Уверен, что больше половины комментаторов дальше дивана ни куда не выезжали. Маленький тягач для того и берут, что бы издалека привезти на машине и дальше на нем. Большие тягачи как тут пишут фантазёры, хороши, если живешь в сельской местности, там хоть стосильного и трехметрового тягача гоняйте. Снегоходы это если вы или буржуй или настоящий охотник-промысловик, а для редких выездов 6.5 само то. А если еще есть руки, сделайте толкач и вам пох любой снег...
В свое время около 7 лет назад собрал сам гуска из Барановский 38 распилена и расширена до 57 валы подогнаны, тележки усилены, вариатор, карб от планеты, коробка от классики, двиг 15 так вот она тоже тонула в снегу пока не сделал модуль толкач и все наладилось и управляемость и проходимость, пробуй с модулем и увидеть разницу, щас на снежинки гоняю, думаю и тебя это ждет
Приветствую!я на буксах с 2008года...первая моя собачка была с задним приводом и редуктором от бензопилы дружба...звёзды стояли 13-26...размер 1250...по накатанке пригруженная сырым чураком ходила отлично...потом переделал ее на передний привод,базу оставил ту же 1250,но установил жёсткие склизы... модуль из склиз сделал так,что пятно контакта увеличилось до 1м...а это огромный +...на вашем буксе пятно контакта не больше 700мм... увеличить можно опустив задний вал ниже,но потребуется сварка ...с 2010 года катаю на жёстких склизах, дискомфорта не испытываю...волокуши широкие у вас и дышло длинное...длина дышла 40-45см оптимально до фаркопа и нужно его крепить ниже обоймы волокуш...при движении будет подхват саней и они меньше гребут впереди себя снег...звёзды поставить 11-32(лучшее соотношение)...при установке склиз попадает раскачка букса,валкость ...букс идёт как утюг...тросик газа пролить синтетикой , чтобы исключить обмерзание внутри рубашки...пружину регулятора оборотов заблокировать(по желанию)...бумажный элемент фильтра удалить,оставив только поролон...на волокуши установить реданы(коньки)для курсовой устойчивости...я делаю из старых коньков или фигурок...привариваю шпильки на 8 (2шт) и просверлив отверстия на задней части волокуш ,креплю к днищу... также шипую гусеницу саморезами...неплохо бы ещё отрегулировать межосевое расстояние на вариаторе и тросик газа так, чтобы подхват при трогании был с низов...от этого зависит и тяга и экономия топлива...если есть руки и желание,то буксировшик доработаете по себя и будете радоваться эксплуатации... Архангельск!
@@andrey.rybachenko.54-RUS понял, спасибо...7лет подряд езжу к другу в Славгород...опять не получилось съездить на Чаны...зима сейгод у вас какая то неправильная.... сейчас собираюсь уехать к брату в Ленобласть г.Подпорожье...там сезон завершать буду... Здоровья!!!
Отличный пёсик, а по поводу лажадок всему своё сравнение этого щенка где хочешь в одного вытащить можно а вот 15 лажадок и в весе 120кг попробуйте справиться в одного в наслуде всем добра и здоровья.
Ты так все сани дышлом порвёшь, не пытайся поворачивать в глубоком снегу просто выворачивая дышло в нужную сторону, делай повороты креном собаки в сторону куда хочешь повернуть, УДАЧИ!
Честно сказать я уже два года владею собачкой такой, только у меня 17сил, задней скорости не хвотает очень сильно, и сделал лыжный модуль к ней, и проблем нет, двое саней как у вас полных дров вожу без проблем, так что не плохая замена снегахода.. И тоже много уже даработок сделал, щас каплю на реверс, хочу установить, и всё будет хорошо.
С лыжным модулем по снегу больше 50см хорошо идет? У меня 15, лыж модуль, по глубокому снегу толкает снег как бульдозер. По накатаной и до 50см идёт отлично, причём если где подсел в снегу, просто слазиш с него даеш чуть газа и он сам выходит на верх без проблем. Лыжный модуль закреплён жёстко.
