Приветствую вас. У нас на базе не сколько СКАНИЙ и у меня седьмой год мотор без капиталки мотор DC 11 скания 380 лошадок и мы все ездим без клапанов в крышке расширителя но мы все льем антифрис японский - 45 град. зеленый но мы меняем ровно через 24 месяца и я вам скажу что у нас в Приморском крае на северах морозы бывают жестокие и моторы не глушим по 4 дня. Просто это антифрис говно или что то другое но не крышка .Это чисто наше мнение так как мы подписаны на ваш канал и многое мы берем у вас по ремонту так как европейцы по сути по устройству все одинаковы.СПАСИБО все толково.УДАЧИ.....
Геннадий Михайлович ну кавитация и на исправных моторах с хорошим антифризом появляется - это неизбежное явление. Конечно вышеперечисленное только ускоряет разрушение гильз- бесспорно. Лучше было б спросить сколько лет гильзам - они видимо ещё оригинальные и прошли на них прилично поэтому просто от старости сдались походу
А можно задать вам вопрос у меня поднялся уровень масло и опустился уровень антифриза но в бочке антифриза нет масло все чисто и щуп вытаскиваем масло цвет не менялся все также можетли антифриз уйти через помпу потомомучто у меня печка на холостом дует холодный ветер
Антифриз говно.у нас за 2 месяца скушал патрубки металические на помпе,радиатор,салонную печку.потом добрался до резиновых патрубков они аж рослаиваются и рвутся.масло пошло в систему охлаждения,сняли крышку думали теплообменник,а нет , с первого целиндра с нижнего отверстия масло подтекает.14 лет отработал d12d мотор всё было помелочи и на тебе.всё пожрал.удачи ребят.всем приветы.
Давление должно быть в любом случае, без него плохая циркуляция будет , и степень закипания охлаждающей жидкости в разы уменьшается, это все физика, так что пусть не выдумывают ерунду те кто пишет что нет давления в о.ж.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на скании РДЕ гуталин 2-3 мм под клапанной крышкой, из за чего так? Масло долго не меняли или направляющие устали уже?
На двигателях D13 температура разная, мотор 440 темп 108 а 480 114. Я на вольво центре просил что бы понизили, мне сказали это прошито в мозгах, и мне не стоит волноваться.
Здравствуйте у меня такой проблема масло в антифризе. И антифриз куда то уходит незнаю, в сервисе стакан поменял, потом помпу менял, потом теплообменник ремонт сальник меняли, все равно масло в антифризе и антифриз куда-то уходит. Но уровень масло не поднимает, незнаю что делать, и езжу уже год ничего не происходит, доливаю антифриз, на 1500 км где-то 8литр. Что делать парни?
@@vitiliynichiporuk7704 почему попадает антифриз в масло. В крышке бачка убрали все клапана и уровень антифриза сейчас не падает. Раньше 5 литров антифриза на 2000 км.
У меня двигатель D12A антифриз пошел в поддон. Сапунит и головины парит . Уровень масла не добовляется . С глушителя белого дыма нет . Что может быть ?
