Ставят и r 16 и норм, а износ дело поправимое, всё это лечится! Главное это помощь !!! Помог молодец!!! Стоит у забора, продай, пусть помогает другим, как-то так!!!
Для МТЗ мотоблока. Транспортные работы 1,2 атм. Для полевых 0,8 атм. Думаю в вашем варианте нужно ставить мягкую импортную резину, зимнюю. Была Ханкок в мусоре. Она как велосипедная руками гнётся. Но это предположение. На МТЗ она дубовая даже когда спущена.
Я давно уже перешёл на 13 резину, но у меня уже и зимняя. Проходимость и тяга увеличились на порядок. Качаю 1,2-1,5 меньше не советую при безкамерке может раззуть на поворотах, или вырвать сосок если камера. Удачи.
@@travkin_odin_v_pole_voin у меня каскадовский ещё бак стоял, потом колхозное крепление лопнуло и пошёл купил бак конкретно под свой двигатель. Тогда я ещё не знал, то у них такая проблема, точно так же не знал о воздушном фильтре с масляной ванной. Узнал о последнем только благодаря тебе.
Добрый день. Скажите пожалуйста сколько лошадей у вашего мотоблока и модель мотоблока. Спасибо. Мне сравнить со своим тоже хочу поставить от жиги колеса.
@@travkin_odin_v_pole_voin Спасибо большое. Почитаю по модели. У меня Энергопром китайский естественно ) 8 лошадей. Думаю на обоих моделях стоит лифановский движок
@@woodenjam2966 по сути энергопром,если на 3+1 КПП то это прямой аналог, по характеристикам, каскада. Но если 2+1 то ему будет тяжеловато. Слишком быстро бегает. Нужно ведущий шкив уменьшать в размерах а ведомый увеличивать чтобы снизить скорость
@@travkin_odin_v_pole_voin 2+1 у меня. Но я бы не сказал что он быстро бегает. Хотя сравнить мне не с чем это мой первый мотоблок. И как раз колеса решил увеличить из за того что иногда надо далеко съездит за травами и древесиной. На 10 км у меня уходит час езды. Тошнота еще та.
На мотоблоке возить трудно, он легкий сам по себе. Неплохо такую тележку цеплять к Днепру или Уралу. Днепр для восстановления можно найти за десятку, ну и туда еще вложить немного. Жрет он много, но можно работать с этим.
