я так понимаю, что дизлайки мне ставят те кто писал матом или необоснованно оскорблял? таких без вариантов удалял ииудалять буду :) санки очень хорошие. у меня есть черное пластиковое мотособачное корыто. оно намного хуже. Не надо умничать. и вообще ролик о 2-х гусеничном. отстаньте пожалуйста от собачки
Однозначно лайк!!! Техника получилась хорошая, единственный нюанс балансировка веса, я думаю вы и сами это понимаете. А на диванных критиков совет не обращать внимание, они только и умеют дыры в диване протирать да обсерать чужие поделки!
Волокушу за собачку надо цепануть,и поедет.И гусянки у тебя длинные у собачки коротенькая.Для нормального собакена это вообще не снег. А так то что сделал сам это дорогого стоит,маладца!!👍
Техника разная как по площади сцепления, л.с., так и по компактности. Сравнивать нужно было как минимум не по параметрам проходимости и углу подъёма. Каждая под свои условия.
Аппарат зачетный :) Осталось только развесовку правильную сделать. Необходимо распределить вес таким образом, чтобы на заднюю часть было от 10 до 15 % веса , вместе с пилотом.Он у вас при тяговой нагрузке перекидывает вес на заднюю часть , тем самым поднимая переднюю часть. Площадь опоры на грунт уменьшается и происходит пробуксовка. При правильной развесовке ваш агрегат на горку будет просто заезжать, без пробуксовок. Баланс в ноль делать нельзя. У Вас 30-35 % веса уходит на заднюю часть. Как пример, простой танк. Башня не по центру. Потому что масса мотора и трансмиссии ещё есть.
Изобретение👍. А на собачку сани родные поставьте и будет ехать она не хуже вашего бульдозера) и компактней и мобильней,да и моторы скорее всего по силам различаются и плюсы у каждого свои и минусы это если сравнивать два этих аппарата.Каждому свое)
ну про родное. поскольку собачку делал я, то родное ей то, что я поставил. а корыто есть. я об этом уже раз 40 написал. и я пробовал и сани и корыто, и сани идут лучше корыта намного.
2х гусеничник супер! С такой площадью опоры проходимость отличная! А на собачку и я вам советую поставить сани побольше. У меня меньше вашей собака, на 380 короткой гусе, с санями 150*70 по такому снегу, как на видео двоих везёт.
@@ДмитрийБахметьев-л3ы гусеничник очень даже не плох но не для нашего снега под метр и более, у меня собака толкач на 600 гусе длинной 3700мм с лифаном 15 едет по нему, причём в передних волокушах сидит собачка за 40 кг, в задней части букса кофр литров на 180 со шмурдяком кг 30,да я 85, букс 140 кг.
@@ЕвгенийГурьянов-щ5ц у меня нет вашего снега, у меня свой. А какая разница пол метра снега или метр или два если гусеничник проваливается на 10-15 см. Какая разница сколько под ним? Ну глубже же не проваливается
@@ДмитрийБахметьев-л3ы да нет разница есть в самом снеге, есть подветренный надутый то да 10-15 см, есть с на том, а есть пухляк в лесу, кустарнике там провал будет в 3 раза больше. Для сравнения мой букс с кофром примерно 160 кг я на нём не сижу, так он проваливается см 40-50 снег 90-100 см. А удельное давление гусениц на см кв у моего меньше потому как вес меньше да и толкач.
Специфичная техника, а если на озере под снегом вода? Всё алес приплыли. По плотному снегу хороший аппарат, а в пухляк умрёшь его вытаскивать. За изобретение 5 , за практичность даже и не знаю в наших краях 2. Но это в наших краях.
У каждой техники есть свои плюсы и минусы . На собаку ненужны ни права ни документы ,собака в богажник моего хорька влазит а для двух гусеничный вездеход нужен прицеп ,наверно права тракториста ,но проходимость и безопасность лучше будет . Тест лучше сделать с бураном по проходимости грузоподёмности манёврености . Собака заняла свою нишу
Комменты почитал,и вспомнил Романа Карцева,с его фразой-Даа,жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха...Одни и те же высказывания,вопросы.
Штука неплохая, может даже хорошая, но собачка всё же попроще будет, хотя с ней надо уметь управляться. А проходимость дело такое... поставь впереди собачки гружёные сани, они снег намнут, и собачка по укатанному уже легче пойдёт, в том числе и в горку. Добавить сюда большую ширину двухгусеничной тележки. Кому-то всё равно, а для кого-то большая ширина нежелательна. На вездеходе конечно тоже можно кататься, но ведь он ещё и значительно дороже будет. Две гусянки, механизм поворота...
Привет, земляку. У меня толкач самодельный, двигатель 9л.с. В горки не шёл так же как эта собака на видео(правда груженный был). Но сделав настройку вариатора,картина кардинально изменилась. Есть у меня на канале видео,сравнительный тест. Там показал работу вариатора с разными ремнями и с изменением натяга пружины...
