Правильная тема!))Многим интересная!))) Все по делу рассказал! От себя могу только добавить . ЕСЛИ ты НОВИЧЕК и собираешься ехать на дальняк, не рви жопу!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО за несколько дней до поездки, сделай пробный выезд с ночевкой!!!!!!Не надо далеко, Отьедь на 30 км и заночуй в поле! По возвращеню домой , ты будешь знать , какие щшибки допустил! А лучше если это будет в дождь!!! Еще в путешествиях на две и болие ночевок, очень важна обувь! Вам ехать и в жару и в дождь, и утром по росе собираться... Так что сменную пару брать надо. Какие нить тапки или макасины, что б места занимали мало. Но они очень выручат пока сохнет основная обувь.Еще совет-если видите начинается дождь, натяните пакеты на обувь. Самые простые пакеты помогут вам сохранить ноги сухими. Тоже самое с перчатками! По инструменту. Свечной ключ и парочка не новых а ПРОВЕРЕННЫХ свечей!!! Потому что новое уже давно не означает рабочее!! Отвертку(у меня перевертыш) Пяток пластиковых стяжек разного размера. места децел , а польза явная! В качестве троса , вожу с собой крепежную стропу с трещеточкой на 5 метров. Места как банка консервов, но с ее помощью можно и буксировать и закрепить в случае эвакуации (не раз выручала)
Спасибо за полезные советы. Все по делу. А я дурак в прошлом году без подготовки сорвался на 700 км пробег на полтиннике 2т. Ровно посередине пути ( 350 км ) в чистом поле словил клин. Из инструмента с собой случайно оказался ключ на 8. Дал скутеру остыть, через свечное отверстие плюхнул в цилиндр масла. Открутил крышку вариатора, стал крутить коленвал за шкив туда-сюда, надеясь , что разработается. В какой то момент что-то щелкнуло, видимо кольцо лопнувшее встало на место. Попробовал завести- завелся, работал неустойчиво, тяги не было. Минут 20 потыркал, поршневая видимо притерлась, устаканилась. Стал работать худо-бедно. Так и поехал обратно. 350 км перся со скоростью 20 км\ч, быстрее скут не ехал... Из-за неисправности пришлось ехать ночью без остановок, было очень холодно, а одежду теплую я не брал. Чтобы не простудиться вложил под одежду на грудь плотный целлофановый пакет и кусок гофрокартона. В этом году опять поеду, но уже с подготовкой.
Прочёл коменты про хавчик. Ребята, если у вас нет газа, нет спичек, и ложитесь в ночь голодными.. берёте гречку( пачка до 50р) берёте воду питьевую примерно 1 к 2-ум, в тару любую и так на несколько часов (5-6часов, на ночь) утром встаёте, а греча утром готова к употреблению. Да, не эксклюзив, но покушать и восполнить энергию хватит. ПС: шаверма в непроверенных местах - бомба замедленного действия. Кушайте супы в кафе и пр. горячие блюда, если у кафе нету фур, то кушайте там только немясные блюда/супы
Нудиловка,перематывал несколько раз))Вроде как в школе детям младших классов рассказывает!Да и про еду вообще бред советовать фасфуды и шаурму.Если хотите бегать в туалет или подхватить что то покупайте беляши,шаурму и пр...Имею горький опыт отравления!(
Макс, может банально скажу, но про туалетную бумагу ты не сказал, а она, как не крути понадобится, даже и в качестве салфеток. ИРП в армии кушали - очень вкусно. А так из простой пищи в дорогу: соленое сало, лук и хлеб ну и запить, всегда сыт будешь, и в мороз и в жару
@@user-ou2xs9bo8p не несоглашусь туалетная бумага рулит, конечно влажные солфетки то же нужны но ни как основные, руки там перед едой протереть или еще чего :))))
1) палатка. И салафан для ее укрытия если палатка гмо 2) пенка для сна 3) спальный мешок 4) теплую одежду если вечерами холодно 5) дождевик (гмо с алика не брать) 6) чтоб заряжать всю электронику нужен прикуриватель 7) если аккум гмо поменяйте на нормальный на мопеде 8) скачайте карты в телефон 9) наушники 10) много еды не берём. Запасаем еду в ночевку и утро Ролтон гмо берите консервы, каши и тд ИРП рулят 11) газ.горелка 12) аптечка, деньги,трос 13) ключ на 8 Ошибки: 1) надо искать место для ночевки заранее 2) нужна сим карта если едите в др регион 3) планирование маршрута и графика 4) за маслом следим