Я полторы недели назад купил истем 7лс на редукторе и 380 гусянка. С широкими санями конечно тяжело ему по пухляку, но весь день сегодня гонял на рыбаловных, это просто шедевр. Планирую поставить вариатор конечно
Поздравляю с приобретением, пусть радует вас. Да вариатор думаю получше будет, немного побыстрее, да и запуск в холода лучше чем центробежное сцепление, удачи вам пусть радует вас и не ломается.👍🤝
Отличная собака для одного! Взяли такую в этом году просто кататься с женой (общий наш вес 150 кг) чисто для развлечения. Весело идёт и даёт кучу радости))) По глубокому снегу в небольшую горку уже тяжеловато идёт. Обычно стараюсь по своему же слежу идти, лучше едет. А по санкам верно говоришь. Нужно брать не шире чем гусеница и будет идти лучше. Удачной эксплуатации! ;)
Это иза вариатора еслибы было автоматическое сцепление то совсем по другому шла бы и по буграм и везде для вариатора 6.5 маловатый двигатель еслибы хотбы 11 тогда тожэ харашо работал у меня Форза 7 с автоМатическим сцеплением я толкач из неё сделал по любому снегу и буграм бежит только так я ещё на ведущую звезду ижовскую переварил 16 зубьев она вообще большэ 40 бегает
Форза в принципе оставляет желать лучшего, но если руки прямые можно улучшить, хочешь ездить по снегу переделывай в толкачь,или лыжный модуль, корыто сзади-это якорь,двигатель слабоват, но зато экономичный, возможно надо увеличить редукцию, звезды 11×36?
Санки уже ,устан сидения 3 шт.грузить на крышу,можно 2 е сани укл в первые,глушак,убрать на пол,безобак на пол,защита цепи,цепь усиленная + шестерни,все вкл разалив-ся,ручка газ от мотика,бензобак варить из нержавейки,доп. кран + фильтр,заслонка-пластмаска сломается,заленить на медн трубку,свет уст кондер - не моргает,сани оборуд шитком+ придел трубу катать руль по ней-удобно на весу не дежать,смазка пост-но,см. зажиг. ,клапана,на 2 санях сидение на полу,устан 2 уголка снизу чтобы не мотало-только после этого можно ездить "надежно"-удачи!
Время доброе. Однозначно лошадей на этой модели маловато. Приезжал ко мне на дачу товарищ один. Так он поставил китайца в 15 лошадок . Удлинил базу до 1,85 метра . и получилась очень замечательная мотособака.
Вот все пишут "15ка былаб самое оно"... 15 весит как чугунный мост, плюсом (больше минусом)) она очень высокая . А это высокий центр тяжести и будут постоянные завалы в снегу даже на 500й гусле. Ей 550-600 гусеницу на минимум полноразмерной (2828) базе надо. Но это уже чудовище неподьемное и бестолковое получается, плохо загружаемое в машину. 6.5-7-8 на базу мини 380 с редуктором или мелким вариатором ,типа орион или комет, для рыбалки и погрузки в тачку -самое оно😊👍 ..Санки все обычно стандартные делают . По низу 500 по верху 600 . Под 380 трудно подобрать.
Все по факту, добавить нечего. У меня мотособака мужик 15 л.с( заявлено, по факту меньше)500 гусянка. Сделал отбойники для кареток катков.Что бы не переворачивались. Фаркоп подниму позже, что бы волокуши приподнимать при движении. Но штука нужная, особенно когда не на чём ездить,а двигаться куда то нужно. По хозяйству огонь.
На Обь бердь, гоняю проблем нет, мой вес 70кг, кайф за копейки,,, без вариатора,, за 100км 2 раза слетала цепь, катаю в ниссан эксперт. Места мало занимает если её в карыто закинуть при перевозке. Довольны ребятня жена я и барбос. Ждём снега😁😁😁
@@andreybrosalin4438 не знал , просто по видео видно что волокуши намного шире собаки . У меня Мухтар 7, почти такой же конфигурации с 500 гусеницей спокойно таскает 2 саней и 250 кг весу практически по любому снегу ( ну если уж только свежий пухляк) то конечно будет тонуть но там и снегоходам будет несладко.