Телега классная но вы молодой человек забыли удельный вес одной гусянки и две разница большая и эта собачка она больше подходит для толкания ане для таскания тем более что санки это не ее конек.Сделали толково развесовка чусвительность рулежки я сам технарь уважаю рукастых Только есть поговорка каждый кулик свое болото хвалит И технику надо сравнивать равносильную У меня Койра 17 л/с из леса дрова таскаю 2 валокуши это где то 1 куб + я 90 кг прет как танк передний привод кпп 01 ваз и подгруз на зад 30 кг по глубокому снегу для гуски нужны обороты Вы там слышал от заз двигатель лучше от фолца транспортер аппозитку двухкарбюраторную хороший двигатель А насчет вашнго аппарата что могу сказать супер молодец а те кто матом ругается в ваш адрес так это рукожопые и не обращайте внимания Еще раз МОЛОДЕЦ УВАЖУХА
Молодец , красава!!! Дизлайки, ставят те кто сам ничего не может. Мне понравилось, сам думал собрать что то подобное ... Но творческой мысли не хватало, теперь увидел полезное... Спасибо за видео. Вы молодец!!!
То что сделал - молодец👍 Развесовка сильно плохая, у тебя весь вес на заднюю часть снегохода приходится, что будет мешать, как при подьеме, так и в пухляке. Либо груз на морду (нежелательно) либо водительское место ближе к носу. Все остальное неплохо. И еще вопрос: - зачем гусли так далеко друг от друга разнес? Чем то обусловлено?
Слава людям труда, людям рук и головы, молодцы! Не расстраивайтесь из за критики и тем более из за оскорблений (это зависть)! Продолжайте, маневренность супер. У меня два букса, экспедитор и Мухтар 15, 2018 годов выпуска. У каждого есть плюсы и минусы, а у вас какие? Расскажите пожалуйста подробнее!!!!
Я не пользуюсь заводской техникой, все строю сам.все это можно посмотреть на моем канале. Более того, скажу, что заводские собаки на вариаторе по всем параметрам уступают моим коробочным со сцеплением. Скоро очередная
У 2х гусеничника манёвренность шикарная и посадка комфортная, с собакой не сравнить. Но он и подороже будет. Так что для каждой техники будут свои покупатели.
Что вы все показываете детские покатушки, где реально настоящий снег по пояс. Собака должна помогать в лесу с глубоким снегом, а по вашему снежку можно за собой сани тащить.
С этого видео понял, что делать мотособаку теперь не буду. Этот аппарат проходимее и универсальнее. Как понял, движек лучше ставить вперёд, для лучшей развесовки. Мастеру - респект, хорошая техника получилась!
не. не правильно. собака с вариком говно. в том году я собаку на кпп делал, она бы тоже в гору зашла. на такой кпп мотор спереди не поставишь. по другому не скомпонуешь
лучше кому? я лично люблю изобретать, строить технику с нуля, а не ремонтировать или переделывать что то старое. я хотел построить именно танкетку, ее я и построил. а если я захочу снегоход, то построю его с нуля по своим идеям, но не стану переделывать какой то старый.
@@ДмитрийБахметьев-л3ы Я говорю о проходимости, что гусеничник проходимее мотособаки, а буран настолько же проходимее гусеничника. Вам то конечно лучше с нуля построить, а Константину и большенству обывателей проще и дешевле восстановить старый Буран.
да вот с какой радости то? мой то аппарат круглогодичный. и снег и грязь и поле. круглый год. а буран по снегу ничем не проходимее. те же гусеницы, та же площадь опоры, но буран более чем на 100 кг тяжелее и проваливаться будет в разы сильнее
Танкетка зачетная, но единствено не пойму почему бы не поставить сиденье от какой-нибудь передне приводной лады, сделать упровление удобное и кататься с комфортом, а так зачет и лайк
04:50 камера хорошо передаёт реальный угол склона если направить её не в вверх или вниз по склону, а в бок. Если направить камеру вдоль склона в тот момент когда оператор сам находится на склоне то величина уклона станет понятной для зрителей.
Покажи пожалайста тестдрайф по глубокому пухлеку- интересно как поведет себя техника!ВО ВСЯККОМ СЛУЧАЕ ЗАДУМКА ПРИКОЛЬНАЯ! Но 30см это детский сад) у меня самого букс он даже не почует такой снег- так скорость скинет на пару км) ждем продолжения видео!Удачи.
Не получится. Во первых эта техника была продана через несколько дней после тест драйва, во вторых я в этом году уехал жить на юг. Тут зимы и снега вообще не бывает
Респект за трудолюбие и упорство! Но техника не доведена для езды по снегу глубокому...Почему катковая подвеска а не склизовая,развесовка двига не по центру а спереди(хуже)...Дмитрий,зайдите в ВК на Ураган ,там кое что Вы почерпнёте для себя...УДАЧИ! Ставлю лайк!
Алексей. Ну очевидно что ты мой канал не смотрел а чисто один ролик выхватил. Если бы смотрел, то увидел бы следующий, с кпп и мотором с переди и с передним приводом
Мотособака с лыжным модулям даже как мухтар 7 с хилым движком едет по любому снегу и забирается на горки (см ездил ). 2 х гусеничника великолепна спору нет.
