Из минусов XL 700 : тяжеловат это 210 +кг, бак - можно было поБольше хотяб на 19-20 литров, расход на 100 км в 5 литров ...ну это как посмотреть спорный. вопрос.
А який ресурс двигуна по пробігу в цього мота? Якщо взяти такого з пробігом в 60тис, скільки ще на ньому можна їздити до капіталки і чи робиться вона на ньому?, дякую за відповідь.
Все залежить від регламенту обслуговування. Якщо все робилося по регламенту - так, можна розглядати. Його ресурсу вам вистачить на всі роки вашої єксплуатаціі. Тут справа буде в іншому: люди в нас не люблять великі пробіги, наприклад, за 100к км., тож і продати буде тяжко, хоча Мот може бути в доброму стані
@@MotoChoiceUA Мені нетреба нічого давати я торгував мотами багато років,а купити гарний мот неПроблема,проблема по нормальній ціні купити,просто в нас всі перекупи ублюдки і хочуть на моті 40% заробити,а якби ставили 10-20% то все було б норм. За 7$ трейсера немає???Поїдьте в сокмото,там знайдете!
Вітаємо. Звичайно можем. Ціна буде залежать від того, де знаходиться мотоцикл. Наші контакти є в описі під відео. Або зверніться за телефоном 067-657-09-95
@@MotoChoiceUA ну как же мало? Нет, я не в плане конечно конкретного гряземеса, а в плане турика, небольное бездорожье: раздолбанный асфальт, раздолбанные грунтовки и тд. 700-ка жесткая и короткоходная, по грейдеру дубасить километров 300 например на ней тяжело будет.
так НЦшка и Трансальп совершенно разные моты. НЦшка это дешевая и посредственная бюджетка от Хонды, а Трансальп это уже зарекомендовавший себя легендарный мотоцикл. Сравнивать даже глупо.
