Ввиду чудовищного руководства, которое никому не хочется читать, приведу здесь алгоритм холодного пуска:
1)Заправленную косу положить на землю и 10 раз нажать на праймер (сосочек снизу). 2)Включить полугаз (правой ладонью нажать блокировку, указательным нажать газ, большим - длинную кнопку, включить зажигание.
3)Рычажок заслонки в нижнее положение ("Choke"). Несколько раз (скорее всего три) энергично дёрнуть стартер правой рукой, держась левой за резиновое "цевьё" на штанге. При этом мотор схватит и тут же заглохнет.
4)Не мешкая (это важно), перевести рычажок заслонки в среднее положение ("Start") и дёрнуть стартер. Мотор заведётся.
5)Дать прогреться несколько секунд и газануть, при этом полугаз выключится. Рычажок заслонки в верхнее положение ("Run").
Надеваем ремень на плечи и идём косить. Через пару минут кошения (прогреются движок, подшипники, редуктор). Вы почувствуете, что косе как будто дали пинка под зад и впечатление, что мощи маловато, развеется. На горячем двигателе заводится сразу, прямо на ремне. Также, после обкатки, мощность по-любому возрастёт.
4 июн 2020