Интересный фильм, понравился. Про фонарь НАЛОБНЫЙ правильно сказали - руки свободные. Добавлю, что оный фонарь нужно на 2-3 режима яркости бел миллиарда идиотских режимов мигания. Светить на малой или средней силе света - тогда на много вечеров хватит одного комплекта батарей. Батареи - АА, на ААА фонарь не берите - те быстро сядут. Водонепроницаемый рюкзак - это правильно. Если нет - ОБЯЗАТЕЛЬНО предусмотреть герметичную упаковку для документов и электроприборов! "Завернуть в пакет" не прокатит. Палатка - ТОЛЬКО ПРАВИЛЬНАЯ, от 5000 мм в ст водонепроницаемости. В непогоду плёнку с палатки сдует ветром и вместо отдыха будет гемор. Вот если есть что-то, на чём экономить категорически нельзя - это на палатке. Ковёрчик - самонадувающий. Несоизмеримо удобнее пенопропиленового, места занимает меньше, хотя чуток тяжелее. К слову напечатать - самонадувающая подушка - офигительная вещь! Места не занимает, а комфорта добавляет сильно. Кто ездит в жёсткие "ебеня", а не по цивилизации - вместо газовой горелки лучше брать туристический примус. Стоит дороже, зато потом эксплуатационные расходы дешевле - на 92-м бензине. Чуть дольше разжигается, но всегда когда у вас есть бензин - у вас есть и кипяток. Всем интересных дальняков!
про палатку соглашусь: это лучше не только в плане комфорта (не переживаешь за дождь/плёнку), но и в перевозимом объеме, т к отказываешься от плёнки (она легкая, но при складывании занимает много места)
Нитку с иголкой брать нужно обязательно, подлатать дождевик или штаны, после ночевки в кустарнике, очень там сучки острые и не предсказуемые, а в место пенки, можно брать, надувной матрас. Места занимает мало, высота над грунтом 10 - 15 см, и спать можно и по морю поплавать.
Пенку брать фольгированную, 60см в ширину хватает впритык, у меня плечи 66см, но в принципе хватает. Фольга к телу, когда спишь. Про рюкзак поддерживаю, спину греет, подпирает. Не ленитесь, отрегулируйте лямки, тяжелое и крепкое на внешнюю сторону, одеяло к спине. НИКОГДА не берите единственную зарядку, особенно, если она такая, как показал Максим. Зальет её, или сама сдохнет - провал. разветвитель в бардачок на 3 дырки с зарядкой на 1+1А стоит в районе 500 р плюс одинарная в рюкзак на случай звездеца. Также повербанк на 4000-6000 мАЧ, НО брать такой, у которого раздельный заряд, то есть одновременно может и брать от прикуривателя и отдавать на смартфон. На черный день держите его всегда заряженным. Кабели USB лучше купить в дорогу новые, желательно плоские, круглые могут переломаться, или задубеют и вывернут вам разъём микроUSB на вашей технике и вот тогда вы завоете от ужаса, ибо врядли кто за копейки это починит. 50 кубов = 300 км в день это для выносливых. Для первого дальняка 120-130км за день и вы охренеете. Нужна привычка. В остальном всё так, всё по делу. С собой иметь ремень вариатора, новые крестовые и шлицевые намагниченные отвертки, нож складной со штопором, открывашкой и т.п., ремкомплект для колеса(клей, крючок, жгуты), свечу, головки ТОЛЬКО тех размеров, которые есть на мопеде и вороток или трещотка для них, изолента не китай, фонарик на лоб. Ключи идут в нижний карман на рюкзаке снаружи, в мешке, с ветошью, чтобы не гремели или в унитаз. Аптечка для себя(бинт 2 шт, жгут, пластырь, аспирин растворимый, уголь активированый, антибиотик в таблетках и мазь(типа левомеколь), йод, перекись для промывки ран, салфетки). Летом баллон от клещей и антибиотик, если покусали.
