Моторезина Michelin Pilot POWER 190/55 ZR17 75W 

Да. Так и есть. Как вариант. Всё верно. Спасибо за примечание.

Здравствуйте! Искренне старался сделать полезное и понятное видео. И насколько сейчас могу наблюдать: мне это удалось. Спасибо за ваш комментарий! 👍

) Не за что. Искренне рад комментарию. Добавить можно что. Тестер/мультиметр это дело реально подтверждает. Замеряется линия - есть показания. Замеряется резина рядом - показания по нулям. Ну, как бы да... "Заземление" это именно в кавычках. Либо заземление резины самой можно сказать. Тут борьба со статическим электричеством всё же. Так будет более верно. Сотрудники АЗС кричат, что нельзя в ПЭТ-тару наливать бензин. А здесь Мишлен позаботился об отводе статитки. Такие дела.

Признателен за комментарий и благодарен Вам за положительную оценку.

А что делать. Сезон! Необходимо накатывать км. В максимальном количестве.

Здравствуйте! Моторезина Michelin PILOT POWER (мой обзор) и PILOT POWER 2CT сильно различаются между собой. Иными словами это две совершенно разные резины. Не только по цене, но и по составу. Как следствие, они отличаются друг от друга назначением, допустимыми нагрузками, рабочим ресурсом.

И такое бывает. Почему нет.

Это нормально. Бренд, т.е. сама марка - Французская. А некоторые производственные цеха Мишлена находятся - в Испании. Многие разумные мотоциклисты отдают предпочтение товарам произведённым именно в Европе. Больше доверия вызывает такая продукция. Что вполне естественно тоже. Нежели аналогичная же, пусть даже по марке / бренду и французская, но сделанная / произведённая в Китае. Или в какой-либо другой азиатской стране.

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY я живу в Германии и здесь в основном смотрят на резину где она изготовлена. Большенство.я счетаю континентальной роад атак 3 лучший резиной на мотоцикл

@@TOORICH888 1) "в Германии смотрят на резину где она изготовлена" © TOO RICH. Абсолютно идентично. Как и в России. О чём и сказал в предыдущем своём комментарии. Ибо сама по себе европейская продукция до сих пор является гарантом качества. 2) "счетаю континентальной роад атак 3 лучший резиной на мотоцикл" © TOO RICH. Всё-таки, прежде чем делать подобное громкое заявление, имело бы смысл указать следующие чрезвычайно важные моменты: для какого мотоцикла, для какого стиля езды и обозначить вес райдера. Это было бы более конкретно. И непосредственно по теме. Это была бы уже корректная позиция. Так полагаю.

Здравствуйте. Это может быть и резина, и колёсный диск и пр. + На такое поведение транспортного средства может влиять и тормозная система. А может влиять и передняя подвеска. Или же детали рулевого управления. В данной ситуации, к сожалению, невозможно предоставить верный ответ дистанционно. Технику необходимо инспектировать в реале.

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY А может ли помочь грузики на руле?

@@user-zz1qm8nf6q Доброго времени. Вполне может быть и грузики руля, если они имеются на Вашем транспортном средстве (ТС). Однако окончательно и бесповоротно нельзя об этом сказать, т.к. ТС нуждается в неторопливом и грамотном осмотре + поездке. С целью выявления трабл-а/ов. Необходимо тщательно искать причину болтанки переда. А не тыркаться здесь как в казино, ставя фишки на различные цифры, комбинации, цвет или зеро. Т.е. что ещё может быть кроме резины и грузов - см. предыдущий комментарий.

@@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY добрый вечер,спасибо за отзыв,вобщем я нашел проблему,ето бога,он при движении мото во всем виноват снял его,правда и резину поменял МИШЕЛИН,слава богу всё в порядке,спасибо вам за внимание

Я написал бога))) багажник имею ввиду

Здравствуйте. Любой комментарий имеет право быть. Как скажете. Со стороны в общем-то видней ✋