Для такого снега хорошо. А вот когда побольше, повернуть будет проблема. Не в критику сказано но поворот как я понял только за счет тормоза дифференциала увеличивает нагрузку на ДВС. А коробка от чего такая стоит?
От запорожца. Нормально он в снегу поворачивает, он глубоко не проваливается, а мощности мотора на поворота с запасом хватает. В ссср если вы не в курсе даже легкие танки были на дифповороте и там использовался мост от автомобиля
почему гусянки у вездехода так далеко? я считаю это ошибкой потому что давление на поверхность увеличивается(а должно быть ровно наоборот), габариты увеличиваются, это неминуемо приводит к меньшей проходимости и потере маневренности и габариты конечно злую шутку будут с Вами играть!!!!
Техника довольно любопытная... сделано аккуратно но .... но !!!!! С таким типом поворота на сколько хватит гусениц а они ценик имеют 20к и как я полагаю что будет серьёзный износ звезд что природных и направляющих
у нас пока наста нет. пухляк пока рыхлый. вот к концу января должен наст появиться, тогда проваливаться вообще не будет, и на собаке гонять будет отлично, даже вдвоем
привет коллега 5-тая зима как я пользую свой и его возможности великолепны . постоянно удивляет и по глубокому он идет хорошо а наши монтажные сьемки в видео постановка . а что он творит в лесу в обще класс да катки соедини цепями чтобы не переворачивались и ограничители для гусян делай то на крутых косогорах сьезжают.
привет. тележки переворачиваются при слабой натяжке гусениц. у меня такое 1 раз было, подтянул прямо в поле за 2 минуты и больше подобной проблемы небыло, тоже и по соскальзыванию вбок. просто подтяжка.
Здравствуйте мне очень понравился ваш вездеход живу в деревне Псковской области. Я заядлый рыбак,и не молод мне 62г. Чтобы добраться до озера мне надо форсировать небольшое болото. Для меня на сегодняшний день это тяжело. Делаете ли вы вездеходы на заказ?
блинн, мужик, ты знаешь как классно на коньках за буксом. вот смотри я с детьми катался, вообще офигенно m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yc_koQUdYXM.html
Сравнение не честное, собака явна не нравиться автору, он не пытается найти в ней хорошие стороны. Например яркая сторона собаки, это то что можно ее перевести внутри машины, а другой экземпляр это ТОЧНО прицеп.
Пойдет легко, только в глубоком плотном снегу плохо поворачивать будет. Вот мой больше 400 кг со мной плюс груза сзади 50 кг: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O8BsK8nlUqc.html
Сразу говорю,по своему опыту. Сцепление автомат го%но.И на собаку надо не санки,а волокушу и тогда будет счастье. А так что та,что другая техника зачётная!!!От меня ЛАЙК!!!!!"!
Сразу говорю. Сцепление автомат супер. Годами ходит без проблем и намного лучше вариатора, волокуши говно. Они у меня есть. Я их иногда цепляю когда вчетвером ездим. На них невозможно ездить н нормальной скоростью а я гоняю по реке и скорость доходит до 60 км/ч. Волокуши крайне не устойчивы и всегда опрокидываются на вдвое меньших скоростях. А сани идут намного устойчивее. Так что чтобы говорить о опыте надо сравнить. Мне есть с чем сравнить, а если бы ты сравнил то такое бы не писал
@@ДмитрийБахметьев-л3ы Ну значит гоняешь на легке. Сами сделали две собаки,одна изначально на варике 13лс вторая на автомате 13лс. Автомат пол зимы не отходил и у дружков такая же фигня. Были у зятя и у меня санки,пока волокуши не купили. И зятю варик поставили. На собаках возили почти по Кубу дров. То есть Когда две,когда три волокуши полные ветлы и перло ок. А на видео видно что в пухляке на собаке сцепление не потянуло и буксовать стало. Дружок ставил явовские диски на автомат и тоже на месяц не хватило. Значит у тебя сцепление иное,потому что жалуются на автомат многие.
Три с половиной года на собаке каждый день выезды делал. Рыбалка,работа,и дрова. Дров до 7 кубов за зиму возил. И не одной поломки. Только один раз ремень поменял. Для 6-7 лошадей автомат ходит боле мене,а вот 13-15 точно говорю что автомат не для них. К стати варик сафари а не мопедовский как на мухтаре.
Да ничего подобного. В дугих роликах я ездил ииспециально искал места с глубоким снегом. Что в снегу 30-40 см он проваливается на 10-15 см, что в метровом точно так же. Вот что вы за люди, лишь бы какую гадость написать не разобравшись
Дим а че ты поставил для привода для гусянки опосля двс, ти просто нашел харошое решение а на диванных спецов ложы , многие даже розетку поставит не могут с уважением. я подписан так что ответ увижу
Сравнивать мотобукс и гусеничник - некорректно. Но! И собачка хороша, и вездеходик хорош! Правда у гусеничника автор хотел поставить в качестве катков колёса на резиновом ходу, а здесь бурановские катки стоят. Передумал что-ли? Интересно услышать, почему?
