серия, смотрите, что я сделал!🙂
Не, на такой площади, не легче! Тут и этим негде развернуться! Трактор на полный цикл обработки - дорого! (Дисками, плугом, культиватор)... Если соток 20, и этим не напрягает!
Не пашет , буксует. Колеса перекачал, протектор не очищается нет сцепления с грунтом. Сбрось давление до 0.7 атм. Протектор пальами должен продавливаться. Если нет, то сбрасывай ещё, контролируй нипеля камер. 0.4 атм будь на чеку, может немножко наклонить нипеля. Разницу в работе сразу почуствуешь. Я в начале апреля садил соседу мотоблоком потому что трактор не смог. У себя смог посадить после майских. На следующей неделе будем соседу копать.
Это точно, вы правы, чувствуется сразу, делал так раньше. Но тогда есть шанс порвать камеры и китайские покрышки рассыпаются у них грунтозацепы, когда прогибаются, ломают к херам покрышку, которая тонкая и плохим нитяным кордом... Уж лучше так, чем покупать дорогие колеса... Такая грязь случается не часто... Хотя у меня сейчас стоит турецкая "Озка" но рисковать колёсами не хочу. Кстати, давление 0,8 написано в инструкции. Колеса пропали за два года, на третий.
Вот и снова убедился что Озка рядом не стояла с Камой для этого мотоблока. 0.8 для стандартных колес, 6L/12. Не просто так их ставят с завода. Эти колеса самые оптимальные для мотоблока по качеству, по параметрам и по цене. Они меньше и гораздо мягче. По этому на этих колесах легче управлять мотоблоком. Максимально в них можно 1.0 АТМ накачивать. Там всего два слоя и максимальная нагрузка 150 кг. на колесо. Идеально подобраны под вес самого мотоблока и его нагрузку. Озка твердая, там 10 слоев, с максимальной нагрузкой 480 кг. с максимальным давлением 4.2 атм. Под какой она мотоблок? Это мотоблок надо догружать ещё на 100 кг, или сбрасывать давление, чтоб Ваши колеса работали нормально при давлении 0.8 атм. То есть обеспечивали нормальную сцепку с грунтом и протектор сам очищался. А пока что они по функционалу ничем не отличаются от железных колес, забились грязью, округлились, и буксуют, потому что зацепиться нечем. Чем больше колеса тем меньше давление. Я перестал слушать магазинных экспертов которые нагородят что угодно абы только впарить и втюхать хрень какую нибудь. Очень похоже что и Вам кто-то в уши влил все озвученные Вами доводы. Успехов Вам.
И ещё, по Каме. Я не знаю, может, Кама и хорошая сельхозшина, но всё, с чем я сталкивался на автомобиле с логотипом Кама - унылое дерьмо. Как пример, у меня Ларгус ей комплектовался с завода. На асфальте она стеклянная, немного повозил груза, без фанатизма, и ей пришел конец. На её месте стоит Нокиан, Российского производства, вот она прекрасно себя показала.