изюм полезен в дороге. в 100 граммах изюма почти 70 грамм быстрых углеводов. очень питательно и хорошо восстанавливает силы. и орешки как источников белков.
Рулон пакетов для мусора так же нужен. Места много не занимает, а вещь полезная: и завернуть что-то и мусор класть на стоянке. Так же нужно мыло и емкость для воды, нитка с иголкой, гигиеническая помада в случае обветривания губ. Немного соды в случае изжоги (или Ренни)
От шаурМАУ уголь не спасает)))) Я категорически не советую перехватываться в забегаловках. Сам всегда высматриваю столовки у которых стоят фуры. Дальнобойщики обычно знают где обеды безопасные
ИВАН ИВАНЫЧ это точно... отравление мясным блюдом просто УБЬЕТ человека, минимум на полтора дня... а то и вовсе нужна будет госпитализация... а валяться и блевать в полуобморочном состоянии, где нибудь возле трассы, между Россошью и Ростовом, это и врагу не пожелаешь! я уже молчу, насколько отравившийся человек становится уязвимым, у него банально могут утащить и скутер, и вещи и деньги.
@@janisozols3468 я вспомнил как на Селигер гоняли со знакомым, и он решил кильку захомячить)) ну умял он ее за милую душу, а вечером скрутило так, что в позе зародыша на раскладном стуле лежал и срать по КД бегал)) как он проклинал эту кильку :DDD на утро глянул в пакете упаковку от ее - а она просрочена была и упаковка чуть вздута (не заметил), еще говорит когда открыл запашок смутил, но не остановил xD
Проблема шаурмы в том что если ты не знаешь место где ее готовят, поел и обосрал все кусты по дороге но они сука сытная ))) я брал маленькую женскую сумочку инструмента но там изо лента ремень вариатора и комплект для ремонт шин и так по мелочи.
Перебрал все мои ошибки в этом сезоне. Когда я обратно из Казани в Нижний по памяти ехал), вечером в грязи на поле пытался палатку поставить, психанул поехал ночью.. по памяти.. телефон ещё до Казани сдох, заблудился. Питался сухарями с водой, а от прямотока болела башка, кстати наушники-затычки шум почему то только усиливали. В общем было весело. Будем исправлять ошибки.
Для палатки надо не целофан брать, а пленку зеркальную, типа "спасательное одеяло". Она и от дождя защитит и на солнце спать позволит, если на юга едешь, где с деревьями напряг. Ну и еще на юга если едешь, то такую печальную палатку, как у вас, брать смысла нет: надо чтобы минимум было 2 входа, а лучше 3 и входы с сеткой - вентилируемые. Ambush 2, Desert 2 DLX. Не дешевые, но все ж спать лучше в комфорте, чем невыспавшимся куда нить залететь :)
На гербесте брал телефон k10000 в 2016году с батареей 10000mah, навител установлен. Я конечно не на мото езжу, хотя стоят yamaha но мне хватает 900км 12-13часов в пути работы экрана и спутников. с 99% до 60% остается. По началу. Спустя 3 года довозит без зарядки но остается меньше 30-35%. По яндекс навигатору кстати расход меньше, но на дороге связь бывает не очень
Про таблетки от расстройства желудка ничего не сказал. В стандартной аптечке их нет. Так же от головы надо и нашатырь с спиртом обязательно. Йод в стандартной аптечке есть, но все ж лучше сформировать самому - дешевле будет. Туалетную бумагу и влажные салфетки надо еще обязательно. И еще жопу на жаре лучше мыть из бутылки после процедур, а не вытирать, особенно учитывая что на тумбочке едешь постоянно :)
ёшкин кот! Купите палатку подороже, тыщ за 5-6 - это гостиничный номер на всю жизнь! Госьтиничка среднего пошиба 1-2тыс. /ночь! т.е. окупится за 3 ночи!!!
