Старина долей масла, датчик не будет движку глушить при наклонах! Небольшой перелив масла движке не повредит, сам так делаю! Еще грамм 30, 50 масла долей и катайся без проблем!!!
Заказал тоже у Алексея. Аппарат достойный. Маневренный в лесу, относительно проходимый. В пухляк идёт уверенно по сравнению с другими аппаратами, но всему есть предел, особенно в затяжные подъемы на пухляке. Я откючил нафиг датчик масла, в лесу когда надо маневрировать между деревьями чуть малый наклон и глох постоянно, на это теряешь силы, а до избы добраться надо. А в остальном техника огонь, возможно сыну закажу на следующую зиму, пора приучать к тайге. Автору успехов. Алексею спасибо за умелые руки.
Затяжные подъемы в лоб по пухляку, конечно, не осилит, я по зигзагу заезжаю. На днях с товарищем ездили на рыбалку и надо было через камыши пробираться до места. Где камыши снега намело, а под снегом пустота, собачка провалилась в пустоту, я сначала подумал под лёд ушла))) но сама себя вытащила, то ныряет то выпрыгнет. Товарищ в шоке был от его проходимости. Аппарат достойный. И вам всего хорошего!
Сам два года шёл к этому. Сначала тоже загорелся покупкой данного букса, но из-за разных причин откладывал. Прошлой осенью решился и не пожалел, достойный аппарат! 👍
Есть такой, 2 года. Езжу немного. В прошлом году движок на горячую стал чихать, глохнуть при нажатии на газ , стрелять. Промывка карба и смена свечи не помогла. В этом сезоне промыл бак ( там куча ржи), карб, отрегулировал клапана, был перетянут впускной. Проблема ушла. Потом цепь перескочила наполовину ролика, сожрала зубья звезды, надо видимо звезду менятьбудет на следующий год. В целом аппарат огонь, особенно с учетом веса, цены и габаритов.
В своем видео Алексей говорит, что в конце сезона надо ослабить болты крепления двигателя и отцентровать его относительно рамы, чтобы звезда и цепь быстро не износились...так и сделал. Сезон закрыл, за эту зиму накатал наверное 80-100 км. Масла все поменял, клапана проверил, зазоры не ушли. Свечу родную снял, поставил с горячим калильным числом для лучшей самоочистки. Вообщем к следующему сезону готовы))
6 лет пользуюсь тягуном. В этом году только диски сцепления поменял. Ручку газа другую поставил. Маневренная. Пухляк не проблема. 6.5лс. Доволен как слон.
@@chegevara2142 учитывая как эксплуатировали мотособаку я сам удивлён. На ней перевозил +3х человек, +2 волокуши с вещами (каждый рюкзак по 150л). Пятерых тоже возил, но без вещей. Возили дрова, много. Побывала мотособака и на г. Ямантау, 2 недели и по курумнику и по пухляку. Ремонтнопригодна в любых условиях) Лучше конечно установить чеку. А то бывало, и не раз, обмерзает рычаг газа на двигателе и может свалить в закат) Ну, до первого дерева на пути точно)
@@РустемкаАнварыч хорошо он у вас побегал, с таким грузом👍 у меня тоже один раз убежал, благо берег был крутой, и кустарники, они то эту собаку бешеную и задержали))) одно время ездил с веревкой на наконечнике свечи, в нужный момент дергал за неё и бронепровод с наконечником слетали со свечи.
@@chegevara2142 спасибо за ответ...как установите чеку, снимайте видио))), я тут за вами почти всё повторяю, по нависному обарудованию. Лента оранживая пришла 25мм, установил, чёт слабовато показалась, будем искать на 50мм)))
@@chegevara2142 Добрый вечер! Ну как установили аварийную чек??? Просто я все подготовил, протинул провода установил чеку, а куда именно подсоиденить массу с плюсом немогу придумать((( и как провод проложить покрасивше чтоб немешался и от горячего движка не поплавился. Может вы уже смастырили....поделитесь советом.
Через уголок к редуктору. В первое время смазка летела на одежду. Сейчас разбавляю литол растворителем до жидкого состояния, после нанесения на цепь растворитель испаряется и остаётся тонкий слой смазки. И эта смазка уже не летит, но кожух пока не стал снимать
@@ДанилаПитерский-ф4ь про интервал замены точно не скажу, но я за сезон два раза поменял. Первая замена после обкатки и вторая после закрытия сезона. Я думаю, что на цвет масла смотреть надо, если начинает темнеть, то лучше поменять.