У меня от этого завода на 13 сил, первые ещё. Ничего почти не поменялось. Она пока ещё новая, со временем горя хапнешь. Двигатель у тебя лёгкий, поэтому центровку можно сделать. От 9 сил это с вариатором сложно, а с центробежным невозможно, будет гореть. На широкой и короткой базе только по накатке. Уши от кожуха всё время будут ломаться. Успокоитель цепи ставить однозначно (подшипники самоценрующиеся), цепь даже при постоянной подтяжке будет слетать. Натяжное гусеницы на передке. Чтобы её подтянуть, надо снять цепь и звезду. Детей катать по посёлку, куда ни шло, на рыбалку по ровной дороге))). Даже короткобазник от ОффРоэдРест куда лучше. Дышло у саней короче надо сделать, руль чуть удлинить. Удобнее стоять будет в санках, да и управлять тоже. Удачи!
Без успокоителя (натяжителя) цепи ничего не должно слетать, слетает если слишком слабая или несоостность звёзд, у меня иногда слетала даже с натяжителем, после того как устранил не соосность езжу без натяжителя, ничего не слетает. У меня с 17 года 15 форза тоже первая модель с проф трубы, да косяков очень много, собрана просто отвратительно. С модулем по бодрее будет бегать, движок конечно очень слабоват, 9 можно попробовать, если только для рыбалки.
У меня 6.5 сил но с корытом поездил отказался оно как отвал у бульдозера работает. Сделал нарты и сидеть удобно и идёт легко по любому снегу. На моём канале есть маленький обзорчик
Мотобуксировщик техника 1 управлять им нетак просто нужно хорошее здоровье и крепкие руки 2 заваливается на бок при поворотах да и просто когда едешь по снегу 3 проходимость плохая
Василий, вы на этом чуде просто не умеете ездить. У меня мужик 20 лс, едет везде, но по пухляку надо ездить немного по другому, а так скорость 60-65, тянет 2 большие сани с дровами отлично, главное научиться ездить
минимум движок надо 9 лс. у меня самоделка на 380 гусе , по дороге до 40 км разгонял, стаёт не управляемый.по буранки в двоём маленько чуствует нагрузку . чеку надо стопдвигатель ставить! бывает тягу на газ прихватывает или карбюраторе лёд под иглой появляется .после заводки сразу набирает обороты не успеешь до тянутся до кнопки.четыре раза за десять лет ловил собаку.
У вас звезды стоят звезды 13х32, маленькая редукция для этого мотора...даже 15 с таким звёздами не ахти едет!Поставте хотя бы верхнюю на 11,ощутите разницу! А вообще в идеале звезды 11х36, 11х42, 13х42
Самая хорошая мото соб.это Истем гусянка 380.6.5 Л .С. Простая нету всяких новесов.одна цепь.Если холодно снял цепь завел прогрел цепь надел и погнал.Ниразу она у меня не ломалась.
Наверно есть какая-то небольшая проблема, в - 20 без проблем, ну а - 30 на ней не езжу, ну а заводить не пробывал, надо ради интереса попробовать и ролик заснять как заводиться в -30.
У более мощного двигателя другие проблемы появляются, вес и ворочить её становится проблемно без реверса. У самого 15 форза первая модель, рама из проф трубы.
Брал форзу 6.5лс ,говно полнейшее,заводился с 50раза,что только с ней ни делал,слава богу избавился,до этого был бурлак 13лс вот это апарат,в любой мороз заводился без проблем,а ещё друг купил мотоблок форза,за один сезон редкой эксплуатации развалилось пол мотоблока,вот и делайте выводы,а тем кто в Туле делает к ним прицепы вообще руки надо оторвать
@@andrey.rybachenko.54-RUS совет, 1 выведите сапун обязательно 2 уберите бумагу с фильтра, оставьте только губку 3 заглушите заводские отверстия на корпусе фильтра и просверлите со стороны глушителя, если сделаете так то не будет конденсата в карбе, карб не будет мёрзнуть, работа двигателя в корне изменится, не поленитесь, сделайте! Ещё можно отрегулировать центробежный регулятор на более высокие обороты, не надо его полностью блокировать а именно настроить, у вас двиг крутится около 2900 оборотов, настройте на 3500 хотяб