Хорошие советы! А по поводу рюкзака - лично у меня спина устаёт. Так что, когда я ездил в другой город, ставил рюкзак в ноги и всё норм. И рюкзак, желательно, тоже чтобы водонепроницаемый был, иначе всё от дождя внутри поплывёт - и вещи, и документы и т.д. А дождевик я заказывал на Алике, но взял не самый дешёвый, от фирмы Beon - штаны и куртка, очень качественно сделаны, езжу уже 3 года и очень доволен. На ботинки там тоже продаются такие бахилы из пвх, ценная тема - ноги промачивать в дождь это плохо. Либо приобрести какие-никакие, а мотоботы, пропитать их водоотталкивающим обувным кремом и ездить без проблем.
берешь на али модуль dc dc на 5А за 100 р , припаиваешь юсб гнездо от старой материнки или с передней панели старого системника и все нормально . в крайнем случае есть модули с готовыми гнездами ( и те и те нужно выбирать с желтыми дросселями ) , а маленькие и в корпусах скорей всего слабые , тем более с китая .
Еще одна вещь на которую очень советую потратится это джампстартер: пауэр банк от которого можно не только телефон зарядить, но и мопед завести если аккум на мопеде просядет выручал не раз и не два. Место занимает даже меньше чем комплект проводов для прикуривания и ни кого тормозить не надо.
по секрету - на скутере (в нашем случае) есть кик стартер, даже если аккумулятор разряжен в ноль или вообще отсутствует, скутер можно завести с кик стартера
ИВАН ИВАНЫЧ средняя стоимость этой приблуды 2-3 тыщи это стоимость одного нормального аккумулятора который легко можно высадить по недоразумению или при глюке в проводке, а эта штуковина позволяет завести мот более 20 раз. То есть можно доехать до дома даже при выходе из строя реле зарядки.
Братишка подскажи, вот рэйсер 110 н к купил, хочу сильно в даль примерно 300 км, да хоть 100 км от города обратно, 300 пробег, сколько ещё обкатывать надо чтобехатьв дальняк на 100 км туда и обратно
Товарищи реально дельный совет от Буженина Кирила коврик и прочее длинное можно хранить в канализационных трубах прикрученных к мопеду и дешего и функционально.
Для скутера, я думаю, нужно взять запасной ремень, коммутатор, свечку, свечной провод, может еще регулятор напряжения. Это все то, что может внезапно выйти из строя, принеся массу проблем, и в то же время довольно легко меняется прямо "в поле"...
Свечу согласен, ремень тоже, РР под сомнением. а вот комут с катушкой это уже пербор))) Лучше возьми набор "шнурков"для шин и самый простенький вело насос. Потому что если прокол , а до ближайшего шиномонтажа надцать км, то пока ты доедешь на спущеном, покрышку расхерачит в тряпки
про подпор спины - сильно зависит от конструкции рюкзака, седла и веса рюкзака. Сам ездил в многодневки на велосипеде всего один раз удалось удалось 120литровый рюкзак удачно на багажник опереть
От себя скажу про поролончик,заменяется элементарно,надувным матрасом,можно даже самый дешёвый Китайский.Выгода-Места занимает меньше поролона,не видно,и спать мягче,теплее и не подтопит,если вдруг дождь.
дам годный совет всегда возите с собой человеческий герметик (медицынский клей бф 6 ) крутая штука пригодится всем любой порез любая садина заклеил и забыл обезараживает и заклеивает рану стоит максимум 180р
Макс, расскажи по поводу особенностей движения на скутере по трассе, думаю многих трасса пугает (особенно владельцев полтинников) а так бы очень многие отправились бы в дальняк)
а какие тут особенности? едешь справа и все. на крупных трассах таких как М4 ехать вообще одно удовольствие, там отступ от обочины метр и ты едешь как по выделенной полосе
Чувак в Волгодонске можно обойтись вообще без навигатора и без чертового телефона это не самое главное.вакуумные наушники штука просто опасная особенно в городе если горит купи блютуз гарнитуру для шлема. Вакуумники можно использовать как беруши не более воду и минимальный запас жратвы обязателен. И поверьте у нас города есть далеко не везде и не везде есть мотомагазины.аптечку лучше собирать самому от автомобильных толку мало. Ремкомплект для шин обязателен. Канистра с бензом в зависимости от маршрута. Все вопросы гарантированно отпадут после первого дальнока. Провод нужен для запуска в экстренных ситуациях на серьезный маршрут беру с собой новый аккумулятор был опыт стояния 9 часов из-за взорвавшегося аккумулятора. Реллюшки и предохранители не помешают. А также холодная сварка тоже вещь полезная. И ещё если не знаешь как минимально обслужить своего двухколёсного друга- не лезь на трассу. Как то так
спальник у тебя не только дорогой, но и огромный на жуже похуй на вес, но объём нужно сокращать всеми силами поэтому спальник можно взять как раз в ашане за 500 рублей, можно два, если ожидается 5-10 градусов ночью у меня два ашановских спальника компрессом ужимаются литра в 3 и их совершенно не жалко
Даешь обзор шаурмы в каждом населенном пункте!) Очень уважаю этот продукт. И второе, и хлеб, и салат в одном рулоне. В Украине она дешевле, можно есть трижды в день, и это будет самый дешевый вариант по еде. Но надоедает ведь...
Ковшик нах брать? Он такой огромный. Надо брать литровую кружку из нержавейки. В ней можно и воду кипятить и жрать из нее можно и даже чай пить. Места в 2 раза меньше занимает, да и легче она
Вот люди из Волгодонска обиделись, как их город "каким-то" обосрали )))) Себе с али за 340р купил зарядку от прикуривателя, которая отлично тянет 2,5А - при постоянной навигации и плеере телефон держится на 100% заряда постоянно!
Кататься так было модно, когда снимать толком было нечем, а вершиной андромобильников был 2,2 и 8Мп по цене скутера. Неплохо реанимировали тему. Зы: 1, возить палатку/спальник/плащ - на любителя, непромокаемый костюм универсальнее (в разы меньше и в нем можно не только спать)) 2, сгущенка лучше шаурмы, 3, ездить по суткам лучше, чем по дням - 1000 пробивается в любом "состоянии" Ищщо: видосы по реально подходящему обьему "диван-табуреток", до 90сс жрут на максималке ~3,2л/100км. Большие обьемы для путешествий комфортнее, но это банально и совсем другая история. Шшшшлемы... пля, какие наушники, посоны? Есть же открытые "каски"? (а слабо встроить б/у автомагнитолу..?)))
Шаурма за 100р тебе норм, а сублимат за 60 дорого?! Ну не знаю. Горелки можно найти и дешевле. За 1200₽ я купил титановую весом всего 25грамм. Она вместе с баллоном и парой пакетиков каши помещается в котелок. Кстати баллон газа за 250₽ дорого? Нет дорого это спальник за 5000₽. Нормальный спальник-кокон в котором комфортно спать даже при +5 градусов цельсия можно купить примерно за 3тр. По жратве есть замечательная вещь - каши в пакетах для варки: стоит 50-60р за 5 пакетов по 100гр каждый.
горелку можно заказать с алика заранее за 400р, но мы покупали за 2 дня до выезда. Баллон газа за 250р дорого, в нем 250 гр газа, тоесть 1 гр стоит 1 рубль, в случае с цанговым баллоном 220гр стоит 60р тоесть 1 грамм газа стоит 27 копеек. выгода очевидна.
Максим Назаров я имел ввиду что ты пытаешься сэкономишь на газовых баллонах для этого покупаешь дополнительный переходник стоимостью больше одного плоского баллона и всю эту конструкцию надо тащить с собой. Как по мне не очень рационально. Грамотным подбором спальника, пенки и палатки можно сэкономить намного больше денег и места в багаже.
Максим Назаров горелки с алика не очень надежны. Можно внезапно остаться вообще без горелки. Кстати я купил себе горелку под ксанговый баллон за 2,5 тр, дорого но желание экономить на газовых баллонах взяло верх. Хотя есть ощущение что эти баллоны расходуются быстрее чем резьбовые, но это не точно следующий сезон покажет.
а потому что когда мы ездили мы не готовились вообще, за 3 дня до выезда "поехали на море?" - поехали. пробежали по магазинам, купили кой чего и поехали никто не просчитывал все наперед